V expozici téměř každého regionálního muzea místní tradice v Rusku a na Ukrajině jsou vystavena malá děla. Mnoho lidí si myslí, že se jedná o miniaturní repliky zbraní nebo dětských hraček. A to se docela očekává: ostatně většina vystavených takových dělostřeleckých systémů, dokonce i na kočárech, je nanejvýš po pás a v některých případech až po kolena dospělému. Ve skutečnosti jsou takové zbraně a vojenské zbraně a hračky „legrační zbraně“.
Faktem je, že v carském Rusku mělo mnoho bohatých vlastníků půdy na svých panstvích miniaturní nástroje. Byly používány k dekorativním účelům, ke spouštění ohňostrojů a také k výuce vojenských záležitostí šlechtických dětí. Je třeba poznamenat, že mezi takovými „hračkami“nebyly žádné makety, všichni mohli střílet z dělové koule nebo buckshotu. Současně byla ničivá síla jádra nejméně 640 metrů nebo 300 sáhů.
Až do počátku 19. století byly takové zbraně aktivně používány během vojenských operací. Například například z takových dělostřeleckých systémů v 17. století Poláci a krymští Tataři utrpěli během bitev s kozáky značné ztráty.
Záporožští a donští kozáci při koňských a námořních kampaních často používali falconety a děla o hmotnosti 0,5-3 libry, stejně jako lehké minomety o hmotnosti 4 až 12 liber. Takové dělostřelectvo bylo naloženo na koně a během bitvy bylo neseno ručně. Také tyto nástroje byly snadno instalovány na kánoích (zpravidla na mokrá oka). Během obrany byly na vozíky, které tvořily tábor, namontovány lehké malorážné zbraně. Při střelbě ze sokolníků a kanónů se používaly dělové koule a výstřel a minomety byly výbušné granáty.
Falconet - přeloženo z francouzštiny a angličtiny je přeloženo jako mladý sokol, sokol. Za starých časů proto nazývali dělostřelecká děla ráže 45-100 mm. V XVI-XVIII století. sloužily v armádách a námořnictvech různých zemí světa („Chernyshkovsky Cossack Museum“)
Použití těchto zbraní kozáky na kampaně jim poskytlo významnou výhodu nad nepřítelem. Kozácký oddíl například obklopují nadřazené síly polské jízdy. V přímé konfrontaci by byl výsledek bitvy předem určen: kozáci by nevyšli vítězně. Ale kozáci jsou docela manévrovatelní - rychle přestavěli své řady a obklopili oddělení s vozíky. Okřídlení husaři zaútočí, ale sletí dolů na palbu malého dělostřelectva a dělostřelecké palby. V 17. století neměli Poláci prakticky žádné lehké dělostřelectvo a bylo těžké přenášet těžké zbraně velkých a středních ráží v mobilní válce. Při střetech s Tatary měli kozáci významnou výhodu - nepřítel vůbec neměl lehké dělostřelectvo.
V 18. století byly minizbraně v ruské armádě používány zcela výjimečně: v plucích jaegerů, v horách atd. Avšak i v tomto období vznikaly zajímavé ukázky dělostřelectva malého kalibru, přestože nebyly přenosné. Patří sem 44místná maltová baterie 3 liber (76 mm) systému A. K. Nartov. Tato zbraň byla vyrobena v petrohradském arzenálu v roce 1754. Bateriový systém se skládal z bronzových minometů 76 mm, z nichž každý byl dlouhý 23 centimetrů. Malty, upevněné na vodorovném dřevěném kruhu (průměr 185 cm), byly rozděleny do 8 sekcí po 6 nebo 5 maltách a byly spojeny společnou práškovou policí. Kufrová část vozíku byla vybavena šroubovým zvedacím mechanismem, který udával výškový úhel. Takové baterie neobdržely masovou distribuci.
