V současné době loďařský průmysl dokončuje program pro stavbu dieselelektrických ponorek projektu 636.3 „Varshavyanka“pro černomořskou flotilu. V blízké budoucnosti se plánuje pokračovat ve stavbě takových ponorek, ale v zájmu jiného operativně-strategického sdružení. Další řada „Varšavjanky“bude sloužit v Pacifické flotile.
Plány na výstavbu několika nových dieselelektrických ponorek projektu 636.3 pro tichomořskou flotilu byly poprvé oznámeny v polovině ledna tohoto roku. Podle tehdy zveřejněných údajů se námořnictvo chystalo nařídit stavbu nové řady ponorek Varšavanka, jejímž účelem bylo posílit stávající ponorkové síly v Tichém oceánu. Stejně jako v případě černomořské flotily bylo plánováno postavit šest lodí. Načasování zahájení stavby a předání hotového zařízení zákazníkovi v té době nebylo specifikováno. Zástupci flotily si rozuměli se zjednodušenými formulacemi jako „v blízké budoucnosti“. Není to tak dávno, co se staly známými nové detaily stávajících plánů.
Na konci července tisková agentura RIA Novosti zveřejnila několik informací, které obdržel Igor Ponomarev, viceprezident United Shipbuilding Corporation pro vojenské stavby lodí. Vysoce postavený vedoucí stavby lodí hovořil o přibližném načasování následujících prací a také pojmenoval podnik, kde se plánuje realizace stavby v souladu s připravovanou zakázkou.
Naftová elektrická ponorka B-237 „Rostov na Donu“. Fotografie ministerstva obrany Ruské federace
I. Ponomarev poznamenal, že objednávka na výstavbu nové „Varšavanky“ještě nebyla podepsána. Přesto by se taková objednávka měla objevit ve velmi blízké budoucnosti. Smlouva stanoví náklady na ponorky a načasování jejich dodání. Je třeba poznamenat, že posledně jmenované dosud nebyly pojmenovány. Brzy po vydání oficiální objednávky bude průmysl schopen začít stavět požadované ponorky.
Plánuje se, že výstavba šesti dieselelektrických ponorek projektu 636.3 bude svěřena podniku „Admiralteyskie Verfi“(Petrohrad). Tato loděnice v současné době dokončuje objednávku na dodávku šesti Varšavankanů do Černomořské flotily a má značné zkušenosti se stavbou podobných ponorek. Zkušenosti budou využity při stavbě další várky ponorek.
Načasování pokládky vedoucí ponorky nové šarže, stejně jako datum podpisu smlouvy o výstavbě, zatím nebylo upřesněno. Přesto I. Ponomarev řekl, že tyto události proběhnou v blízké budoucnosti. Poté zákazník během několika příštích let obdrží požadované ponorky, které budou zavedeny do ponorkových sil Pacifické flotily.
Projekt 636.3 je dosud nejnovější verzí projektu dieselelektrických ponorek rodiny Varshavyanka. Několik ponorek tohoto typu je již flotilou v provozu, dvě se testují a připravují k převodu k zákazníkovi. V blízké budoucnosti se počet takových lodí bude muset zdvojnásobit výstavbou nových lodí v zájmu tichomořské flotily.
Stavba hlavy „Varshavyanka“pro černomořskou flotilu byla zahájena v srpnu 2010. Na konci listopadu 2013 byla vypuštěna loď B-261 Novorossijsk. V září 2014 byl předán zákazníkovi a v tuto chvíli zahájil plnohodnotnou službu. Výstavba druhé lodi řady B-237 Rostov na Donu trvala od roku 2011 do roku 2014. Na samém konci roku 2014 byla loď předána flotile. V letech 2012-15 byly postaveny další dvě ponorky: B-262 „Stary Oskol“a B-265 „Krasnodar“, které již prošly všemi testy a byly přijaty námořnictvem. Lodě přijaté flotilou slouží ve 4. samostatné podmořské brigádě a mají základnu v Novorossijsku.
V březnu a květnu 2016 zahájily loděnice admirality poslední dvě dieselelektrické ponorky Varšavanka pro černomořskou flotilu: B-268 Veliky Novgorod a B-271 Kolpino. Aktuálně se testují a podle dostupných údajů budou do konce roku převedeny do Černomořské flotily. Nejpozději v prvních měsících příštího roku tedy začne kompletní servis pro všech šest lodí vyrobených pro černomořskou flotilu v posledních několika letech.
Splnění objednávky na dodávku dieselelektrických ponorek do Černomořské flotily umožní realizaci plánů na přezbrojení Pacifické flotily. Znovu je v plánu série šesti ponorek, jejichž stavba bude trvat několik let. Přesná data zahájení stavby zatím nejsou známa, ale z dostupných údajů vyplývá, že položení vedoucí lodi série proběhne do konce letošního roku. Tempo prací na stavbě první série Varshavyankas umožňuje představit si, jak rychle Pacifická flotila přijme nové ponorky.
Dieselelektrické ponorky projektu 636.3 „Varshavyanka“představují další vývoj několika předchozích vývojů jejich třídy se zlepšenými charakteristikami a vylepšenými schopnostmi. Ponorkové čluny o výtlaku 3950 tun jsou vybaveny dvěma naftovými generátory a dvěma elektromotory, navrženými pro použití v různých režimech. Ponorky nesou šest torpédometů s přídí 533 mm. Mohou být použity pro střelbu torpéd nebo raket, stejně jako pro pokládání min. Zajišťuje také přepravu přenosných protiletadlových raketových systémů pro sebeobranu.
Ve zbrojním komplexu Varšavanka je nejzajímavější raketový systém Kalibr-PL. Poskytuje možnost používat řízené střely několika typů pro různé účely. Rakety jsou vypouštěny standardními torpédomety z ponořené polohy. Pomocí raket v provozu je možné ničit povrchové, pobřežní nebo podvodní cíle v různých vzdálenostech.
Bojové schopnosti komplexu „Caliber-PL“již byly vyzkoušeny v praxi. Začátkem prosince loňského roku odpálila ponorka B-237 „Rostov na Donu“ve Středozemním moři několik raket zaměřených na teroristické cíle v Sýrii. Všechny cíle byly úspěšně zničeny, což potvrdilo vysoké technické vlastnosti raketového systému a bojové schopnosti nosné ponorky.
Na základě výsledků testů a provozu již postavených ponorek bylo rozhodnuto o prodloužení programu jejich stavby v zájmu dalšího operativně-strategického sdružení. Po dokončení prací na přezbrojení Černomořské flotily zahájí loďařský průmysl - především Admiralitní loděnice - stavbu nové řady ponorek pro Pacifickou flotilu. Pokládka vedoucí lodi této série by měla proběhnout v blízké budoucnosti, krátce po objevení příslušné smlouvy. Plnění těchto plánů umožní výrazně obnovit bojovou sílu tichomořské flotily a bude mít příznivý vliv na její bojovou účinnost.
