V současné době naše země realizuje program pro výstavbu dieselelektrických ponorek, projekt 636,3 „Varshavyanka“. Šest z těchto lodí již slouží v černomořské flotile; probíhá výstavba stejné řady pro Pacifik. Některé informace o stavbě jsou již známy a nedávno byly oznámeny nové detaily. Hlavní dieselelektrická ponorka nové řady bude brzy uvedena do provozu a průmysl zahájí stavbu dvou nových.
Dokončená práce
Stavba šesti Varšavank pro tichomořskou flotilu probíhá v souladu se smlouvou podepsanou v září 2016. Hlavním dodavatelem je loděnice Admirality (Petrohrad), která dříve v zájmu černomořské flotily dokončila podobnou zakázku.
Pokládka prvních dvou dieselelektrických ponorek nové řady proběhla 28. července 2017. První loď B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky byla vypuštěna na konci března 2019. Není to tak dávno, v srpnu- Září, loď prošla továrními námořními zkouškami. Poté ponorka přešla do mořské fáze státních testů, která byla úspěšně dokončena 10. října. Všechny vlastnosti byly potvrzeny. Testovací program byl zcela dokončen.
Nyní „Petropavlovsk-Kamchatsky“prochází auditem, po kterém začne fáze dokončování. Po dokončení těchto prací bude loď převedena k námořnictvu. Akceptační certifikát lze podepsat do konce aktuálního roku. Poté bude muset vedoucí ponorka nové řady jít na služebnu.
Blízká budoucnost
Spolu s dieselelektrickými ponorkami B-274 položila druhou loď série-B-603 „Volkhov“. Zatímco je na montážním dvoře, práce se blíží ke konci. 28. října na setkání v admiralitě oznámil vrchní velitel námořnictva admirál Nikolaj Jevmenov, že Volchov bude spuštěn v prosinci. Přesné načasování testů a přijetí lodi nebylo specifikováno.
Admirality Shipyards se připravují na zahájení stavby třetí a čtvrté ponorky série a podobné práce jsou téměř hotové. Podle vrchního velitele ruského námořnictva se slavnostní položení lodí Ufa a Magadan uskuteční 1. listopadu. Generální ředitel loděnice Alexander Buzakov poznamenal, že současné pokládání dvou dieselelektrických ponorek je jedinečnou událostí pro stavitele lodí a námořníky. Ukazuje schopnosti podniku a úspěchy v sériové stavbě ponorek.
Nové informace o páté a šesté lodi série nebyly na nedávném setkání oznámeny. Možná se v blízké budoucnosti objeví nové informace tohoto druhu. Je nepravděpodobné, že by na tyto novinky musely dlouho čekat, protože stávající smlouva počítá s dodáním celé série šesti dieselelektrických ponorek do roku 2022 včetně.
Podle harmonogramu
Smlouva z roku 2016 počítá s výstavbou šesti Varshavyank pro tichomořskou flotilu. Podle jejích podmínek by hlavní loď série měla být dodána v roce 2019 a šestá v roce 2022. Takové plány byly v minulosti oznámeny několikrát. Soudě podle nejnovějších zpráv jsou stále relevantní a průmyslu se daří držet tempo práce. Navíc v některých případech mluvíme o předstihu.
Dříve bylo uvedeno, že vedoucí ponorka „Petropavlovsk-Kamchatsky“bude předána flotile v roce 2019. Nedávná prohlášení velení námořnictva naznačují, že takové plány budou realizovány. Během dvou měsíců, které zbývají do konce roku, mohou „loděnice admirality“dokončit zbývající práce a přenést hotovou ponorku do flotily.
V létě 2017 vedení loděnic admirality tvrdilo, že druhá loď řady, Volchov, bude spuštěna na jaře 2020. O několik měsíců později se chystali ji předat zákazníkovi. Podle nejnovějších zpráv vrchního velitele námořnictva se odpalování posunulo o několik měsíců doleva a proběhne do konce roku 2019. Podle toho se může také změnit podpis aktu.
