Bojové vlastnosti jakéhokoli dělostřeleckého systému jsou dány řadou různých faktorů, vč. schopnosti a parametry zaměřovacích zařízení. Zaměřování se tradičně provádí pomocí optických systémů, ale s určitými výhodami jsou možné i jiné možnosti. V polovině sedmdesátých let tedy u nás začal vývoj samohybného protitankového děla (SPTP) vybaveného radarovým zaměřovačem. Tento stroj obdržel index 2S15 a kód „Norov“.
Na nových principech
V polovině sedmdesátých let byla potřeba vytvořit nová protitanková samohybná děla schopná bojovat s moderními tanky potenciálního nepřítele. Hlavní ředitelství raket a dělostřelectva vyvinulo taktické a technické požadavky na takový stroj, což poskytlo několik zajímavých nápadů.
Bylo navrženo vytvořit nový SPTP na základě stávajícího obrněného vozidla s minimálním zpracováním. To umožnilo získat vysoké technické vlastnosti při zjednodušení provozu. Bojové vozidlo mělo být vybaveno 100 mm kanónem. Aby se zlepšila přesnost a přesnost, bylo zapotřebí vyvinout systém řízení palby s optickým a radarovým kanálem. Ten měl zajistit detekci obrněného předmětu ze vzdálenosti 3 km, doprovod na 2 km a palbu v celém rozsahu dostřelů.
V květnu 1976 Vojensko-průmyslová komise pod Radou ministrů SSSR schválila požadavky a zahájila vývoj nového projektu, který obdržel kód „Norov“. Hlavním dodavatelem byl jmenován závod Yurginsky Machine-Building Plant. Radarové vybavení bylo objednáno od Strela Design Bureau v Tule. Dělostřelecký systém byl podle některých zpráv vyvinut v Ústředním výzkumném ústavu „Burevestnik“.
Na vývoj projektu bylo vyčleněno několik let: zahájení státních zkoušek bylo naplánováno na rok 1979. Projekční práce byly dokončeny do konce roku 1977, ale poté nastaly potíže. Rozhodnutím ministerstva pro rozhlasový průmysl měly být prototypy postaveny v závodě Arsenal v Leningradu. Z řady důvodů podnik tento úkol nezvládl a státní testy musely být odloženy na rok 1981. Poté měli problémy další spoluexekutoři, kteří přišli na nové převody.
Sjednocení a inovace
V souladu s TTT bylo nové bojové vozidlo založeno na samohybné houfnici 2S1 Gvozdika. Ze základního vzorku byla bez výrazných změn vypůjčena karoserie s vnitřními jednotkami a podvozkem. Stávající věž prošla určitou revizí, která měla obdržet nové zbraně a vybavení.
Tak dostal SPTP 2S15 „Norov“tělo z válcovaného ocelového pancíře, které chrání před kulkami a střepinami. Do přídě trupu byl umístěn vznětový motor YaMZ-238N o výkonu 300 koní. a mechanickou převodovkou s pohonem předních kol. Podvozek zůstal stejný, s odpružením torzní tyčí o sedmi kolech. Vedle motoru byl ovládací prostor a celý posuv trupu byl věnován bojovému prostoru.
Pro Norov byla vyvinuta nová děla s hladkým vývrtem, jejímž základem byl pravděpodobně kanón 2A29 / MT-12 Rapier. To se lišilo od taženého děla přítomností vyhazovače, ale zachovalo si charakteristickou úsťovou brzdu a další jednotky. Samohybné dělo mohlo používat unitární výstřely stávajících typů a nemělo automatické nabíjení. Přesné charakteristiky zbraně pro 2S15 nebyly zveřejněny, ale lze předpokládat, že parametry jsou blízké Rapieru.
Hlavní novinkou projektu byla tzv. automatický radarový systém řízení palby (ARPKUO) s indexem 1A32. Byl vyvinut na základě stávajícího komplexu 1A31 Ruta pro tažené dělo 2A29, který obecně vyhovoval požadavkům zákazníka. Použití hotových komponent umožnilo urychlit vývojový proces - projekt 1A32 byl dokončen během několika měsíců.
Nový ARPKUO obsahoval anténní zařízení umístěné na čelním listu věže napravo od zbraně, stejně jako zařízení pro zpracování dat a výstup informací. Pomocí radaru mohl „Norov“detekovat a sledovat cíle ve stanovených vzdálenostech. Poskytl také výpočet dat pro míření zbraní s nejvyšší možnou přesností.
Rozměry a hmotnost slibného 2S15 SPTP zůstaly na úrovni základny 2S1 ACS. Totéž platí pro vypočítané jízdní vlastnosti. Samohybné dělo si zachovalo schopnost pohybovat se po nerovném terénu s překonáváním překážek a také zůstávalo plovoucí.
