Letectví 2024, Listopad

AWACS letectví (část 16)

AWACS letectví (část 16)

Izrael Izraelské vojenské letectvo jako první na Blízkém východě používalo radarové hlídkové letouny ve skutečném boji. Izrael, který obdržel E-2C Hawkeye, je velmi účinně použil v roce 1982 během ozbrojené konfrontace se Sýrií. Čtyři „jestřábi“, kteří se navzájem prakticky nahrazují

AWACS letectví (část 12)

AWACS letectví (část 12)

ČLR ČLR se později než v USA a SSSR zabývala tvorbou letadel AWACS a tato cesta nebyla snadná a plná nástrah. Přesto Číňané udělali v této oblasti působivý pokrok. Jedním z hlavních důvodů zájmu letectva PLA o „hlídky leteckých radarů“bylo pravidelné porušování pravidel

AWACS letectví (část 8)

AWACS letectví (část 8)

SSSR / Rusko V naší zemi začaly práce na instalaci radarů na bojová letadla v předválečném období. Uvědomění si potřeby radarových hlídkových letadel však nepřišlo hned a první stanice byly určeny výhradně pro noční hledání nepřátelských bombardérů

AWACS letectví (část 11)

AWACS letectví (část 11)

Navzdory úsilí vynaloženému v Sovětském svazu nebylo možné přivést letadlo na bázi nosiče AWACS k sériové výrobě. Po rozpadu SSSR, kvůli trvalému nedostatku peněz na výdaje na obranu, se toto téma již „novému“Rusku nevrátilo. Jako levná alternativa

AWACS letectví (část 10)

AWACS letectví (část 10)

Vedení sovětské armády bylo ohromeno efektivním využíváním izraelského letectva amerických letadel AWACS E-2C Hawkeye během libanonské války v roce 1982. V té době měl Sovětský svaz omezený počet těžkých letounů Tu-126, které již dost zastaraly. Pro

AWACS letectví (část 4)

AWACS letectví (část 4)

Ve druhé polovině 60. let vyšlo najevo, že modernizační potenciál letounu AWACS EC-121 Warning Star byl prakticky vyčerpán. Děravé kabinové a pístové motory neumožňovaly vysokohorské hlídky a plný potenciál palubních radarů. Použít na

AWACS letectví (část 7)

AWACS letectví (část 7)

Spojené státy mají více létajících radarových hlídek pro letectvo a námořní letectví než všechny ostatní země dohromady. To platí jak pro počet kopií, tak pro počet modelů. Převážná část postavených letadel AWACS vstoupila do flotily, protože letadlové lodě byly považovány za hlavní

AWACS letectví (část 6)

AWACS letectví (část 6)

V této části recenze se zaměříme na letadla, která nejsou tak široce známá jako letadla E-2 Hawkeye nebo E-3 Sentry AWACS, která však zanechala svou stopu v historii letectví a v některých případech měla znatelné dopad na průběh nepřátelských akcí nebo se vyznamenali v oblasti boje. s nezákonnými

AWACS aviation (část 9)

AWACS aviation (část 9)

Jak již bylo zmíněno v předchozí části recenze, na začátku 70. let minulého století v naší zemi vstoupily do finále práce na zásadně novém radiotechnickém komplexu „Bumblebee“, určeném pro letadla AWACS příští generace etapa. Radar vytvořený ve Výzkumném ústavu

AWACS letectví (část 5)

AWACS letectví (část 5)

Všechna dříve postavená letadla pro včasné varování a řízení amerického letectva a NATO E-3A / B a většiny E-3C v 21. století prošla modernizací a rekonstrukcí za účelem zvýšení bojových schopností a prodloužení životnosti letu. V tuto chvíli je E-3 Sentry jedním

AWACS letectví (část 1)

AWACS letectví (část 1)

Brzy po objevení radarů vyvstala otázka zvýšení detekčního dosahu vzdušných cílů. Tento problém byl vyřešen několika způsoby. V rámci možností se pokusili umístit radarové stanice do dominantních výšek, což umožnilo nejen zvětšení plochy

AWACS letectví (část 3)

AWACS letectví (část 3)

Rychlý vývoj proudových letadel v prvních poválečných desetiletích, zvýšení rychlosti a doletu bojových letadel a také vytvoření v SSSR námořních a leteckých protilodních řízených střel na moři, ostře vyvolaly problém chránící americké skupiny letadlových lodí. Pokud první

AWACS letectví (část 2)

AWACS letectví (část 2)

Ve druhé polovině 50. Obzvláště zranitelný byl

Fantomová operace amerického letectva pokračuje

Fantomová operace amerického letectva pokračuje

Americká víceúčelová stíhačka F-4 Phantom II byla po dlouhou dobu spolu se strategickým bombardérem B-52 Stratofortress symbolem amerického bojového letectví. Sériová výroba první verze F-4A začala v roce 1960. Byly vytvořeny různé verze „Phantomu“

Společné poválečné evropské projekty bojových letadel (část 4)

Společné poválečné evropské projekty bojových letadel (část 4)

