Na začátku nepřátelských akcí v Evropě byla hlavní zbraní britských protitankových jednotek 2liberní 40 mm protitanková zbraň.
2-pounder protitankové dělo v bojové pozici
Prototyp dvoubunkového kanónu QF 2 pounder vyvinul Vickers-Armstrong v roce 1934. Svým designem to byla na svou dobu docela dokonalá zbraň. V bitvě se dvoubounder spoléhal na nízkou základnu v podobě stativu, díky čemuž byl zajištěn horizontální úhel zaměření 360 ° a kola byla zvednuta ze země a připevněna k boku hlavně. Po přepnutí do bojové polohy se zbraň mohla snadno otočit do libovolného bodu, což umožňovalo střelbu na pohybující se obrněná vozidla v libovolném směru. Silná adheze k zemi křížové základny zvýšila účinnost střelby, protože zbraň po každém výstřelu „nechodila“, přičemž stále mířila. Přesnost palby byla také velmi vysoká díky teleskopickému zaměřovači. Posádku chránil vysoký pancéřový štít, na jehož zadní stěně byla připevněna schránka s granáty.
V době svého vzniku byla „dvouliberní“snad nejlepší zbraň ve své třídě, v řadě parametrů překonala 37mm německý protitankový kanón 3, 7 cm Pak 35/36. Ve srovnání s mnoha zbraněmi té doby byla konstrukce 2-pounderového děla poměrně složitá, navíc byla mnohem těžší než ostatní protitankové zbraně, hmotnost zbraně v bojové poloze byla 814 kg. Rychlost palby děla dosáhla 22 ran / min.
Koncepčně se zbraň lišila od těch, které se používaly ve většině evropských armád. Postupující pěchotu tam měla doprovázet protitanková děla a 2-pounderová děla byla určena ke střelbě z pevné obranné pozice.
V roce 1937 byla tato zbraň přijata Belgií a v roce 1938 britskou armádou. Podle britské klasifikace byla zbraň rychlopalnou zbraní (odtud písmena QF v názvu - Rychlá palba). Dokončení prvních vzorků, aby byly plně v souladu s armádními standardy, nějakou dobu trvalo, v roce 1939 byla pro zbraň nakonec schválena verze vozíku Mk3.
Poprvé byla protitanková „dvouliberní“použita belgickou armádou při pokusech čelit německé invazi do Nizozemska a Belgie a následně britskou armádou během francouzské kampaně.
Značný počet „dvouliberních“(více než 500 jednotek) hodila britská armáda ve Francii při evakuaci z Dunkerque. Dvoukilová děla zajatá v Dunkerque byla použita Němci (včetně na východní frontě) pod označením 4, 0 cm Pak 192 (e).
Události z roku 1940 ukázaly, že 2-pounder dělo bylo zastaralé. 40 mm protitankovým kanónům chyběla síla proniknout do 50 mm brnění německých tanků. Jejich skořápky byly příliš lehké na to, aby způsobily značné poškození mechanismů tanku, i když proniklo brnění.
Pancéřová střela o hmotnosti 0,8 kg, která opustila hlaveň zbraně rychlostí 850 m / s (vylepšená nálož), na vzdálenost 457 m, pronikla 50 mm homogenním pancířem. Pancéřové střely s vylepšenou náloží byly zavedeny, když vyšlo najevo, že standardní střely s počáteční rychlostí 790 m / s, které měly průbojnost brnění na 457 metrů 43 mm, nebyly dostatečně účinné.
Z nějakého neznámého důvodu muniční zátěž „dvouliberních“obvykle neobsahovala fragmentační granáty, které by mohly těmto dělům umožnit zasáhnout neozbrojené cíle (navzdory skutečnosti, že tyto granáty byly vyráběny ve Velké Británii pro potřeby protiletadlového dělostřelectva a flotila).
Aby se zvýšila průbojnost 40 mm protitankových děl, byl vyvinut adaptér Lipljon, který se nosí na hlavni a umožňuje střelbu podkaliberních granátů speciální „sukní“. Podkaliberní průbojná střela Mk II o hmotnosti 57 kg v kombinaci s prodlužovacím adaptérem „Liplejohn“zrychlila na 1143 m / s. Lehký sabotový projektil však byl relativně účinný pouze na „sebevražedné“blízké vzdálenosti.
