6. června 1665 dorazil na ostrov Tortuga nový guvernér-Bertrand d'Ogeron de La Bouëre, rodák z města Rochefort-sur-Loire (provincie Anjou).
Bertrand d'Ogeron
V mládí se zúčastnil katalánské války (1646-1649), za vojenské služby získal hodnost šlechty a hodnost kapitána. Po skončení války žil d'Ogeron ve své vlasti mírumilovně, byl majitelem hřbitova Utonutých ve městě Angers a zdálo se, že nic pro něj nepředstavuje dobrodružství v Západní Indii. Ale v roce 1656 podlehl přesvědčování známých a investoval téměř všechny prostředky, které měl ve společnosti, na kolonizaci pozemků na jihoamerické řece Ouatinigo (také známé jako Ouanatigo, Ovanatigo, Ouanarigo).
Začátek karibských dobrodružství Bertrand d'Ogeron
V roce 1657 poté, co si najal loď „Pelage“s najatými služebníky, odešel do Západní Indie. V době jeho příjezdu na Martinik vyšlo najevo, že kolonizační projekt, na který se upínaly takové naděje, neproběhl, a proto d'Ogeron odešel do Hispanioly. Na tomto ostrově v zálivu Cul-de-Sac, poblíž přístavu Leogan, ztroskotala jeho loď. Podle du Tertre musel d'Ogeron a jeho služebníci
„Vést život pirátů, tedy ten nejhnusnější, nejbolestivější a nejnebezpečnější, jedním slovem ten nejtrapnější život, jaký kdy svět poznal.“
O několik měsíců později se d'Ogeron ještě dokázal vrátit na Martinik, kde se ukázalo, že druhou jím pronajatou loď, která vyšla později, již prodal jistý Monsieur Vigne, který jako náhradu poskytl mu pouze zboží v hodnotě 500 livres. Když šel do Francie, d'Ogeron tam koupil dávku vína a brandy, se kterou se vrátil na Hispaniolu, ale tento komerční podnik nebyl úspěšný, protože současně s ním mnoho dalších obchodníků přineslo alkohol a ceny za něj klesly. Bylo snadné ztratit srdce z takových neúspěchů, ale tvrdohlavý Angevin, který si půjčil peníze od své sestry a obdržel od krále právo na „výhradní obchod na Bahamách a na Caicos, také na ostrovech Tortuga a Hispaniola“, se vrátil do Západní Indie se sídlem v Leogane.
Činnosti Bertranda d'Ogerona jako guvernéra Tortugy
V roce 1664 získala francouzská západoindická společnost práva na Tortugu a Saint-Domengo. Na doporučení guvernéra Martiniku Roberta le Fichota byl do Tortugy jmenován de Frichet de Claudore d'Ogeron.
Začátek jeho vlády byl zastíněn konfliktem s osadníky, kteří byli extrémně nespokojeni s požadavkem Západoindické společnosti (jmenovala d'Ogerona jako guvernéra) opustit obchod s Nizozemci, kteří nabízeli své zboží mnohem levněji.
Alexander Exquemelin napsal:
"Guvernér Tortugy, kterého plantážníci skutečně respektovali, se je pokusil přinutit pracovat pro společnost … a oznámil, že do Francie budou čtyřikrát ročně vysílány speciální lodě pod velením jeho kapitánů." Tím, že je přinutil dovézt zboží z Francie, současně zakázal obchod s cizinci na místě. “
V květnu 1670, podněcovaní holandskými pašeráky, se obyvatelé Tortugy a pobřeží Saint-Domenga vzbouřili. D'Ogeronovi se pomocí metody „mrkev a klack“podařilo s nimi dohodnout. Na jedné straně šířil zvěsti o přístupu mocné vládní letky na ostrov, na straně druhé vyjednával, což skončilo kompromisním rozhodnutím, podle kterého bylo francouzským soudům umožněno obchodovat na pobřeží kolonie Saint-Domengo, odečtením 5% ceny ze všech prodaných nebo zakoupených položek. Na konci dubna 1671 byla Tortuga uklidněna. Exquemelin hlásí:
„Guvernér nařídil pověsit několik nejzjevnějších vůdců, ale zbytek opravdu odpustil.“
A v říjnu 1671od krále Ludvíka XIV. byl přijat dekret o úplné amnestii pro obyvatele Tortugy a pobřeží Saint-Domenga.
