Ze všech prostředků, které moderní, dobře vybavená armáda může použít proti svým protivníkům, zůstává dělostřelectvo jedním z nejničivějších. Poté, co prokázal svou moc ve 20. století, nadále hraje hlavní roli v moderních konfliktech v Sýrii a na Ukrajině.
Takovéto potvrzení jeho potenciálu začíná mít znatelný dopad na nákup dělostřeleckých systémů hlavními vojenskými mocnostmi. Přestože je konflikt téměř rovnocenných soupeřů v plném rozsahu stále nepravděpodobný, rostoucí neshody mezi zeměmi NATO a jejich spojenci na jedné straně a agresivnějšími (podle Západu) Ruskem a Čínou na straně druhé si vynucují přidělování značné prostředky na zbraně nezbytné k úspěšnému vedení války proti vojensky mocnému protivníkovi.
Pokud takový konflikt vznikne, bude v souladu s moderní vojenskou teorií charakterizován řadou krátkých ostrých střetů v řadě oblastí nepřátelských akcí. Dělostřelectvo, které má potenciál rozptýlit koncentraci nepřátelských sil a podpořit manévr svých sil, bude pro získání výhody velmi důležité. V důsledku toho musí mít každá vojenská organizace usilující o zajištění spolehlivého odstrašení Ruska nebo Číny dostatečný počet moderních dělostřeleckých zbraní.
Ačkoli raketové systémy a minomety s více odpaly tvoří významnou část dělostřeleckého arzenálu, tradiční dělostřelecké systémy s hlavněmi, zejména samohybné houfnice (SG), zůstávají páteří téměř všech armád světa. Tyto vysoce manévrovatelné systémy mohou plnit jak tradiční úkol hromadného ostřelování dané oblasti, tak odpalovat drahé vysoce přesné střely při selektivním úderu na zvláště důležité cíle.
Vyžadována nadřazenost
Aby však tyto systémy mohly spolehlivě plnit své úkoly, musí se shodovat (nebo překračovat) zbraně svých protivníků z hlediska dvou kritických charakteristik: dosahu a pohyblivosti. První z nich je dobrým podnětem k modernizaci dělostřeleckých systémů a vývoji nové munice; protože velká děla nejsou schopna zasáhnout nepřátelské dělostřelectvo z velké vzdálenosti, jsou náchylnější k palbě z protibaterie.
Důležitá je také mobilita na operační a taktické úrovni. Dělostřelecké systémy musí být schopny nejen včas dorazit na bojiště, aby podpořily své síly, ale také v konfliktní zóně, která se pravděpodobně hemží pokročilými systémy a prostředky elektronického boje, musí být schopny rychle dokončit palebnou misi a změnit pozice. Aby se zkrátil čas strávený na jednom místě, dělostřelecké systémy jsou stále častěji instalovány na podvozky s vlastním pohonem a také zvyšují jejich úroveň autonomie prostřednictvím integrace automatických nakladačů a digitálních systémů řízení palby.
Dostupnost všech těchto funkcí je omezena pouze jedním faktorem - náklady. Mnoho ozbrojených sil je nuceno balancovat a stojí na pokraji stále se rozšiřující propasti mezi zmenšujícími se rozpočty a potřebou modernizovat vybavení, což výrazně ovlivňuje konfiguraci dělostřeleckých systémů.
Očekává se, že v průběhu příštího desetiletí všechny tyto trendy a faktory do určité míry změní celý trh se samohybným dělostřelectvem.
Předpokládá se, že globální trh se samohybným dělostřelectvem dosáhne vrcholu v roce 2022, poté budou náklady postupně klesat na úroveň roku 2010, protože programy v Evropě a Asii a Tichomoří, které v současné době vedou k růstu, končí.
I když většina těchto nákladů jde na modernizaci nebo nákup nových pásových systémů, které mají větší dosah než jejich předchůdci z dob studené války, nelze si nevšimnout zvýšené pozornosti kolových SG na základě vojenských podvozků nákladních vozidel. Ve srovnání s těžšími systémy jsou méně houževnaté, ale je to kompenzováno strategickou mobilitou a, což je možná ještě důležitější, sníženými náklady na pořízení a údržbu.
Předpokládá se, že mezi lety 2019 a 2029 všechny země světa utratí celkem 25,9 miliardy dolarů na programy nákupu samohybného dělostřelectva. To je 62% z celkového trhu dělostřeleckých systémů.
88% z této částky bude soustředěno v Evropě, asijsko-pacifickém regionu a Severní Americe, kde je pravděpodobnost konfliktu se stejnými rivaly obzvláště vysoká.