Až do roku 1942 byla britská výrobní kapacita nedostatečná k výrobě moderních protitankových děl. Vydávání dvoubunkových QF 2 lunárních děl proto pokračovalo navzdory jejich beznadějnému zastarávání.
Jako výsledek, v severoafrické kampani 1941-1942, 2-pounder zbraně se ukázaly být nedostatečně účinné proti německým tankům. V této kampani je Britové začali montovat na terénní kamiony, aby se zvýšila mobilita „dvouplášťů“. Takový improvizovaný stíhač tanků se na bojišti samozřejmě ukázal jako velmi zranitelný.
Podvozek nákladních vozidel Morris byl také vybaven 40 mm protiletadlovými děly Bofors, jejichž licenční výroba byla založena ve Velké Británii.
40 mm SPAAG na podvozku nákladního vozidla Morris
Během nepřátelských akcí v severní Africe kromě svého přímého účelu poskytovala britská 40 mm ZSU palebnou podporu pěchotě a bojovala proti německým obrněným vozidlům. V této roli se ukázali být mnohem lepší než „dvě kila“. Což však není překvapivé, protiletadlový kanón měl delší hlaveň, automatická zbraň byla několikrát lepší než protitanková zbraň, pokud jde o rychlost střelby, a přítomnost fragmentačních granátů v náboji munice to dokázala možné udržet nepřátelskou pěchotu mimo účinný dosah palby z pušek a kulometů.
Dvoukilová zbraň byla použita na britské a kanadské tanky (včetně těch dodávaných do SSSR během Velké vlastenecké války v rámci programu Lend-Lease). Ale kvůli zjevné slabosti zbraně jako tanku nebyla dlouho používána. Na rozdíl od tanků na obrněných vozidlech byl „dvoulibrový“používán po celou dobu války.
Po roce 1942 byla 2-pounderová děla odstraněna z protitankových dělostřeleckých jednotek a přenesena k pěchotě k ochraně před tanky v boji zblízka. Tyto zbraně byly úspěšně použity na Dálném východě proti slabě obrněným japonským tankům a zůstaly v provozu až do konce nepřátelských akcí.
Kromě 40 mm „dvoubunkrů“měly na začátku války britské protitankové dělostřelecké jednotky řadu 37 mm protitankových děl Bofors.
V roce 1938 bylo ve Švédsku objednáno 250 děl, z nichž před začátkem války nebylo dodáno více než 100. Ve Velké Británii byla zbraň označena jako Ordnance QF 37 mm Mk I.
Konstrukce zbraně byla na svou dobu dost dokonalá. Monobloková hlaveň, vybavená poloautomatickým horizontálním klínovým závěrem a malou úsťovou brzdou, byla namontována na vozík s posuvným rámem. Zbraň měla odpružení a kovová kola s gumovými pneumatikami. Posádka byla chráněna ohnutým krytem štítu o tloušťce 5 mm a jeho spodní část mohla být sklopná. Byla to jedna z nejlepších protitankových zbraní konce třicátých let, populární v různých zemích.
37 mm „Bofors“byl z hlediska penetračních vlastností pancíře téměř stejně dobrý jako 40 mm „dvouliberní“. Bojová rychlost střelby dosáhla 20 ran / min. Přitom zbraň v bojové poloze vážila pouhých 380 kg, tzn. více než poloviční velikost 2palcového kanónu QF 2. Díky jejich nízké hmotnosti a dobré mobilitě byly 37mm švédské zbraně oblíbené u britských střelců. Po objevení protitankových obrněných tanků však obě děla zastarala.
Ještě před vypuknutím nepřátelství v roce 1938 si britská armáda uvědomila slabost 40 mm protitankových děl a zahájila vývoj nového 57 mm protitankového děla. Práce na novém protitankovém kanónu byly dokončeny v roce 1941, ale kvůli nedostatku výrobní kapacity byl jeho masivní vstup do vojsk odložen. Dodávky začaly až v květnu 1942, zbraň byla pojmenována Ordnance QF 6-pounder 7 cwt (nebo jednoduše „šestiliberní“).
Konstrukce 6-pounder zbraň byla mnohem jednodušší než 2-pounder. Rozdělené lože poskytovalo vodorovný vodicí úhel 90 °. V sérii 6-pounder kanónů byly dva modely: Mk II a Mk IV (ten měl o něco delší hlaveň než 50 ráží, na rozdíl od 43 ráží v Mk II). Struktura postele Mk III byla upravena tak, aby se vešla do obojživelných kluzáků. Hmotnost zbraně v bojové poloze modifikace Mk II byla 1140 kg.