V budoucnu nevzniklo žádné tření mezi d'Ogeronem a obyvateli Tortugy. Měl vynikající vztahy s „pobřežním bratrstvem“, dokonce přestal od korzárů brát povinnosti pro pasy a povolení volně opustit přístav Tortuga. Bezplatně také vydával značkové dopisy, zatímco guvernér Jamajky účtoval za značkové dopisy 20 liber šterlinků (200 ECU).
Jean-Baptiste du Tertre tvrdí, že d'Ogeron
„Nebral více než deset procent (hodnoty ceny) a z čisté štědrosti nechal polovinu kapitána k rozdělení podle svého uvážení mezi vojáky, kteří odvedli práci lépe než ostatní, čímž se zvýšila autorita kapitáne, udržujte vojáky v poslušnosti a udržujte jejich odvahu. …
Na Jamajce museli korzáři odevzdat desetinu kořisti králi a jednu patnáctku lordu admirálovi (celkem 17%).
D'Ogeron se navíc pokusil „svým“filibusterům dodat značkovací písmena z těch států, které byly v té době ve válce se Španělskem. To vše přispělo jak k posílení autority nového guvernéra Tortugy, tak k prosperitě svěřeného ostrova. Skutečnost, že ekonomika Tortugy je nyní zcela závislá na štěstí karibských korzárů a počtu pirátských lodí vplouvajících do přístavů ostrova, se francouzské úřady snažily ignorovat. Francouzský maršál Sebastian Le Pretre de Vauban při této příležitosti řekl:
"Je nutné rozhodnout o použití korzárů jako nejsnazšího a nejlevnějšího prostředku, nejméně nebezpečného a zatěžujícího pro stát, zejména proto, že králi, který nic neriskuje, nevzniknou žádné výdaje;" obohatí království, dodá králi mnoho dobrých důstojníků a brzy donutí jeho nepřátele mír. “
Tato flexibilní politika d'Ogeronu vedla k tomu, že někteří bojovníci z Jamajky se rozhodli odtamtud odejít, přičemž využili „pohostinnosti“guvernéra Tortugy. Mezi nimi byl John Bennett, který na konci roku 1670 odjel s Henrym Morganem do Panamy: když byl mezi Anglií a Španělskem uzavřen mír, odešel do Tortugy, doplnil tam posádku francouzskými korzáři a obdržel od d'Ogerona dopis s označením umožňující útok na španělské a nizozemské lodě.
Další člen Panamské expedice Henryho Morgana, Humphrey Furston, odmítl amnestii, která byla nabídnuta jménem krále všem korzárům na Jamajce, a také se přestěhoval do Tortugy. Jeho choť („partner“) byl nizozemský filibuster Peter Janszoon, na Jamajce známější jako Peter Johnson.
Dalšími „přeběhlíky“byli John Neville, John Edmunds, James Brown a John Springer.
V roce 1672 opustili kapitáni Thomas Rogers a William Wright Port Royal do Tortugy. O tři roky později, v březnu 1675, Rogers při plavbě jako francouzský lupič našel na východním pobřeží ostrova Vash svého starého známého Henryho Morgana, který ztroskotal na cestě z Londýna na Jamajku již jako rytíř a guvernér nadporučíka tohoto ostrova - a laskavě ho vzal na místo své nové služby. A již v dubnu téhož roku poslal Sir Henry Morgan všem svým jamajským spolupracovníkům oficiální pozvání, aby přinesli ukořistěné ceny „starému dobrému Port Royal“. Hodně k d'Ogeronově lítosti se mnozí z Morganových přátel pak opravdu posrali na Jamajku.
Lieutenant Guvernér Jamajky Sir Henry Morgan
D'Ogeron přivítal také korzáře jiných národností, z nichž nejznámější byl dánský Bartel Brandt, původem ze Zélandu. V dubnu 1667 přivezl do Basseterre velmi vážnou loď - 34 -dělovou fregatu s posádkou 150 lidí. Poté, co Brandt obdržel značkovací dopis, zmocnil se 9 anglických obchodních lodí (hodnota cen je přibližně 150 000 pesos) a 7 lodí jeho „kolegů“- britských filibusterů, z nichž největší byla bývalá španělská fregata Nuestra Senora del Carmen s 22 zbraně. Počet nástupních lodí byl tak velký, že Brandt byl nucen spálit 7 z nich, 2 štědře věnoval britským vězňům, 2 z nejlepších, které později prodal v Evropě.