3palcová (76 mm) 44místná maltová baterie systému A. K. Nartov
Dalším takovým systémem je 25-barelová 1/5-libra (58 mm ráže) maltová baterie systému Captain Chelokaev. Systém byl vyroben v roce 1756. Baterie Chelokaevova systému se skládá z otáčejícího se dřevěného bubnu s pěti řadami kovaných železných sudů, k nim je připevněno pět sudů v každé řadě. V závěru byly sudy v každé řadě na výrobu salvového ohně spojeny společnou práškovou policí s uzavřeným víkem.
1/5-libra (58 mm), 25-hlavněová maltová baterie systému kapitána S. Chelokaeva, vyrobená v roce 1756 (Muzeum dělostřelectva, Petrohrad)
Kromě těchto zjevně experimentálních děl byly některé větve ozbrojených sil vyzbrojeny ručními minomety - zbraněmi pro házení ručních granátů na velké vzdálenosti. Bylo nemožné použít tyto zbraně jako obyčejnou zbraň, tj. Opřít pažbu o rameno, kvůli vysokému zpětnému rázu to nebylo možné. V tomto ohledu malta spočívala na zemi nebo v sedle. Patří sem: ruční granátometová malta (ráže 66 mm, hmotnost 4,5 kg, délka 795 mm), ruční dragounová malta (ráže 72 mm, hmotnost 4,4 kg, délka 843 mm), ruční bombardovací minomet (ráže 43 mm, hmotnost 3,8 kg, délka 568 mm).
Německé ruční malty 16.-18. Století vystavené v Bavorském národním muzeu v Mnichově. Níže je jezdecká karabina s maltou přivařenou k hlavni
Císař Pavel I. zrušil nejen hračkářská děla, ale i plukovní dělostřelectvo. V tomto ohledu zůstaly v ruské jezdecké a pěší divizi až do roku 1915 šavle, pistole a pušky jedinými zbraněmi. Během nepřátelských akcí byla k divizi připojena dělostřelecká brigáda, jejíž velitel se stal podřízeným veliteli divize. Toto schéma dobře fungovalo během napoleonských válek, kdy bitvy probíhaly hlavně na velkých pláních.
V období od roku 1800 do roku 1915 měla všechna ruská polní děla stejnou hmotnostní a velikostní charakteristiku: hmotnost v palebné pozici byla asi 1000 kg, průměr kola byl 1200-1400 milimetrů. Ruští generálové nechtěli o jiných dělostřeleckých systémech ani slyšet.
Během první světové války si ale všechny protilehlé strany rychle uvědomily, že vést husté kolony vojsk v otevřeném poli je stejné, jako je jednoduše zastřelit. Pěchota se začala skrývat v zákopech a pro ofenzivu byl vybrán drsný terén. Ztráty lidské síly nepřátelskými kulomety byly ale bohužel kolosální a bylo velmi obtížné a v některých případech nemožné potlačit palebné body kulometů pomocí děl přidělené dělostřelecké brigády. Byly vyžadovány malé zbraně, které měly být v zákopech vedle pěchoty, a během ofenzívy je snadno nesla nebo ručně převalovala posádka 3-4 osob. Takové zbraně byly určeny ke zničení kulometů a nepřátelské pracovní síly.
Rosenbergovo 37mm dělo se stalo prvním ruským speciálně navrženým praporem. MF Rosenberg, který byl členem dělostřeleckého výboru, dokázal přesvědčit velkovévodu Sergeje Michajloviče, náčelníka dělostřelectva, aby mu dal za úkol navrhnout tento systém. Poté, co Rosenberg odešel na svůj majetek, připravil do měsíce a půl projekt na 37 milimetrové dělo.
