Tato konverzace byla vyvolána zprávou, která mi byla trochu nepříjemná. A které budeme analyzovat pomocí zubů.
V roce 2023 začne Rusko (ano, existují možnosti) zahájit práce na nové mezikontinentální balistické raketě s krycím názvem „Kedr“. Střela bude mít dvojí „registraci“, tedy moji a mobilní základnu. Podle nápadu vývojářů bude muset „Kedr“nahradit … „Yars“. Navíc již v této dekádě.
Vypadá … alarmující. A proto. Kolik máme dnes v provozu s ICBM?
1. R-36M2 "Voyevoda"
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM topol
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yars"
Je to v dolech. A k nim navíc mobilní půdní komplexy „Topol-M“a „Yars“.
V roce 2022 nebo 2023 by navíc měly strategické raketové síly obdržet novou raketu RS-28 „Sarmat“, bohužel o jejím úspěšném testování neexistují přesné informace. Existuje video z údajně úspěšného startu rakety, kterou hned po opuštění rakety z dolu nahradí počítačová animace. Jako obvykle.
Nabízí se rozumná otázka: proč potřebujeme další raketu? Koneckonců, "na cestě" nejnovější raketa, která je schopna vyřešit všechny problémy s ICBM. Což je „Sarmat“.
Ale o tom budeme mluvit samostatně. Nyní se zaměříme na trochu jiné záležitosti.
Rusko je dědicem SSSR, ve kterém bylo vynalezeno a vyrobeno obrovské množství různých zbraní. Stále z toho používáme útržky a budeme to používat docela dlouho. To platí zejména pro pozemní flotilu a pozemní síly.
Ale rozmanitost není vždy dobrá. Pro opravy, servis a údržbu. Pro údržbu skladů s náhradními díly a tak dále. Na konci zachovat hospodářská zvířata zampotekh a zampotlov.
V Rusku je nyní v provozu 5 důlních ICBM a 2 pozemní ICBM. A ještě dva přibudou.
Ve flotile:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "Liner";
- R-30 "Bulava".
4 další typy. Liší se od sebe, kromě „Sineva“a „Liner“jsou téměř totožné.
Co mají Američané? A vše je pro ně velmi jednoduché. Pozemní důlní komplex s „Minuteman-3“. V provozu od roku 1970, prošel velkým počtem upgradů. Stále je relevantní jako zbraň posledního úderu, i když samozřejmě není novinkou.
Na moři je to "Trident-2".
SLBM byly v provozu s americkou ponorkovou flotilou od roku 1990 a také byly několikrát modernizovány. Dobrá zbraň.
A to je vše.
Můžete se podívat na jaderné ponorky.
Ruská flotila provozuje jak staré sovětské lodě, tak moderní ruské lodě:
- Projekt 941 „Žralok“;
- Projekt 667BDRM „Dolphin“;
- Projekt 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- projekt 885 "Ash" (885M "Ash-M");
- Projekt 949A "Antey";
- Projekt 971 "Pike-B";
- projekt 945 "Barracuda";
- Projekt 945A "Condor";
- Projekt 671RTMK „Štika“;
- Projekt 667BDR „Kalmar“.
10 typů jaderných ponorek. Každý se může od druhého jakkoli lišit, o tisíce a jedno návrhové rozhodnutí. A při provádění každé opravy v závodě budete pravděpodobně muset dlouho a bezútěšně studovat technickou dokumentaci projektu.
V USA je všechno klidnější.
- Ohio. Jako hlavní SSBN
- "Virginie". Jako hlavní PLATRC.
- "Los Angeles". PLATRK, stažen z flotily.
- „Seawulf“, stažený z flotily, pro škváru.
Můžete se vrátit na pevninu. A tam se podívat třeba na tak důležitou složku pozemních sil, jako jsou tankové jednotky.
Ruská armáda je dnes vyzbrojena T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B arr. 1989, T- 72B3 / T-72B3 model 2017
Celkem 3 modely a 6 aktivních vylepšení. Který z nich je skutečným „hlavním bojovým tankem“- otázka. Pokud podle množství, pak T-72B3, pokud ve skutečnosti-T-90.
Co je v USA?
Abrams. Jeden model ve třech verzích. M1A1SA, M1A2, M1A2C. To znamená, že bolest hlavy je třikrát menší.
