Jak jeden uživatel internetu chytře zdůraznil, rozdíl mezi námi a Japonci je ten, že se snažíme předstírat, že jsme chytří a oni jsou hloupí.
S takovou poznámkou by měl začít přezkum japonských torpédoborců „Murasame“a jejich blízkých příbuzných - „Takanami“.
Jedna z nejpočetnějších rodin raketových torpédoborců s celkem 14 jednotkami.
9 „dešťů“a 5 „vln“. Taková poezie se hraje v jejich jménech
Nejde jen o texty. Murasame je první lodí na světě, která byla vybavena aktivním radarem s fázovaným polem (AFAR).
Japonci se zdráhají sdílet informace o svém vojenském vybavení. Proto se vždy tak nečekaně dozvíme o skutečných úspěších a schopnostech jejich námořnictva.
V oficiálních tiskových zprávách je Murasame skromně označován jako obecný torpédoborec eskort. V nové linii naznačuje, že díky velmi dokonalému vzhledu a všestranným zbraním hrají lodě tohoto typu důležitou roli v námořních operacích.
Projekt torpédoborce byl schválen v roce 1991. Hlava Murasame byla položena v roce 1993 a do služby vstoupila v roce 1996.
Souběžně Japonsko stavělo velké (9500 tun) torpédoborce „Kongo“systémem „Aegis“. Menší a slabší ozbrojení „Murasame“vypadali na jejich pozadí jako zjevný krok zpět.
Japonci ale viděli situaci jinak.
Dostali přednostní přístup k nejlepší technologii; jsou jediným spojencem, kterého Američané brali vážně.
Výsledkem bylo, že japonský torpédoborec s „Aegis“byl položen dříve, než měl první „Arlie Burke“čas vstoupit do služby
Japonci ale neopustili své záměry stavět lodě podle vlastních projektů, jejichž konstrukce obsahovala nejen moderní řešení, ale zohledňovala také všechny vlastnosti a preference japonského námořnictva.
Průmysl nebyl schopen vytvořit vlastní torpédoborec, který překonal licencovaný projekt v těch aspektech, kde byl odhalen potenciál Aegis. Ano, a takový úkol v té době nebyl. Vše potřebné pro konstrukci torpédoborných torpédoborců již bylo k dispozici. S využitím získaných technologií v loděnicích Sasebo, Maizuru a Yokosuki byly okamžitě stanoveny čtyři 9500 tunové „Kongo“, které své jméno v žádném případě nedostalo na počest afrického státu.
Další vyžadovala univerzální válečnou loď pro řešení úkolů, pro které byl velký torpédoborec s Aegisem zjevně nadbytečný (například protiponorková obrana). „Národní“torpédoborec, který by se mohl stát testovací lavicí pro testování všech trendů, konceptů a řešení, která jsou vlastní stavbě lodí v 90. letech minulého století.
Dýka a dlouhé kopí
Ze svazku vlajkové lodi „Kongo“a „doprovodného“torpédoborce „Murasame“měla tvořit bojové skupiny, v nichž vlajková loď určená pro boj na dlouhé vzdálenosti (protivzdušná obrana-protiraketová obrana) kryla vznik torpédoborce, jejichž zbraně byly „nabroušeny“pro boj zblízka.
Ve skutečnosti tento koncept není nový. Japonské námořní heslo znělo vždy stejně: „osm osm“.
Na počátku dvacátých let to znamenalo záměr mít flotilu 8 bitevních lodí a 8 bitevních křižníků. Výsledkem je skóre 8: 8 ve prospěch japonského námořnictva. Plán se nezdařil.
V sedmdesátých a osmdesátých letech 20. století znamenalo „osm osm“osm bojových skupin, které se skládaly z osmi lodí. Typické složení: vrtulníkový nosič ASW, dvojice torpédoborců a 5 „konvenčních“torpédoborců. V praxi to vypadalo docela primitivně. Japonsko v té době nedisponovalo požadovanou úrovní námořních zbraní.
V devadesátých letech se složení bojových skupin změnilo na Aegis, aby střežilo menší torpédoborce postavené podle jejich vlastních japonských návrhů.
„Národní“projekty v propracovanosti jejich návrhů nebyly nižší než jejich „importované“protějšky.
Sensei „Murasame“vypadá i nyní moderně a před 30 lety to byl glamour špičkové technologie
Japonští stavitelé lodí byli mezi prvními, kdo implementovali podpalubní uspořádání zbraní a použili konstrukci se šikmými povrchy nástavby, aby snížili radarový podpis lodí.
