Letectví 2024, Listopad

Na konci 60. let začaly Spojené státy navrhovat dálkový stíhací letoun na bázi nosiče, který nahradí letoun F-4 Phantom-2. Ve finále soutěže byly projekty McDonnell Douglas a Grumman. Firma McDonnell-Douglas měla konstrukci s pevnými křídly a změnil se Grummanův pohyb křídel

Íránské vojenské letectvo je považováno za nezávislou pobočku ozbrojených sil, jejíž součástí jsou i síly protivzdušné obrany. Má také vlastní letecký sbor islámských revolučních gard (IRGC) .Letectvo má 12 leteckých základen, z toho deset

Švédsko bylo a zůstává jednou z mála zemí na světě schopných samostatně vytvářet prvotřídní leteckou technologii. Bojová letadla této skandinávské země se vždy vyznačovala jakýmsi „zápalem“; nelze je zaměňovat se stroji stejného typu z jiných zemí. Podobných přátel je na světě dost

Nejslavnější americký bojový letoun v letech 1960-1980, jehož název je odedávna pojmem pro všechny bojovníky amerického letectva a námořnictva. První skutečně víceúčelová nadzvuková stíhačka na světě. Byl stejným symbolem studené války jako strategický

Zkušenosti z úspěšného Douglasu A-20 byly počinem Douglas Aircraft Company s cílem vytvořit vylepšené letadlo, které by kombinovalo vlastnosti denního útočného letadla a středního bombardéru. Letoun měl nahradit nejen A-20, ale i střední bombardéry

V polovině 40. let začal Douglas pracovat na vytvoření letadla, které by nahradilo Dauntless, který se v bitvách dobře osvědčil - později jej historici zařadili mezi nejlepší palubní střemhlavé bombardéry druhé světové války

Na začátku roku 2012 činil počet pracovníků japonských vzdušných sebeobranných sil asi 43 700 lidí. Flotila letadel čítá asi 700 letadel a vrtulníků hlavních typů, z toho počet taktických a víceúčelových stíhaček je asi 260 jednotek, lehkých

Velitelská stanoviště vzdušných sil mají v případě poruchy pozemních velitelských stanovišť ovládat strategické síly a v případě jaderného konfliktu odstoupit od útoku, nejvyšší vedení země

Edwards Air Force Base je americká letecká základna se sídlem v Kalifornii, USA. Pojmenováno bylo podle testovacího pilota amerického letectva Glena Edwardsa

Boeing 707 je čtyřmotorové osobní letadlo navržené na počátku padesátých let minulého století. Jedno z prvních osobních dopravních letadel na světě spolu s britskou kometou DH-106, sovětským Tu-104 a francouzským Sud Aviacion Caravelle. Prototyp 367-80 poprvé vzlétl 15. července 1954

Pomocí vrtulníků UH-1 „Iroquois“v jihovýchodní Asii dospěli Američané k závěru, že se všemi svými výhodami je tento stroj pro použití jako vrtulník palebné podpory málo využíván. Irokézové byli příliš zranitelní zejména palbou z ručních zbraní

Úplně první letiště se v Mojave objevilo v roce 1935 pro potřeby místních dolů, kde těžili stříbro a zlato. Během druhé světové války bylo letiště znárodněno a přeměněno na pomocnou leteckou základnu, kde si piloti námořní pěchoty procvičovali techniky střelby z děla. Po roce 1961

Na počátku 90. let měla ruská flotila 2 letecké divize, 23 samostatných leteckých pluků, 8 samostatných leteckých letek a 1. leteckou skupinu. Zahrnovaly: 145 Tu-22M2 a M3.67 Tu-142,45 Il-38,223 Ka-27, Ka-25 a Mi-14,41 Ka-29. Více než 500 bojových letadel a

Shromažďování a rozvíjení zkušeností z vedení místních válek na začátku 60. let věnovalo velení amerického letectva vážnou pozornost nízké účinnosti tradiční taktiky používání letectví, zejména při operacích proti pozemním cílům při malých ozbrojených střetech a provádění protivzdušné obrany. Partyzánská válka

