Japonské polní a samohybné dělostřelectvo v protitankové obraně

Obsah:

Japonské polní a samohybné dělostřelectvo v protitankové obraně
Japonské polní a samohybné dělostřelectvo v protitankové obraně

Video: Japonské polní a samohybné dělostřelectvo v protitankové obraně

Video: Japonské polní a samohybné dělostřelectvo v protitankové obraně
Video: Obří MLRS 600 mm vystavené v Severní Koreji 2024, Duben
Anonim

Japonské protitankové dělostřelectvo … Jak víte, jakákoli zbraň se stane protitankovou, když se v jejím dosahu objeví nepřátelská obrněná vozidla. To plně platilo pro dělostřelecké systémy používané pro palebnou podporu japonské pěchoty.

Japonské polní a samohybné dělostřelectvo v protitankové obraně
Japonské polní a samohybné dělostřelectvo v protitankové obraně

Polní a důlní děla ráže 70-75 mm

V japonské armádě se rozšířila 70mm lehká houfnice Typ 92. Tato zbraň byla vytvořena kvůli nedostatečnému fragmentačnímu účinku granátů 37mm kanónu pěchoty typu 11 a nízké přesnosti 70mm minometu 11. vedení císařské armády vyjádřilo nespokojenost s tím, že pěší pluky a prapory byly vybaveny dvěma druhy zbraní s různou municí. Výsledkem je, že armádní technická kancelář vyvinula zbraň, kterou bylo možné použít při přímé palbě na nekrytou nepřátelskou pěchotu, kulometná hnízda a lehce obrněná vozidla, ale měla také schopnost střílet s vysokým úhlem míření. Jinými slovy, lehká houfnice Typ 92 70 mm měla v případě potřeby poskytovat přímou palebnou podporu pěchotě a boji s lehkými tanky a v případě potřeby zasáhnout vizuálně nepozorovatelné cíle v terénních záhybech a přístřešcích.

obraz
obraz

Lehká 70 mm houfnice měla v bojové poloze rekordně nízkou hmotnost - 216 kg. Vozík s posuvnými zalomenými lůžky poskytoval palbu s elevačním úhlem až + 83 °. V horizontální rovině se úhel zaměření mohl měnit do 22 ° v každém směru, což usnadnilo střelbu na rychle se pohybující cíle. V případě potřeby bylo možné zbraň rozebrat na části vhodné pro nošení jednotlivými pěšáky.

obraz
obraz

Na krátké vzdálenosti posádka táhla 70 mm houfnici, pro kterou byly v lafetě otvory a konzoly, za které byl zaháknut háček nebo provaz provazu. Aby se usnadnil návrh, štít proti třískám byl často odstraněn. Zpočátku byla houfnice vybavena dřevěnými koly lemovanými železem, ale v roce 1936 byly nahrazeny celokovovými.

obraz
obraz

Výpočet pěti lidí poskytl bojovou rychlost střelby až 10 ran / min. Ale cenou za nízkou hmotnost byl krátký dostřel. Fragmentační granát o hmotnosti 3, 76 kg obsahoval 0,59 kg TNT. Po opuštění hlavně o délce 622 mm s počáteční rychlostí 198 m / s mohl projektil zasáhnout cíl na vzdálenost až 2 780 m. Účinný dostřel na vizuálně pozorované objekty byl 900 m.

