Flotila 2024, Listopad
Američané tedy obětovali rezervaci kvůli rychlosti a výzbroji. Ale bylo dosaženo výsledku? Američané opravdu chtěli mít bitevní lodě s rychlostí 33-35 uzlů. V praxi nebylo nic takového dosaženo. New Jersey dával 31,9 uzlů na měřenou míli a 30,7 uzlů při denní službě
Mnoho anglicky mluvících a po nich domácích odborníků nazývá bitevní lodě třídy Iowa nejpokročilejšími loděmi, které byly vytvořeny v éře brnění a dělostřelectva. Americkým konstruktérům a inženýrům se podařilo dosáhnout harmonické kombinace hlavních bojových vlastností - ochrany, rychlosti
Na začátku první světové války bylo možné všechny námořní velmoci poměrně snadno rozdělit na hlavní, disponující významnými námořními silami s různými a četnými loděmi všech tříd, a vedlejšími, disponujícími pouze čistě místními flotilami, v nejlepším případě včetně
Ve Spojených státech amerických, 26. května 1958, v loděnici Electric Boat (General Dynamics) v Groton (Connecticut), první specializované protiponorkové jaderné ponorce na světě SSN-597 „Tallibi“, optimalizované pro boj s raketovými ponorkami byl položen SSSR. Námořní
Leden 1996 Letadlová loď „Novorossijsk“, které bylo pouhých 14 let, byla prodána jihokorejské společnosti na šrot, odvezena do přístavu v Pusanu a následně rozebrána na šrot. Příběh o vzhledu třetího sovětského křižníku letadlové lodi není zcela běžný. Zpočátku jeho stavba vůbec nebyla
V prosinci by služba pohraniční stráže FSB Ruska měla obdržet několik nových lodí a člunů pro pobřežní stráž najednou. Navíc někteří z nich - dvě nové lodě a šest vysokorychlostních lodí kromě již dodaných Mongoose a Sobolů - přijedou na Krym. Toto na oplátku
Britské vítězství na Falklandech vytvořilo přehnaný pohled na schopnosti lehkých letadlových lodí a letadel s krátkým / svislým vzletem a svislým přistáním. Na fotografii - HMS Ark Royal, sesterská loď Invincible, která byla na Falklandech
Požár „admirála Kuznetsova“způsobil ve společnosti příval publikací o tom, že nyní tato loď skončila. Zároveň jsme si připomněli všechny nehody a mimořádné události, které se staly s touto nešťastnou lodí. Stojí za to vrátit ctihodnou veřejnost do reality. V tomto ohledu - malý "digest" z
Sotva existuje problém, který by vyvolával stejnou bouřlivou debatu jako potřeba Ruska mít letadlové lodě (nebo jejich nedostatek - podle toho, kdo a co co dokazuje). Samozřejmě nikdo z profesionální armády v aktivní službě, důkaz zbytečnosti letadlových lodí v ruském námořnictvu
Mnozí považují Juan Carlos za příklad, který je třeba následovat, ale toto je špatný příklad
Dokonce i poté, co se na lehkých letadlových lodích objevily letecké výtahy, nebyly instalovány, alespoň na přídi. Proč? Protože vlna z takového výtahu umyje letadlo přes palubu. Velké lodě. Na fotografii - „Illastries“zadejte „Invincible“Jak ukazují Falklandy, plíce
Z rozkazu ministerstva obrany Ruské federace ze dne 30. září 2015 bylo dálkově ovládané bezpilotní vozidlo Marlin-350 (TNLA) přijato k dodávce ozbrojeným silám Ruské federace
Ústřední námořní portál zveřejňuje překlad kódu ponorky amerického námořnictva. Hlavní ustanovení kodexu jsou jasná, dobře známá a používají je ponorkáři všech zemí při své každodenní i bojové činnosti. Ruské ponorky mají koncept „dobré praxe pod vodou