Soustřeďte se na řešení jednoho problému
Vedení SG je potvrzeno skutečností, že program Long-Range Precision Fires, který zahrnuje několik podprogramů pro vývoj nových dělostřeleckých systémů, je americkou armádou považován za prioritní modernizační projekt.
Aby se zvýšila jednotnost pásových dělostřeleckých systémů s jinými vozidly ve skupinách obrněných brigád, schválila americká armáda přechod na výrobu houfnice BAE Systems M109A7 Paladin Integrated Management v plném rozsahu a později na konci března 2020 podepsala kontrakt v hodnotě 339 milionů dolarů na dodávku dalších 48 platforem.
Kanón 155 mm / 39 klb, v současné době integrovaný do platformy M109A7, však může zasáhnout cíle na vzdálenost nejvýše 30 km, což je vážně horší než dosah ruských platforem nové generace. V tomto ohledu bylo rozhodnuto zvýšit možnosti tohoto systému a nainstalovat hlaveň ráže 58, vyvinutou v rámci programu dělostřeleckého děla Extended Range Cannon. Jeho nasazení mezi vojsky se plánuje na rok 2023, což mu umožní dohnat potenciálního nepřítele zvýšením maximálního dosahu na 70 km.
Navzdory hodnocení několika kolových dělostřeleckých systémů, například 155 mm kanónu Brutus namontovaného na podvozku středního vojenského nákladního vozu FMTV, americká armáda oficiálně nezačala program na vývoj těchto zbraní.
Stejně rozdělené
Očekává se, že největším trhem s houfnicemi s vlastním pohonem bude Evropa, kde podle prognóz bude do roku 2029 do nákupu těchto systémů investováno celkem 8,3 miliardy dolarů. Ve srovnání se Severní Amerikou jsou investice rovnoměrněji rozděleny mezi pásové a kolové platformy, přestože existuje několik programů, ve kterých dosud nebyla stanovena přesná konfigurace platformy.
Pokud jde o těžší stroje, na evropském trhu dominují dvě hlavní platformy: PzH 2000 německé společnosti KMW a K9 Thunder vyráběné jihokorejskou společností Hanwha Techwin. Oba systémy jsou nabízeny jak z továrny, tak z přítomnosti armád různých zemí, což je činí dostupnějšími pro širokou škálu budoucích zákazníků.
Mezi poslední zákazníky houfnice PzH 2000 patří Chorvatsko, Litva a Maďarsko, které například podepsaly smlouvu na dodávku 24 systémů v jednom balení s tanky Leopard 2 na 565 milionů dolarů.
Ještě větší část trhu zaujímá systém K9 Thunder, který vstoupil do služby s Finskem, Norskem a Estonskem, které se v říjnu 2019 rozhodlo koupit šest dalších houfnic v hodnotě 21,9 milionu dolarů. Hanwha navíc do svého systému aktivně přenáší technologie. Poskytovala Turecku technickou pomoc při vývoji a místní produkci nejméně 350 platforem Firtina a rovněž schválila licencovanou výrobu trupů K9 v Polsku pro následnou montáž 120 krabových houfnic.
Zatímco tyto země se rozhodly pro pásové plošiny, SG na kolových nákladních automobilech zvýšily svůj podíl na trhu u samohybného dělostřelectva. Do Francie a Dánska byla dodána zejména houfnice Caesar francouzské společnosti Nexter, která je instalována na kolovém podvozku 6x6 nebo 8x8, která v říjnu 2019 objednala další čtyři systémy.
Kromě toho se v budoucnu plánuje realizace projektů pro několik dalších systémů s vlastním pohonem, pásových i kolových. Největší z těchto projektů je považován za program British Mobile Fires Platform. Nová platforma nahradí zastaralé houfnice AS90, vyzbrojena bude kanónem ráže 155 mm s hlavní ráže 52, který poskytne dostřel minimálně 40 km. Britská armáda potřebuje celkem 135 platforem, v tuto chvíli je počáteční připravenost k bojovému použití plánována na rok 2026.
Belgie a Nizozemsko také chtějí dlouhodobě získat nové 155 mm platformy s vlastním pohonem. Česká republika zase chce koupit 155 mm kanón založený na podvozku Tatra 8x8, aby nahradil zbývající platformy Dana. Houfnice Dana je známá jako jeden z mála kolových systémů vyráběných během studené války. Místní program Kryl počítá s výrobou až 168 samohybných děl ráže 155 mm na základě polského podvozku nákladního vozu, od jeho uvedení však nedošlo k žádnému významnému pokroku.