A tak můžete pokračovat velmi dlouho. Stopy Sovětského svazu lze nalézt téměř v každé části námořních, pozemních i leteckých zbraní. Správně slouží pro dobro Ruska.
Je to dobré? To určitě ne. To je velká bolest hlavy při znalosti předmětu opravy nebo údržby, sortimentu náhradních dílů a toho, co tam je, jen vědět, kde ve které ponorce jsou položeny ovládací kabely.
Co tanky, co vozidla založená na tancích? Přichází například takový zázrak, jako je obrněné vozidlo pro obnovu. Velmi užitečná věc v domácnosti, protože dokáže hodně.
Kam zaslat opravu? Tam, kde to samozřejmě vědí. Ale BREM-1 by měl být odeslán tam, kde vědí, jak pracovat s T-72, a BREM-2 (aka BREM-80U)-tam, kde znají T-80.
To znamená, že musíte pochopit, co poslat do Petrohradu, co do Omsku a co do Nižného Tagilu.
A když vezmete v úvahu úplný seznam toho, co bylo vyvinuto na základě našich tanků (systémy protivzdušné obrany, samohybná děla, TOS, BREM, IMR), pak je jasné, že celý tento průlom vybavení je třeba opravit. Neznamená to opravy, které mohou v každé jednotce provádět síly techniků, ale generální oprava je také složitá, což vyžaduje odeslání stroje o kousek dál než do dílny pluku.
Sjednocení je to, co dnes ruské armádě a námořnictvu chybí. Protože sjednocení šetří čas i peníze zároveň. Ale člověk má dojem, že sjednocení je přesně to, co ruský vojensko-průmyslový komplex zítra nepotřebuje.
Je to jednoduché: každý chce žít. Získejte platy, bonusy, bonusy a vše ostatní. Vezměte si například UAC. Tato společnost zahrnuje:
-PJSC "Společnost" Suchoj ";
- JSC "Russian Aircraft Corporation" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Research and Production Corporation" Irkut ";
-CRAIC Ltd;
-JSC AeroComposite;
- JSC „KAPO-Composite“;
-JSC "AeroComposite-Uljanovsk";
- JSC "Aviastar-SP";
-PJSC "Voroněžská akciová společnost vyrábějící letadla";
-PJSC "letecký vědecký a technický komplex Taganrog pojmenovaný po G. M. Beriev ";
- JSC "Experimentální strojírenský závod pojmenovaný po V. M. Myasishchev ";
-JSC Letový výzkumný ústav pojmenovaný po M. M. Gromov “;
-OJSC „Úřad pro experimentální design pojmenovaný po A. Jakovlevovi“;
-OJSC „Letecký komplex pojmenovaný po S. V. Iljušinovi“.
A také závody na opravu letadel:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- OJSC "170 RZ SOP" opravna zařízení pro podporu letu;
- JSC "31 ZATO" závod letecko-technologického zařízení;
-OJSC "32 RZ SOP" opravna zařízení pro podporu letu;
-OJSC "680 ARZ" Letecký opravárenský závod;
- OJSC "720 RZ SOP" opravna zařízení pro podporu letu;
-OJSC „VZ RTO“Volgogradský závod na radiotechniku;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- JSC 325 ARZ.
Více než 100 000 zaměstnanců se rozptýlilo po celé zemi.
A tady se můžete ptát.
Například zaměstnanci leteckého komplexu Iljušin. Proč je Il-76MD-90A, modifikace, která by měla nahradit Il-76MD-M, vším, čím se může společnost chlubit 30 let? Proč se Il-114 ukázal být tak „luxusní“, že jej všichni potenciální zákazníci opustili? A dvě firmy, kterým se podařilo získat letadlo pro jejich použití, úspěšně zkrachovaly? Proč Il-112V létá „úspěšně“jednou za tři roky?
A každý ve společnosti dostává své platy systematicky, ne -li pravidelně.
Mohu se zeptat společnosti Aerocomposite, kde je křídlo pro MC-21? V roce 2018 Američané vetovali dodávky svých kompozitů, uplynuly tři roky. Navzdory napodobování velmi dynamické aktivity společností Aerocomposite a UMATEX (součást korporace Rosatom), Prepreg-SCM (z gangu RUSNANO), UNIHIMTEK neexistují žádné vlastní kompozice.
