V rámci rozsáhlého programu aktualizace pomocné flotily námořnictva probíhá stavba různých lodí vč. torpédové čluny. Vedoucí loď nového projektu 1388NZT již byla dokončena a její zkoušky na moři začnou v blízké budoucnosti. Příští rok bude loď přijata do flotily a poté se objeví druhá jednotka stejného typu.
Probíhá práce
Státní smlouva na stavbu dvou slibných torpédových člunů byla podepsána v roce 2015. Zhotovitelem byl podnik loděnice Sokolskaya (osada Sokolskoye, oblast Nižnij Novgorod). První zprávy uváděly lodě „založené na projektu 1388NZ“. Později se ukázalo, že takový projekt byl označen jako „1388NZT“.
Organizace-vývojář projektu nebyl specifikován. Je třeba připomenout, že základnu pr. 1388 „Baklan“a další varianty jejího vývoje vytvořila konstrukční kancelář Nižnij Novgorod „Vympel“. Na základě „Baklanu“v minulosti vznikly komunikační lodě 1388R a 1388NZ. Ten se nyní stal základnou pro moderní torpédo.
Podle otevřených údajů mělo pokládání lodí s pořadovým číslem „451“a „452“proběhnout v blízké budoucnosti - v letech 2016-17. Na stavbu a testování bylo přiděleno několik let: dodávka byla plánována na roky 2018 a 2019. Z neznámých důvodů se však práce zdržela a podmínky se znatelně změnily.
9. října 2019 uvedla loděnice Sokolskaya na trh nový typ hlavových torpéd - TL -2195. Další měsíce byly vynaloženy na dokončení zdi. V srpnu 2020 loď prošla továrními námořními zkouškami na řece. Volha, podle jehož výsledků byl přijat k následným událostem.
8. září se člun s pomocí dvojice remorkérů vydal na budoucí pracovní stanici. V příštích týdnech má TL-2195 projít vnitrozemskými vodními cestami a dorazit na námořní základnu Novorossijsk. Budou se tam konat státní zkoušky a poté se očekává přijetí hotové lodi flotilou.
Podle nejnovějších zpráv bude hlava TL-2195 předána zákazníkovi příští rok. Druhá loď projektu dokončí testy a začne službu v roce 2023. Obě pomocné jednotky budou tedy uvedeny do provozu se zpožděním 3–4 roky od původních plánů. Nyní však existují důvody k optimismu v podobě připravenosti jednoho torpéda.
Pro speciální úkoly
Čluny projektu 1388NZT jsou určeny pro vyhledávání, zvedání z vody a přepravu praktických torpéd při střelbě. Při jejich vývoji byly zohledněny zkušenosti z předchozích projektů řady „1388“, nicméně pro získání nových technických a provozních schopností byla použita nová řešení a komponenty.
NS. 1388NZT nabízí stavbu lodi o délce cca. Šířka 49 m, 9 m a normální ponor 2, 6 m. Zdvihový objem - více než 300 tun. Loď má tradiční obrysy trupu, která poskytuje vysoké jízdní a manévrovací vlastnosti. Na trupu je nástavba s kormidelnou, obytnými místnostmi a technickými prostory. Zadní část nástavby je umístěna pod oddílem pro skladování a přepravu torpéd.
Elektrárna lodi je založena na dvou čínských dieselových motorech CHD622V20 o výkonu 3945 koní. Ke zvýšení manévrovatelnosti a zjednodušení držení na místě při práci s torpédem má loď výsuvný sloupek řízení a vrtule. V přídi trupu je tryskač. Maximální rychlost dosahuje 20 uzlů; dosah při plné rychlosti - 1000 námořních mil.
Posádka lodi zahrnuje 14 lidí. Životní podmínky a zásoby potravin poskytují autonomii na 10 dní, což je dost na účast na vzdělávacích akcích. Byla přijata opatření ke zlepšení podmínek služby a zjednodušení práce posádky díky modernímu palubnímu vybavení a různým systémům.