Sériová výroba houfnic typu 92 začala v roce 1932 a pokračovala až do léta 1945. Zbraň se v japonské armádě velmi rozšířila a byla hlavním prostředkem dělostřelecké podpory pěších praporů. Obecně plně odpovídal svému účelu a pohybující se v bojových formacích pěchoty byl schopen ničit lehké dřevěné a zemské opevnění, potlačovat kulometná hnízda a provádět průchody v drátěných zábranách. Při nastavování pojistky na detonaci se zpomalením dokázala fragmentační střela prorazit pancíř až do tloušťky 12 mm, což ve 30. letech 20. století umožnilo bojovat s lehkými tanky a obrněnými vozidly. Poté, co se objevily tanky s protitankovým pancířem, bylo přijato 70 mm kolo s kumulativním granátem o hmotnosti 2, 8 kg. Tato munice, když byla zasažena v pravém úhlu, poskytla průnik 90 mm pancíře. Vzhledem ke snížení hmotnosti kumulativní střely ve srovnání s fragmentačním granátem bylo možné zvýšit úsťovou rychlost, což přispělo ke zvýšení přímého dosahu střelby.

obraz
obraz

Japonci poprvé použili typ 92 v roce 1932 při incidentu v Mukdenu a houfnice 70 mm se v Číně aktivně používaly ve třicátých letech minulého století. Několik provozuschopných Typů 92 se stalo trofejemi Rudé armády v Khalkhin Gol. Lehké 70mm houfnice si vedly velmi dobře v bojových operacích v jihovýchodní Asii. V podmínkách džungle nebyl ve většině případů zapotřebí dlouhý dosah palby. A vzhledem k jeho vysoké prevalenci byl typ 92 pálen na tanky ještě častěji než specializovaná děla 37 a 47 mm. Naštěstí pro Američany měla japonská armáda vždy nedostatek projektilů s tvarovaným nábojem a jejich pojistky byly často nespolehlivé. Na rozdíl od většiny japonských dělostřeleckých systémů po kapitulaci Japonska v srpnu 1945 služba 70 mm lehkých houfnic neskončila. Až do začátku sedmdesátých let sloužily Čínské lidové osvobozenecké armádě a během války ve Vietnamu byly aktivně používány proti americkým jednotkám.

75 mm kanónů bylo v císařské armádě poměrně mnoho. Během druhé světové války bylo v provozu mnoho upřímně zastaralých zbraní, které byly nicméně aktivně používány v nepřátelských akcích a v případě potřeby se zapojily do boje proti tankům. Jedním z nejběžnějších dělostřeleckých systémů byl polní kanón Type 38 75 mm, který vstoupil do služby v roce 1905. Jednalo se o 75 mm německý 75 mm kanón Model 1903, který vytvořil Friedrich Krupp AG. V Osace byla zřízena licencovaná výroba 75 mm kanónů. Celkem japonská armáda obdržela více než 2600 těchto děl.

obraz
obraz

Polní 75mm kanón Typ 38 ve vojenském muzeu v Bordenu

Zbraň Type 38 měla konstrukci typickou pro počátek 20. století, kompletní s předním koncem a jednopaprskovým vozíkem. K tlumení zpětného rázu byl použit jednoduchý hydraulický systém. Hmotnost v palebné pozici byla 947 kg, s předním koncem - 1135 kg. Zbraň transportoval tým šesti koní. Výpočet - 8 lidí. Posádka byla chráněna štítem před kulkami a střepinami. Střelba byla prováděna s jednotkovou municí 75x294R. Pístová závěrka umožňovala 10–12 výstřelů / min. S délkou hlavně 2286 mm, fragmentační granát o hmotnosti 6, 56 kg opustil počáteční rychlost 510 m / s.

Na počátku dvacátých let byla zbraň zastaralá. V roce 1926 se objevila modernizovaná verze Type 38S. Během modernizace byla hlaveň prodloužena, byl zaveden klínový závěr, výškový úhel se zvýšil na + 43 °, což zase zvýšilo maximální dostřel z 8350 na 11 600 m. Počáteční rychlost fragmentačního granátu byla 603 m / s. Na základě zkušeností z bojových operací se štít zvýšil. Hmotnost zbraně v bojové poloze byla 1136 kg. Do poloviny 30. let bylo vyrobeno asi 400 typů 38S. Současně s modernizací byl rozšířen sortiment střeliva. Kromě střepinových a tříštivých granátů byly do munice zavedeny vysoce výbušné tříštivé granáty se zvýšeným faktorem plnění, zápalné s termitovou směsí, kouřové a průbojné sledovací střely.

