Inženýrské jednotky a doprava 2024, Duben
ZIL-135. Zdroj: drive2.ru Foto Ivan Savitsky Out-of-limit designer Třetí část by měla začít s osobností hlavního designéra ZIL Special Design Bureau a inspirátora
Francie je proslulá školou kolových obrněných vozidel. Před začátkem druhé světové války byly v zemi vytvořeny úspěšné vzorky obrněných vozidel s kolovými děly, po skončení konfliktu práce v tomto směru pokračovaly a vedly k vytvoření unikátních bojových vozidel, která se liší
Od domestikace koně a vynálezu kola používal člověk všechny možné dopravní prostředky pro vojenské účely. Vozy, vozíky, auta. Tento osud motocyklu neunikl. Rozhodli jsme se pochopit vývoj vojenských motocyklů od prvních modelů od počátku 20. století do současnosti
Prezentace obrněného vozidla Storm na IDEX-2021 Pásové vozidlo s neprůstřelnou ochranou má hybridní elektrárnu a, jak tvrdí, dokáže vyřešit širokou škálu úkolů
FWD Terracruzer MM1. Zdroj: offroadvehicle.ru Unikátní darebáci Pneumatiky s ultranízkým tlakem nebo pneumatické válce jsou skutečným darem z nebes při překonávání obtížných silničních podmínek. Přesněji ani podmínky na silnici, ale směry po nerovném terénu. Nejdůležitější výhodou obrovských pneumatik je
Dělostřelecký tahač Morris Commercial C8 FAT s 25kilogramovým houfnicovým dělem se pohybuje po pontonovém trajektu. Starověké armády čelily potřebě překonat různé vodní překážky. Zdá se, že je to jedna z nejstarších možností vybavení vojenského mostu
Fotografie, která vám umožní odhadnout rozměry ZIL-135. Zdroj: autowp.ru Centrum pro automobilovou inteligenci Vytvoření speciálních konstrukčních kanceláří neboli SKB v automobilových továrnách Sovětského svazu se stalo požadavkem ministerstva obrany. Předsednictvo zahájilo vývoj nového vojenského vybavení s pohonem všech kol, což je akutní
Obrněné vozidlo KAMAZ-5350 s chráněným modulem MM-501. Foto: Vitaly V. Kuzmin, vitalykuzmin.net Za válku podle nových pravidel V předchozí části příběhu o KamAZ-4310 šlo o obrněné verze biaxiální modifikace 43501
„Létající“KamAZ-4911. Zdroj: autowp.ru Armádně-sportovní projektil V předchozích částech příběhu věnovaného rodině KamAZ-4310 šlo o rodinu Mustangů a její srovnání se zahraničními protějšky. Ale v řadě terénních vozidel KAMAZ existují stroje, které jsou na světě těžko k nalezení analogů. Nákladní vozy
Poslední, nejhlubší modernizace platformy 4310 KamAZ-5350 „Mustang-M“. Zdroj: gruzovikpress.ru Víceúčelové vozidlo Mezitím 4310 a jeho
Inzeráty na T.B. Photo Aviationancestry.co.uk Během druhé světové války mělo královské vojenské letectvo Velké Británie velkou flotilu zařízení pro přepravu paliva a tankování letadel. Jednalo se především o cisternové vozy na obvyklém podvozku nákladních vozidel, ale existovaly výjimky. Spolu s ostatními
KamAZ-43105 je zemědělský nákladní vůz ve vojenské službě. Zdroj: en.wheelsage.org Válkové auto V předchozím díle jsme hovořili o stavbě automobilového závodu Kama a vývoji výrobního sortimentu automobilů v moskevském závodě Likhachev. Hlavní prototyp slavné Kamy
ZIL-135K. Zdroj: denisovets.ru Debutant na Rudém náměstí se 7. listopadu 1961 stal dvojnásobným svátkem hlavního designéra SKB ZIL Vitalije Gracheva. Jeho mozkové děti prošly hlavním náměstím země ve stavu sériových aut. Jednalo se o ZIL-135K, ve vzhledu kterého může hádat pouze specialista