V roce 1933 bylo ve Velké Británii na základě dvouplošníku Fairy Queen vytvořeno první bezpilotní, rádiem ovládané opakovaně použitelné letecké vozidlo s názvem H.82B Queen Bee. Včelí královna H.82B Tehdy začala éra dronů. Následně toto zařízení

Tradice masivního malování letadel na černo se objevila během druhé světové války. Předpokládalo se, že by to nepříteli ztěžovalo noční detekci, to platí jak pro noční bombardéry, tak pro ty, kteří s nimi měli bojovat - noční stíhače

Indie V této zemi je paradoxní situace, existuje velmi významný počet moderních letadel založených na letadlových lodích, pokud tyto neexistují. Indické námořnictvo je v provozu s 15 stíhacími letouny MiG-29K / KUB zakoupenými v roce 2004. Tato letadla budou

18. listopadu 2012 Od prvního přistání na palubě vrtulníkového nosiče Moskva, vertikálního vzletového a přistávacího letadla Jak-36M, uplynulo 40 let. Toto datum, 18. listopad 1972, je považováno za narozeniny ruských proudových letadel na bázi letadlových lodí. V roce 1974 začala sériová výroba

K dnešnímu dni má Francie druhé největší a nejúčinnější bojové letectví na bázi letadlových lodí. „Charles de Gaulle“(FR.Charles de Gaulle, R91) - vlajková loď francouzských námořních sil, jediná fungující letadlová loď francouzského námořnictva, první francouzská povrchová bojová loď s jadernou

V roce 1977 začaly námořní sebeobranné síly dostávat první hlídkové letouny P-3C Orion, které měly nahradit stárnoucí japonský P-2J. První tři R-3C vyrobila společnost Lockheed, dalších pět bylo vyrobeno v Japonsku z amerických součástek a zbývajících 92 bylo vyrobeno a

Po porážce císařského Japonska ve druhé světové válce bylo zemi pod americkou okupací zakázáno mít vlastní ozbrojené síly. Japonská ústava přijatá v roce 1947 hlásala zřeknutí se vytvoření ozbrojených sil a právo vést válku. Nicméně v roce 1952

30. října 2014 byla v sekci „Novinky“v „Vojenské revizi“zveřejněna publikace o katastrofě v USA, ve Ventura County, Kalifornie, stíhačce Hawker Hunter MK.58. Letadlo vzlétlo z letecké základny Point Mugu a při přistání se asi v 17:15 hod zřítilo k zemi. Jako výsledek

V 50. a 60. letech letectví USA a Tchaj -wanu Kuomintang opakovaně narušovalo vzdušnou hranici ČLR. Čínští bojovníci opakovaně povstali, aby zachytili vetřelce. Nad Tchajwanským průlivem probíhala skutečná letecká válka a v této situaci Čína nutně potřebovala radarové letadlo s dlouhým doletem

Formování vzhledu čínských bojových letadel, jehož vývoj začal před více než 30 lety, bylo výrazně ovlivněno válkou ve Vietnamu. „Protagonistou“této války ze strany amerického letectva byl stíhací letoun McDonnell Douglas F-4 Phantom II různých modifikací. V rámci konceptu

Během války ve Vietnamu byl ve Spojených státech vytvořen jedinečný typ specializovaných bojových letadel, jejichž hlavním úkolem bylo bojovat s partyzánskými formacemi, hlavně v noci. Koncept tohoto ozbrojeného letadla, které dostalo název „bojový vrtulník“(angl. Gunship

Ve třicátých letech se vedení vzdušných sil mnoha zemí drželo koncepce vytvoření univerzálního víceúčelového dvouplošníku vhodného pro průzkum, bombardování a také použití jako útočné letadlo (v SSSR bylo takové letadlo P-5, vytvořeno v Polikarpov Design Bureau). Velká Británie dne

Během bojů ve Vietnamu dospělo americké vojenské vedení k závěru, že proudová nadzvuková bojová letadla vytvořená pro „velkou válku“se Sovětským svazem byla proti partyzánům operujícím v džungli neúčinná. Problém byl částečně vyřešen pomocí těch, kteří zůstali v řadách