Francois Olone - nejslavnější a nejstrašnější filibuster ostrova Tortuga
Během panování Bertranda d'Ogerona na Tortuga se François Naud, známější jako François Olone (tuto přezdívku dostal z přístavního města Sables d'Olonne v Dolním Poitou, rodák, kterým byl) proslavil mezi filibustery. proslul Françoisem Naudem, jedním z nejkrutějších korzárů v západní Indii.
Říkalo se tomu „Pohroma Španělska“, nikdo neznal důvod nenávisti, kterou měl Olone ke Španělům po celý svůj život. Ze zajatých Španělů nechal obvykle naživu jen jednoho - aby mohl vyprávět o svém dalším „počinu“. Ostatní byli popraveni, často sám Olone. Exquemelin tvrdí, že při tom mohl lízat krev obětí ze své šavle.
Zde vidíme v Oloneových rukou nastupující šavli, která plně odpovídá historické realitě.
A tato malovaná cínová figurka zobrazuje Olone s mečem - slabou a nevhodnou zbraní pro skutečný boj, kterou piráti nikdy nepoužili.
Jeho prvním významným činem bylo zajetí lodi s 10 děly na ostrově Kuba, na které bylo 90 vojáků-navzdory skutečnosti, že sám Olone měl pouze 20 lidí ve vedení a španělskou loď poslal guvernér z Havany lovit tohoto piráta (1665 př. n. l.).). V roce 1666 vedl Olone mimořádně úspěšnou kampaň korzárů Tortuga a Hispaniola proti Maracaibo (d'Ogeron mu opatrně poskytl portugalský značkový dopis).
Hodně štěstí od samého začátku provázelo Oloneho: z Hispanioly zachytil španělskou obchodní loď s nákladem kakaa a šperků, která byla odeslána do Tortugy (celková hodnota „ceny“byla asi 200 000 pesos). A mimo ostrov Saona byla zajata loď se zbraněmi a platem pro španělskou posádku Santo Domingo (12 000 pesos). Poté, co korzáři vystoupili z posádky této lodi na břeh, přidali loď ke své letce. Poté, co korzáři dobyli pevnost El Fuerte de la Barra pokrývající Maracaibo, začala mezi měšťany panika: šířily se zvěsti, že francouzské obyvatelstvo přesáhlo 2 000 (ve skutečnosti asi 400). V důsledku toho obyvatelé Maracaibo uprchli:
"Majitelé lodí naložili své zboží na lodě a odpluli na Gibraltar." Ti, kteří neměli lodě, šli do vnitrozemí na oslech a koních “
(Exquemelin.)
Zátoka (jezero) Maracaibo na mapě Venezuely
Gibraltar, který byl na opačném břehu zálivu (někdy nazývaného také jezero) Maracaibo, byl zajat také korzáři. Jeho obránci odolávali pirátům, ale Olone řekl svým mužům:
„Chci tě varovat, že toho, kdo dostane studené nohy, okamžitě hacknu k smrti vlastní rukou.“
O výsledku bitvy rozhodl falešný ústup Francouzů, které unáhleně pronásledovali Španělé. Podle španělských údajů v této bitvě zemřelo asi sto vojáků a stejný počet byl zajat.
Filibuster a zajatý Španěl. Rytina z knihy A. O. Exquemelina „Piráti Ameriky“(Amsterdam, 1678)
Ztráty mezi obyvateli Olone činily sto lidí.
Poté, co dostali výkupné za Maracaibo a Gibraltar (30 tisíc pesos, respektive 10 tisíc), se korzáři vydali na ostrov Gonav u západního pobřeží Hispanioly, kde rozdělili zabavené peníze, cennosti a otroky a poté se vrátili do Tortugy.
Exquemelin odhaduje produkci cesty do Maracaiba na 260 000 pesos, Charlevoix na 400 000 korun. Oloneova popularita mezi pirátskou komunitou po této expedici byla tak velká, že s ním guvernér Jamajky Thomas Modiford vstoupil do korespondence a naléhal na něj, aby „přijel do Port Royal, kde mu slíbil stejná privilegia, jaká se těšila přirozené angličtině. Zjevně mu „ceny“od Morgana a dalších „vlastních“filibusterů nestačily; François Olone byl však se vším na Tortuga spokojený a na Jamajku neodjel.