Mk II
V té době si „šestikilový“snadno poradil s jakýmikoli nepřátelskými tanky. Průbojná střela 57 mm o hmotnosti 2 85 kg na vzdálenost 500 m sebevědomě probodla 76 mm pancíř pod úhlem 60 °.
Mk IV
Ale příští rok získali Němci těžké tanky Pz. Kpfw. VI „Tiger“a PzKpfw V „Panther“. Čelní pancíř byl pro 57 mm kanóny příliš tvrdý. Po přijetí zbraně byla síla „šestikilového“posílena zavedením vylepšených typů pancéřové munice (tím se výrazně prodloužila životnost zbraně). Prvním z nich byl průbojný podkaliberní projektil s kovokeramickým jádrem. V roce 1944 na něj navázal průbojný podkaliberní projektil s odnímatelnou paletou, který prudce zvýšil pronikavou sílu děla. Také pro zbraň byla vysoce výbušná fragmentační střela pro zasažení neozbrojených cílů.
Poprvé byla 6-pounder děla použita v severní Africe, kde získala poměrně vysoké hodnocení. 57 mm děla úspěšně kombinovala dobrou průbojnost, nízkou siluetu a relativně nízkou hmotnost. Na bojišti ji mohly valit síly posádky zbraní a armádní džípy mohly být použity jako traktor na pevné zemi. Od konce roku 1943 se děla začala postupně stahovat z dělostřeleckých jednotek a přenášet k protitankovým pěchotním posádkám.
Celkem bylo od roku 1942 do roku 1945 vyrobeno více než 15 000 6-pounderových zbraní, 400 děl bylo dodáno do SSSR. Při srovnání tohoto protitankového děla se sovětským 57 mm kanónem ZiS-2 lze poznamenat, že britský kanón byl z hlediska nejdůležitějšího ukazatele-průbojnosti brnění výrazně nižší. Bylo to těžší a těžší, mělo to téměř dvojnásobek nejhoršího využití kovů ve výrobě.
Jihokorejská dělová posádka s 57 mm protitankovým dělem Mk II, 1950
V poválečném období 6-pounder zbraň zůstala v provozu s britskou armádou až do konce 50. let. Byl široce dodáván spojencům a účastnil se mnoha místních konfliktů.
Zjevný trend zvyšování pancéřové ochrany tanků během války vedl britské vojenské analytiky k poznání, že 6-pounderová děla se brzy nedokáží vyrovnat s brněním nových tanků. Bylo rozhodnuto zahájit vývoj příští generace 3palcových (76,2 mm) protitankových děl, vypalovajících nejméně 17 liber (7,65 kg) projektilů.
První vzorky 17palcového kanónu byly připraveny v srpnu 1942, ale trvalo dlouho, než se zbraně dostaly do výroby. Zejména byly potíže s výrobou lafet. Nicméně potřeba nového výkonného protitankového děla byla velmi akutní, britská rozvědka si uvědomila záměr Němců převést těžké tanky Pz. Kpfw. VI „Tiger“do severní Afriky. Aby měla vojska k boji alespoň nějakou těžkou zbraň, bylo 100 letadel transportováno do severní Afriky letadly letecké dopravy. Tam byly naléhavě instalovány na lůžka z polních 25-pounder houfnic, které tvořily hybrid 17/25-pounder děla. Tento dělostřelecký systém se stal známým jako 17/25-pounder neboli Bažant.
17/25 liber
Zbraň se ukázala být poměrně objemná pro svůj kalibr, ale úspěšně se s tímto úkolem vyrovnala. Ke střelbě byly použity průbojné střely s balistickou špičkou, které měly počáteční rychlost 884 m / s. V dosahu 450 metrů kanón pronikl pancířem 148 mm pod úhlem 90 °. Dobře vycvičené posádky mohly střílet nejméně 10 ran za minutu. Tyto „náhradní“zbraně nadále sloužily až do roku 1943, kdy se objevily 17-pounderové zbraně, nazývané 17-pounder Ordnance QF. 17palcová děla, která dorazila, měla nízkou siluetu a snadno se udržovala.
