Flotila 2024, Listopad
Přesně řečeno, tři „bílí sloni“flotily Jeho Veličenstva, pojmenovaní Koreyges, Glories a Furies, nemají v našem cyklu místo. Je těžké s jistotou říci, proč přesně John Fischer tyto lodě potřeboval, ale není pochyb o jedné věci - nikdo nikdy neměl v úmyslu oponovat
V tomto článku budeme hovořit o jediné bojové kampani letadlové lodi „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“(dále jen - „Kuzněcov“), během níž jeho letadlo zaútočilo na skutečného nepřítele - „barmaley“Sýrie. Než však přistoupíme k jeho popisu, je nutné říci pár slov o stavu
V předchozích článcích jsme analyzovali konstrukční vlastnosti bitevních křižníků Derflinger a Tiger a bezesporu nám srovnání těchto lodí nezabere mnoho času. Teoreticky 635 kg granáty „Tiger“mohly ze 62 kabelů proniknout 300 mm pancéřovým pásem „Derflinger“a horním
V tomto článku se pokusíme porovnat schopnosti letadlové lodi „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“(dále jen „Kuzněcov“) s letadlovými loděmi jiných mocností, konkrétně USA, Francie a Anglie. Pro srovnání si vezměme nejnovějšího Američana Geralda R. Forda, neméně novou královnu Alžbětu a samozřejmě
Takže po malé lyrické odbočce na téma japonských bitevních křižníků se vracíme k anglické stavbě lodí, konkrétně k okolnostem stvoření Tygra, který se stal takříkajíc „labutí písní“343 mm britských bitevních křižníků a jejich nejdokonalejší
Jak jsme řekli dříve, těžký letadlový křižník „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“(dále jen „Kuzněcov“) se ukázal být příliš velký na jeden článek v cyklu. Proto než jsme to začali popisovat, prozkoumali jsme ve třech samostatných článcích historii vzniku letadlových lodí SSSR a
Přestřelka Ruriků s oddělením německých lodí ukončila konfrontaci mezi povrchovými silami, ale bitva u Gotlandu ještě neskončila. Jak jsme řekli dříve, operační plán počítal s rozmístěním ponorek v oblasti těch přístavů, odkud by mohly směřovat těžké německé lodě
Přesně řečeno, na tomto místě měl být článek věnovaný britskému bitevnímu křižníku „Tiger“, ale vzhledem k tomu, že jeho vznik byl do značné míry ovlivněn stavbou „Konga“v loděnici Vickers, dává smysl dát to je samostatný článek. Historie japonských bitevních křižníků si vybírá svou daň
Ponorky typu „Pike“. Je nepravděpodobné, že by se o domácí námořnictvo zajímal alespoň jeden zájemce, který by o těchto lodích neslyšel. „Štiky“byly nejpočetnějším typem ponorek předválečného sovětského námořnictva a celkem bylo postaveno 86 jednotek. Od jejich významných
V tomto článku pro vaši pozornost porovnáme bojové schopnosti bitevních křižníků „Lion“a „Moltke“. Jak víte, válečná loď těch let byla fúzí rychlosti, dělostřelecké síly a obranné pevnosti a pro začátek se pokusíme vyhodnotit anglické a německé lodě z pohledu
V tomto článku porovnáme schopnosti bitevních křižníků Queen Mary a Seydlitz. Porovnáním jejich předchůdců jsme rozdělili popis každého bitevního křižníku do samostatného článku a poté dalšího článku věnovaného jejich srovnání, ale v případě „Seidlitz“a „Queen Mary“
Jak jsme řekli dříve, „Von der Tann“se na svou dobu ukázalo být pozoruhodnou lodí, blízkou standardu bitevního křižníku. Proto není divu, že příští rok (a němečtí stavitelé lodí v souladu s „zákonem o flotile“stanovili jeden velký křižník ročně), Němci ne
Zatímco v Německu byl vyvíjen a kladen bitevní křižník Moltke, v Anglii se připravovala další námořní revoluce, a to přechod na děla 13,5 palce (343 mm). Bezpochyby to byl obrovský krok vpřed, který otevřel světu éru superdreadnoughtů. Ale existuje