V roce 1667 sestavil Olone novou flotilu - tentokrát se rozhodl vydrancovat španělskou osadu poblíž Nikaragujského jezera ve Střední Americe. Na kampaň vyrazilo 5 lodí z Tortugy a jedna z ostrova Hispaniola. Největší z nich byla Oloneova vlastní loď, 26-kanónová flétna zajatá v Maracaibo. Pirátská letka však upadla do klidu a proud nesl lodě směrem k Honduraskému zálivu. Piráti, kteří měli velké problémy s jídlem, začali plenit pobřežní indické vesnice. Nakonec dorazili do města Puerto Cavallo (nyní Puerto Cortez, Honduras), kde zajali španělskou 24 dělovou loď a vyplenili skladiště, a poté zamířili do vnitrozemí do města San Pedro (San Pedro Sula). Přes tři přepady organizované Španěly se korzářům podařilo dostat do města a zajmout ho. Na zpáteční cestě zajali piráti v Guatemalském zálivu další velkou španělskou loď. Obecně se ukázalo, že výroba byla menší, než se očekávalo, takže na valné hromadě korzáři nechtěli pokračovat ve společné expedici a rozdělili se. Loď Mojžíše Vauclaina se potopila, narazila do útesů, korzáře zachránila loď jistého Chevaliera du Plessise, který přijel z Francie s dopisem značky od vévody z Beaufortu. Smolný Chevalier brzy zemřel v bitvě a Vauquelin, který jej nahradil, se zmocnil flétny s nákladem kakaa, se kterou se vrátil do Tortugy. Pierre Picard vyplenil město Veragua na Kostarice. Olone šel na východ a nedaleko od pobřeží Nikaraguy jeho loď vletěla do útesu u jednoho z malých ostrovů. Loď nebylo možné zachránit, a proto ji Oloneovi muži rozebrali a postavili barcalone (dlouhý člun). Olone musel na tomto ostrově strávit několik měsíců, jeho lidé dokonce zasévali malé pole s fazolemi, pšenicí a zeleninou a získali sklizeň. Když konečně postavili novou loď, korzáři se znovu rozdělili: někteří z nich šli na barcalone k ústí řeky San Juan, někteří zůstali na ostrově, jiní v čele s Oloneem šli na pobřeží Nikaraguy, aby prošli kolem pobřeží Kostariky a Panamy do Cartageny v naději, že ukořistí nějakou loď a vrátí se na ni ke svým společníkům.
Exquemelin hlásí:
"Později se ukázalo, že Bůh již nechce těmto lidem pomáhat, a rozhodl se potrestat Oloneho nejstrašnější smrtí za všechny krutosti, které na mnoha nešťastných lidech spáchal." Když tedy piráti dorazili do Darien Bay, Olone a jeho muži padli přímo do rukou divochů, kterým Španělé říkají „indios statečný“. Indiáni byli pokládáni za lidožrouty a bohužel pro Francouze se právě chystali k jídlu. Roztrhali Olona na kusy a opražili jeho ostatky. Řekl to jeden z jeho kompliců, kterému se podařilo podobnému osudu vyhnout, protože uprchl “.
Exquemelin datuje tyto události do září 1668.
Západní Indie odráží evropské války
Kolonisté z Tortugy se také podle staré dobré tradice účastnili „oficiálních“válek vedených Francií, přičemž nezapomínali na jejich výhody.
V roce 1666, během krátké války mezi Francií a Británií, bojoval kapitán Champagne na fregatě La Fortson u pobřeží Kuby s „kolegou“z Port Royal. Bojovníci se navzájem dobře znali a pro Champagne, který o válce nevěděl, byl útok překvapením - dokonce se nejprve rozhodl, že na něj zaútočili Španělé, kteří zajali loď „anglického přítele“ . Ve skutečnosti tam byly dvě jamajské lodě, ale druhá loď se bitvy neúčastnila kvůli nepříznivému (hlavnímu) větru. Anglické lodi, která zaútočila na fregatu Champagne, velel John Morris, kapitán známý svou statečností, jeden ze společníků Henryho Morgana, který s ním v roce 1665 doplul k břehům Mexika a Střední Ameriky. Bitva mezi francouzskými a anglickými korzáři byla tak divoká, že se loď Champagne sotva dostala do Tortugy a Morrisova loď se stala zcela nepoužitelnou a musela být spálena.
„Ale dobrý Monsieur d'Ogeron, aby mu (Champagne) poděkoval za tak slavný čin, rozdvojil a dal mu osm set piastrů, rovných osmi stovkám korun, aby utratil za fregatu, která mu patřila, a poslal ho zpět na plavbu."