Ordnance QF 17-pounder 17-pounder protitankový kanón
Rám byl rozdvojený, s dlouhými nohami a dvojitým pancéřovým štítem. Dlouhá hlaveň zbraně byla vybavena úsťovou brzdou. Výpočet sestával ze 7 lidí. Bojová hmotnost děla dosáhla 3000 kg. Od srpna 1944 začaly být do muničního zatížení děl zařazovány nové podkaliberní projektily SVDS nebo APDS, i když v omezeném množství. Hmotnost takové střely byla 3 588 kg, hmotnost wolframového jádra - 2 495 kg. Střela opustila hlaveň rychlostí 1200 m / s a ze vzdálenosti 500 m prorazila 190 mm pancéřovou desku umístěnou v pravém úhlu. Počáteční verze vysoce výbušné fragmentační střely použité v „sedmnácti librách“se ukázala jako neúspěšná. Kvůli silné hnací náplni v rukávu bylo nutné zvětšit tloušťku stěn střely, aby se zabránilo jejímu zničení zátěží při pohybu ve vývrtu hlavně při výstřelu. V důsledku toho byl koeficient naplnění střely výbušninou také malý. Následně pokles hnací náplně v jednotném výstřelu vysoce explozivní fragmentační střelou umožnil ztenčit stěny střely a umístit do ní více výbušnin.
Jak víte, nevýhody jsou pokračováním výhod. 17kilový kanón byl mnohem těžší a objemnější než jeho předchůdce o hmotnosti 6 liber. K přepravě potřebovala speciální traktor a síly posádky ji nemohly valit na bojišti. K tažení na „měkké“půdě sloužil dělostřelecký tahač založený na tanku Crusader.
V roce 1945 se 17-pounder zbraň stala standardní zbraní královského dělostřelectva a protitankových baterií, kde sloužila až do 50. let, mnoho zbraní bylo přeneseno do spojeneckých armád.
„Seventeen-pounder“se ukázal jako velmi úspěšná zbraň pro vyzbrojování torpédoborců a tanků. Zpočátku byla zbraň instalována na stíhací tanky křižníku A30 Challenger vyráběné v malé sérii. Tento tank byl vytvořen na prodlouženém podvozku tanku Cromwell v roce 1942 a vyzbrojen v té době nejsilnějším britským protitankovým kanónem, QF 17 pounder, měl poskytovat palebnou podporu a boj s obrněnými vozidly na velké vzdálenosti.
Tank „Challenger“A30
Na podvozku tanku „Valentine“v roce 1943 byl vydán PT ACS „Archer“(anglicky Archer - Archer). Konstruktéři Vickers namontovali 17-pounder zbraň s hlavní směrem k zádi. Otevřená obrněná kormidelna se šikmou instalací čelních desek byla seřazena kolem obytného objemu vozidla a dělo s dlouhou hlavní směřovalo dozadu. Výsledkem je velmi úspěšný kompaktní torpédoborec s nízkou siluetou.
PT ACS "Archer"
Zpětně obrácené dělo nebylo nevýhodou, protože Archer obvykle střílel z připravené pozice, která v případě potřeby mohla okamžitě odejít.
Nejslavnějším vozidlem, kde byla tato zbraň použita, byl tank M4 Sherman Firefly. 17-pounder zbraň byla instalována na britské armády Sherman M4A1 a M4A4 tanky.
Parašutista americké 101. divize zkoumá otvory v přední desce vyřazeného tanku British Sherman Firefly
Během přezbrojování tanku byla vyměněna zbraň a maska, radiostanice byla odstraněna do vnějšího boxu instalovaného na zadní části věže, pomocný řidič byl opuštěn (na jejím místě byla část munice) a kurz kulomet. Kromě toho byl kvůli velké délce relativně tenké hlavně změněn systém pro uložení zbraně, věž Sherman Firefly ve složené poloze se otočila o 180 stupňů a hlaveň zbraně byla upevněna na konzole namontované na střeše motorový prostor. Změnou prošlo celkem 699 tanků, které vstoupily do britských, polských, kanadských, australských a novozélandských jednotek.
Na konci války, aby nahradil 76,2 mm QF 17 pounder, bylo vyvinuto silné 94 mm protitankové dělo s balistikou 3,7 palcového protiletadlového kanónu QF AA. Ale vzhledem k tomu, že nová zbraň byla velmi těžká a drahá a válka se blížila ke konci, byla upřednostněna 120mm bezzákluzová zbraň „BAT“(L1 BAT).
