Na příkaz vrchního velitele letectva se v kalendáři vojenských prázdnin Ruské federace objevila dovolená letců dlouhého doletu. Tato událost se stala v roce 1999, kdy nejen dálkové letectví, ale všechny ozbrojené síly země zažívaly obrovské potíže. Země sama měla potíže, nad nimiž visela přímá hrozba ztráty územní celistvosti. Jak víte, v roce 1999 se ozbrojenci rozhodli zaútočit na Dagestán a rozšířit svou zónu vlivu na severním Kavkaze. Ale právě v roce 1999 se stalo to, co by se dalo nazvat zlomovým bodem v historii moderního Ruska - lidé, kteří se v Dagestánu rozhodli vzít do Dagestánu zbraně, aby spolu s mocenskými strukturami dali zubům terorismu do zubů Ruská federace, se odehrála proti teroristům.
Na tomto pozadí lze vzhled nového vojenského svátku v kalendáři svátků považovat za další pobídku pro konsolidaci společnosti, pro ctění slavných tradic obrany vlasti, včetně její obrany na dálku. A kdo, ne-li piloti dálkového letectví, kteří dnes slaví svůj profesionální svátek, vědí, co to znamená chránit zájmy Ruska tam, kde jsou stovky nebo dokonce tisíce kilometrů k hranicím země.
23. prosince ruské dálkové letectví slaví 103. výročí. Odpočítávání začíná od okamžiku, kdy v předrevolučním Rusku proběhl první let těžkého 4motorového bombardéru „Ilja Muromec“-letoun vytvořený slavným konstruktérem letadel Igorem Sikorskym. Osud se vyvinul takovým způsobem, že společnost pojmenovaná po tomto ruském inženýru-vynálezci dnes vyrábí letecké vybavení jménem zcela jiné moci.
Letectví dlouhého doletu prošlo vývojem během Velké vlastenecké války. Již první den - doslova několik hodin poté, co nacističtí útočníci překročili sovětské hranice, vstoupili piloti dálkových bombardérů do boje s nepřítelem. Letecké útoky 22. června byly provedeny na akumulaci pracovních sil a vybavení nacistů v oblastech Prasnysh a Suwalki.
A již o necelé dva měsíce později odlétaly hrdinské posádky sovětských bombardérů dlouhého doletu v nejpřísnějším utajení z pečlivě skrytých letišť bombardovat hlavní město Hitleritů. Od srpna do září 1941 sovětská letadla, která překonala stovky kilometrů nad Baltem, svrhla bomby na průmyslové a další strategicky důležité čtvrti Berlína. Během této doby bylo provedeno 90 bojových letů. Ne všichni se vrátili. A pamatujeme si to - na hrdinství pilotů, kteří na obloze spálené záři války předváděli skutečné výkony.
Už samotný fakt, že sovětské vojenské letectví mohlo v létě 1941 udeřit na Berlín, byl skutečným šokem jak pro německé „měšťany“, tak pro německé vojenské velení. Zpočátku německý tisk vyšel s materiály, že stávku pravděpodobně provedla britská letadla. Ale britské letectví, ani tehdy, ani nyní, podstupuje taková rizika a výkony. Současná britská premiérka Theresa Mayová přitom bez zrudnutí nazývá britské piloty například vítězi ISIS (* v Rusku zakázáno) v Iráku a Sýrii. Jako by i tehdy vyhráli … Přímo ze svého ostrova „porazili fašismus“.
Sovětští piloti odvedli každodenní práci a způsobili kolosální poškození nepříteli, který nakonec utrpěl drtivou porážku.
Dnešní ruští piloti dálkového letectví jsou pokračovateli slavných bojových tradic hrdinů Velké vlastenecké války. Syrská kampaň dálkových bombardérů ruských vzdušných sil může být právem zařazena do učebnic moderních principů leteckých útoků mimo zemi.
Letouny Tu-160, Tu-95MS a Tu-22MZ, vycházející z letišť v Rusku, vstoupily pod rouškou našich stíhaček do vzdušného prostoru SAR, kde útočily na výcvikové tábory, muniční sklady, továrny na zbraně, teroristické opevnění v počet syrských provincií: Homs, Hama, Aleppo, Deir ez-Zor. Byly použity standardní pumy i nejnovější vzduchem vypuštěné řízené střely. Výsledkem bylo, že tisíce zabitých militantů, zcela zničený logistický systém teroristické skupiny, likvidovaly prostředky, které mají teroristům přinést zisk, obrovské škody v podobě zničeného vojenského vybavení. A navíc - zlepšení bojového výcviku pilotů, rozvoj teoretických základů v reálné praxi, vývoj optimálních akcí při doručování leteckých úderů s následným návratem na letiště v nepřetržitém letovém režimu a rozvoj různé letové režimy.
Ruská letecká doprava na velké vzdálenosti dnes již neútočí na teroristy (obecně je operace dokončena), ale bojové zkušenosti získané v rámci syrské kampaně jsou skutečně neocenitelné. Nakonec jsou činy našich „pracovníků na dálku“také velkým pozdravem „partnerů“, kteří s úžasem roztaženým obličejem sledovali, jak lze s použitím omezeného množství zdrojů dosáhnout vážného úspěchu.
Voennoye Obozreniye blahopřeje aktivním pilotům a veteránům dálkového letectví Ruska (SSSR) k prázdninám!