A podobných otázek je mnoho. Mnoho společností. Ti, kteří ze všech sil využívají své zdroje, a na konci byli vyřazeni ze služby a výroby zbraňových systémů, kterých podle ministra obrany Šojgua bylo tucet a půl pouze podle výsledků syrského kampaň. Nebo chybějící křídla pro letadla. Jako možnost.
Ale brzy bude 30 let nezávislé činnosti. A čím dále, tím rychleji sovětský odkaz, i když je svou velikostí poněkud odlišný, upadne v zapomnění. Na skládky. V peci na přetavení.
Otázkou je: co to nahradí, je stále otázkou.
Ministerstvo obrany evidentně jednoduše netuší, jak by měla plánovaná obměna vojenské techniky vypadat. Proto existuje uvolnění na principu „kdo v čem je velký“. Přirozeně s korupční složkou. Jako například u nepochopitelných a zbytečných lodí projektu 22160 (Budou „holubi“vylepšeni „Calibry“?), Ve kterých se přímo říká, že existovaly nějaké zákulisní smlouvy.
Co třeba „hlavní bitevní tank“, ze kterého zatím máme tři. Díky bohu, toto ještě nedosáhlo „Armaty“. Jinak by byli čtyři. Čtyři „hlavní bojové tanky“. Kupodivu několik.
Měl by tam být jeden hlavní bojový tank. Proto je tím hlavním. Mohou nastat úpravy, to je nepopiratelné. Ale úpravy jednoho tanku, ne tří.
Měl by existovat jeden typ strategického podmořského raketového křižníku, ne šest. Ano, SSBN by mělo mít spoustu, ale jednoho typu. Abyste mohli kdykoli vzít jakoukoli jednotku nebo mechanismus ze skladu nebo z továrny a profesionálně je vyměnit.
A tak se všemi druhy zbraní. Tady byste se měli učit od Američanů. Maximální sjednocení je klíčem k jednoduchosti a schopnosti odstranit jakýkoli problém.
Mimochodem, máme si od koho vzít příklad. V ruské armádě (přesněji v její části) není všechno tak špatné, existují i příjemné výjimky. Toto jsou výsadkové síly. Tam byla vyřešena otázka sjednocení z hlediska technologie a byla vyřešena krásně. Je zde jasně vysledováno vytvoření jediné platformy pro všechna zařízení.
K dnešnímu dni byl přijat a vyvíjí se následující seznam:
- BMD-4M
- BTR-MDM "Shell"
- BMM-D (sanitární evakuační vozidlo)
- RHM-5M (chemici)
- 120 mm SAO „Lotos“.
- "Zavet-D" (b / c dopravník pro "Lotus")
- SAM "Drůbež"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (průzkum)
- BREM "Affect-M"
To vše bylo vytvořeno na základě BMD-4M.
A samohybné protitankové dělo Sprut-SDM1 bylo také maximálně sjednoceno s BMD-4M, přestože vycházelo z jiného projektu „Judge“, jinak „Project 934“, který měl v plánu nahradit PT- 76 obojživelný tank.
Na základě našich tanků a obrněných transportérů bylo také vytvořeno mnoho pomocných vozidel, celá otázka je, že existuje více modelů. A je nutné, stejně jako parašutisté, vzít jeden stroj jako základ a na tomto stavět. Jak si Američané vedli se svým „Strykerem“, ze kterého nic nevyřezali.
Pořádek a maximální sjednocení je způsob, který vám s rozpočtem 70 miliard dolarů umožní vytvořit efektivní armádu, která utratí přesně tolik, kolik potřebujete, a ne tolik, kolik můžete. Desetkrát více.
Hlavní věcí je používat prostředky plánovaně a účelně. Nestavte dvě výcviková střediska pro dvacet námořních pilotů, kteří nemají letadlovou loď. Nezabíjejte miliardy peněz na stavbu lodí, které jsou pro flotilu zcela zbytečné. Nepodporovat nerentabilní společnosti, které nedokáží za 30 let vytvořit normálně létající letadlo.
A nová raketa, která bude šlápnout na paty té nově vytvořené, je stěží logickým rozhodnutím.
To však vyžaduje jasné pochopení strategie a taktiky rozvoje ozbrojených sil i námořnictva. Přesně jasné. Přesné porozumění. A s tím jsme podle všeho dnes poněkud napjatí.
Vyjadřuji svou hlubokou vděčnost Alexeji „Alexovi TB“za objasnění sledovaných mechanismů.