37 mm rožmberské dělo
Jako hlaveň byl použit standardní hlaveň 37 mm, který sloužil k vynulování pobřežních děl. Hlaveň se skládala z tubusu hlavně, měděného úsťového prstence, ocelového čepu čepu a měděného knoflíku, který byl našroubován na hlaveň. Uzávěr je dvoutaktní píst. Stroj je jednostranný, dřevěný, tuhý (neexistovalo žádné zařízení pro zpětný ráz). Energie zpětného rázu byla částečně uhasena pomocí speciálních gumových nárazníků. Zvedací mechanismus měl šroub, který byl připevněn k závěru závěru a zašroubován do pravé stránky snímku. Neexistoval žádný otočný mechanismus - kufr stroje se pohnul, aby se otočil. Stroj byl vybaven 6 nebo 8 mm štítem.8mm štít zároveň snadno odolal zásahu kulky vystřelené na bodový náboj z mosinské pušky.
Systém bylo možné během minuty snadno rozebrat na dvě části o hmotnosti 106,5 a 73,5 kg. Na bojišti byla zbraň transportována třemi čísly výpočtu ručně. Pro pohodlí pohybu pomocí částí bylo k liště kufru připevněno malé kluziště. V zimě byl systém instalován na lyže. Během kampaně bylo možné zbraň přepravovat několika způsoby:
- v kabelovém svazku, když jsou dva hřídele připevněny přímo k vozíku;
- na speciálním předním konci (poměrně často byl vyroben samostatně, například kotel byl odstraněn z polní kuchyně);
- na vozíku. Pěchotním jednotkám byly zpravidla přiděleny 3 spárované vozíky modelu 1884 pro dvě děla. Dva vozy nesly zbraň a 180 nábojů, třetí vůz nesl 360 ran. Všechny náboje byly zabaleny v krabicích.
Prototyp rožmberského kanónu byl testován v roce 1915 a byl uveden do provozu pod označením „37mm kanón modelu roku 1915“. Tento název uvízl jak v oficiálních novinách, tak v částech.
Na přední straně se na jaře 1916 objevily první rožmberské zbraně. Staré sudy brzy začaly bolestně postrádat a závod Obukhov nařídil GAU ze dne 22.03.1916 vyrobit 400 sudů pro Rosenbergovy 37mm zbraně. Do konce roku 1919 bylo z této objednávky expedováno pouze 342 barelů, zbývajících 58 bylo připraveno na 15%.
Na začátku roku 1917 bylo na frontu posláno 137 rožmberských děl. V první polovině roku bylo plánováno odeslání dalších 150 děl. Podle plánů ruského velení měl mít každý pěší pluk 4 zákopová děla. V souladu s tím bylo 2748 děl v 687 plucích, navíc pro měsíční doplňování ztráty bylo zapotřebí 144 děl za měsíc.
Bohužel tyto plány nebyly realizovány kvůli kolapsu armády, který začal v únoru 1917, a kolapsu vojenského průmyslu, který následoval s určitým zpožděním. Navzdory tomu byly zbraně nadále v provozu, ale byly mírně upraveny. Protože dřevěný kočár rychle selhal, vytvořil vojenský technik Durlyakhov v roce 1925 železný stroj pro rožmberské dělo. V Rudé armádě k 1. 11. 1936 bylo 162 rožmberských děl.
V září 1922 vydalo Hlavní dělostřelecké ředitelství Rudé armády úkol vyvinout praporové dělostřelecké systémy: minomety 76 mm, houfnice 65 mm a děla 45 mm. Tyto zbraně se staly prvními dělostřeleckými systémy, které byly vytvořeny během sovětské éry.
U dělostřelectva praporu nebyla volba ráží náhodná. Bylo rozhodnuto opustit 37 mm zbraně, protože fragmentační střela tohoto kalibru měla slabý účinek. Ve skladech Rudé armády bylo současně obrovské množství 47 mm granátů z námořních děl Hotchkiss. Při broušení starých předních pásů došlo ke snížení ráže střely na 45 milimetrů. Odtud pochází kalibr 45 mm, který do roku 1917 nemělo ani námořnictvo, ani armáda.
