Verze č. 1. Brilantní vítězství
Východočínské moře, 100 mil jihozápadně od japonského ostrova Kjúšú. Zde 7. dubna 1945 vypukla skutečná námořní tragédie: japonská letka vedená bitevní lodí Yamato byla zabita pod údery letadel na nosiči amerického námořnictva. Superlinker s celkovým výtlakem 70 tisíc tun byl neslavně potopen dvě hodiny po zahájení leteckého útoku.
Japonci toho dne ztratili 3665 námořníků. Americké ztráty činily 10 letadel (čtyři torpédové bombardéry, tři bombardéry, tři stíhačky) a 12 pilotů - mikroskopická cena za zničení největší válečné lodi v historii lidstva. V análech námořní historie jsou v zásadě známy paradoxnější situace, například neuvěřitelný návrat Seydlitzů nebo zázračná záchrana vězení Mercury. Ale námořní bitva 7. dubna 1945 se stala skutečně významnou událostí - tučný bod byl vložen do dlouhého sporu mezi dělostřeleckou lodí a letadlovou lodí. Nejodolnějším skeptikům bylo od této chvíle jasné, kdo je vládcem moří. Válka v Pacifiku, která začala pogromem bitevních lodí v Pearl Harboru, skončila triumfálním potopením nejmocnější bitevní lodi na planetě. Palubní letectví bylo úžasně účinné při řešení jakéhokoli nepřítele na pobřeží a na otevřeném oceánu.
Vraťme se však k té legendární námořní bitvě, která už 70 let pronásleduje milovníky mořských příběhů. Podle plánu sebevražedné operace Ten-Go musel „Yamato“, navzdory mnohonásobně nadřazeným nepřátelským silám, prorazit na ostrov Okinawa, kde se vrhl na mělčinu a proměnil se v nedobytnou pevnost. Aby byla tato Odyssey co nejdéle prodloužena, dostala bitevní loď doprovod od křižníku a 8 torpédoborců:
Lehký křižník „Yahagi“. Plný výtlak 7500 tun. Výzbroj *: 6 x 150 mm kanónů, 2 dvojčata 76 mm protiletadlových děl, 62 protiletadlových děl, čtyřicet osm (!) 610 mm torpéd. Rezervace: pás - 60 mm, horní obrněná paluba - 20 mm. Rychlá a silná loď, ideální pro roli vlajkové lodi ničitelské divize.
Dva specializované torpédoborce „Suzutzuki“a „Fuyutzuki“. Obě lodě byly výrazně větší než konvenční torpédoborce a jejich velikost odpovídala legendárnímu sovětskému vůdci Taškentu. Cestovní dosah dosáhl 8 000 mil (18 uzlů), což jim teoreticky umožnilo překonat Tichý oceán a vrátit se zpět do Japonska bez doplnění zásob paliva. Hlavní výzbroj torpédoborců: vysoce automatizovaná protiletadlová děla 8 x 100 mm, 48 protiletadlových děl ráže 25 mm. Vedeny radarovým paprskem měly zbraně Suzutsuki a Fuyutzuki vytvořit nepřekonatelnou zeď protiletadlové palby.
Šest „běžných“torpédoborců. Každá výzbroj: 6 x 127 mm univerzální děla, 25-30 protiletadlových děl, torpéda, hlubinné nálože. Japonské torpédoborce na svou dobu disponovaly vysokou rychlostí (35–40 uzlů) a vynikající způsobilostí k plavbě.
A ve skutečnosti samotná bitevní loď „Yamato“(starověký název Japonska). 70 tisíc tun plného výtlaku. Rychlost 27 uzlů (50 km / h). Posádka je 2500 lidí. Pás brnění - půl metru pevného brnění. Neprostupný a nepotopitelný. Hlavní ráže je 460 mm (devět děl ve třech věžích).
Bitevní loď před útoky ze vzduchu chránilo 24 univerzálních námořních děl ráže 127 mm a 162 (sto šedesát dva!) Automatických protiletadlových děl ráže 25 mm. Systémy řízení palby zahrnovaly 5 radarových stanic různého dosahu.
Celkově bylo proti americkému letectví až 100 barelů středního kalibru a přes 500 automatických protiletadlových děl, nepočítaje kulomety velkého kalibru a monstrózní Sansiki-Type 3? Protiletadlová munice 460 mm vytvořená japonskými inženýry. V dané výšce byly z projektilu zasaženy mnohametrové jazyky plamene a ten se proměnil v kouli tisíců úderných prvků. Ohromující ohňostroj se ukázal být ve skutečnosti neúčinnou zbraní a hrozné výstřely hlavní ráže zabránily střelbě posádek protiletadlových děl.
Jak se dalo očekávat, námořní piloti nevěnovali pozornost smrtící protiletadlové palbě a směle zaútočili na letku ze všech stran. Piloti torpéd se pokusili dostat na pravý bok Yamato - chtěli se co nejdříve vrátit ke své rodné letadlové lodi a dát si část zmrzliny, a tak bylo rozhodnuto zasáhnout torpédy pouze jednu stranu - tímto způsobem bitevní loď by se převalila rychleji. Opravdu, o necelé dvě hodiny později, Yamato leželo na boku a najednou se změnilo v jasný záblesk světla. Explozivní houba mnoha kilometrů byla vidět z desítek mil daleko.
Mimochodem, takové zvláštní vítězství na americké námořníky nezapůsobilo a potopení Yamata nikdy nemělo velký význam. Byla tam bitevní loď, pak se potopila.