Na palubě není žádná výzbroj, ale pro práci s praktickými torpédy je k dispozici sada nástrojů. Ve středu nástavby je nainstalován jeřáb, který zajišťuje zvedání produktů z vody a nakládku do torpédového prostoru. Zadní konec trupu, paluby a nástavby umožňuje použití zatahovací rampy. Na bocích nástavby je přepravováno ruční nářadí pro práci s torpédem na vodě a při překládce.
Perspektivy torpéda
Vedoucí torpédový člun, projekt 1388NZT, projde státními testy v Novorossijsku a bude sloužit v černomořské flotile. Druhá vlajka tohoto typu bude s největší pravděpodobností rovněž předána KChF. I přes malý počet budou takové lodě schopny výrazně ovlivnit stav pomocného loďstva a přispět k zajištění výcvikových akcí.
Podle známých údajů pomocná flotila KChF nyní obsahuje tři zastaralé torpédomety z pr. 368 postavené na počátku sedmdesátých let. Existuje také několik novějších lodí typu Cormorant, dodaných před počátkem devadesátých let. Jeden z nich nadále slouží; druhý byl před několika lety viděn sát. Cvičení střelby tedy mohou poskytovat pouze čtyři morálně a fyzicky zastaralé lodě.
Černomořská flotila, která obdržela pouze dva nové čluny projektu 1388NZT, zvýší své „torpédové síly“jeden a půlkrát. To zjednoduší organizaci a provádění střelby a také vám umožní postupně odepisovat nejstarší lodě generovaným zdrojem. Lodě s moderním vybavením jsou navíc schopny efektivněji plnit zadané úkoly.
KChF má poměrně velký počet lodí a ponorek s torpédovými zbraněmi vč. bojové jednotky nové konstrukce. Musí pravidelně jezdit na mořská pásma a cvičit používání zbraní, včetně torpéd. Růst takové aktivity flotily klade zvýšené nároky na pomocná plavidla - a torpédomety nejsou výjimkou. Dva nové čluny budou moci doplnit a poté nahradit starší prapory, s nárůstem základních charakteristik a schopností.
Celá flotila
Podle otevřených údajů nemá ruské námořnictvo více než 10-13 torpédových člunů a některé z nich byly zařazeny do zálohy nebo položeny. Největší „letka“je k dispozici Černomořské flotile - 4 jednotky. Skromnější uskupení baltských a tichomořských flotil - po 2 jednotkách. v řadách. KBF provozuje jednu loď, projekt 368 a jeden novější, projekt 1388; v Tichém oceánu slouží pouze „kormoráni“. Severní flotila měla pouze jedno torpédo, projekt 1388, ale její stav a vyhlídky jsou nejasné.
Aktualizovat seskupení pomocných plavidel tedy nemusí pouze černomořská flotila. Všechny flotily potřebují torpédomety v určitém množství. Bez řešení tohoto problému může námořnictvo v budoucnu čelit zjevným problémům. Nedostatek potřebných podpůrných člunů neumožní plnohodnotný bojový výcvik, a proto plně využije potenciál probíhající modernizace a přezbrojení flotily.
V tuto chvíli začala výstavba nových torpédových trubek projektu 1388NZT a první z nich začne fungovat příští rok. V roce 2023 dostane Černomořská flotila další podobnou loď. Jak bude postupovat vývoj pomocných flotil jiných asociací, není známo. Je velmi pravděpodobné, že v příštích letech budou nové zakázky na stavbu následujících lodí.
Proto ne nejnápadnější událost v malé loděnici v oblasti Nižního Novgorodu má ve skutečnosti velký význam pro rozvoj námořnictva. V posledních letech byla přijata opatření k aktualizaci pomocné flotily a novým krokem v tomto směru je stavba torpédových člunů - malých i málo známých, ale důležitých.