V letech 1924 až 1927 bylo vyrobeno několik desítek prototypů miniaturních zbraní s poměrně velkou ničivou silou. Mezi těmito zbraněmi byla nejsilnější 65mm houfnice vojenského technika Durlyakhov. Jeho hmotnost byla 204 kilogramů, dostřel byl 2500 metrů.
Hlavním rivalem Durlyakhov v „soutěži“byl Franz Lender, který představil celou kolekci systémů pro testování: 60 mm houfnici a 45 mm děla s nízkým a vysokým výkonem. Zajímavým faktem je, že Lenderovy systémy měly stejné mechanismy, jaké byly používány u velkých děl, to znamená, že byly vybaveny zpětnými zařízeními, zvedacími a otáčecími mechanismy atd. Jejich hlavní výhodou bylo, že oheň bylo možné pálit nejen z kovových válečků, ale také z pojízdných kol. Systémy na válečcích měly štít, avšak s pojezdovými koly instalace štítu nebyla možná. Systémy byly vyrobeny jak neskládací, tak skládací, zatímco ty byly rozděleny do 8, což umožňovalo jejich nošení na lidských smečkách.
Neméně zajímavým vývojem té doby je 45mm kanón systému A. A. Sokolov. Hlaveň pro prototyp s nízkým výkonem byla vyrobena v bolševickém závodě v roce 1925 a lafeta v závodě Krasny Arsenal v roce 1926. Systém byl dokončen na konci roku 1927 a okamžitě přenesen do továrních testů. Hlaveň 45 mm kanónu Sokolov byla upevněna pláštěm. Poloautomatická vertikální klínová závěrka. Rollback brzda - hydraulická, pružinový naviják. Velký úhel vodorovného vedení (až 48 stupňů) zajišťovaly posuvné postele. Sektorový zvedací mechanismus. Ve skutečnosti to byl první domácí dělostřelecký systém s posuvným rámem.
45mm kanónový mod. 1930 sokolovský systém
Systém byl určen pro střelbu z kol. Nebylo pozastavení. Zbraň na bojišti byla snadno svinuta se třemi čísly posádky. Kromě toho mohl být systém rozebrán na sedm částí a přenesen do lidských balíčků.
Všechny praporové dělostřelecké systémy ráže 45-65 mm vystřelovaly průbojné nebo fragmentační granáty a také buckshot. Bolševický závod navíc vyrobil řadu „náhubkových“min: - pro 45 milimetrové zbraně - 150 kusů (hmotnost 8 kilogramů); pro houfnice 60 mm - 50 kusů. Hlavní dělostřelecké ředitelství však odmítlo přijmout do služby miny nadkalibrové. Je třeba poznamenat, že Němci během Velké vlastenecké války poměrně hojně používali jak protitankové granáty z 37mm děl, tak těžké vysoce výbušné granáty ze 75 a 150mm pěchotních děl na východní frontě.
Ze všech těchto dělostřeleckých systémů bylo přijato pouze Lenderovo 45mm dělo s nízkým výkonem. Vyráběl se pod označením „45 mm model houfnice praporu 1929“. Bylo jich však vyrobeno pouze 100.
Důvodem ukončení vývoje mini-děl a houfnic bylo přijetí v roce 1930 37mm protitankového děla zakoupeného od společnosti Rheinmetall. Tato zbraň měla na svou dobu docela moderní design. Zbraň měla posuvný rám, neodpružený pojezd kol, dřevěná kola. Byl vybaven horizontální klínovou bránou s automatickým ovládáním 1/4, rýhováním pružiny a hydraulickou zpětnou brzdou. Rýhovací pružiny byly umístěny na kompresorový válec. Zpětná zařízení po výstřelu byla vrácena zpět spolu s hlavní. Požár mohl být veden pomocí jednoduché zaměřovací trubice se zorným polem 12 stupňů. Zbraň byla uvedena do výroby v závodě Kalinin č. 8 poblíž Moskvy, kde jí byl přidělen tovární index 1-K. Zbraně byly vyráběny polopracovně, přičemž části byly montovány ručně. V roce 1931 závod představil zákazníkovi 255 děl, ale kvůli špatné kvalitě stavby nedodal ani jeden. V roce 1932 závod dodal 404 děl, další - 105. V roce 1932 byla výroba těchto děl zastavena (v roce 1933 byla děla předána z rezervy předchozího roku). Důvodem bylo přijetí 45 mm protitankového děla modelu 1932 (19-K) s větším výkonem, což byl vývoj 1-K.