(Exquemelin.)
V roce 1667, během války mezi metropolí a Španělskem, se na severním pobřeží Hispanioly vylodilo odtržení od Ciona a dobylo město Santiago de los Caballeros.
Válka proti Holandsku, která začala v dubnu 1672, byla pro d'Ogeron extrémně neúspěšná. Jeho vlastní loď „Ekyuel“, která přepravovala 400 pirátů, byla chycena bouří a narazila na útes poblíž Portorika. Francouze, kteří vyšli na břeh, zajali Španělé.
Exquemelin a Charlevoix hlásí, že d'Ogeron a někteří jeho soudruzi dokázali uprchnout na zajatém člunu:
"Konce desek nahradily vesla, klobouky a košile sloužily jako plachty, moře bylo nádherné a celkem snadno pokrývaly cestu z Portorika do Saint-Domengue." A opravdu, když čtyři cestovatelé dorazili do Samany, byli spíše mrtví než živí “(Charlevoix).
Ke cti D'Ozherona je, že se okamžitě pokusil zorganizovat výpravu do Portorika, aby osvobodil své podřízené. 7. října 1673 se opět vydal na moře, ale kvůli špatnému počasí pokus o přistání selhal.
„Zlatý věk“Tortugy
Bertrand d'Ogeron ovládal Tortugu a pobřeží Saint-Domengue až do roku 1675 a je třeba přiznat, že toto období se stalo „zlatým“časem ostrova, je o tomto segmentu jeho historie vyprávěno v „pirátských“románech a filmy. Sám Bertrand d'Ogeron se stal hrdinou knih Gustava Aimarda („Sea Gypsies“, „Golden Kastilie“, „Iron Head Bear“- akce se odehrává v 60. letech 17. století) a Raphaela Sabatiniho (zde autor se mýlil, protože akce románů o kapitánovi Bladeovi se vyvíjí v 80. letech téhož století).
Ilustrace k románu R. Sabatiniho „Odysea kapitána krve“
Ilustrace k románu Gustava Aimarda „Medvěd železné hlavy“: tato kapitánská loď. Hrdina románu skončil v Karibiku jako „dočasný rekrut“(jako Alexander Exquemelin, Raveno de Lussan a Henry Morgan)
D'Ogeron přijal opatření k přemístění do Tortugy asi 1 000 pirátů, kteří stále žili v odlehlých oblastech Hispanioly. Populace Tortugy rychle rostla, hlavně ve východní části ostrova. Slavný francouzský vědec a diplomat François Blondel, který navštívil Tortugu v roce 1667, sestavil seznam osad Tortuga - bylo jich 25. Kromě Bustera, který se stal lénem hostujících filibusters, existovaly takové osady jako Cayon (žili v ní nejbohatší kolonisté), La Montagne (sídlila zde rezidence guvernéra), Le Milplantage, Le Ringot, La Pointe-aux Mason.
Ve druhé polovině 17. století bylo složení obyvatelstva Tortuga přibližně následující: asi tři tisíce pirátů (kteří lovili, včetně Hispanioly), tři až čtyři tisíce „obyvatel“(kolonisté zabývající se zemědělstvím) a „rekrutovali“(o nich popsáno v článku Filibusters and Buccaneers), až tři tisíce lupičů a filibusters, které však jen stěží bylo možné nazvat stálými obyvateli.
Zábavný život ostrova Tortuga
Časem se na Tortugu objevila dokonce banka a poté - katolické kostely a protestantské kaple, ve kterých „mořští strážci“mohli požádat svého milovaného světce o přímluvu a pomoc. Přirozeně se také začal rozvíjet „sektor služeb“: majitelé taveren, heren a nevěstinců ochotně poskytli pirátům možnost nechat všechny své „výdělky“ve svých provozovnách.
Mimochodem, první bordel Tortuga (který se také stal prvním bordelem celé Ameriky), na příkaz d'Ogeron, byl otevřen v roce 1667 - a to okamžitě zvýšilo počet pirátských lodí připlouvajících k vyložení kořisti v přístavy Bustera a Cionu, a proto ostrovy se zvýšeným příjmem. V Port Royal, soutěžícím s Tortugou, byla tato iniciativa oceněna a velmi brzy v „pirátském Babylonu“na Jamajce existovaly vlastní nevěstince.