Verze číslo 2. Povinná muška v masti
Yamato potopilo 58. pracovní skupinu amerických námořních sil. Za tímto docela každodenním názvem je nejmocnější letka válečných lodí, která kdy brázdila obrovské oceány. Dvě desítky úderných letadlových lodí pod rouškou rychlých bitevních lodí, těžkých křižníků a stovek torpédoborců. Vzdušná skupina každé letadlové lodi měla stejnou velikost jako dva sovětské letecké pluky modelu 1945.
Task Force 58 byla oblíbeným nástrojem amerického velení - s tímto „klubem“byl poražen každý, kdo se odvážil klást jakýkoli odpor. Během přistání na atolu Kwajalein letadlové lodě a bitevní lodě tento pozemek zatloukaly týden, dokud na něm nezůstal ani jeden strom a náhodou přeživší vojáci japonské posádky byli ohlušeni a v šoku. Ano, Američané dávali přednost házení těžkých bomb a 406 mm granátů na nepřítele, než na mrtvoly svých branců (je spravedlivé říci, že toto je velmi správný přístup k vedení nepřátelských akcí). Ale, jak správně poznamenal jeden z návštěvníků fóra Voennoye Obozreniye, americká armáda byla jediná, kdo si to mohl dovolit. Armády jiných zemí musely získat vítězství v krvavých bitvách na život a na smrt.
Na začátku dubna 1945 neuvěřitelná pracovní skupina 58, skládající se z pěti útočných letadlových lodí Essex, Hancock, Bennington, Hornet, Bunker Hill a lehkých letadlových lodí Bello Wood, San Jacinto, Cabot a Bataan, pod rouškou doprovodu šesti bitevních lodí třídy Iowa a Jižní Dakoty a bezpočtu ponorek, křižníků a torpédoborců hlídkovalo 70 mil od ostrova Okinawa a čekalo, až se poslední zbytky císařského námořnictva vydají na moře. Taková zoufalá loď se ukázala být Yamato …
Když vezmeme v úvahu vše, potopení letky Yamato vypadá jako „mlácení dětí“. Američané nasadili tucet letadlových lodí proti jedné jediné bitevní lodi. Hanba americkému námořnictvu!
Verze číslo 3. Neutrální
Navzdory působivému počtu 58 jednotek Task Force operovala proti Yamato pouze letadla na bázi dopravců. Americké bitevní lodě a křižníky se nezúčastnily - bitva se odehrála 300 mil západně od umístění hlavních sil Task Force 58.
Útok se dále týkal pouze 280 letadel z 400 dostupných, tj. je rozumné předpokládat, že se nezúčastnily ani všechny letadlové lodě. Z 280 letadel letka Yamato skutečně zaútočila na 227 letadel - zbývajících 53 se ztratilo na cestě a nedosáhlo cíle (je třeba přiznat, že nálet proběhl za špatného počasí a v té době neexistovaly žádné systémy GPS). Ale i toto množství bohatě stačilo.
Letadla neútočila najednou, ale v několika vlnách. První, největší, tvořilo 150 vozidel. Po 20 minutách se nad japonskou letkou objevila druhá skupina 50 letadel. Bombardéry vstoupily přísně z nosu bitevní lodi a přešly na mírný ponor, v tomto případě byla jejich úhlová rychlost tak vysoká, že japonští protiletadloví střelci nestihli nasadit hlavně svých děl. Bojovníci se rojili nad letkou a lili na paluby liják o síle 0,50 Browningu. Torpédové bombardéry nadále metodicky ničily pravý bok Yamato. Bitevní loď zasáhlo nejméně 15 bomb a 13 torpéd.
Spolu s bitevní lodí byl zabit křižník „Yahagi“- skromná loď dostala šest torpéd jedno za druhým. Z 8 doprovodných torpédoborců přežily 4. Všechny utrpěly poškození různé závažnosti a torpédoborci „Suzutzuki“se podařilo utéct s odtrženou částí nosu.
V důsledku bitvy je jasně patrné, že to Američané zjevně přehnali a vyslali nadměrný počet letadel na bázi letadlových lodí. Například z více než dvou stovek vozidel úderné skupiny bylo pouze 97 torpédových bombardérů a zhruba stovku dalších letadel tvořily stíhačky F4 Corsair a F6F Hellcat, jejichž přítomnost byla omezena pouze morálním vlivem na nepřítele. Zpočátku deklarovaný počet letadel - 280 jednotek - mohly snadno zajistit letecké skupiny tří letadlových lodí třídy Essex.
Nezapomeňte, že v první (nejpočetnější) vlně na japonskou letku zaútočilo pouze 150 letadel na bázi nosiče. Čistě teoreticky se tedy dá předpokládat, že zničení Yamato a jeho letky mohly zajistit dvě těžké letadlové lodě za předpokladu, že vracející se letadla byla natankována a výpady se opakovaly - měly dostatek letadel, paliva a munice. V roce 1945 bylo v průměru 100 letadel založeno na palubách Essexů, odeslaných do dvou velkých (36-37 letadel) letky stíhacích bombardérů a dvou menších perutí střemhlavých bombardérů a torpédových bombardérů (po 15 letadlech).
Při použití dvou letadlových lodí by byl výsledek stejný, ale samozřejmě by takový běh událostí trval mnohem déle - Yamato by bylo potopeno až do večera. Z tohoto příběhu každopádně vyplývá celkem očividný závěr - letectví hraje v moderních námořních bojích rozhodující roli.
Pokud jde o samotnou super bitevní loď, Japonci stále respektují smrt Yamata. 2500 lidí z posádky Yamato vědělo, že jdou na jistou smrt. Odvážně šel k moři a umíral v nerovném boji, zopakoval čin křižníku „Varyag“. A takový čin byl vždy velmi ceněn.