V polovině 60. let se ekonomiky západní Evropy téměř úplně vzpamatovaly z ničivých důsledků druhé světové války. To plně ovlivnilo letecký průmysl v Německu a Itálii, kde začal explozivní růst. V Itálii v poválečném období velmi úspěšné

Společné poválečné projekty evropských bojových letadel (část 7)

Společné poválečné projekty evropských bojových letadel (část 7)

V 80. letech dominovala americká lehká jednomotorová stíhačka General Dynamics F-16 Fighting Falcon vzdušným silám evropských zemí NATO. Pro spravedlnost je třeba přiznat, že jeden z prvních stíhačů 4. generace, v provozu od roku 1979, se ukázal jako velmi úspěšný a využívaný

Společné poválečné projekty evropských bojových letadel (část 1)

Společné poválečné projekty evropských bojových letadel (část 1)

V 50. letech převládala ve vzdušných silách evropských států, které se ocitly v americké zóně vlivu, bojová letadla americké a britské výroby. Jednalo se především o americké stíhačky: Republic F-84 Thunderjet a North American F-86 Sabre, stejně jako britské: de Havilland DH.100 Vampire a

Společné poválečné projekty evropských bojových letadel (část 2)

Společné poválečné projekty evropských bojových letadel (část 2)

Na začátku 60. let královské vojenské letectvo Velké Británie potřebovalo letadlo, které by nakonec mohlo nahradit stárnoucí trenéry Folland Gnat T1 a Hawker Hunter T7. Francouzské letectvo zároveň hledalo náhradu za Lockheed T-33 a Fouga TCB See 170 Magister, jakož i

Servisní a bojové použití cvičného letounu L-39 Albatros. Část 1

Servisní a bojové použití cvičného letounu L-39 Albatros. Část 1

Československo nikdy nebylo velkou leteckou velmocí, ale členství v Radě pro vzájemnou ekonomickou pomoc (RVHP) a Organizaci Varšavské smlouvy (OVD) stavělo tuto zemi v 60.-80. letech na vedoucí místo ve výrobě cvičných letadel. Není pochyb o tom, že plíce jsou tryskové

Letectví Komsomolsk

Letectví Komsomolsk

Historie Komsomolsk-on-Amur začala 10. května 1932, kdy parníky „Komintern“a „Columbus“přistály na pobřeží Amuru, poblíž vesnice Permskoye, první skupiny stavitelů, čítající asi 1000 lidí. Nové město na břehu Amuru bylo původně koncipováno jako vojensko-průmyslové centrum na

Nejprodávanější vzduch - Cessna -172 Skyhawk

Nejprodávanější vzduch - Cessna -172 Skyhawk

V historii letectví existují letadla, která nesvítí vysokou rychlostí, nadmořskou výškou a doletem, nosností nebo velkým počtem přepravovaných cestujících. V těchto okřídlených strojích není nic zvláštního, pokud jde o nějaký druh pokročilých technických řešení nebo průlomové letectví

Výstražná hvězda letadla AWACS EC-121

Výstražná hvězda letadla AWACS EC-121

První letadla AWACS ve Spojených státech byla vytvořena během druhé světové války. Naléhavá potřeba takových strojů se objevila po japonském útoku na Pearl Harbor. Američtí admirálové chtěli získat informace o blížících se nepřátelských letadlech s dostatkem času ke vzletu

Fighter Hawker Hunter - Air Hunter

Fighter Hawker Hunter - Air Hunter

Fighter Hunter (anglicky „Hunter“) se stal možná nejúspěšnějším z hlediska souboru charakteristik a komerčně úspěšným britským proudovým stíhačem na zahraničním trhu v 50. až 70. letech. Pokud jde o počet britských bojových letadel prodaných zahraničním zákazníkům, Hunter mohl jen

Tu -22M3 - na důchod je příliš brzy

Tu -22M3 - na důchod je příliš brzy

26. března 2016 na téma „Vojenská recenze“vyšla publikace Kirilla Sokolova (Falcon): „Tu-22M3: čas do důchodu?“Chci hned říci - mám velký respekt před Kirillem a za to, že považoval za možné zveřejnit, i když docela kontroverzní, ale velmi zajímavý článek, na

Boj proti zemědělskému letectví

Boj proti zemědělskému letectví

V místních konfliktech po celém světě došlo k mnoha případům využití původně čistě mírumilovných letadel k nepřátelským akcím. Poměrně často se přestavovaná zemědělská letadla účastnila útočných úderů v průběhu mnoha místních válek a vzpour

Hasiči USA a Kanady

Hasiči USA a Kanady

Na naší planetě jsou každoročně vypáleny statisíce kilometrů čtverečních lesní půdy. Lesní požáry způsobují obrovské škody. Při požáru kromě škod na životním prostředí umírá i průmyslové dřevo, zvířata a často i lidé. Aby bylo možné včas detekovat požáry a zabránit šíření ohně dál

Bombardéry Antonov

Bombardéry Antonov

Existuje tedy drahý čtenář - nemýlíte se, v této publikaci budeme hovořit o bombardérech značky „An“, navržených pod vedením sovětského leteckého konstruktéra Olega Konstantinoviče Antonova. Světově proslulý O.K. Antonov se stal po vytvoření řady velmi úspěšných transportů a

