Dějiny 2024, Listopad

Velitel speciální skupiny, který viděl nestabilitu nově vytvořených jednotek, rozptyl, když se objevily pouze nepřátelské hlídky, a také rychlý postup Mamontovova sboru hluboko vpředu, nařizuje zahájit přesun do oblasti Sampur - Oblovka 56. Pěší divize - která byla následována

Vlastenecká válka v roce 1812 byla doprovázena a nemohla být jiná, s masivním drancováním ruského majetku na územích okupovaných Napoleonovými vojsky. Kromě toho, že císař už s sebou nosil působivou pokladnici, která měla stačit na pokrytí potřeb obrovské armády

Když se velkovévoda Vladimíra Jurije Vsevolodoviče dozvěděl o tragických událostech v sousedním ryazanském knížectví, rozdělil svá vojska na tři části. Velkovévoda Jurij Vsevolodovich, freska v archandělské katedrále v Kremlu S částí svého oddílu odešel do transvolských lesů k řece City v naději, že tam

Batuova invaze do Ruska, miniatura ze života Eufrosyny ze Suzdalu, XVII. Století Klid před bouří Hlavním směrem, kterým byly vrhány hlavní síly, bylo království Tangut Xi Xia. Boj

Nejdůležitějším faktorem pro zásobování všech typů materiálních zdrojů, vč. munice byla doprava. Vnitrozemské vodní cesty Ruska nemohly mít vážný význam jako „vojenské komunikace“bojujících armád. Chudoba ruského divadla na dálnicích znemožňovala vytváření z

Autor hned varuje: článek nabízený čtenářově pozornosti není historický. Má spíše geopolitický charakter a je navržen tak, aby odpověděl na zdánlivě jednoduchou otázku: proč se ruské impérium zapojilo do první světové války? A opravdu: proč? Někdo v tom vidí

Než přistoupíme k závěrečnému článku o Varyagu, zbývá nám objasnit pouze některé rysy jeho zvedání a vykořisťování Japonci. Je třeba říci, že Japonci začali okamžitě zvedat práce - 27. ledna (9. února podle nového stylu), 1904, došlo k bitvě a již 30

Sága „Varyag“se chýlí ke konci - musíme jen zvážit rozhodnutí a činy ruských velitelů po bitvě a … Musím říci, že autor této série článků se poctivě pokusil shrnout známá fakta jemu a vybudovat vnitřně konzistentní verzi událostí. Některá data však

Hodně se mluví o některých „dohodách“mezi důstojníky Varyagu a Korejci (kde se jim na hromadu podařilo také přidat velitele francouzských a italských křižníků), aby se okolnosti a výsledky zkrášlily bitvy 27. ledna 1904. Zkusme se s tím vypořádat dále

Opustili jsme „Askold“, když ten druhý, obcházející ruské bitevní lodě a prosekávající linii torpédoborců mezi 1. a 2. četou, odbočil na jih. „Novik“ho následoval, ale názory velitelů torpédoborců na to, zda následovat N.K. Reitenstein, byli rozděleni. Hlava 1. torpédoborce, který kráčel dál

Takže až po 15 článcích, nepočítáme-li mimocykly, jsme se konečně dostali k bodu, který je nám podle autorova názoru schopen vysvětlit drtivou většinu nejasností bitvy mezi Varyagem a Koreyets 27. ledna 1904. nastal za méně než čtvrt hodiny, v

Předchozí článek jsme dokončili prvními výstřely Asamy, vypálenými ve 12:20, asi pár minut před tím, než ruské lodě opustily teritoriální korejské vody. Absolutní přesnost je zde však sotva možná, ale přesto naši krajané věřili, že překročili

Před časem jsme zahájili malou sérii článků o průlomu křižníků Askold a Novik během bitvy 28. července 1904, která se odehrála ve Žlutém moři (bitva u Šantungu). Připomeňme si hlavní závěry předchozího článku: 1. „Askold“na začátku průlomu s největší pravděpodobností vše zachoval

Je smutné, ale v tomto článku se budeme muset odvrátit od popisu bitvy mezi „Varyagem“a „Koreyetsem“27. ledna 1904 a posunout se o kousek dopředu v čase, a konkrétně - ke zprávám Vsevoloda Fedoroviče Rudneva, které napsal po bitvě. To je třeba udělat, protože nevěnujete pozornost