Neméně důležitou roli při omezování programu vytváření mini zbraní hrálo nadšení vedení Rudé armády, především M. N. Tukhachevského, bezzákluzových zbraní.
V letech 1926-1930 bylo kromě mini děl vyrobeno šest prototypů minometů ráže 76 mm. Tyto zbraně se vyznačovaly vysokou pohyblivostí, dosaženou především díky jejich nízké hmotnosti (od 63 do 105 kilogramů). Dosah střelby byl 2–3 000 metrů.
Při navrhování malt bylo použito několik velmi originálních řešení. Například muniční zátěž tří vzorků minometů konstrukční kanceláře NTK AU obsahovala náboje s hotovými výstupky. Vzorek č. 3 měl současně plynové dynamické zapalovací schéma, ve kterém byla nálož spálena v samostatné komoře, která byla speciální tryskou spojena s vývrtem hlavně. Poprvé v Rusku byl v maltě GSCHT použit plynový dynamický jeřáb (vyvinutý Glukharevem, Shchelkovem, Tagunovem).
Bohužel tyto malty doslova pohltili konstruktéři malty v čele s N. Dorovlevem. Mortarmen téměř úplně zkopíroval francouzskou maltu 81 mm Stokes-Brandt a udělal vše pro to, aby nebyly přijaty systémy, které by mohly konkurovat minometům.
Navzdory skutečnosti, že přesnost střelby z minometu 76 mm byla výrazně vyšší než u minometů 82 mm z počátku 30. let, práce na výrobě minometů byly zastaveny. Je zvláštní, že 10. srpna 1937 jeden z prominentních mortarmenů B. I. obdržel certifikát vynálezce za maltu vybavenou dálkovým ventilem pro vypouštění části plynů do atmosféry. O minometu hlavního ovládacího panelu v naší zemi bylo dlouho zapomenuto, ale nebylo nutné mluvit o minometech a kanónech s plynovým ventilem, které byly sériově vyráběny v Polsku, Československu a Francii.
V Sovětském svazu ve druhé polovině třicátých let minulého století byly vytvořeny dvě původní 76 mm mini houfnice: 35 K navržené V. N. Sidorenkem. a F-23 navržené V. G. Grabinem.
35 K návrhu V. N. Sidorenka.
Skládací hlaveň houfnice 35 K se skládala z potrubí, výstelky a závěru. Závěr byl našroubován na potrubí bez použití speciálního nástroje. Závěrka je excentrická s pístem. Strmost drážek je konstantní. Zvedací mechanismus s jedním sektorem. Rotace byla prováděna pohybem stroje podél osy. Vřetenová hydraulická zpětná brzda. Pružný rýhovač. Kočár je jednopodlažní, krabicového tvaru, rozebraný na kufr a přední části. Část kufru byla odstraněna při střelbě ze zákopu. Houfnice 35 K používala zaměřovač 76mm děla modelu 1909, s některými změnami, které umožňovaly střílet pod úhly až +80 stupňů. Štít je skládací a odnímatelný. Bojová náprava je zalomená. Kvůli rotaci osy se výška palebné čáry mohla změnit z 570 na 750 milimetrů. Přední část systému je mělká. Disková kola s vlastní hmotností. Houfnici 76 mm 35 K bylo možné rozebrat na 9 dílů (každý o hmotnosti 35-38 kg), což umožnilo transportovat rozebranou zbraň na čtyři koňské i devět lidských balíčků (bez munice). Kromě toho houfnici mohly přepravovat na kolech 4 členové posádky nebo v kabelovém svazku s jedním koněm.