Omezené vyhlídky
Podle původních plánů měly státní zkoušky nového typu samohybného děla začít v roce 1979. Kvůli problémům s výrobou byly zkoušky posunuty o dva roky doprava. Poté se objevily nové potíže pro další účastníky projektu a tři zkušení Norové mohli být vysláni na testovací místo až v roce 1983. Státní testy trvaly asi dva roky a skončily nejednoznačnými výsledky.
Hotový podvozek, dobře zvládnutý ve výrobě a provozu, poskytoval požadovanou úroveň ochrany a mobility. Charakteristiky zbraně, vyrobené na základě stávajícího modelu, byly také obecně předvídatelné. ARPKUO, vyrobený také na bázi hotového odpadního produktu, by neměl mít potíže.
Testy tří zkušených 2S15 Norov byly dokončeny v roce 1985 bez doporučení k přijetí a zahájení výroby. Do této doby se v armádách potenciálního nepřítele objevily tanky nové 3. generace s vylepšenou kombinovanou čelní projekcí. Podle odhadů sovětské armády naše 100 mm děla s hladkým vývrtem již nemohla takové cíle účinně zasáhnout. V souladu s tím „Norov“ve své současné podobě armádu nezajímal. Na konci roku 1985 byl projekt uzavřen.
Zkušené zařízení bylo částečně rozebráno a odesláno do skladu. Jeden z prototypů byl dlouhou dobu na otevřeném prostranství v Ústředním výzkumném ústavu „Burevestnik“. V loňském roce byla restaurována a zařazena do stálé expozice v parku vítězství v Nižním Novgorodu. Během restaurování byl zkušený Norov přemalován a vrátil se do svého původního lesku, ale ztratil svůj nejznámější detail - plášť radaru.
Lokátor dělostřelectva
SPTP 2S15 „Norov“nebyl uveden do provozu, ale to nezasahuje do hodnocení projektu a jeho hlavních myšlenek. Hlavní pozornost by přitom měla být věnována zásadně novému prvku pro samohybné dělostřelectvo - ARPKUO 1A32, určenému ke stanovení bojových kvalit nového obrněného vozidla.
Je známo, že optická zaměřovací zařízení čelí určitým omezením. Řada faktorů, jako je noc, srážky, prach nebo kouř, může ztěžovat jejich používání a negativně ovlivnit přesnost ohně. Takový zaměřovač pro přesnou střelbu navíc potřebuje pomoc dálkoměru, optického nebo laserového.
Radarový systém typu 1A32 není nepříznivě ovlivňován srážkami nebo tmou, díky čemuž se samohybné dělo stává za každého počasí a po celý den. Lokátor je navíc schopen s vysokou přesností určit jak směr k cíli, tak vzdálenost k němu. S pomocí balistického počítače lze tyto informace proměnit v data pro přesné míření zbraně.
ARPKUO a optické prostředky lze použít současně, vzájemně se doplňovat a eliminovat potřebu dalších systémů. Zkušenosti některých projektů moderního vojenského vybavení potvrzují vysoký potenciál této kombinace.
Radarový systém řízení palby však není bez nevýhod. Takže produkt 1A32 na „Norově“měl mít nízkou schopnost přežití. Anténní zařízení komplexu bylo poměrně velké, bylo umístěno v čelním výčnělku a nemělo žádnou ochranu. V důsledku toho by jakákoli kulka nebo tříska mohla deaktivovat ARPKUO a posádce vozidla by zůstala pouze optika.
Další hrozbou pro radar a SPTP bylo nepřátelské elektronické válčení. Neustále pracující vysílač by navíc mohl z samohybného děla udělat cíl naváděných zbraní s pasivní radarovou naváděcí hlavou.
Nerealizovaný potenciál
Díky radarovému systému mělo nové samohybné dělo 2S15 vykazovat vylepšené bojové vlastnosti. Použitý nástroj zároveň již nesplňoval požadavky doby, které určovaly vyhlídky na projekt jako celek. Je však známo o vývoji nového ARPKUO pro použití na slibných tancích a vybavení jiných tříd.
Brzy po dokončení prací na „Norově“začaly známé události, které vážně ovlivnily další vývoj obrněných vozidel a zavádění nových řešení. Od myšlenky umístit lokátor na samohybné dělo se na dlouhou dobu upustilo. Vrátit se k tomu bylo možné až v nedávné minulosti, v rámci projektu „Koalice-SV“. V tomto případě se však radar používá k měření rychlosti střely, a nikoli k hledání cílů. Možná, že v budoucnu budou existovat plnohodnotné kombinované pozorovací systémy založené na optice a radaru. Ale zatím jediným domácím samohybným dělem s takovým vybavením zůstává 2S15 Norov.