V roce 1669 byly dvě lodě dodány do Tortugy 400 krajany d'Ozherona (z Anjou), mezi nimiž bylo asi 100 žen. Někteří autoři uvádějí, že to byly „zkažené mladé dívky“, které byly za trest poslány do Tortugy poté, co je veřejně potrestaly bičem. Zdá se, že doplnili nevěstince „veselého“ostrova. Celkově bylo za vlády D'Ozherona přivezeno do Tortugy asi 1200 prostitutek.
Byl to však D'Ozheron, který přišel s nápadem přivést do Tortugy a San Dominga z Evropy také úctyhodné dámy, které jsou připraveny stát se manželkami kolonistů. Tyto ženy byly „prodány“těm, kteří si přejí založit rodinu, a za spoustu peněz.
Bojové tradice filibusterů
Jak výnosné byly nájezdy korzárů?
Pirát z ostrova Tortuga, cínová figurka, kolem roku 1660
Filibusteři před kampaní uzavřeli dohodu, kterou nazývali la chasse -partie - „lovecký plat“. V něm byly předem stanoveny podíly členů týmu a kapitána. Jediným členem posádky, který i v případě neúspěšného náletu pobíral plat, byl lodní lékař. Část peněz byla vyplacena okamžitě - za nákup léků.
Po bitvě filibusteři položili veškerou kořist na palubu poblíž hlavního stěžně, zatímco všichni (včetně kapitána) museli přísahat na Bibli, že před svými soudruhy nic neskrýval. Porušitelé byli v nejlepším případě zbaveni svého podílu na rozdělení kořisti. Ale mohli být „odsouzeni k vylodění“: ponecháni na neobydleném ostrově se zbraní, malou zásobou střelného prachu, olova a vody.
Příjem obyčejného filibustera po úspěšné kampani mohl být od 50 do 200 pesos (1 peso se rovnalo 25 gramům stříbra). Kapitán obdržel nejméně 4 akcie obyčejného piráta, ale někdy i 5 nebo 6, asistent a proviantní důstojník - po dvou podílech, palubní chlapec - pouze polovinu podílu soukromníka. Oddělená odměna byla díky lodnímu tesaři a lodnímu lékaři, kteří byli tak cennými specialisty, že se obvykle neúčastnili nepřátelských akcí. Doktor lodi zpravidla dostával „plat“ne méně (a často více) než kamarád. Kromě toho byla odměna vyplacena také lékaři nepřátelské lodi, pokud po zajetí poskytl pomoc zraněným korzárům. Vyplaceny byly i bonusy za „vojenské zásluhy“- obvykle ve výši 50 pesos. Pokud loď operovala jako součást letky a před plavbou bylo dosaženo dohody o „spravedlivém“rozdělení kořisti mezi posádky všech lodí, pak v případě zajetí nepřátelské lodi jeho tým byl vyplacen bonus 1 000 pesos. Navíc se předpokládalo „pojištění“- za zranění nebo zmrzačení. Ztráta pravé ruky byla obvykle odhadována na 600 pesos nebo šest otroků, ztráta levé paže nebo pravé nohy nebo vážné zranění na 500, ztráta levé nohy - 400 piastrů, ztráta oka nebo prstu - 100. Část kořisti byla předána příbuzným (nebo matlotu) obětí.
Byly tam další výdajové položky: za značku zaplatili 10% kořisti, korzáři, kteří ji neměli, „dali“stejnou částku guvernérovi „jejich“ostrova - aby nenašel chyba s ním a klást zbytečné otázky.
Španělské peso (piaster), mince 17. století
Za 10 pesos v Evropě jste mohli koupit koně, za 100 pesos si můžete koupit pěkný dům. A na Tortuga cena jedné láhve rumu někdy dosáhla 2 pesos. Obyčejní piráti navíc jen zřídka viděli zlato nebo stříbro: kapitáni s nimi častěji platili za zboží z lodí odvezených na palubu. Mohou to být rohlíky z látky, oblečení, různé nástroje, pytle kakaových bobů. Prodejci v Tortuga brali zboží s obrovskou slevou a prodat produkci za poloviční cenu bylo považováno za velký úspěch.
