Příběh o elementární chybě velení, která hrozila plýtváním zdroji a málem stála životy mnoha pilotů. Příběh o chybějících dírách a tajemství, které znamená víc, než je zřejmé. Skrytý význam? Spíše typický klam vlastní lidské nedokonalosti.
Technická reference
Hmotnost pancéřových desek v pozdějších úpravách „pevností“dosáhla 900 kg. Na lehčích vozidlech byla také použita ochrana, která byla průběžně posilována s eskalací nepřátelství.
Brnění letadla nebylo určeno pro přímé zásahy z granátů. Jejím úkolem je zakrýt životně důležité součásti letadla z roje úlomků generovaných dálkovou detonací protiletadlové munice. A také z palby letadel malých ráží a bojových kulometů.
Kromě rezervace kokpitu, hlavních komponent a sestav byla k lokalizaci poškození a schopnosti pokračovat v letu v případě poškození použita další účinná opatření. Vícemotorové schéma, duplikace životně důležitých systémů (elektroinstalace, řídicí tyče), ochrana palivových nádrží a natlakování jejich volného objemu dusíkem nebo výfukovými plyny motoru. Někdo zašel ještě dál, instaloval do trupu ocelovou „lyži“, aby zachránil pilota při tvrdém přistání.
Nejsilnější přežili v bitvě. Koncepty ochrany letadel se během války neustále vyvíjely. A návrháři stáli před otázkou - na základě dostupných údajů předvídat a předpovídat nejefektivnější způsoby řešení problému.
_
Manhattan, 118. ulice, Morningside Heights. Umístění Centra statistického výzkumu pro řešení vojenských problémů. Zkráceně - SRG.
Mezi zaměstnanci střediska byli nejlepší matematici té doby: Nobert Wiener, Leonard Savage, budoucí laureát Nobelovy ceny M. Friedman.
Spočítali všechno. Nejvýhodnější kombinace zbraní. Metody bombardování. Schémata odběru vzorků munice (kdy je možné s minimálním úsilím zkontrolovat dostatečný počet, aby bylo možné dojít k závěru, že jsou splněny standardy konkrétní dávky granátů).
Skupina vědců vedená Abrahamem Waldem měla za úkol analyzovat poškození a najít optimální schéma rezervace. Které části letadla potřebují největší ochranu?
Jako subjekt „nepřátelské země“Wald formálně neměl přístup k utajovaným dokumentům. Kolegové žertovali, že „speciální důstojníci“by mu měli okamžitě vytrhnout jím sestavené zprávy z rukou, aby si je nestihl přečíst.
Pracovní skupině statistiků byl předložen rozsáhlý materiál o letadlech vracejících se z mise, jejichž letadla a trupy vypadaly jako švýcarský sýr. Na základě výsledků analýzy škod byly sestaveny diagramy označující nejzranitelnější body.
Největší počet zásahů nastal podél křídelních letadel, v oblasti obranné instalace ocasu a na spodní straně trupu.
Problém byl úspěšně vyřešen. Velitelé viděli možnost zvýšení přežití letadel posílením ochrany v nalezených zranitelnostech.
Jediný, kdo vyjádřil pochybnosti, byl Abraham Wald. Prohlédl si obrázky, ale neviděl žádné stopy po nárazech motorů a kokpitu. Podle maďarského matematika by to mohlo znamenat následující.
Nebo jsou fragmenty při výběru cílů obzvláště selektivní, padají všude, kromě kokpitu a motorů.
Druhým vysvětlením je, že letadla s mrtvou posádkou a poškozeným motorem se zpravidla nevrátila z mise. Nebylo co fotit.
Stejně jako většina pacientů ve vojenských nemocnicích je zraněna v končetině. To ale neznamená, že kulky nenarážejí do hlavy. To je důkaz, že ti zranění v hlavě zpravidla umírají na místě.
Proto je chybou vyvozovat závěry pouze na základě vrácených letadel.
Hřebenová letadla a trup nepotřebují další ochranná opatření. Uvedená fakta naznačují, že jejich síla je dostatečná k pokračování letu i při rozsáhlém poškození kůže a silové sady.
Všechny dostupné rezervy by měly být vynaloženy na ochranu kritických kritických uzlů, jejichž poškození nevyhnutelně povede ke katastrofě.
_
Proč byl Abraham Wald schopen vidět něco, co všichni důstojníci letectva se souborem odborných znalostí a porozuměním zákonům leteckého boje zblízka neviděli? Jak bylo uvedeno výše, bylo to kvůli nedokonalosti lidského myšlení. Zarostlí sadou stereotypů už nejsme schopni vidět pravdu v celé její jednoduchosti a kráse. Jediný, kdo dokázal položit správnou otázku a získat správnou odpověď, byl matematik, zvyklý se na věci dívat z analytického hlediska.
Pokud jde o samotný problém se záhadně zmizelými dírami, tento jev se stal známým jako „zaujatost přeživších“. A nachází se nejen ve válce, ale téměř v každé situaci.
Vychází z navrhování zákonů, rad a pokynů pouze na základě úspěšných příkladů. Neúspěšní - do pece. Na tom je založena veškerá reklama, jakékoli diety, loterie a městské legendy. Příběhy o tom, jak delfíni tlačí tonoucí lidi ke břehu (koneckonců ti, kteří byli vytlačeni ze břehu, se nemohli podělit o své zkušenosti). A tak dále, tak dále.
V této hale je tolik úspěšných lidí! (A kolik neúspěšných.)
Příběhy o Billovi Gatesovi, který odešel ze školy a dosáhl úspěchu, slouží jako příklad pro již nepříliš gramotné a neaspirující na znalostní oběti zkoušky.
Pokud jde o titulní téma článku, elementární, zjevná a nyní jednoduchá chyba odpovědných úředníků letectva je indikátorem zvláštností lidského myšlení. Všichni jsme nedokonalí, s tím se nedá nic dělat. A je dobře, že v té situaci byl alespoň někdo, kdo pochyboval o obecně přijímaném proudu vidění, přemýšlel nad skutečnostmi, které zůstaly bez pozornosti, a dokázal poukázat na chybu.