Hlaveň houfnice F-23 je monoblok. Chyběla úsťová brzda. Při konstrukci byl použit šroub pístu z 76 mm plukovního děla modelu 1927. Hlavním konstrukčním znakem houfnice Grabin bylo, že náprava čepů nevedla středovou částí kolébky, ale jejím zadním koncem. Kola byla vzadu v palebné poloze. Kolébka se sudem se při přechodu do složené polohy otočila zpět téměř o 180 stupňů vzhledem k ose čepů.
76 mm kanón F-23 praporu při střelbě ve vysokém výškovém úhlu. Druhá verze F-23 byla vyvinuta ve stejnou dobu a během testů na 34. výstřel selhala zařízení pro zpětný ráz a zvedací mechanismus
Není třeba říkat, že minometná lobby udělala vše, aby narušila přijetí letounů F-23 a 35 K? Například v září 1936, během druhého polního testu houfnice 76 mm 35 K, došlo během střelby k prasknutí čelního spojení, protože nebyly žádné šrouby, které by upevňovaly držák štítu a přední část. Pravděpodobně někdo tyto šrouby vytáhl nebo „zapomněl“je nainstalovat. V únoru 1937 proběhl třetí test. A opět někdo „zapomněl“nalít kapalinu do válce kompresoru. Tato „zapomnětlivost“vedla k tomu, že v důsledku silného nárazu hlavně při střelbě došlo k deformaci přední části stroje. 7. dubna 1938 pobouřený Sidorenko V. N.napsal dopis dělostřeleckému ředitelství, v němž stálo: „Závod č. 7 nemá zájem dokončit 35 K - to ohrožuje závod s hrubou zvůlí … Máte 35 K na starosti oddělení, které je horlivým zastáncem malt, což znamená, že je nepřítelem minometů. “
Bohužel ani Sidorenko ani Grabin nechtěli poslouchat dělostřeleckou kontrolu a práce na obou systémech byla zastavena. Teprve v roce 1937 NKVD zobecnila stížnosti Sidorenka a některých dalších konstruktérů a poté vedení hlavního dělostřeleckého ředitelství, jak se říká, „hřmělo fanfárami“.
Nové vedení GAU v prosinci 1937 se rozhodlo znovu nastolit problém 76 mm minometů. Vojenský inženýr třetí hodnosti dělostřeleckého ředitelství Sinolitsyn napsal na závěr, že smutný konec příběhu s minometnými prapory ráže 76 mm „je přímým aktem sabotáže … továren, které je třeba najít“.
„Hračkářské zbraně“masivně a docela úspěšně používali naši protivníci - Japonci a Němci.
Například například 70mm houfnicový kanónový mod. 92. Jeho hmotnost byla 200 kilogramů. Vozík měl posuvný zalomený rám, díky čemuž měla houfnice dvě polohy: vysoká +83 stupňů s výškovým úhlem stupně a nízká - 51 stupňů. Vodorovný vodicí úhel (40 stupňů) umožňoval účinně ničit lehké tanky.
Typ 92 bez štítu ve Fort Sill Museum, Oklahoma
V 70mm houfnici Japonci prováděli jednotné nakládání, ale obaly byly buď odnímatelné, nebo s volným přistáním střely. V obou případech před vypálením mohl výpočet změnit množství náboje přišroubováním spodní části pouzdra nebo odstraněním projektilu z pouzdra.
70 mm vysoce explozivní fragmentační střela o hmotnosti 83,8 kilogramu byla vybavena 600 gramy výbušniny, to znamená, že její množství bylo stejné jako v sovětském 76 mm vysoce explozivním fragmentačním granátu OF-350, který byl použit pro plukovní a divizní děla. Dosah 70 mm japonského děla houfnice byl 40-2800 metrů.