obraz
obraz

Přestože horizontální zaměřovací úhly (± 4 °) dělaly palbu na pohyblivé cíle problematickou, často kvůli nedostatku nejlepších byly do boje proti tankům zapojeny staré 75mm polní děla. Ve vzdálenosti až 350 m mohl do čelního pancíře tanku M4 Sherman proniknout nemodernizovaný kanón typu 38 s průbojnou střelou. Navzdory skutečnosti, že Type 38 a Type 38S plně nesplňovaly moderní požadavky, zastaralé polní děla 75 mm se účastnily nepřátelských akcí až do kapitulace Japonska.

V roce 1908 bylo přijato horské dělo Type 41 75 mm, což je licencovaná verze německého 75 mm kanónu Krupp M.08. Strukturálně měly typ 38 a typ 41 mnoho společného. Na svou dobu to byla velmi úspěšná zbraň používaná ve všech ozbrojených konfliktech, kterých se účastnila císařská armáda.

V bojové poloze vážilo 75 mm horské dělo Typ 41 v pochodové poloze 544 kg, s předkem zbraně - 1240 kg. K tažení byly použity čtyři koně. Posádka 13 lidí jej mohla nést rozebraný nebo jej přepravit ve smečkách na šesti koních. V podmínkách velmi drsného terénu bylo požadováno až 40 lidí, aby měli jednu zbraň. Vysoce výbušná střepina o hmotnosti 5,4 kg obsahovala 1 kg trhaviny a nechala hlaveň dlouhou 1100 mm s počáteční rychlostí 435 m / s. Maximální dostřel - 7000 m. Vertikální vodicí úhly: od -8 ° do + 40 °. Horizontální: ± 6 °. Při střelbě vysoce výbušnými tříštivými granáty a šrapnely zapálenou pojistkou představovalo horské dělo 75 mm typu 41 hrozbu pro obrněná vozidla s neprůstřelným pancířem. Přestože úsťová rychlost byla relativně nízká, muniční zátěž zahrnovala průbojný projektil schopný proniknout 58 mm pancířem na vzdálenost 227 m podél normálu. V podmínkách krátkého dosahu zahajovací palby při vedení nepřátelských akcí v džungli to stačilo na zasažení amerického „Shermana“do boku.

Horské dělostřelectvo bylo určeno na podporu horských puškových jednotek. Hlavním požadavkem horských dělostřeleckých děl byla jejich demontovatelnost, aby mohla být zbraň přepravována ve smečkách po úzkých horských stezkách. Hmotnost balení nepřesáhla 120 kg. Organizačně se japonské horské dělostřelectvo podobalo polnímu dělostřelectvu, ale protože vojáci museli přepravovat veškeré své vybavení a zbraně pomocí smečkových zvířat, počet zaměstnanců horských dělostřeleckých pluků byl vyšší a dosáhl 3400 lidí. Japonský horský dělostřelecký pluk obvykle disponoval 36 děly 75 mm na štáb ve třech divizích. Císařská armáda však měla i samostatný horský dělostřelecký pluk 2500 mužů ve dvou divizích. Bylo vybaveno 24 děly.

obraz
obraz

S příchodem 75 mm horského děla Type 94 byla děla Type 41 odstraněna z horského dělostřelectva a převedena do kategorie plukovního dělostřelectva. Každý pěší pluk měl přidělenou baterii čtyř děl. Celkem japonská armáda obdržela 786 děl 75 mm typu 41.