Značka předků ničitelů se stala nejběžnější přísnou končetinou. Japonci netolerují přímky! Říká se mu Oranda-zaka, „dům na svahu“. Cílem je zlepšit bezpečnost operací vzletu a přistání. Všechno, co je umístěno na zádi a není heliportem, jde z kopce. Aby se zabránilo kontaktu listů vrtule s kotvicími zařízeními nebo ochranným krytem horní paluby.
Navenek působí torpédoborec dobrým dojmem. Každý z jeho prvků je vyroben se zvláštní pozorností. Ale jeho skutečné vojenské kvality jsou skryty hluboko uvnitř.
Na počátku 90. let. na základě složek zahraniční produkce se Japoncům podařilo vytvořit vlastní BIUS, který spojil dohromady všechny bojové posty lodi. Na Západě tyto systémy získaly označení „C4I“(v prvních písmenech: „příkaz“, „ovládání“, „komunikace“, „počítače“a „inteligence“). V širším smyslu byly torpédoborce třídy Murasame mezi prvními na světě, které obdržely bojový informační systém této úrovně.
Pokud jde o snížení viditelnosti, šikmé povrchy nástaveb nepochybně dodávají Murasame moderní vzhled. Pokud jde o skutečné výhody, hlavním radiokontrastním prvkem japonských torpédoborců byla a zůstává masivní stěžeň, což je kovová příhradová konstrukce ověšená anténními zařízeními.
Masivnost je poctou japonským přesvědčením, podle kterých struktura musí odolat bouřlivým podmínkám severních zeměpisných šířek
Pokud jde o potřebu samotného stožáru, v době vzniku „Murasame“Japonci ještě neměli vlastní radar s pevnými anténami (PAR) namontovaný ve stěnách nástavby. Podobný systém FCS-3 bude představen až v roce 2007.
FCS-3 je evropské označení. Původní japonský název nelze vyslovit. FCS-3 znamená pouze „systém řízení palby“, třetí japonský vývoj v této oblasti, o kterém je něco známo.
Pokud jde o Murasame, jejich systém řízení palby je známý jako FCS-2.
Další poznámka bude věnována umístění zbraní v podpalubí. Střelecká munice „Murasame“je skutečně umístěna v jednotlivých buňkách UVP, což znamená, že jsou umístěny pod palubou. Existuje však jedno upozornění. 16 UVP záďového zařízení je umístěno NAD palubou. Jak? Nejviditelnějším způsobem: dodáváno jako krabice. Ale proč? Očividně nebylo dost objemů v podpalubí. Ano, vypadá to velmi zvláštně (abych byl upřímný, vypadá to extrémně podezřele). Jediný moderní projekt na světě s takovým rozmístěním zbraní. Pamatuji si příběhy z minulosti, kdy naši východní sousedé, neočekávaně pro všechny, změnili složení výzbroje lodí z „mírové varianty“na „vojenskou“, čímž ohromili nepřítele svou obratností. Něco na "Murasame" je nečisté …
Po technické stránce je „Murasame“stejný „importovaný“jako jeho protějšek „Kongo“. Pokud je ale „Kongo“kopií zahraničního projektu, pak „Pouring Rain“obsahuje pouze jednotlivé uzly cizího původu. Které jsou vybrány v souladu s japonským pojetím krásy.
Kombinovaná elektrárna torpédoborce, která má schéma COGAG, se skládá ze čtyř plynových turbín: dvojice amerických GE LM2500 a dvojice Rolls -Royce Spray - britské dědictví.
Z Anglie byla samozřejmě přivezena pouze technická dokumentace. Průmyslové korporace „Ishikawajima“a „Kawasaki“v 70. letech minulého století.zvládl licencovanou výrobu elektráren s plynovými turbínami nezbytných pro válečné lodě.
Ale spousta věcí byla přivezena z USA. Například raketová výzbroj - svislé odpalovací zařízení (4 moduly, 32 článků). A jim ve smlouvě - konzole pro ovládání zbraní. Bojové informační centrum „Murasame“bylo vytvořeno k obrazu a podobě CIC torpédoborce Aegis. Byly zkopírovány prostředky elektronického boje (komplexní SLQ-32). Byly zakoupeny falangy a torpéda.
Kvůli absenci takových zařízení kdekoli na světě v roce 1996 nebylo možné kopírovat pouze palubní radar s technologií AFAR.
Jednou z klíčových vlastností torpédoborce je jeho automatizace
Navzdory přítomnosti na palubě „Murasame“celé řady zbraní a prostředků pro boj s povrchovými, podvodními a vzdušnými hrozbami je počet jeho posádky podle otevřených zdrojů pouze 165 lidí.
Pokud jsou uvedené údaje pravdivé, pak byl japonský torpédoborec absolutním lídrem v automatizaci lodí své doby. V devadesátých letech měli jen ty nejprimitivnější fregaty takový počet posádek, dvakrát menší než Murasame a s mnohem stlačenější skladbou zbraní (například francouzská Lafayette - posádka 160 lidí).