MZKT-490101 je nejmenší z obrněných válečníků Volat. Zdroj: volatdefence.com Politický moment K běloruské vládě můžete mít různé přístupy, ale zachování závodu na výrobu minských kolových traktorů pro celý post-sovětský prostor je určitě jedním z jeho
Volkswagen Kubelwagen se během druhé světové války stal nejmasivnějším osobním automobilem v Německu. Vzhled tohoto auta zná téměř každý, dokonce i lidé, kteří nikdy neměli rádi historii. „Kubelvagen“často bliká na fotografiích, v týdenících a je obvyklým hostem
Zkušený KamAZ-4310. Zdroj: autowp.ru Závod od nuly V 60. letech v Sovětském svazu existovala potřeba nákladních vozidel schopných pojmout až 8 tun nákladu a táhnout stejné množství v přívěsu. Minský automobilový závod již tento úkol plně nezvládal a
Pro testování byla vyvinuta a spuštěna slibná odminovací zařízení s vlastním pohonem využívající prodlouženou nálož s raketovým motorem UR-15 „Meteor“. Experimentální vozidlo tohoto typu je zapojeno do cvičení Kavkaz -2020 - musí ukázat své schopnosti v reálné situaci. Po
KamAZ-6560. Foto: Vitaly Kuzmin, vitalykuzmin.net David a Goliáš Nyní armáda provozuje tři řady vozidel s pohonem všech kol-dvounápravový KamAZ-4350, třínápravový KamAZ-5350 a čtyřnápravový
Zkušený podvozek na výstavě Jedním z nejzajímavějších exponátů na fóru Army-2020 byl speciální kolový podvozek SKKSH-586 vyvinutý strojním závodem Mytishchi. Tento vzorek je navržen jako základna pro různé systémy protivzdušné obrany a další vybavení a
Neexistují žádné vysoce kvalitní obrázky z Leningradských testů Sd.Kfz.9 Famo ve veřejné doméně, takže se musíte omezit na archivy třetích stran. Zdroj: worldwarphotos.info Německý traktor Tajná zpráva experimentálního testovacího místa dělostřeleckého výzkumu Rudé armády o testech
Nechráněné vozidlo ARMIS 4x4 V dohledné budoucnosti plánují francouzské ozbrojené síly provést program modernizace vozového parku a nahradit stávající kamiony. Jedním z potenciálních účastníků takového výběrového řízení by mohl být Arquus (dříve Renault Truck Defence). Druhý den ona
Buggy pro výsadkové síly na fóru Army 2020 v Kubince. Zdroj: rusarmy.com Falešná skromnost Jak víte, v trojkombinaci pohyblivosti, brnění a palebné síly není možné dosáhnout vysokého rozvoje všech parametrů dohromady. Lze jen tápat po optimálním bodě. Pokud však darujete jeden z
Zkušený laminát ZIL-135P láme stromy. Zdroj: autotruck-press.ru Bauman spěchá na záchranu V jedné z předchozích částí cyklu o vývoji a vývoji strojů rodiny ZIL-135 byla zmínka o obojživelníkovi s indexem „B“, který vedoucí SKB „ZIL „Vitaly Grachev stavěn pro
U většiny našich krajanů, kteří sloužili jak v sovětské armádě, tak v ozbrojených silách Ruska, fráze „vojenský nákladní vůz“pravděpodobně evokuje spojení s automobilem automobilového závodu Kama, kterému je přízvisko „legendární“docela použitelné. Auto
Osobní automobil s koly vyrobený společností Protos, Německo. Foto od Strangernn.livejournal.com Celkový vzhled kola automobilu se středovým diskem a pneumatikou naplněnou vzduchem byl vytvořen již dávno a prokázal svou účinnost. Pravidelně se však dělají pokusy udělat kardinála
KamAZ-7850 na Army-2018. Zdroj: naukatechnika.com MZKT nahradit Situace, kdy strategicky důležitá technologie pro výrobu kolových platforem pro raketový štít Ruska je v rukou cizího státu, jinak ji nelze nazvat pobuřující. Záležitost se přitom neomezuje pouze na
