Islámská republika Írán má výraznou vojenskou strukturu. Armáda a sbor islámských revolučních gard zároveň plní různé funkce a úkoly. Obě struktury přitom disponují všemi potřebnými typy vojsk a typy ozbrojených sil. Armáda a letectvo IRGC jsou tedy současně zodpovědné za ochranu vzdušného prostoru země a za útoky na nepřátelské cíle.
Vlastnosti struktury
Íránské vojenské letectvo z armády jako celku odpovídá tradičnímu chápání úlohy a úkolů tohoto typu ozbrojených sil. Sjednocují letecké základny, různé útvary a podjednotky a také různé pomocné struktury. Posláním letectva je chránit vzdušný prostor země, sledovat situaci ve strategicky důležitých oblastech poblíž Íránu, vést nepřátelské akce atd. Je třeba poznamenat, že letectvo je vybaveno pouze leteckým vybavením a pouze na operačně-taktické úrovni. Počet zaměstnanců je 18 tisíc lidí.
AKS IRGC se vyznačuje řadou úkolů, které je třeba vyřešit, a tedy složitější strukturou. Zahrnují bojové a pomocné letecké formace a jednotky protivzdušné obrany. Navíc jsou to letecké síly, které jsou zodpovědné za provoz a používání strategických raketových zbraní. AKC slouží cca. 15 tisíc lidí
Takové rozdělení letectva přímo souvisí se specifiky vojenské stavby v Íránu. Současně se věří, že taková struktura umožňuje bojovým jednotkám pro různé účely řešit všechny přidělené úkoly, od přepravy zboží a výcviku personálu až po údery vzdušnými bombami nebo balistickými raketami.
Složení letectva
Velitelství letectva je podřízeno několika příkazům: letectví, výcvik, zázemí a komunikace. Formace sil jsou rozděleny mezi čtyři operační zóny na geografickém základě: „sever“, „střed“, „jih“a „východ“. Základny a letky jsou rozděleny mezi operační zóny podle jejich velikosti a odpovědnosti.
Velení vzduchu je podřízeno základnám, ke kterým jsou přiřazeny různé letky. V závislosti na složení jednotek jsou základny rozděleny na stíhací (9 jednotek), smíšené / společné (3 jednotky) a samostatnou dopravu (2 jednotky). Slouží na nich 32 bojových letek a desítky pomocných jednotek.
Letectvo a AKS mají k dispozici dobře rozvinutou síť letišť. Kromě 14 aktivních základen se používají více než dvě desítky rezervních základen. Lze je použít k operačnímu nasazení letectví, dodávce zboží v zájmu pozemních sil atd.
Letectvo má více než 300 bojových letadel různých typů. Charakteristickým rysem parku je přítomnost pouze dovezeného zařízení, hlavně velkého věku, získaného ještě před revolucí. Cvičná a bojová letadla F-5, stejně jako americké letouny F-4 a F-14 jsou stále v provozu. Významnou část flotily tvoří letadla MiG-29 a Su-24 sovětské / ruské výroby. Protiponorkové letectví představuje importovaný P-3.
Existuje poměrně velké vojenské dopravní letectví-více než 110 jednotek, reprezentovaných letadly všech tříd, až po těžké Il-76 a C-130. Vrtulníky jsou zastoupeny pouze přepravními vozidly v množství cca. 30 jednotek Útočné helikoptéry chybí.
Letecké síly
AKS IRGC obsahuje několik příkazů pro různé účely - raketové, letecké, velení protivzdušné obrany, výcvik a také komunikační a logistické povely. Taková struktura je spojena s širší škálou úkolů, které je třeba vyřešit, a vážnými rozdíly v materiálu v provozu.
Mezi raketové síly AKS patří 6 raketových brigád vyzbrojených operačně-taktickými komplexy a také systémy krátkého a středního dosahu. Uvádí se, že existuje až 100 systémů krátkého dosahu a až 50 systémů středního dosahu. V posledních letech vstoupily do služby pozemní řízené střely.
AKS IRGC zahrnuje 6 leteckých základen a 8 skupin smíšeného vzduchu. Bojové letectví je zastoupeno několika letek na relativně staré technologii. Zbytek flotily zahrnuje cvičná a transportní letadla a také transportní a bojové helikoptéry. Pokud jde o celkový počet zařízení a typů vozidel, letectví AKS je podobné letectvu. V tomto případě existuje pouze cca. 50 bojových a cca. 20 bojových cvičných letadel.
Letecké síly mají své vlastní smíšené síly protivzdušné obrany. Jsou schopni řešit úkoly objektové a vojenské protivzdušné obrany a doplňovat podobné jednotky z armády. V tomto případě je jedním z hlavních úkolů krytí strategických raketových sil.
V provozu jsou radarové stanice různých tříd, až po strategický radar na obzoru „Gadir“. Bylo vytvořeno radarové pole pokrývající většinu hranic země a okolních oblastí.
K boji se vzdušnými cíli se používají tažená a samohybná dělostřelecká držáky několika typů s malorážnými děly. Bylo také vytvořeno seskupení protiletadlových raketových systémů krátkého a středního dosahu. Některé systémy protivzdušné obrany byly zakoupeny v zahraničí, vč. u nás (ZSU-23-4, „Kvadrat“, „Tor-M1“atd.). Ostatní jsou vyvíjeny a vydávány nezávisle.
Vývojové problémy
Rozdělení vojenského letectví, strategických raketových sil a sil protivzdušné obrany mezi oběma strukturami armády a strážního sboru obecně vyhovuje velení íránských ozbrojených sil. Tato struktura byla zachována po mnoho let a neplánuje se její přestavba. Pouze jednotlivé části a pododdělení podléhají určitým změnám v pořadí optimalizace.
Rozvoj flotily letectva v posledních několika desetiletích probíhal pouze prostřednictvím vlastních oprav a modernizace stávajících vozidel. Přes veškerou snahu stále chybí vlastní výroba bojových a pomocných letadel a vrtulníků a nákup vybavení v zahraničí se ukazuje jako nemožný. Rovněž se pracuje na vytvoření leteckých zbraní - kopií cizích vzorků, jejich vývoji a zcela vlastním vývoji.
AKC IRGC se vyvíjí aktivněji, ale tyto procesy jsou nerovnoměrné. Letecká složka těchto sil se stejně jako letectvo nemůže pochlubit moderními modely. Rozvoj a posílení strategických raketových sil má zároveň vysokou prioritu. Výsledky těchto procesů jsou dobře známy - a vyvolávají obavy sousedních zemí. Kromě toho jsou přijímána opatření k vytváření a zlepšování systémů protivzdušné obrany různých úrovní.
Obecně nelze stav vzdušných a leteckých sil Íránu nazvat ideálním. Existují závažné problémy se stářím a stavem hlavní části zařízení a neexistují příležitosti pro komplexní radikální modernizaci. Přesto jsou přijímána všechna možná opatření k udržení stavu vojsk a zajištění maximální bojové účinnosti. Díky tomu letectvo a AKS nadále slouží, zajišťují národní bezpečnost a odstrašují potenciální protivníky.