obraz
obraz

V roce 1934 vstoupil do služby horský kanón typu 94 75 mm. Ve fázi návrhu měl být tento kanón kromě horských jednotek sesazen padákem. Mechanismus kompenzace hydropneumatického zpětného rázu byl založen na francouzském vývoji společnosti Schneider. Typ 94 měl vylepšený posuvný vozík, hlaveň 1560 mm a klínový závorník. Zbraň byla vybavena odnímatelným štítem o tloušťce 3 mm, který chránil posádku před palbou z ručních zbraní a lehkými šrapnely.

obraz
obraz

Hmotnost zbraně v palebné poloze byla 535 kg. Během půl hodiny bylo možné dělo rozebrat na 11 částí. K přepravě zbraně bylo zapotřebí 18–20 lidí nebo 6 smečkových koní. Svislé vodicí úhly typu 94 se pohybovaly od -2 ° do + 45 °. V horizontální rovině mohly být cíle zasaženy v sektoru 40 °. Maximální dostřel je 8000 m.

Ke střelbě z horského děla 75 mm typu 94 byla použita unitární náboje 75x294R, která se svými rozměry a názvoslovím nelišila od munice určené pro polní dělo Typ 38. Průbojná střela, v USA známá jako M95 APHE, vážil 6,5 kg a obsahoval 45 g kyseliny pikrové. Na vzdálenost 457 m mohl proniknout 38 mm pancířem. Obaly určené pro typ 94 však byly vybaveny menší náplní střelného prachu a střelba ze standardních výstřelů 75mm polních děl typu 38 byla zakázána. Američané zaznamenali poměrně vysokou přesnost palby japonských 75 mm horských děl, která se dobře hodila pro specifické válečné podmínky v džungli.

obraz
obraz

Relativně nízká hmotnost horských děl umožňovala jejich posádkám rychle manévrovat na zemi, vybírat nejvhodnější místa pro střelbu a včas se dostat z odvety. Střelba ze skrytých pozic někdy způsobila těžké ztráty americkým námořníkům. Přímá palba byla také velmi účinná. Podle vzpomínek amerických veteránů některé tanky a pásoví obojživelníci obdrželi 4-5 zásahů granáty 75 mm. Ve většině případů byla palba vedena s fragmentačními zrny a do brnění středních tanků Sherman neproniklo, ale mnoho tanků částečně nebo úplně ztratilo bojovou účinnost v důsledku selhání zbraní, pozorovacích zařízení a zaměřovačů. Obojživelné pásové transportéry LVT se ukázaly být mnohem zranitelnějšími, u nichž jediná střela šrapnelu zasáhla natolik, že selhala.

Během druhé světové války byla horská děla typu 94 používána nejen v horském dělostřelectvu, ale také jako pěchotní plukovní děla. Po kapitulaci Japonska byl značný počet 75 mm horských děl k dispozici čínským komunistům, kteří je aktivně používali během nepřátelských akcí v Koreji.

Od poloviny 20. let minulého století vyvíjí Japonsko spolu s modernizací starých 75mm polních děl moderní dělostřelecké systémy pro plukovní a divizní úroveň. Zpočátku bylo 75 mm dělo Canon de 85 modèle 1927 navržené Schneiderem považováno za hlavní model, který měl nahradit typ 38. Po podrobném seznámení s touto zbraní ji však japonští inženýři považovali za příliš komplikovanou a nákladnou na výrobu. Na základě francouzského děla byla po „kreativním zpracování“zaměřeném na přizpůsobení schopnostem japonského průmyslu vytvořena polní dělo 75 mm, které bylo uvedeno do provozu v roce 1932 pod označením Typ 90.