Také v roce 2017 závod vyjasnil plány pro lodě „Magadan“a „Ufa“. Byly položeny v roce 2019 - tyto plány budou implementovány doslova za několik dní. Třetí ponorka série měla být vypuštěna v roce 2020, čtvrtá v roce 2021. Dodání obou je naplánováno na rok 2021 s krátkým intervalem.
Pátý nasmlouvaný „Varšavanka“se bude jmenovat „Mozhaisk“. Šestý je stále nejmenovaný. Budou položeny až v roce 2020 se zahájením v letech 2021-22. V souladu s tím zákazník přijme poslední lodě řady v roce 2022, jak stanoví stávající smlouva.
Průmyslové úspěchy
Podle stávajících a úspěšně realizovaných plánů uplyne od uzavření smlouvy do dodání šesté ponorky něco málo přes šest let. Od položení vedoucí lodi po dodání posledního - pět let. Při výkonu práce jsou možné určité potíže, ale plány a termíny jsou zatím posunuty pouze doleva, což dává důvod k optimismu.
Pro srovnání, stavba šesti „Varšavanky“pro černomořskou flotilu probíhá od roku 2010 a na konci roku 2016 zákazník obdržel poslední z nich. S přihlédnutím k přípravným pracím trvala celá stavba necelých sedm let a zakázka byla plně dokončena.
Rovněž je nutné porovnat dobu výstavby a testování jednotlivých lodí. Olověná dieselelektrická ponorka první řady „Novorossijsk“byla tedy stanovena v srpnu 2010 a uvedena do provozu v listopadu 2014. Šestý ponor, Kolpino, byl položen v říjnu 2014 a dodán v listopadu 2016. Pokud jde o dobu stavby, první loď druhé série je podobná té poslední z první. „Petropavlovsk-Kamchatsky“se staví od července 2017 a začne fungovat před začátkem roku 2020.
To vše ukazuje, že během stavby první série dieselelektrických ponorek pr.636.3 Admiralteyskie Verfi vypracoval všechny potřebné technologie a procesy a také získal potřebné zkušenosti. Nyní jsou kompetence využívány při stavbě nové řady, která probíhá v maximálním tempu a požadované kvalitě.
Výhody pro flotilu
Série šesti Varshavyankas se staví speciálně pro tichomořskou flotilu. Nyní má Pacifická flotila šest dieselelektrických člunů staršího projektu 877 „Halibut“. Nejstarší z nich zahájil službu v roce 1988, nejnovější - v roce 1994. Ve střednědobém horizontu bude námořnictvo nuceno postupně opustit takové vybavení kvůli morálnímu a fyzickému zastarání.
Nové dieselelektrické ponorky pr. 636.3 pomohou kvantitativně a kvalitativně vylepšit nejadernou část ponorkových sil Pacifické flotily. V první fázi zajistí šest nových „Varšavankanů“dvojnásobné zvýšení počtu lodí. Díky určitým výhodám v palubních systémech, zbraních atd. Budou mít moderní ponorky dopad na bojovou účinnost flotily.
V budoucnosti, kdy budou „halibuti“opuštěni, „Varšavanka“převezme veškerou jejich práci a stane se jedním z klíčových prvků ponorkových sil Pacifické flotily. V příštích několika desetiletích budou sloužit a plnit různé úkoly v Pacifiku.
Díky konstrukci šesti dieselelektrických ponorek, projekt 636.3, Pacifická flotila dostane nové válečné lodě s moderními údernými zbraněmi. Černomořská flotila již prokázala potenciál své Varšavanky a jejich raket v reálných operacích a nyní bude mít stejné schopnosti i Pacifická flotila. Na pozadí oblasti odpovědnosti posledně jmenovaného a jeho úkolů vypadá taková aktualizace nezbytně a včas.
Služba Varšavanky ruského námořnictva v Tichém oceánu je však stále otázkou budoucnosti - i když není příliš vzdálená. Vedoucí loď aktuální řady dokončuje přípravy na zahájení služby a bude předána zákazníkovi v následujících měsících. Druhá loď bude muset počkat déle. Přesto do konce roku 2022 dostane flotila všechny potřebné lodě. Nedávné úspěchy stavitelů lodí nám to umožňují mít jistotu.