Vytvoření tří bitevních křižníků třídy „Invinnsble“najednou zjevně přivedlo Velkou Británii mezi světové vůdce, pokud jde o bitevní křižníky. Po Anglii začalo stavět lodě stejné třídy pouze Německo, a dokonce ani ne hned poté, co nejprve položil poněkud obskurní „velký“křižník
V předchozích článcích jsme podrobně zkoumali okolnosti vzniku prvních bitevních křižníků na světě třídy Invincible a německého „velkého“křižníku Blucher. Všechny tyto lodě, navzdory některým pozitivním vlastnostem, byly neúspěšné a celkově by měly být považovány za chyby
Bojová cesta „velkého“křižníku „Blucher“byla velmi krátká-skořápky britských bitevních křižníků rychle ukončily jeho nepříliš světlou kariéru. Malá epizoda v Baltském moři, kdy se Blucherovi podařilo vypálit několik salv na Bayan a Pallas a vrátit se do Wilhelmshavenu
V poslední části cyklu jsme zvažovali vyhlídky na vývoj (nebo spíše úplnou absenci takových) torpédoborců a velkých protiponorkových lodí ruského námořnictva. Tématem dnešního článku jsou křižníky.Musím říci, že v SSSR byla této třídě lodí věnována největší pozornost: v poválečném období a do roku 1991
V sérii článků „Chyby britské stavby lodí“jsme podrobně zkoumali výhody a nevýhody prvních bitevních křižníků na světě třídy „Nepřemožitelných“. Nyní se podívejme, co se stalo na druhé straně Severního moře. V únoru až dubnu 1906 začali Britové tvořit
Síly zametání dolů domácí flotily … Články cyklu nabízené vaší pozornosti jsou obvykle vytvářeny podle určité šablony. Je odebrána určitá třída lodí, zkoumá se složení a schopnosti těch zástupců této třídy, které jsou v současné době součástí ruského námořnictva, a jejich
V minulém článku jsme podrobně prozkoumali technické charakteristiky křižníků projektu Invincible a nyní zjistíme, jak se ukázali v bitvě, a nakonec shrneme výsledky tohoto cyklu. První bitva poblíž Falkland, s německou letkou Maximiliana von Spee, je dostatečně podrobně popsáno v
Když jsme v předchozím článku zvážili situaci, ve které se zrodil projekt „velkého křižníku“„Blucher“, podíváme se blíže na to, na jaké lodi Němci skončili. Dělostřelectvo Samozřejmě, hlavní kalibr Blucher byl ve srovnání s dělostřelectvem Scharnhorst a Gneisenau velkým krokem vpřed
Předpokládalo se, že tento článek bude pokračovat v cyklu „Ruské námořnictvo. Smutný pohled do budoucnosti“. Když ale vyšlo najevo, že jediná tuzemská letadlová loď - „admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“(dále jen „Kuzněcov“) je tak obrovská, že kategoricky nechce zapadnout do jednoho
Až do tohoto bodu jsme tedy křižníky z doby první světové války srovnávali se „Světlanou“, což by se ukázalo, kdyby byla loď dokončena podle původního projektu. Nyní uvidíme, jak se tento křižník dostal do služby. „Světlana“byla téměř připravena na válku - když ne na únor
V předchozím článku jsme se na příkladu malých protiponorkových lodí trochu dotkli stavu „komářích“sil naší flotily a byli jsme nuceni konstatovat, že se této třídě v ruském námořnictvu nedostalo obnovy a rozvoje. Jak jsme řekli dříve, ruské námořnictvo mělo 99 MPK s výtlakem od 320 do
V předchozích článcích seriálu jsme tedy identifikovali zdroje problémů a silných stránek bitevních křižníků třídy Nepřemožitelných. Slabost rezervace byla přímo určena tradicemi designu britských obrněných křižníků, které byly původně určeny k boji s nájezdy oceánů a měly
V předchozích článcích série jsme zjistili, že ruské křižníky třídy Svetlana se měly stát nejsilnějšími, chráněnými a nejrychlejšími lehkými křižníky na světě: co se týče souhrnných bojových kvalit, měly nechat konkurenty daleko za sebou. Takové výsledky samozřejmě nebyly možné