Ačkoli zvenčí měla zbraň tradiční konstrukci s dřevěnými koly, charakteristickou pro 75mm polní děla první světové války, svými bojovými schopnostmi byla v mnoha ohledech lepší než Typ 38. Rychlost palby Typu 90 byla zvýšena díky použití horizontálního klínového závěru vpravo. Zpětná zařízení sestávala z hydraulické brzdy zpětného rázu a hydropneumatického rýhovacího zařízení. Typ 90 byl prvním japonským dělostřelectvem, které dostalo úsťovou brzdu. Kočár měl posuvnou bednovou postel. Konstrukce horního lafetového vozíku umožnila přinést vodorovný vodicí úhel na 25 ° doleva a doprava, což výrazně zvýšilo schopnosti zbraně, pokud jde o střelbu na pohyblivé cíle. Vertikální vodicí úhly: od -8 ° do + 43 °. Fragmentační granát o hmotnosti 6,56 kg byl zrychlen v délce hlavně 2883 mm na 683 m / s. Maximální dostřel - 13800 m. Rychlost střelby: 10-12 ran / min. Hmotnost zbraně v palebné poloze je 1400 kg, v přepravním s předním koncem - 2000 kg. Odtah prováděl tým šesti koní, výpočet byl 8 lidí.

Kromě fragmentace, šrapnelu, zápalných a kouřových granátů obsahovala muniční zátěž i jednotné výstřely s průraznými sledovacími granáty. Podle japonských údajů ve vzdálenosti 457 m pronikla střela prorážející při pravém úhlu 84 mm pancíře, ve vzdálenosti 914 m byla průbojnost brnění 71 mm.

obraz
obraz

Americké zdroje uvádějí, že polní dělo Type 90 mohlo proniknout pancířem, jehož tloušťka byla asi o 15% menší. Ale v každém případě 75 mm průbojné granáty vypálené z děla Type 90 na vzdálenost až 500 m zaručeně překonaly čelní ochranu tanku Sherman.

V roce 1936 byla přijata modernizovaná verze děla Type 90, uzpůsobená pro tažení vozidly rychlostí až 40 km / h. Zbraň obdržela odpružení, kovová disková kola s pneumatikami a lehký štít. Hmotnost zbraně v bojové poloze se zvýšila o 200 kg.

obraz
obraz

Po modernizaci získalo polní dělo 75 mm design, který byl na svou dobu docela moderní. Podle svých charakteristik byl Type 90 na úrovni nejlepších světových analogů a lze jej považovat za jeden z nejúspěšnějších japonských dělostřeleckých systémů. Jeho výroba pokračovala až do roku 1945. Japonský průmysl však nebyl schopen dostatečně nasytit ozbrojené síly moderními děly ráže 75 mm. Celkem bylo vystřeleno 786 děl. Navzdory relativně malému počtu hrál typ 90 významnou roli v protitankové obraně. Poprvé byly použity v roce 1939 během nepřátelských akcí na Khalkhin Gol, kde se jedné dělostřelecké baterii podařilo vyřadit 5 sovětských tanků. Podle japonských archivních údajů typ 90 během bojů na Filipínách a v bitvě o Iwo Jimu zničil tanky Matilda II a M4 Sherman. Úspěšně vystřelily 75 mm děla na plovoucí lehce obrněné pásové obojživelníky LVT.

obraz
obraz

Na základě typu 90 byl v roce 1936 vytvořen kanón 75 mm typu 95. Hlavním rozdílem mezi tímto modelem a jeho prototypem byla hlaveň zkrácená na 2278 mm. To bylo provedeno za účelem snížení nákladů a hmotnosti zbraně, protože na maximální dostřel je téměř nemožné pozorovat výboje 75 mm granátů a upravit dělostřeleckou palbu.

obraz
obraz

Typ 90 a typ 95 byly vypalovány stejnou municí. Úsťová rychlost fragmentačního granátu typu 95 však byla 570 m / s. Snížení počáteční rychlosti vedlo ke snížení maximálního dostřelu na 10 800 m. Přestože průbojnost pancíře děla Typ 95 byla horší než u Typu 90, kratší hlaveň a o 400 kg lehčí váha usnadňovaly přepravu a maskování. Kanón typu 95 měl nahradit zastaralá děla ráže 75 mm u pěchotního dělostřelectva, ale to se nikdy nestalo. Celkem od roku 1936 do roku 1945 vyrobil dělostřelecký arzenál ve městě Osaka 261 děl.