Podle uzavřených sovětských zpráv si japonské 70mm houfnicové dělo vedlo dobře při přespolních bitvách v Číně i na řece Khalkhin Gol. Střely této zbraně zasáhly desítky tanků BR a T-26.
Hlavním prostředkem podpory německé pěchoty během válečných let byla lehká 7,5cm pěchotní zbraň. Hmotnost systému byla pouhých 400 kilogramů. Kumulativní střela zbraně byla schopná hořet skrz pancíř až do tloušťky 80 milimetrů. Zatížení samostatným pouzdrem a elevační úhel až 75 stupňů umožňovalo použít tuto zbraň jako minomet, ale zároveň poskytovalo mnohem lepší přesnost. Bohužel v SSSR takové zbraně nebyly.
7, 5 cm le. IG.18 v bojové poloze
V Sovětském svazu bylo v předválečných letech vyvinuto několik typů miniaturních protitankových děl společnosti-20mm kanón INZ-10 systému Vladimirov S. V. a Biga M. N., 20 milimetrové dělo TsKBSV-51 systému Korovin S. A., 25 milimetrové dělo Mikhno a Tsirulnikov (43 K), 37 milimetrové dělo Shpitalny a některé další.
Z různých důvodů nebyla žádná z těchto zbraní nikdy přijata do služby. Jedním z důvodů byla nedostatečná pozornost GAU k protitankovým kanónům společnosti. S vypuknutím nepřátelství fronty doslova křičely o potřebě firemních protitankových děl.
A nyní Sidorenko A. M., Samusenko M. F. a Žukov I. I. - tři učitelé dělostřelecké akademie, která byla evakuována do Samarkandu,- během několika dní navrhli původní protitankové dělo LPP-25 ráže 25 mm. Zbraň měla klínový závorník s poloautomatickým kyvným typem. Nářadí mělo přední „otvírák na kopyta“a samozavírací otvíráky postelí. To zvýšilo stabilitu při velení palby a zajistilo pohodlí a bezpečnost střelce při práci z kolena. Mezi funkce LPP-25 patří zalomená výkyvná náprava pro zvedání zbraně do složené polohy během přepravy za traktorem. Rychlá příprava zbraně k boji byla zajištěna jednoduchým pochodovým způsobem. Měkké odpružení zajišťovaly pružiny a pneumatická kola z motocyklu M-72. Přenesení zbraně do palebné pozice a její nošení výpočtem 3 osob zajistilo přítomnost dvou vozů. Pro orientaci by mohl být použit puškový optický zaměřovač nebo zaměřovač typu „Duck“.
Prokhorovka, naši vojáci a jimi vyhubeni pomocí „kusu“LPP-25
Kombinací některých prvků zbraní již v provozu konstruktéři vytvořili jedinečný systém, který byl lehčí než standardní 45mm protitankový dělový režim. 1937 2, 3krát (240 kg proti 560 kg). Průbojnost brnění na vzdálenost 100 metrů byla vyšší 1, 3krát a na vzdálenost 500 metrů-o 1, 2. A to bylo při použití konvenčního průbojného sledovacího pláště 25 mm protiletadlového děla mod. 1940, a v případě použití podkaliberní střely s wolframovým jádrem se tento ukazatel zvýšil o dalších 1,5násobek. Tato zbraň byla tedy schopna proniknout do čelního pancíře všech německých tanků na vzdálenost až 300 metrů, které byly použity na konci roku 1942 na východní frontě.
Bojová rychlost palby děla byla 20-25 ran za minutu. Díky zavěšení bylo možné zbraň přepravovat po dálnici rychlostí 60 km / h. Výška palebné čáry byla 300 mm. Vysoká mobilita systému umožňovala jeho využití nejen v pěších jednotkách, ale i ve vzdušných.