„Co je to bankovní loupež oproti založení banky?“- položil rétorickou otázku v „Opeře tři opery“B. Brecht. Filibusteři, kteří se nebáli ani Boha, ani ďábla, vypadají ve srovnání s těmito „žraloky“, kteří loupili a doslova „svlékali“„gentlemany štěstěny“, jen jako drobní pankáči, přičemž riskovali pouze získání hemoroidů z dlouhého sezení u jejich stolů. Současně není známo nic o pokusech opilých filibusterů okrást tyto krveprolití: možná měli silné bezpečnostní týmy a možná se věřilo, že napadení obchodníků a majitelů zábavních podniků „jejich“ostrova „nebylo“podle definice.
Piráti v hospodě v Charlestonu v Jižní Karolíně, litografie, 1700. Ostrov Tortuga měl v té době pravděpodobně přibližně stejnou hospodu
Zisky všech druhů „obchodníků“a majitelů „horkých míst“v Tortuga byly obecně prostě neúnosné. Proto se několika filibusterům, kteří se sem vrátili, podařilo „krásně chodit“po břehu déle než týden. Zde je to, co Exquemelin píše o „řádění“na Tortuga oloneckých korzárů po slavném a velmi úspěšném výletu do Maracaiba, v důsledku čehož každý běžný pirát obdržel částku rovnající se čtyřletému příjmu bukanaře:
"Za tři dny, možná o den méně nebo o den více, spustili dolů veškerý majetek a přišli o všechny peníze … začala grandiózní párty s pitím." Ale netrvalo to dlouho - koneckonců láhev vodky (vodka? To je ruský překlad) stála čtyři piastry. Pak se někteří piráti zabývali obchodem na Tortuga, zatímco jiní chodili na ryby. Guvernér koupil kakaovou loď za jednu dvacetinu její hodnoty. Část pirátských peněz obdrželi hostinští, část - kurvy. “
Ale opít se na moři, riskovat opilý na setkání s bouří nebo válečnou lodí, to mohli jen sebevrahové. A vyhlídka na ztrátu kořisti kvůli nevhodně spící vyhlídce nebo lýku nepletacího kormidelníka nikoho nenadchla.
Ve slavném filmu neustále vidíme tohoto hrdinu s lahví v rukou. Není divu, že mu každou chvíli „unesou“„Černou perlu“.
Tento kapitán na moři ale dává přednost jablkům, a proto je na lodi v naprostém pořádku.
Na námořních plavbách byl rum do zkažené vody přidáván jen v malých množstvích. Disciplína na palubě pirátských lodí byla velmi přísná a během plavby nebylo obvyklé diskutovat o rozkazech kapitána. Příliš upovídaný „gentleman štěstí“místo neobyčejného oblečení pro galéru mohl okamžitě vyrazit k moři ke žralokům, nebo - s lahví rumu k té notoricky známé „hrudi mrtvého muže“: opuštěný ostrov uprostřed oceán (pokud byla na jednom z těchto neobydlených ostrovů nalezena lidská kostra, nikdo neměl otázky, jak a proč skončil zde). Je také popsán následující případ potrestání za neposlušnost a porušení kázně: v roce 1697 dva francouzští filibusteři po obdržení příkazu k ukončení nepokojů pokračovali v okrádání obyvatel Cartageny a znásilňovali několik měšťanů. Za to byli okamžitě zastřeleni.
Když ale loď nevedla nepřátelské akce, kapitánova moc byla omezená, všechny problémy byly vyřešeny na valné hromadě posádky. Navíc v této době byly kapitánovy pravomoci často menší než pravomoci proviantníka, který byl zvolen posádkou. Quartermaster měl na starosti zásobování lodi zásobami munice a potravin, udržoval na palubě pořádek, sám rozhodoval o trestech za drobné přestupky a v případě závažných přestupků působil jako soudce (kapitán vystupoval jako „prokurátor“, posádka členové - „porota“), dohlíželi na bičování provinilých námořníků. Byl také často vedoucím stravovacího týmu (tedy velitelem těch nejbrutálnějších korzárů - „mariňáků“). V případě konfliktních situací se piráti museli obrátit na provizora, který buď mohl vyřešit spor sám, nebo se zúčastnit jejich duelu (který se konal pouze na břehu), aby se ujistil, že každý ze soupeřů má možnost nabít zbraň a nebyl napaden zezadu …
Teď už chápete, proč si John Silver tak hrdě pamatoval, že byl na lodi Johna Flinta proviantním velitelem? A proč on, nebojí se vypadat jako legrační vyhazovač, řekl:
"Někteří se báli Pew, jiní Billy Bons." A sám Flint se mě bál"
Robert Newton jako John Silver, bývalý správce města Flintovy lodi, 1950
Jelikož jsme si vzpomněli na „hrudník mrtvého muže“a Stevensonovy „literární“korzáře, budeme hovořit také o některých „hrdinech“notoricky známých „vícesériových“Pirátů z Karibiku.