Pokračuji v nahrávání série fotografických recenzí lodí ruského námořnictva. Tentokrát existují válečné lodě a čluny, ponorky a podpůrná plavidla, která jsou v záloze nebo jsou uložena do skladu a také procházejí dlouhodobou opravou / modernizací. Bohužel mnoho z představených lodí je v
Prvními nosiči mořských dolů byly černomořské parníky Ruské společnosti pro dopravu a obchod (ROPiT) „Vesta“a „Vladimir“, které byly během rusko-turecké války vybaveny potřebnými zařízeními pro pokládku min. Když v roce 1880 pro
Stará plachetnice „Soudruh“žila bohatým, zajímavým a užitečným životem. Na jeho palubách prošli první velitelé sovětské obchodní flotily námořní praxí a poté několik generací kapitánů. Pod názvem „Lauriston“byla loď vypuštěna 17. října 1892 ze zásob loděnice
V roce 1906 vstoupil do ruské flotily finský důlní křižník postavený z prostředků z dobrovolných darů. Byl předurčen k dlouhému a pohnutému vojenskému osudu. Jeho historie, jako kapka vody, odrážela historii země. Poté, co zahájili svou vojenskou činnost potlačením povstání ve Sveaborgu v r
Úspěšné zkušenosti s používáním námořních minových zbraní během rusko-turecké války v letech 1877-1878. způsobil zvýšenou pozornost ze strany velení ruského námořnictva vývoji taktických metod vedení války s minou a metod kladení minových polí. Mělo to zařídit moje
Lodě položené podle předrevolučních programů stavby lodí a dokončené v prvním desetiletí sovětské moci přispěly k vítězství nad nacisty v námořních divadlech Velké vlastenecké války. Přes značný věk, opotřebení těl a mechanismů vytrvale nosili vojenskou službu
Na počátku třicátých let bylo jasné, že rozsah výzkumných prací v Arktidě a počet přepravovaných plavidel, zejména do tak vzdálených oblastí severní mořské cesty, jako jsou ústí Leny a Kolymy, vyžadují silné ledoborce . Ve skutečnosti v té době u nás takové ledoborce byly
Leningradské loděnice od prvních dnů Velké vlastenecké války restrukturalizovaly svou práci ve vztahu k válečným podmínkám. Likvidovali bojová poškození lodí, vyráběli zbraně a střelivo, stavěli bárky, tendry, pontony, obrněné vlaky, podíleli se na tvorbě
V únoru 2014. Vedoucí společnosti United Shipbuilding Corporation uspořádali několik setkání se zástupci médií, mimo jiné na výstavě zbraní DefExpo'2014 v Dillí. Mimo jiné byla projednána vyhlídka na stavbu letadlových lodí
V souvislosti s vývojem sovětského námořnictva se na konec padesátých a na počátku šedesátých let minulého století pamatovalo kvůli dvěma hlavním trendům. Za prvé, výstavba nových ponorek amerických balistických raket přinutila sovětskou armádu a
Letadlová univerzální obojživelná přistávací loď projektu 11780BDK projektu 1174 typu „Ivan Rogov“měla mnoho nedostatků, proto na pokyn vrchního velitele námořnictva SSSR admirála S.G. Gorshkov, Nevsky Design Bureau zahájil vývoj plnohodnotné univerzální obojživelné útočné lodi projektu
Podle společnosti Juliet Marine Systems je první vodní plavidlo na světě se superkavitačním trupem připraveno k vybavení torpédy a děly. Je pravda, že v tuto chvíli toto prohlášení nemá žádnou souvislost s americkým ministerstvem obrany, je to jen další pokus o přilákání
Toto neobvyklé plavidlo - „Earl Gray“- bylo postaveno v roce 1909 v britské loděnici „Vickers“pro Kanaďany - aby pracovalo v ústí řeky svatého Vavřince a stejnojmenné zátoky. Navenek to s elegantním dříkem korunovaným příďovým prahem, mírně skloněným vysokým komínem a protáhlou nástavbou spíše připomínalo