Když jsme věnovali tolik času popisu problémů varjagské elektrárny, bylo by chybou neříkat alespoň pár slov o technickém stavu lodí letky Sotokichi Uriu. Domácí zdroje často hřeší tím, že při zmínce o problémech domácích lodí hlásí současně

Každý, koho zajímá historie ruského námořnictva, si vzpomene na průlom křižníků Askold a Novik prostřednictvím oddílů japonské flotily, které zablokovaly letku V.K. Cesta Vitgefty do Vladivostoku večer 28. července 1904. Pojďme si krátce připomenout tuto epizodu boje s využitím … ano

Samotná bitva „Varyagu“je v literatuře popsána dostatečně podrobně, ale přesto se pokusíme co nejvíce podrobně popsat události, které se odehrály v čase, včetně popisu škod, které „Varyag“utrpěli, protože byly přijaty. Použijeme japonský čas, který se od ruštiny v Chemulpu liší o 35

Noc před bitvou proběhla relativně klidně, alespoň pro ruské lodě - byly připraveny k boji a k odrazení minového útoku posádky spaly u děl, aniž by se svlékly, což umožnilo zahájit palbu téměř okamžitě na objednávku. Ale obecně byly týmy docela odpočaté: proč nic

Při zkoumání konkrétní bitvy nebo bitvy by bezpochyby mělo hodnocení účinnosti dělostřelecké palby zúčastněných stran popis ukončit, ale nezačít. Ale v případě bitvy Varyag toto klasické schéma nefunguje: bez pochopení kvality ohně

29. ledna 1903 tedy Varjag dorazil do Chemulpa (Incheon). Do bitvy, která se odehrála 27. ledna příštího roku, zbývá necelý měsíc - co se za těch 29 dní stalo? Po příjezdu do služby V.F. Rudnev rychle zjistil a oznámil, že se Japonci chystají obsadit Koreu. V materiálech

V předchozích článcích jsme zkoumali důvody, proč ruští stacionáři, křižník Varyag a dělový člun Koreets neměli právo a fyzicky nemohli účinně zabránit japonskému přistání v Chemulpu silou. Zvažte nyní možnost, kolem které bylo prolomeno

V prosinci 1903, asi měsíc před vypuknutím nepřátelství, byl Varyag poslán z Port Arthur do Chemulpa (Incheon). Přesněji řečeno, „Varyag“tam šel dvakrát: poprvé šel do Chemulpa 16. prosince a vrátil se o šest dní později

25. února 1902 tedy Varjag dorazil do Port Arthur. Selhání pokusů vyvinout plnou rychlost (poruchy následovaly již při 20 uzlech) a zkoumání křižníkové elektrárny dostupnými specialisty ukázalo, že loď potřebuje rozsáhlé opravy. Dva týdny (do 15. března) na Varyagu

V tomto článku systematizujeme informace o poruchách elektrárny křižníku Varyag od chvíle, kdy křižník opustil závod Crump, a až do svého objevení v Port Arthur. Začněme testy. Křižník se na ně poprvé plavil 16. května 1900, ještě nedokončený, první den jeli rychlostí 16-17 uzlů a

V posledním článku jsme zkoumali problémy související s instalací kotlů Nikloss na Varyag - těmto jednotkám je věnována převážná část internetových bitev kolem elektrárny křižníku. Je ale zvláštní, že drtivá většina zainteresovaných přikládá tak velký význam kotlům

A tak Gotlandský cyklus skončil. Podali jsme úplný popis bitvy u Gotlandu (pokud to šlo) a nyní zbývá jen „shrnout, co bylo řečeno“, tedy spojit závěry ze všech předchozích článků. Kromě toho bude zajímavé zvážit závěry, které byly učiněny na základě výsledků

Křižník "Varyag". V dobách SSSR by v naší zemi stěží existoval člověk, který by o této lodi nikdy neslyšel. Po mnoho generací našich krajanů se „Varyag“stal symbolem hrdinství a obětavosti ruských námořníků v bitvě. Nicméně perestrojka, glasnost a následná