Bezpochyby je Britové při navrhování svých velkorážných lodí Dreadnought a Invincible navrhli pro boj na dlouhou vzdálenost. Nabízí se ale zajímavá otázka: jaké vzdálenosti tehdy Britové považovali za velké? Abyste na to odpověděli, musíte zjistit, jak
V minulém článku jsme zkoumali možnosti dělostřelecké výzbroje pro křižníky třídy Svetlana ve srovnání s jejich zahraničními protějšky a došli jsme k závěru, že Světlana má v tomto parametru oproti zahraničním křižníkům významnou výhodu. Jakákoli výhoda je ale dobrá jen tehdy, když
V předchozím článku série jsme dokončili analýzu stavu ruské ponorkové flotily. Přejděme nyní k povrchu. Při studiu schopností našich SSBN, MAPL, dieselelektrických ponorek a této podivné EGSONPO jsme věnovali zvláštní pozornost schopnosti ruského námořnictva vyřešit svůj nejdůležitější strategický úkol, konkrétně úkol
Příběh o ponorkách nebude úplný, aniž bychom zmínili speciální lodě, které jsou součástí ruského námořnictva. Účel těchto lodí je do značné míry tajný a není zveřejněn. V současné době ruské námořnictvo zahrnuje sedm jaderných hlubinných stanic, včetně: Projektové stanice
V této části série se podíváme na světlanské dělostřelectvo ve srovnání s lehkými křižníky předních námořních velmocí. Bitevní lodě a bitevní křižníky ohromují představivost svou velikostí a silou: pravděpodobně proto historici věnují mnohem větší pozornost velkým lodím než jejich menším protějškům. Není to vůbec těžké
V článku, který vám bude věnován, budeme uvažovat o vlastnostech sovětského námořnictva a designu z poloviny třicátých let na příkladu vývoje projektu velkého křižníku „X“
V předchozím článku série jsme zkoumali dělostřelecké systémy, které byly v provozu s britskými, německými a rakousko-uherskými křižníky, a porovnávali jsme je s domácím dělem 130 mm / 55, které se chystalo vybavit lehké křižníky Typ Světlana. Dnes porovnáme dělostřeleckou sílu výše uvedeného
V tomto článku se podíváme na historii designu nejnovějších britských obrněných křižníků (které by ve skutečnosti měly být považovány za Neporazitelné), abychom porozuměli důvodům vzniku kalibru 305 mm a poněkud zvláštní rozložení jeho umístění. Věc je, že navzdory
Brzy ráno. Světlo bobtná snadno lodě Jeho Veličenstva na vlně oceánu. Jasná zimní obloha, viditelnost od horizontu k horizontu. Nuda měsíců hlídkování, kterou nedokázal rozptýlit ani kouř, kterého si všiml pozorovatel „Agexu“. Nikdy nevíte, co neutrální doprava pomalu kouří
V této sérii článků se pokusíme vyhodnotit projekt domácích lehkých křižníků třídy Svetlana, porovnat jej s podobnými loděmi předních světových flotil a také zjistit, jak oprávněné bylo poválečné dokončení lodí tohoto typu
Loď Jeho Veličenstva „Nepřemožitelná“je nejúžasnějším výtvorem britského námořního génia. Stal se prvním bitevním křižníkem na světě a zakladatelem nové třídy válečných lodí. Jeho vzhled měl ohromný dopad na námořní doktríny jiných států světa a in
V prvním článku této série jsme zkoumali současný stav a bezprostřední vyhlídky podmořské složky strategických jaderných sil Ruské federace, nyní tu máme další strategickou flotilu jaderných ponorek
Po prostudování bitev bitevní lodi „Slava“v Moonsundu můžeme vyvodit určité závěry o bitvě na minovo-dělostřelecké pozici jako o způsobu vedení bojových operací nejslabší flotily proti nejsilnějším. Nechráněná minová pole bezpochyby vážně brání nepřátelským akcím, ale nezávisle
Bitva ze 4. října 1917 je zajímavá tím, že v ní bylo namícháno naprosto všechno: nezištná odvaha a věrnost povinnosti, zbabělost a poplach, profesionalita a neomalenost, a navíc pořádná dávka černého humoru