Před 75 lety, 21. června 1941, den před začátkem Velké vlastenecké války, byla raketová dělostřelecká bojová vozidla BM-13 („bojové vozidlo 13“) přijata Dělnickou a rolnickou rudou armádou (RKKA), který později dostal jméno „Katyusha“.
BM-13 se stal jedním z prvních moderních raketových systémů s vícenásobným odpalováním na světě. Byl určen k ničení nepřátelské pracovní síly a vybavení na velké ploše masivními salvami.
V srpnu 1941 dostala instalace BM -13 oblíbenou přezdívku „Kaťuša“- podle názvu stejnojmenné písně Matveyho Blantera na slova Michaila Isakovského.
Existují však i jiné verze původu neoficiálního názvu:
Jeden po druhém - toto je název BM -13, který dali vojáci Flerovovy baterie v reakci na obdiv „Toto je píseň!“jeden ze svědků odpálení rakety.
Podle jiných verzí byl název dán indexem „K“(ze závodu „Comintern“).
V německé armádě se Katyushas obvykle nazývali „Stalinovy orgány“kvůli charakteristickému vytí mušlí, které připomínalo zvuk varhan.
Zrození "Katyusha"
Nikolai Tikhomirov začal pracovat na vytváření dělostřeleckých raketových granátů v Ruské říši na konci 19. století. V roce 1921 byla z jeho iniciativy v Moskvě založena Gas-Dynamic Laboratory, která se zabývala vývojem vojenských raket. V roce 1927 byla laboratoř přemístěna do Leningradu (nyní Petrohrad).
Po smrti Nikolaje Tikhomirova v roce 1930 vedl vývoj raketových zbraní v SSSR Boris Petropavlovsky, Vladimir Artemyev, Georgy Langemak (výstřel v roce 1938), Boris Slonimer, Ivan Kleimenov (výstřel v roce 1938), Ivan Gwai a další.
V roce 1933 se plynová dynamická laboratoř stala součástí nově vytvořeného institutu reaktivního výzkumu (RNII nebo NII-3, Moskva). Zpočátku se ústav specializoval na výrobu proudových raket na bázi letadel.
V letech 1937-1938. byl zahájen návrh pozemního odpalovacího systému salva s více náboji. Pro použití na něm byla vybrána neřízená vysoce výbušná fragmentační munice RS-132 („raketová střela ráže 132 mm“), vyvinutá na RNII pod vedením inženýra Leonida Schwartze.
V březnu 1941 byly shromážděny první vzorky nového raketometu, které byly v červnu namontovány na základě šestikolového nákladního vozidla ZIS-6. Na revizi systému, který měl původně název MU-2 („mechanizovaná instalace 2“), se zúčastnila projekční kancelář závodu na kompresory (Moskva).
Po úspěšných testech byl BM-13 uveden do provozu 21. června 1941 a začalo se s formováním prvních baterií.
Složení "Katyusha"
Odpalovací zařízení BM-13 se skládalo z osmi otevřených vodicích kolejnic spojených trubkovými nosníky.
Na každou z kolejnic byly shora a zespodu instalovány dvě dvojice raket RS-132.
Nosné lišty byly namontovány podél vozidla, které před střelbou uvolnilo zvedáky pro stabilitu. Při míření na cíl bylo možné pomocí vedení změnit výškový úhel (až 45 stupňů) a azimut zvedacího výložníku.
Volej byl vyroben z kabiny automobilu nebo pomocí dálkového ovladače.
Zpočátku byly systémy BM-13 instalovány na nákladní vůz ZIS-6. Následně se však za tímto účelem nejčastěji používalo třínápravové americké vozidlo Studebaker US6 („Studebaker“) s pohonem všech kol, dodávané do SSSR pod Lend-Lease, a sovětský nákladní vůz ZIS-151 (po válce).
Charakteristiky "Katyusha"
Systém BM-13 umožnil provést salvu s celou náloží (16 raket) za 7–10 sekund. Došlo k úpravám se zvýšeným počtem průvodců a dalších verzí raket.
Dosah - 8 tisíc 470 m.
Hmotnost hlavice (pro RS -132) - 5,5 kg TNT.
Doba nabíjení - 3-5 minut.
Hmotnost bojového vozidla s odpalovacím zařízením (na podvozku ZIS-6) je 6, 2 tuny.
Bojová posádka - 5-7 lidí.
Bojové použití a jeho vlastnosti
První bojové použití BM-13 proběhlo 14. července 1941 během Velké vlastenecké války poblíž nádraží v Orsha (nyní Bělorusko). Baterie pod velením kapitána Ivana Flerova s palbou ze salvy zničila nahromadění německé vojenské techniky na železničním uzlu Orša.
Na rozdíl od konvenčního plukovního a divizního dělostřelectva měly raketové systémy s více odpaly menší přesnost a jejich dobíjení také trvalo mnohem déle.
Masivnost salvy (obvykle v baterii bylo 4 až 9 vozidel) zároveň umožňovala zasáhnout nepřátelskou pracovní sílu a vybavení na velké ploše. Poté, co byly odpáleny rakety, mohla baterie vzlétnout do minuty, což ztížilo opětování palby.
Díky své vysoké efektivitě použití a jednoduchosti výroby, již na podzim roku 1941, byl BM-13 hojně využíván vpředu, systémy měly významný dopad na průběh nepřátelských akcí. Během války bylo ztraceno asi 4 tisíce vyrobených BM-13.
Kromě druhé světové války byly BM-13 použity během konfliktů v Koreji (1950-1953) a Afghánistánu (1979-1989).
Jiné podobné systémy
BM-13 byl pouze jedním z typů raketových dělostřeleckých bojových vozidel vyráběných sovětským průmyslem během Velké vlastenecké války.
„Katyushas“byly systémy BM-8-24 založené na samohybných instalacích lehkých tanků T-40 a T-60 (vyráběly se od srpna 1941, používaly rakety ráže 82 mm) a BM-31 s použitím výkonnějších projektily ráže 300 mm (vyráběny od roku 1944).
Systémy BM -13 byly vyráběny v továrnách „Compressor“(Moskva), „Uralelectromashina“(vesnice Malý Istok, region Sverdlovsk, nyní - „Uralelektrotyazhmash“, Jekaterinburg) a „Comintern“(Voroněž). Přerušena v říjnu 1946; celkem bylo vyrobeno asi 7 tisíc kusů tohoto typu.
21. června 1991 byl dekretem prezidenta SSSR Michaila Gorbačova, Nikolaje Tichomirova, Ivana Kleimenova, Georgy Langemaka, Vasily Luzhina, Borise Petropavlovského a Borise Slonimera posmrtně udělen titul Hrdina socialistické práce za zásluhy o stvoření proudových zbraní.