Mořský ďábel Davey Jones
Seznamte se tedy - Davy Jones, mořský ďábel, hrdina námořnických příběhů a některé „pirátské“romány. První takovou knihou byla The Adventures of Peregrine Peaks, kterou napsal Tobias Smollett v roce 1751. Tady je Davy Jones monstrum s kulatými očima, třemi řadami zubů, rohy, ocasem a nosem, který vyzařuje modrý kouř. A „hrudník (nebo úkryt) Davyho Jonese“, do kterého Jack Sparrow spadl, je mořské dno, kde podle legend žijí neklidné duše utonulých námořníků.
Ne úplně správné Davy Jones v Pirátech z Karibiku. Truhla mrtvého muže . Ten skutečný však koneckonců nikdo neviděl
Kraken: netvor jiných moří
Kraken ale přišel do Karibiku kvůli nedorozumění: toto legendární mořské monstrum ve skutečnosti „žilo“u pobřeží Norska a Islandu. První zmínka o této obludě patří dánskému biskupovi Ericovi Pontopnidanovi, v roce 1752 ji popsal jako obří krabovou rybu, která táhne lodě ke dnu:
"Kraken, kterému se také říká krabová ryba, má hlavu a mnoho ocasů a není delší než ostrov Yoland (16 kilometrů)." Když se kraken zvedne na hladinu, měly by odtamtud okamžitě odplout všechny lodě, protože stoupá s obrovským šploucháním, ze svých strašlivých nozder vypouští vodu a vlny z něj vyzařují v kruzích o celé míli vysoko “.
Kraken dostal své jméno podle přídomku „kraks“, který se používá u abnormálních mutantních zvířat.
Kraken, středověká rytina
Další středověké vyobrazení Krakenů
Rybáři věřili, že když Kraken odpočívá, shromažďují se kolem něj obrovské hejna ryb, které se živí jeho exkrementy. Norští a islandští námořníci použili rčení o velkém úlovku: „Musel jsi lovit na Krakenu.“A v XVIII-XIX století. Kraken je již popisován jako chobotnice, které je připisován životní styl chobotnic: chobotnice žijí na mořském dně a olihně žijí ve vodním sloupci. V němčině slovo „kraken“znamená sépie nebo chobotnice. Karl Linnaeus, zmatený četnými příběhy „očitých svědků“, zahrnul Krakena do klasifikace skutečných živých organismů jako měkkýš hlavonožců, čímž získal latinský název Microcosmus marinus (kniha „Systém přírody“, 1735). Později však ze svých spisů odstranil všechny odkazy na něj. Skutečné olihně někdy skutečně dosahují velké velikosti - jsou popsány vzorky až 9 metrů dlouhé, přičemž chapadla tvoří zhruba polovinu délky těla. Váha těchto rekordně velkých jedinců dosahuje několika centů. Teoreticky mohou představovat nebezpečí pro potápěče a potápěče, ale pro lodě nepředstavují žádnou hrozbu.
Létající Holanďan a jeho skutečný kapitán
No a pár slov o „létajícím Holanďanovi“: kupodivu se legenda o lodi duchů neobjevila v Nizozemsku, ale v Portugalsku. V roce 1488 dosáhl Bartolomeu Dias jižního cípu Afriky - mysu Dobré naděje, který původně pojmenoval Mysem bouří. Právě na těchto místech zmizel spolu se svou lodí během jedné ze svých dalších cest - v roce 1500. Pak se mezi portugalskými námořníky zrodilo přesvědčení, že Dias se vždy toulá po mořích na lodi duchů. V příštím století přešla hegemonie v mořích do Nizozemska a kapitán lodi mrtvých změnil svou národnost - zřejmě proto, že Nizozemci neměli příliš rádi konkurenty, a proto setkání s jejich lodí na širém moři neslibovalo cokoli dobrého pro Brity, Francouze, Portugalce, Španěly. Bylo dokonce známo jméno kapitána lodi mrtvých a jeho jméno nebylo v žádném případě Davy Jones, ale Van Straaten nebo Van der Decken.
Létající Holanďan, německá středověká rytina