Globální válka proti „mezinárodnímu terorismu“, která začala v 21. století, výrazně podpořila zájem o lehká útočná letadla „proti povstalcům“. V mnoha zemích byly zahájeny práce na vytvoření nových a přizpůsobení šokovým účelům již existujícího výcviku, lehké dopravy a

Kromě Spojených států začalo v Argentině vytvoření specializovaného „protibezpečnostního“útočného letounu. Letoun pojmenovaný IA-58 „Pukara“byl vytvořen podle konceptu přijatého v OV-10 „Bronco“. Lišilo se to ale od něj ocasní jednotkou a výkonnějšími ručními zbraněmi a dělovou výzbrojí. IA-58

Lehká, jednoduchá a relativně levná stíhačka F-5 jasně vyniká mezi svými kolegy v americkém letectvu. Američtí bojovníci druhé a třetí generace se vyznačovali velkou hmotností, složitostí designu a v důsledku toho vysokými náklady. Těžké stroje

Po skončení druhé světové války, která radikálně změnila rovnováhu sil ve světě, došlo k nárůstu národně osvobozeneckých hnutí. Národy zemí, které byly po dlouhou dobu koloniemi evropských mocností, začaly bojovat za nezávislost. Ve státech, které formálně nejsou

Po silnici vedoucí k testovacímu letišti se pohybovala kolona aut, uprostřed níž se za traktorem plazila platforma s něčím objemným, pečlivě zakrytým plachtou. Pouze při bližším pohledu bylo možné uhodnout obrysy malého letadla. Sloup se stočil na venkovskou silnici, pak na okraj je traktor

"1" Úvod První zkušenost s moderní občanskou válkou byla nashromážděna samozřejmě v Afghánistánu. A hned ukázal nedostatečnou účinnost letectví. Kromě nepřipravenosti pilotů a nedostatků v taktice samotné letadlo neodpovídalo povaze protipartyzánské války. Nadzvukový

Bojující fanoušek gumbai utiva. Mohli dávat signály, sami se rozdmýchávat, ale příležitostně odrážet šíp nebo dokonce ránu mečem, protože byla vyrobena z … železa! Pólové paže, které neměly evropské protějšky, byly také gekken a jagara-mogara. Gekken měl bod ve tvaru zobáku vrány a další ve tvaru písmene a

V červenci 2015 si Airbus nechal patentovat konstrukci letadla CONCORDE-2, které by podle projektu mělo létat rychlostí 3435 mil za hodinu (asi 5500 km / h). „Výňatek“z patentových informací: Zdá se, že to není nic neobvyklého: no, hypersonické osobní letadlo, no, patent (jak

Rychlý rozvoj stavby letadel ve třicátých letech přinesl slávu americké firmě Seversky. Byl založen v roce 1928 inženýrem a pilotem Alexandrem Severským, který opustil Rusko. Společnost tohoto ruského emigranta se zabývala především vývojem a výrobou obojživelných letadel

Hlavní zbraní Gripenu je přiměřenost jeho tvůrců. Umění odříznout zjevně nemožné požadavky se zaměřením na skutečné úkoly a příležitosti. Podle obecně uznávané teorie by na 4. generaci stíhacích letadel měla navazovat „pátá“s předepsanou sadou určitých

Junkers Story Ju-88A-4, rozpětí křídel 20,08 m, vzletová hmotnost 12 tun. Ale je to příběh hodný toho nejzlověstnějšího pěchotního bombardéru v první linii? Ano, bylo to impozantní letadlo. Délka a

Příběh o elementární chybě velení, která hrozila plýtváním zdroji a málem stála životy mnoha pilotů. Příběh o chybějících dírách a tajemství, které znamená víc, než je zřejmé. Skrytý význam? Spíše typický klam vlastní lidské nedokonalosti

Po dosažení maximální rychlosti zatáhněte za kliku směrem k sobě a nastavte úhel zdvihu asi na 60 stupňů. Při rychlosti 270 km / h na zařízení plynule stiskněte letadlo pomocí rukojeti do horizontálního letu nebo se otočte o 15–20 stupňů v požadovaném směru. Stoupání přes kopec je asi 1000 metrů. Čas