Když už mluvíme o dimenzích … Podle moderních představ je výtlak Murasame někde na horní hranici pro třídu fregat a na spodní liště pro třídu ničitelů. 6200 tun plného výtlaku s délkou trupu 151 metrů.
Typické rozměry pro oceánskou loď. Říkat jim skromní „pracovní koně“flotily by nebylo úplně správné.
Když vezmeme v úvahu veškeré vynaložené úsilí a vysokou úroveň technického výkonu v době jejich vzniku, byli to skuteční „koně“.
Celkem bylo plánováno postavit 14 takových torpédoborců, ale postaveno bylo pouze 9. Ne, ostatní nebyly „posunuty doprava“a poté odstraněny ze seznamů ve prospěch „optimalizace“rozpočtu.
Byly dokončeny v letech 2000-2006. na vylepšeném projektu Takanami
„High Wave“je téměř úplnou obdobou „Heavy Rain“. Stejné velikosti. Stejná silueta - s mírně zakřiveným přídí a zádi platformy Oranda -zaka. Stejného tvaru je i nástavba a mohutný stožár, před kterým je instalován radar s AFAR. Identická elektrárna a prakticky beze změny složení výzbroje.
Venku mohou pouze horliví modeláři rozlišovat mezi „Murasame“a „Takanami“.
Hlavní změnou bylo odmítnutí umístit část UVP na palubu, uprostřed trupu. Všech 32 raketových sil Takanami se vešlo do přídě, před nástavbu.
A co zbylo na místě „škatulkování“? Nic. Prázdná krabice. Zde nebudeme vyvozovat dalekosáhlé závěry, ale v celém Takanami (stejně jako Murasame, který má v přídi pouze 16 UVP) jsou nedostatečně nabité a mají vyhrazené objemy pro zvyšování raketové munice nebo instalaci bojových modulů.
Další změnou je zvýšení ráže univerzálního držáku zbraně ze 76 na 127 mm. Pro moderní loď to však má velmi malou hodnotu.
Zbytek výzbroje je stejný, odpovídá „Murasame“.
Dva hlavní vyhledávací radary, dva protiraketové radary řízení palby, sonar pod kýlem a vlečená nízkofrekvenční anténa.
32 odpalovacích buněk: Zdroje citují 16 protiponorkových raket a 64 protiletadlových raket ESSM. 4 až 8 protilodních raket typu 90. Dvojice Falanxů. Malá torpéda. Helikoptéra.
Samozřejmě, když máme sérii 14 lodí postavených během 13 let, nemůže být řeč o žádném úplném sjednocení. To platí zejména pro bojový informační systém a zařízení pro řízení palby - nejsložitější prvky lodi; změny v nich provedené lze považovat téměř za vytvoření nového projektu.
První tři a poslední dva „Takanami“mají znatelné rozdíly ve složení prvků CIUS. V tomto smyslu jsou první zástupci podobnější „Murasame“. Na druhé straně se poslední dva, „Swell“a „Cool Wave“, také navzájem liší.
2050 je blíže než 1990
„Murasame“/ „Takanami“pro Japonce není poslední, ale předminulé století.
V roce 2010. naši východní sousedé „nalepili“dalších 6 velmi originálních torpédoborců nové generace, což všechny překvapilo. Jaký je jejich radarový komplex, skládající se z osmi DÁL!
Šest víceúčelových torpédoborců, nepočítaje vlajkové lodě „berk“a torpédoborce-helikoptérové nosiče.
Dále začíná takový výpočet - příští rok bude do japonského námořnictva přijat poslední, osmý vlajkový torpédoborec - „Haguro“. A tímto lze 30letý ambiciózní program „osm-osm“považovat za dokončený.
Budoucnost japonského námořnictva je zahalena rouškou paranoidního tajemství. Je známo pouze to, že obecně koncept bojových skupin zůstane stejný. Příští generace torpédoborců ale dostane úplně jiný vzhled a nové rozložení. Podrobnosti? Nemůžete se dočkat, až uslyšíte Japonce.
2050 je však už blíže než 1990. Proto velmi brzy budou známy podrobnosti. Když se vám náhodou podaří ve vysoké míře připravenosti rozstřílet trupy torpédoborců ve výstavbě.
Pokud jde o důsledky tohoto nekontrolovatelného japonského militarismu pro Rusko … Pokud by se někdy naše námořnictvo muselo střetnout s touto armádou, nechtěl bych, aby znovu zazněla slova velitele EBR „císaře Alexandra III.“: „Pro jednoho věc, kterou mohu zaručit: zemřeme, ale nevzdáme se … “(epizoda na rozlučkové hostině z legendární knihy A. Novikov-Priboy).