Systém úspěšně prošel továrními testy v lednu 1943. Ale brzy byla práce na zbrani zastavena. Jediný přežívající vzorek kanónu LPP-25 je vystaven v Muzeu Akademie Petra Velikého.
Je možné, že práce na LPP-25 byly zastaveny v souvislosti se začátkem vývoje speciálního výsadkového kanónu ChK-M1 ráže 37 mm. Tato zbraň byla navržena pod vedením Charnka a Komaritského v OKBL-46 v roce 1943.
37mm výsadková zbraň modelu 1944 je protitankový lehký dělostřelecký systém se sníženým zpětným rázem. Vnitřní struktura hlavně, stejně jako balistika zbraně, byla převzata z automatického protiletadlového děla modelu 1939. Hlaveň se skládá z roury, závěru a úsťové brzdy. Výkonná jednokomorová úsťová brzda výrazně snížila energii zpětného rázu. Zařízení pro zpětný ráz, namontovaná uvnitř pouzdra, jsou postavena podle původního schématu - hybridního systému s dvojitým zpětným rázem a schématu zbraně bez zpětného rázu. Nebyla žádná brzda zpětného rázu. 4, 5 mm kryt štítu, připevněný k plášti, chránil posádku před kulkami, rázovou vlnou blízkého výbuchu a drobnými úlomky. Svislé vedení se provádí zvedacím mechanismem, horizontální - ramenem střelce. Stroj je dvoukolový. Byly zde posuvné postele s trvalými a poháněnými otvírači. Pojezd kola je odpružený. Výška palebné čáry byla 280 milimetrů. Hmotnost v palebné pozici je asi 215 kilogramů. Rychlost střelby - od 15 do 25 ran za minutu. Ve vzdálenosti 300 metrů kanón pronikl pancířem 72 mm a ve vzdálenosti 500 metrů - 65 mm.
37 mm experimentální zbraň Čeky v Iževsku
Během vojenských zkoušek byl pohon kol a štít oddělen od 37 milimetrového děla, poté byl instalován na trubkový svařovaný rám, ze kterého bylo možné střílet z vozidel GAZ-64 a Willys. V roce 1944 byl dokonce motocykl Harley Davidson upraven pro střelbu. Pro každou zbraň byly dva motocykly. Jeden sloužil k ubytování zbraně, střelce, nakladače a řidiče, druhý - velitel, nosič a řidič. Střelbu bylo možné provádět za jízdy z instalace motocyklu při jízdě po rovné silnici rychlostí až 10 kilometrů za hodinu.
Při letových zkouškách byla děla svržena na kluzáky A-7, BDP-2 a G-11. Každý z nich naložil jedno dělo, munici a 4 posádky. Do letadla Li-2 bylo na parašutismus naloženo dělo, munice a posádka. Skládkové podmínky: rychlost 200 km / h, výška 600 metrů. Při letových zkouškách, při dodání přistávací metodou, byl použit bombardér TB-3. Pod křídlo bombardéru byla zavěšena dvě auta GAZ-64 a „Willis“s 37 mm kanóny, která na ně byla namontována. Při přepravě přistávací metodou, podle pokynů z roku 1944, byla na letoun Li-2 naložena zbraň, 2 motocykly a 6 lidí (posádka a dva řidiči) a v C-47 ještě jedna zbraň a náboje tuto „sadu“. Dělo a motocykl při seskoku byly umístěny na vnější závěs bombardérů Il-4 a náboje a posádka byly umístěny na Li-2. V letech 1944 až 1945 bylo vyrobeno 472 děl ChK-M1.
V historii „hraček“po roce 1945 začala nová etapa s využitím reaktivních a bezzákluzových (dynamoreaktivních) systémů.
Připraveno na základě materiálů:
www.dogswar.ru
ljrate.ru
ww1.milua.org
vadimvswar.narod.ru