120 mm L1 BAT
„Bezzákluzový“, spuštěný do výroby po skončení války, připomínal konvenční dělostřeleckou zbraň s lehkým kolovým vozíkem s velkým krytem štítu a měl puškovou hlaveň se šroubem, do jehož zadního konce byla přišroubována tryska. Pro pohodlné plnění je na horní části trysky upevněn zásobník. Na ústí hlavně je speciální zařízení pro tažení zbraně autem nebo pásovým traktorem.
Střelba z „BAT“byla prováděna jednotkovými nakládacími výstřely s průbojnými vysoce výbušnými sledovacími granáty vybavenými plastickou výbušninou s průrazností pancíře 250–300 mm. Délka střely je asi 1 m, hmotnost střely je 12, 84 kg, účinný dostřel na obrněné cíle je 1000 m.
Na rozdíl od Němců Britové prakticky nepoužívali pro boj s tanky protiletadlová děla středního kalibru, a to navzdory skutečnosti, že jejich silné dělo AA QF ráže 94 mm 3,7 palce dokázalo zničit jakýkoli německý tank.
Důvodem byla zjevně nadměrná hmotnost zbraně a značný čas potřebný k nasazení a opětovnému nasazení.
Objemy výroby protitankových děl ve Velké Británii byly několikrát nižší než v SSSR nebo Německu. Britská protitanková děla hrála během severoafrické kampaně významnou roli. V Evropě byli na „úlovku“, hlavní tíhu boje v pozemních jednotkách s relativně malým počtem sil „Panzerwaffe“neslo více mobilních stíhačů tanků a tanků. Protitankové zbraně byly zpravidla připojeny k pěchotním jednotkám, kde kromě střelby na obrněná vozidla poskytovaly palebnou podporu v ofenzivě.
Na tanky velmi často střílely houfnice 25 munice 25 munice Ordnance QF. Tato lehká houfnice 87,6 mm je právem zařazena mezi nejlepší zbraně druhé světové války díky vysoké rychlosti střelby, dobré mobilitě a vynikajícím ničivým vlastnostem svých granátů. Vzhledem k tomu, že tato děla byla početnější než děla 6 a 17 a houfnice vážila o polovinu méně než „sedmnáctidílná“, měla tato děla větší šanci potkat na bojišti německá obrněná vozidla.
25 liber houfnice v poloze
Zbraň byla vybavena periskopickým zaměřovačem pro boj s obrněnými vozidly a dalšími cíli při střelbě přímou palbou. Střelná munice obsahovala 20 liber (9, 1 kg) průbojné granáty s počáteční rychlostí 530 m / s. Rychlost střelby pro přímou palbu byla 8 ran / min.
Po vylodění spojenců v Normandii se letectví stalo hlavním prostředkem boje s německými tanky. Poté, co Britové utrpěli vážné ztráty v nadcházejících bitvách s německými tanky: PzKpfw IV, Pz. Kpfw. VI „Tiger“a PzKpfw V „Panther“a samohybná děla na jejich základně, učinili Britové příslušné závěry: primární úkol byl stanoven dříve letky stíhacích bombardérů - zničit německé tanky.
Britští piloti stíhacích bombardérů Typhoon široce používali k boji s obrněnými vozidly vysoce výbušné rakety o síle 60 liber a 152 mm. Bojová hlavice o hmotnosti 27, 3 kg měla hrot propíchnutý z tvrzené oceli a byl schopen prorazit pancíř až do tloušťky 200 mm na vzdálenost až 1 km.
60lb SAP No2 Mk. I průbojné vysoce výbušné střely pod křídlem bojovníka
Pokud střela SAP No2 Mk. I o hmotnosti 60 lb zasáhla čelní pancíř těžkého tanku, pokud to nevedlo k jeho zničení, způsobilo to těžké poškození a zneschopnilo posádku. Předpokládá se, že příčinou smrti nejúčinnějšího tankového esa 3. říše, Michaela Wittmanna, byl společně se svou posádkou zásah v zadní části jeho Tygra střelou o hmotnosti 60 liber z Typhoonu.
V zájmu spravedlnosti je třeba říci, že je třeba kritizovat prohlášení britských pilotů o stovkách zničených „tygrů“. Akce stíhacích bombardérů na dopravních linkách Němců byla mnohem efektivnější. Spojenci, kteří měli vzdušnou nadvládu, byli schopni paralyzovat dodávky paliva a střeliva, čímž minimalizovali bojovou účinnost německých tankových jednotek.