Letiště Jomgi

Letiště Jomgi

Mezi obyvateli Komsomolsk-on-Amur je jméno „Dzemga“spojeno především s městskou částí Leninsky, jak obyvatelé Komsomolu nazývají tuto oblast města mezi sebou. Stejné slovo „Dzemgi“je původem z Nanai a je přeloženo jako „Březový háj“. Před zahájením stavby města v roce 1932

Letiště Khurba

Letiště Khurba

V roce 1932 byl na břehu Amuru uprostřed Dálného východu tajgy založen Komsomolsk-on-Amur. Během 10 let se město stalo důležitým průmyslovým a obranným centrem. Během Velké vlastenecké války se v jejích podnicích tavila ocel, stavěla se bojová letadla a lodě

F-15E versus Su-34. Kdo je lepší?

F-15E versus Su-34. Kdo je lepší?

Jak víte, Američané rádi dělají různá hodnocení, včetně těch, která se týkají zbraní a vybavení. Přirozeně jsou v těchto hodnoceních první místa obsazena vzorky a produkty americké produkce

Servisní a bojové použití frontového bombardéru Su-24. Část 2

Servisní a bojové použití frontového bombardéru Su-24. Část 2

Až do ukončení výroby v roce 1993 byly bombardéry Su-24MK s modifikací exportu dodávány do Alžírska, Iráku, Sýrie a Libye. Smlouva uzavřená s Indií byla později z podnětu zákazníka vypovězena a bombardéry první linie s nápisy v angličtině na poklopech a sestavách byly

Servisní a bojové použití frontového bombardéru Su-24. Část 1

Servisní a bojové použití frontového bombardéru Su-24. Část 1

S ohledem na působení ruských leteckých sil rozmístěných v Syrské arabské republice byla pozornost zahraničních i domácích médií opět upoutána na jedno z nejdiskutovanějších ruských bojových letadel posledních let - Su -24M. Dříve byl tento bombardér v první linii silně kritizován kvůli jeho vysoké hodnotě

Domácí bezpilotní letadla (část 1)

Domácí bezpilotní letadla (část 1)

První práce na vytvoření bezpilotních letadel v SSSR začaly na počátku 30. let minulého století. Rádiově ovládané drony, původně nabité výbušninami, byly považovány za „vzduchová torpéda“. Měly být použity proti důležitým cílům, dobře kryté protiletadly

Domácí bezpilotní letadla (část 2)

Domácí bezpilotní letadla (část 2)

Jak již bylo zmíněno v první části recenze, rádiem řízená letadla s pístovými motory byla v prvních poválečných letech aktivně využívána k zajištění procesu testování nových typů zbraní a bojového výcviku sil protivzdušné obrany. Letadlo však bylo postaveno během druhé světové války ve většině

Domácí bezpilotní letadla (část 3)

Domácí bezpilotní letadla (část 3)

V první polovině 80. let začala Tupolev Design Bureau vyvíjet nové víceúčelové bezpilotní vozidlo, které kromě plnění průzkumných misí mohlo zasáhnout pozemní cíle. Podle aerodynamického designu nový UAV zopakoval dobře zvládnuté Tu-141 a Tu-143. Ale ve srovnání s

Stíhačka F-8 Crusader na bázi nosiče, její předchůdci a potomci (část 1)

Stíhačka F-8 Crusader na bázi nosiče, její předchůdci a potomci (část 1)

V 50. letech minulého století bylo ve Spojených státech vytvořeno mnoho zajímavých vzorků letecké technologie, které zanechaly znatelnou stopu v historii světového letectví. Jedním z těchto letadel byl stíhací letoun F-8 Crusader (Russian Crusader) na bázi letadlové lodi, vytvořený Voughtem. Tvorba a adopce dne

Okřídlená pěchota (část 2)

Okřídlená pěchota (část 2)

Na konci 60. let byly sovětské výsadkové jednotky vybaveny taženými dělostřeleckými systémy a samohybnými dělostřeleckými úchyty. Vzduchem poháněná děla byla rovněž pověřena přepravou přes pancíř přistávacích sil a sloužila jako tanky v ofenzivě. Jakkoli snadné

Bojovník F-8 Crusader na bázi nosiče, jeho předchůdci a potomci (část 2)

Bojovník F-8 Crusader na bázi nosiče, jeho předchůdci a potomci (část 2)

Navzdory ukončení sériové výroby stíhaček F-8 Crusader americké námořnictvo nijak nespěchalo, aby se s nimi rozloučilo. Obecně velmi dobrý letoun, který byl plně v souladu s úkoly před ním. Jedním z důvodů, proč se letoun F-4 Phantom II rychle nevyřítil z palub letadlových lodí

Letectví proti tankům (část 21)

Letectví proti tankům (část 21)

Současně s růstem ekonomiky se vedení ČLR vydalo směrem k radikální modernizaci ozbrojených sil. V 80.-90. letech se díky vojensko-technické spolupráci se západními zeměmi v CHKO objevily moderní modely vybavení a zbraní. Výroba a provoz bojových vrtulníků v Číně