Okolnosti návrhu bitevních křižníků „Derflinger“a „Tiger“jsou zajímavé především tím, že před těmito loděmi Němci i Britové ve skutečnosti vytvořili své bitevní křižníky „se zavřenýma očima“, protože ani jeden jeden ani druhý neměli nějaké spolehlivé informace

V 09.12 se tedy „Albatros“vrhl na kameny. Do této doby byla německá loď „obklíčena“ze všech stran - na jih od ní byl obrněný křižník „Bayan“, na severu a severovýchodě - „admirál Makarov“a „Bogatyr“s „Olegem“a na západ - ostrov Gotland … Od tohoto okamžiku až do začátku bitvy s

Tento článek bude věnován otázce účinnosti střelby ruských lodí na lodě oddělení I. Karfa - lehký křižník Augsburg, tři torpédoborce a samozřejmě minonosku Albatros. Jak víte, střelba ruských křižníků na Albatros se stala předmětem kritiky mnoha

Takže na setkání s vrchním velitelem V.A. Kanin, po pětihodinové debatě, 17. června 1915, bylo v zásadě rozhodnuto o přepadení Memelu. Nyní bylo nutné připravit plán operace a udělat ho velmi rychle, protože podle rozvědky mělo císařské přezkoumání v Kielu proběhnout na

V předchozím článku jsme si ukázali hlavní zvláštnosti v popisech vypuknutí bitvy u Gotlandu 19. června 1915, přiznané v různých domácích i zahraničních zdrojích. Nyní se pokusme sestavit konzistentní obrázek o akcích 1. brigády M.K. Bakhirev a oddělení Commodora I. Karfa (dne

V předchozím článku série jsme tedy podrobně prozkoumali rozmístění ruských sil před bitvou. A co měli Němci? Jak jsme řekli dříve, večer 17. června, kdy se ruské křižníky teprve chystaly na místo setkání na břehu Vinkova, obrněný křižník Roon opustil Neyfarwasser

Hned bych chtěl říci: počínaje tímto článkem si autor v žádném případě nedal za úkol nějak znevažovat Rudou armádu a sovětské ozbrojené síly. Ale poznámka připisovaná Napoleonovi Bonaparte a Montecuccoli je naprosto pravdivá (i když ji s největší pravděpodobností pronesl maršál Gian-Jacopo

Bitva o Gotland v ruské žurnalistice zaujímá velmi málo čestného místa. V nejlepším případě je velitel ruských sil Michail Koronatovič Bakhirev mírně kritizován za příliš opatrný a bez výrazného ofenzivního ducha. V nejhorším případě tato operace

Bitva 27. ledna 1904 je zajímavá nejen jako první bitva obrněných eskader v rusko-japonské válce, ale také jako jediný střet hlavních sil protivníků, při kterém nebyli poraženi Rusové. Večer 26. ledna 1904 Heihachiro Togo, velitel japonského United

Dlouhých 13 článků tohoto cyklu jsme porozuměli popisům bitvy z 28. července a událostí, které jí předcházely, které tvoří historickou část této práce. Prostudovali jsme fakta a hledali jsme pro ně vysvětlení, identifikovali vztahy příčiny a následku ve snaze pochopit, proč se to stalo přesně takto a v žádném případě

Jak jsme řekli dříve, když se Retvizan a Peresvet obrátili k Port Arthur, velitelé a juniorské vlajkové lodě 1. tichomořské letky se ocitli ve velmi nejednoznačné pozici. Podle dopisu listiny měli dělat to, co velitel letky, admirál, ale on

První eskadra Pacifiku tedy ustupovala. Retvizan, jehož velitel věřil, že odpovědnost velitele spočívá na jeho bedrech, se pokusil letku zavést do Port Arthur. Současný velitel kontradmirál princ P.P. Ukhtomsky, snažil se shromáždit bitevní lodě do jednoho celku, za tímto účelem šel

Bitva pokračovala přibližně v 16.30, po skončení ruská bitevní loď „Poltava“ze vzdálenosti 32 kabelů (nebo tak nějak) zaměřila výstřel na vlajkovou loď H. Toga. Postavení letek do této doby bylo následující: ruské bitevní lodě šly v brázdě, nalevo od nich