V současné době loďařský průmysl dokončuje program pro stavbu dieselelektrických ponorek projektu 636.3 „Varshavyanka“pro černomořskou flotilu. V blízké budoucnosti se plánuje pokračování stavby podobných ponorek, ale v zájmu jiné
11. května začalo společné cvičení mezi ruským námořnictvem a Čínskou lidovou osvobozeneckou armádou. Skupina lodí obou zemí odjela do Středozemního moře, aby vyřešila otázky interakce při ochraně lodní dopravy. Další společný rusko-čínský
Sunrise Ace v celé své kráse Jeho silueta ze všeho nejvíc připomíná výletní parník, jen zcela bez okének - prázdná tabule. Na první pohled však loď působí mírný šok a dokonce i určité odmítnutí
Projekt 1174 velká přistávací loď. V tomto případě - „Saratov“. Loď byla spuštěna v roce 1964, to znamená, že je stará 56 let. Překvapivě je stále na hladině. Foto: Artem Balabin Diskuse o výhodách a výhodách lodi automobilového nosiče Sunrise Ace pro vojenskou dopravu v předchozím článku je velmi
Projekt 68-bis křižník Murmansk na skalách u pobřeží Norska v roce 2008
Všechno to začalo nástupem Michaila Sergejiče Gorbačova k moci v SSSR. Převyprávět po sté, co se s naší zemí stalo potom, je rutinní a nezajímavá okupace. Pojďme tedy rovnou k věci. Účelem této práce je pochopit, jak silný je konec nachlazení
BOD „Nadaný“v Japonském moři, 17. 9. 1983 Co budeme likvidovat? V první části článku bylo ukázáno, že SSSR a poté USA zahájily rozsáhlou redukci flotil na přelomu 90. let minulého století. Položme si otázku - co bylo v tomto procesu dobré a co špatné? To je evidentní
Tento článek se zaměří na brnění lodí a protilodních raket. Téma je tak rozcuchané, že způsobuje silné odmítnutí a autor by se neodvážil narušit veřejnost svými „výmysly“, nebýt touhy sdílet úvahy, které osvětlují problém novým
Objemy a masy Začněme připomenutím dříve zmíněného tvrzení, že moderní torpédoborce a křižníky jsou potomky dělostřeleckých torpédoborců druhé světové války, a nikoli bitevních lodí. A nikdy neměli neprůstřelné brnění. Navíc nikdy v historii flotily nebyly žádné lodě s
V poslední době se na topwar rozhořela vysoce specializovaná diskuse o problémech stavby lodí. Nahromaděné myšlenky mě donutily napsat článek, protože už je není možné vměstnat do formátu komentáře. Je to opět o lodním brnění, takže ti, u kterých se na to vyvinula alergie
Bitevní loď století XXI Navzdory mnoha problémům a omezením je instalace brnění na moderní lodě možná. Jak již bylo zmíněno, existuje hmotnostní „nedostatečné zatížení“(při úplné absenci volných objemů), které lze použít k posílení pasivní ochrany. Nejprve potřebujete
Rakety Je obtížné posoudit schopnost moderních protilodních raket zasáhnout obrněné cíle. Údaje o schopnostech bojových jednotek jsou utajovány. Přesto existují způsoby, jak takové hodnocení provést, i když s nízkou přesností a mnoha předpoklady. Nejjednodušší je použít matematiku
Bohužel bylo možné posoudit poválečný vývoj námořnictva SSSR až po zhroucení supervelmoci. Úplné sovětské tajemství nedovolilo ani amatérům, ani specialistům komplexně posoudit jejich flotilu. Ale po roce 1991 se na každého vylil celý proud informací, ve kterých to bylo snadné
Program modernizace ruského námořnictva počítá s výstavbou povrchových lodí všech hlavních tříd, od nichž se očekává, že poskytne požadovanou bojovou schopnost. Některé plány na rozvoj flotily se přitom stávají kontroverzním tématem. Před několika lety tedy aktivně