Japonské samohybné dělostřelecké koně

Na rozdíl od řady jiných zemí, které se účastnily druhé světové války, do služby u císařské armády vstoupil velmi omezený počet samohybných dělostřeleckých jednotek. V červnu 1941 vstoupil do testu ACS typu 1 Ho-Ni I ACS. Sériová výroba samohybného děla byla zahájena v roce 1942.

obraz
obraz

Tato dělostřelecká jednotka s vlastním pohonem, vyzbrojená 75 mm kanónem typu 90, známým také jako „kanónový tank“typu 1, je založena na podvozku tanku Chi-Ha typu 97. Do kormidelny byla zakryta vpředu a po stranách zbraň s výškovými úhly od -5 do + 25 ° a horizontálním palebným sektorem 20 °. Tloušťka pancíře kabiny byla 50 mm. Čelo a boky trupu jsou 25 mm, záď je 20 mm. Vzduchem chlazený vznětový motor o výkonu 170 koní. mohl zrychlit auto o hmotnosti 15, 4 tuny až na 38 km / h. Posádka - 5 lidí. Munice - 54 střel.

Řada zdrojů uvádí, že typ 1 Ho-Ni I byl stíhač tanků, ale toto samohybné dělo bylo vyvinuto s cílem vybavit společnosti palebnou podporou pro tankové divize. Konstrukce kormidelny a přítomnost dělostřeleckého panoramatu naznačují, že typ 1 Ho-Ni I byl původně určen pro roli samohybných děl pro podporu tanků a pěchoty na bojišti. Avšak jednotka s vlastním pohonem na pásovém podvozku, vyzbrojená dělem typu 90, během zálohy byla docela schopná úspěšně bojovat se všemi americkými tanky používanými v Pacifiku.

obraz
obraz

Vzhledem k tomu, že Mitsubishi bylo schopno dodat pouze 26 strojů typu 1 Ho-Ni I typu 1, neměly na průběh nepřátelských akcí znatelný vliv. Japonská samohybná děla se 75mm děly poprvé vstoupila do bitvy v bitvě u Luzonu na Filipínách v roce 1945 jako součást 2. tankové divize. Samohybná děla, střílející z maskovaných caponierů, pomohla japonským jednotkám výrazně oddálit postup Američanů do nitra ostrova. Samohybná děla typu Ho-Ni I typu I používala na konci války také japonská armáda v Barmě. Téměř všechna vozidla byla zničena nadřízenými silami americké armády, v současné době je jedno japonské SPG vystaveno v Aberdeen Proving Grounds Museum.

V roce 1943 vstoupila do série samohybná děla typu Ho-Ni II typu 1, vyzbrojená houfnicí 105 mm typu 91. Jedná se o typickou samohybnou palebnou podpůrnou zbraň, která by měla střílet hlavně z úkrytu. Proto byla kormidelna, se stejnými rozměry jako typ 1 Ho-Ni I, lehčí obrněná. Tloušťka čelního pancíře kabiny byla 41 mm, boční strana kabiny byla 12 mm. Bojová hmotnost vozidla je 16,3 tuny.

obraz
obraz

Vzhledem k dlouhé délce zpětného rázu hlavně nepřesáhl výškový úhel zbraně při instalaci do kormidelny 22 °. Zbraň mohla mířit vodorovně bez otáčení podvozku v sektoru 10 °. Munice - 20 střel. Vysoce výbušná střepina o hmotnosti 15,8 kg měla počáteční rychlost 550 m / s. Kromě vysoce výbušné fragmentace by muniční zátěž mohla zahrnovat zápalnou, kouřovou, osvětlovací, průbojnou a kumulativní granáty. Rychlost střelby - až 8 ran / min.

