Před několika dny domácí média informovala o zahájení stavby prvního velitelského stanoviště (VKP) na základě letounu Il-96-400M. Tento stroj má podporovat aktivity nejvyššího vojenského a politického vedení země a v budoucnu bude muset nahradit stávající VKP Il-80.
Cesta ke stavbě
Na přelomu osmdesátých a devadesátých let síly OKB im. Iljušin a související organizace, bylo vytvořeno strategické velitelské stanoviště první generace Il-80 s palubním komplexem rádiového zařízení „Link“. Po jeho přijetí byly zahájeny práce na vytvoření modernizovaného komplexu „Link-2“. Z různých důvodů bylo dokončení této práce odloženo a první VKP s novým komplexem byl testován až v roce 2015.
Ve stejném roce vyšlo najevo, že United Instrument-Making Corporation již provádí vývojové práce pro Zveno-3C. Jeho účelem bylo vytvořit novou verzi radiotechnického komplexu pro strategický VKP dalšího modelu.
Brzy vyšlo najevo, že nový řídící letoun může dostat označení Il-96VKP. Jako platforma pro umístění speciálního vybavení bylo vybráno slibné dopravní letadlo Il-96-400M, které bylo v té době ve fázi návrhu. Další podrobnosti nebyly zveřejněny. Během několika příštích let navíc nebyly přijaty žádné nové zprávy o Il-96VKP.
26. července 2021 oznámila RIA Novosti s odvoláním na zdroj ve vojensko-průmyslovém komplexu zahájení stavby nového zařízení. Zdroj naznačil, že ministerstvo obrany objednalo dvě nadějné VKP najednou. První z nich již staví společnost Voronezh Aircraft Manufacturing Company (VASO). V budoucnu je možná objednávka třetího letadla.
Podle RIA Novosti nový Il-96VKP v budoucnu nahradí hotovostní Il-80. Vzhledem k nové platformě v podobě Il-96-400M budou mít takováto velitelská stanoviště vyšší letové a provozní vlastnosti.
Slibný VKP jako celek se svými funkcemi nebude lišit od svého předchůdce. Jejím úkolem bude evakuovat nejvyšší vojenské a politické vedení země a zajistit její činnost v ohroženém období a během konfliktu v plném rozsahu, vč. s útoky jaderných raket. Palubní radiotechnický komplex poskytne plnohodnotnou výměnu dat a velení a řízení vojsk, včetně strategických jaderných sil.
Podle známých údajů
Složení, funkce a vlastnosti palubních komplexů Zveno a Zveno-2 používaných v letadlech Il-80 jsou klasifikovány kvůli jejich zvláštní roli a významu pro národní obranu. Totéž platí pro slibný projekt Zveno-3C. Je pouze známo, že projekty Zveno / Il-80 zajišťují instalaci různých komunikačních, řídících a datových prostředků a mimo nosná letadla se objevují různá anténní zařízení. V letadle se navíc objeví obytné a užitkové oddíly pro ubytování posádek, operátorů a hodnostářů.
Il-96VKP se podle všeho nebude zásadně lišit od předchozího VKP. Dostane nejmodernější digitální zařízení s vysokým výkonem a širokými možnostmi ovládání pro všechny složky ozbrojených sil. Kromě toho budou opět použity externí radomové antény, které dodají letounu jeho výrazný vzhled.
Letoun IL-96-400M se stal platformou pro Zvena-3S. Jedná se o dálkovou linii s širokým tělem, která je v tuto chvíli nejnovější modifikací v její rodině. Díky řadě inovací byly zvýšeny hlavní technické a provozní vlastnosti a zajištěn soulad s moderními požadavky. Výstavba nového Il-96-400M byla zahájena v roce 2018 ve společnosti VASO.
Nové letadlo „400M“se od základny IL-96-300 liší prodlouženým trupem většího objemu, který umožňuje zvýšit užitečné zatížení. Kromě toho byla ke snížení pracovní zátěže pilotů použita moderní avionika. Díky tomu je letová posádka letounů Il-96-400M a Il-96VKP snížena na 2 osoby. Letoun také dostává nové motory PS-90A1 se zlepšeným výkonem.
Aby se základní letoun přeměnil na Il-96VKP, musí projít určitými úpravami. Pravděpodobně během návrhu došlo k posílení draku a přestavbě části obecných leteckých systémů. Zejména velitelské stanoviště se spoustou elektroniky potřebuje speciální napájecí zdroje. Opatření jsou také nutná ke zlepšení spolehlivosti všech systémů. S ohledem na specifika aplikace potřebuje VKP systém doplňování paliva za letu.
Platforma ve formě Il-96-400M, která má vyšší vlastnosti, může poskytnout VKP nové možnosti. Užitečné zatížení pozdějších modifikací Il-96 tedy dosahuje 58 tun oproti 42 tunám u staršího Il-86. Letový dolet Il-96 s maximální vzletovou hmotností přesahuje 8-8,5 tisíce km; u Il-86 byl tento parametr necelých 4 tisíc km. Dostupnost tankovacích zařízení dále prodlouží dolet a délku služby.
Slibná náhrada
Podle známých údajů není park strategických VKP ruských ozbrojených sil příliš velký. Letecké síly mají pouze čtyři letadla Il-80. Jeden nebo dva z těchto VKP byly modernizovány instalací moderního komplexu „Link-2“. Zbytek si stále zachovává výbavu předchozí verze, ale nelze vyloučit ani možnost jejich modernizace. V provozu je také dvojice letadel Il-82 (Il-76VKP), jejichž vybavení a úkoly jsou obecně podobné Il-80.
Ze čtyř stávajících letounů Il-80 jsou pouze tři připraveny k provozu a použití. Čtvrtý loni byl odeslán k opravě na TANTK im. Beriev. Na letišti byl tento Il-80 napaden vetřelci, kteří nastoupili a ukradli část tajného vybavení. Další osud tohoto letounu zatím nebyl odhalen. Pravděpodobně bude přestavěn podle původního nebo modernizovaného návrhu.
Podle posledních zpráv objednalo ministerstvo obrany dvě nová letadla Il-96VKP. Stavba prvního již začala a druhá se začne montovat v dohledné době. Je také možné, že se objeví objednávka na třetí VKP nového modelu. Načasování dokončení stavby a testování není uvedeno, ale je jasné, že tato práce bude trvat několik let. První Il-96VKP bude moci vstoupit do služby nejdříve v polovině desetiletí.
Vzhled dvou nebo tří nových letadel vážně obnoví flotilu stávajícího VKP. Kromě toho budou získány nové technické a provozní kapacity, což by mělo pozitivně ovlivnit řešení problémů strategického řízení. Rovněž bude možné vyřadit z provozu nejstarší letadlo, které do té doby zastará a dosloužilo.
Zvláštní role
V současné době mají ruské letecké a kosmické síly k dispozici poměrně velkou a rozvinutou flotilu strategických velitelských stanovišť, která splňují současné požadavky a výzvy. Současně jsou přijímána opatření zaměřená na jeho rozvoj - byl realizován projekt modernizace stávajícího zařízení a byl vyvinut zcela nový model.
Díky tomu bude v krátkodobém i dlouhodobém horizontu park tuzemských strategických VKP schopen udržet požadovaný počet a vzhled a zajistit plnění všech přidělených úkolů. Současně poroste charakteristika konkrétních vzorků, což zvýší celkovou účinnost a stabilitu strategických kontrolních smyček ozbrojených sil - se zjevnými důsledky pro národní bezpečnost.