ZIL-4329AP a skutečný ZIS-5V. Zdroj: Alexey Benera, fototruck.ru, en.wheelsage.org Dobrý nápad Oslava 60. výročí vítězství v roce 2005 byla naplánována na velkou oslavu. Jako vrchol bylo rozhodnuto vzít veterány přes Rudé náměstí v legendárním ZIS-5V. A ne na pár následujících autech
Jak víte, ruská armáda v současné době používá jako obrněná vozidla rodinu obrněných vozidel Tiger ruské výroby. Mohlo se ale stát, že místo „Tygrů“v ruské armádě mohla operovat italská obrněná auta Iveco
Liebherr G-BKF. Zdroj: liebherr.com Autojeřáby Liebherr byla původně mírumilovná společnost. V roce 1949 představil jeho zakladatel Hans Liebherr první vývoj-rychle stavěný věžový jeřáb TK 10. Tato technika byla ve válkou zničeném Německu velmi žádaná a nakonec se stala
Sanitní autobus GAZ-03-32 je jedním z prvních vzorků pro Rudou armádu. Photo Carakoom.com Přeprava raněných a nemocných je poměrně obtížný úkol, který vyžaduje speciální vybavení, například sanitky. První vozy tohoto druhu se objevily ve zdravotnické službě Rudé armády ve třicátých letech
Kopie vozíku Cuyunho, 2015 První parní stroj vynalezl nizozemský fyzik Denny Papen v 17. století. Byl to nejjednodušší mechanismus, válec s pístem, který stoupal působením páry a klesal pod atmosférickým tlakem. Počáteční aplikace nového
ZIL-4334A1, vyvinutý jako součást projektu návrhu a vývoje Kalam-1. Zdroj: 5koleso.ru ZIL-131: rozloučení s důchodem V roce 1977 provedl ZIL první pokusy nahradit 131. nákladní vůz. Armáda požadovala vybavit novinku naftovým motorem ZIL-645, zvýšit nosnost na 4 tuny a také vyměnit
Robot Scarab a konzole operátora v přepravním kufříku. Foto "CET-1" / set-1.ru V posledních letech se v zájmu ruských strojírenských vojsk vyvíjejí slibné robotické systémy určené k použití při vyhledávání a likvidaci výbušnin
UAZ-3972. Zdroj: gruzovikpress.ru Modernizace monopolisty Továrna v Uljanovsku žila během sovětské éry velmi dobře. Stroje byly žádané jak v armádě, tak v národním hospodářství, a protože neexistovala konkurence, podnik neměl žádné pobídky k rozšiřování modelové řady a modernizaci. A tak
ZIL-135 s taktickou raketou „Luna“se připravuje na start. Zdroj: denisovets.ru Lepší bez rozdílu Během testů 8. února 1957
Nákladní automobily Studebaker US6 v íránských horách, březen 1943. Foto: Wikimedia Commons Na podzim roku 1941 obdržel SSSR první americký náklad odeslaný v rámci programu Lend-Lease. Takové dodávky pokračovaly až do samého konce války a pokrývaly mnoho směrů. Takže mezi různými zařízeními
Foto: Vitaly Kuzmin, LSTS-1943 „Sarmat-2“terénní vozidlo ve verzi 2019 V zájmu ruských ozbrojených sil se vytvářejí různá vozidla a automobilové vybavení. Jeden z těchto projektů je vyvíjen v Tekhnika Design Bureau a nese název Sarmat. Jeho úkolem je
ZIS-110B. Zdroj: autonews.ru Výhradní dědictví ZIS Zpočátku to byli hlavní protagonisté slavnostních akcí na Rudém náměstí právě phaetons, tedy čtyřdveřové otevřené dveře bez zvedání bočních oken. Zpočátku to s armádou nemělo nic společného
Jedno z vozů Ladoga. Je třeba věnovat pozornost charakteristické barvě. Foto Alternathistory.com Na začátku osmdesátých let KB-3 závodu Leningrad Kirov pod vedením V.I. Mironov vyvinul vysoce chráněné vozidlo (VTS) „Ladoga“. Tento výrobek
Americké dědictví První poválečné armádní kamiony byly postaveny pod vlivem americké školy designu. Celkově v Sovětském svazu nebylo v tomto ohledu na co se zvlášť soustředit. První vývoj terénních vozidel s pohonem všech kol (ZIS-36 a GAZ-33) se datuje do roku