Zmocnění
Podle některých prognóz bude objem asijsko-pacifického trhu za celé sledované období činit zhruba 7,4 miliardy dolarů, což je 29% celkových světových výdajů na platformy s vlastním pohonem. Majitelé největších flotil v regionu, Číny a Severní Koreje, mají v provozu značný počet systémů s vlastním pohonem, což je pro ostatní armádu vážným podnětem k rozvoji vlastního dělostřeleckého arzenálu.
V těch vojenských organizacích, které mají největší rozpočet a nejmocnější obranný průmysl, si pásové platformy s vlastním pohonem zachovají vedoucí postavení. Kromě Evropy zde uspěla platforma K9 Thunder, která má velký podíl na trhu. Je vyráběn v licenci v Indii místní společností Larsen & Toubro a také Jižní Koreou pro armádu své země. Houfnice K9 Thunder také vstoupí do služby u australské armády v rámci programu Land 8112.
Ačkoli poptávka po samohybných dělostřeleckých systémech založených na kolových podvozcích v asijsko-pacifickém regionu roste, obvykle je v malém množství nakupují chudé země jihovýchodní Asie a v důsledku toho je téměř 75% trhu stále účtovány sledovanými platformami.
Je možné, že Indie očekává, že po dodání první dávky 100 vozidel získá více než 300 houfnic K9 Thunder. Na rozdíl od mnoha nákupů indických zbraní tento program probíhal relativně hladce bez zpoždění, což naznačuje nižší rizika s ním spojená.
Pokud budou tyto plány implementovány v Indii, podíl výdajů na sledované systémy by mohl činit 73% všech výdajů RPSN na platformy s vlastním pohonem.
Trh s kolovými systémy však také vzkvétá. Tyto systémy se osvědčily zejména v jihovýchodní Asii, kde díky jejich nižším nákladům a snazší přepravě přes ostrovy jsou lokalizovanější než jejich sledované protějšky.
Dva programy tento trend jen posilují - místní montáž Autonomous Truck -Mounted Howitzer System (ATMOS) izraelské společnosti Elbit v Thajsku a nákup všudypřítomných platforem Caesar indonéskou armádou. Očekává se, že v obou těchto případech bude za účelem výměny zastaralých tažených děl objednán maximální počet systémů. Filipíny také potřebují 12 platforem ATMOS na podvozku 6x6.
Některé země vyzbrojené pásovými systémy neopouštějí plošiny s koly, čímž rozšiřují škálu úkolů, které jejich ozbrojené síly plní. Například japonská a korejská armáda vyvíjejí a přijímají kolové SG, aby vybavily své síly rychlé reakce.
Vyšší kalibr
Navzdory skutečnosti, že armády zemí Blízkého východu nejsou příliš ochotné sdílet informace o svých potřebách a plánovaných programech, existuje značný počet platforem po skončení životnosti, které bude nutné vyměnit nebo upgradovat, aby zůstat konkurenceschopní.
Nejběžnějším systémem je platforma M109 britské společnosti BAE Systems, kterých je celkem 652 v zemích jako Bahrajn, Irák, Jordánsko, Kuvajt, Libanon, Saúdská Arábie a Spojené arabské emiráty. Jelikož všechny varianty této houfnice jsou vyzbrojeny původní hlavní ráže 39, mají ve srovnání s další generací samohybných systémů výrazně nižší dostřel.
Taková zavedená zákaznická základna, spojená se silným geopolitickým vlivem Spojených států v regionu, by se svou houfnicí M109A7 Paladin s delším sudem ráže 58 mohla z BAE Systems stát hlavní hráč na tomto trhu. Regionální armáda však také projevila ochotu nakupovat nové systémy od jiných dodavatelů, například Saúdská Arábie koupila 132 kolových houfnic Caesar a do Kataru bylo dodáno 24 pásových plošin PzH 2000.
Zamýšlená trajektorie
Povaha odvětví samohybných houfnic v těchto čtyřech regionech určuje budoucí trajektorii trhu. Ve všech těchto regionech považuje nákup nových dělostřeleckých systémů za naléhavou prioritu většiny vojenských organizací, což povede k nejvyšším výdajům v první polovině sledovaného desetiletí.
Dražší a těžší pásové platformy budou i nadále spotřebovávat většinu finančních prostředků, zatímco kombinace nákladů a strategické mobility otevřela nové možnosti kolových řešení. Zatímco u některých armád jsou řešení kolových podvozků jedinou realistickou možností, jak nahradit stávající tažené systémy, ozbrojené síly s velkým rozpočtem je považují za užitečný doplněk k pásovým platformám, které nabízejí větší flexibilitu nasazení.
Jak bude vlečné dělostřelectvo stále zranitelnější, poptávka po kolových systémech s vlastním pohonem bude v budoucnosti jen růst.