Podle amerických zdrojů obdržela císařská armáda 62 105 mm samohybných děl. Je známo, že v bojích na Filipínách bylo použito 8 typů 1 Ho-Ni II. Kromě ničení opevnění a boje s nepřátelskou pracovní silou je bylo možné úspěšně použít i proti obrněným vozidlům. Ve vzdálenosti 150 m pronikla střela prorážející při pravém úhlu 83 mm pancíře, kumulativní střela podél normálu měla průbojnost 120 mm. Přestože dosah přímého výstřelu z houfnice typu 91 byl menší než dosah děla typu 90, přímý zásah silné výbušné 105mm střely s vysokou pravděpodobností by tank Sherman vyřadil. Blízké výbuchy takových granátů představovaly hrozbu pro lehké tanky a pásové transportéry.

Kvůli slabosti výzbroje japonských tanků nemohli bojovat za stejných podmínek s americkými „Shermany“. Aby se tato situace napravila, byla na začátku roku 1944 zahájena výroba stíhače tanků typu 3 Ho-Ni III. Na rozdíl od jiných samohybných děl, vytvořených na základě tanku typu 97 Chi-Ha, mělo toto vozidlo plně uzavřenou obrněnou kormidelnu s tloušťkou pancíře nepřesahující 25 mm. Mobilita Ho-Ni typu 3 zůstala na úrovni samohybných děl typu 1 Ho-Ni I.

obraz
obraz

Samohybné dělo bylo vyzbrojeno tankovým kanónem 75 mm typu 3, který byl zase vyvinut na základě polního děla Type 90. Zbraň typu 3 byla původně vytvořena pro střední tank typu 3 Chi-Nu, výroba z toho začalo v roce 1944. S počáteční rychlostí průbojné střely 680 m / s ve vzdálenosti 100 m podél normálu prorazil 90 mm pancíře.

V různých zdrojích se počet postavených stíhačů tanků pohybuje od 32 do 41 jednotek. Většina Ho-Ni III typu 3 vstoupila do 4. tankové divize se sídlem ve Fukuoka na ostrově Kyushu, kde byly rozmístěny až do kapitulace Japonska. Většina badatelů souhlasí s tím, že pomocí podvozku tanku Chi-Ha typu 97 vyrobila společnost Mitsubishi ne více než 120 samohybných děl se zbraněmi 75 a 105 mm. Přibližně 70% SPG v očekávání americké invaze bylo umístěno na japonských ostrovech, kde byly až do srpna 1945. Lze konstatovat, že japonské samohybné dělostřelecké jednotky, vhodné pro boj s tanky, vzhledem ke svému malému počtu neměly podstatný dopad na průběh nepřátelských akcí. Malé objemy výroby samohybných děl neumožňovaly obsazení všech tankových pluků a divizí pravidelným počtem. Japonci se částečně pokusili kompenzovat malý počet vlastních samohybných děl pomocí zajatých vozidel.

obraz
obraz

Během bojů s Američany na Filipínách v letech 1944-1945 tedy japonská vojska používala na podvozek polopásových obrněných transportérů M3 americká 75 mm děla T12, která zde byla zajata počátkem roku 1942.

Obecně stav japonského protitankového dělostřelectva demonstroval postoj japonského vedení k flotile, letectví a pozemním silám. Je známo, že financování výroby a výroby vojenské techniky a zbraní v Japonsku šlo pod dvěma různými rozpočty. Do roku 1943 dostávala hlavní rozpočtové alokace a výrobní zdroje flotila, která stavěla letadlové lodě, superlinery a největší ponorky na světě. V roce 1944, když japonské velení ztratilo iniciativu na moři a čelilo skutečné hrozbě invaze na japonské ostrovy, provedlo přerozdělení priorit. Ale v té době byl čas ztracen a japonská ekonomika, která zažívala akutní nedostatek zdrojů, nemohla uspokojit požadavky armády.

Doporučuje: