Japonské protiletadlové systémy protivzdušné obrany během druhé světové války. Část 2

Japonské protiletadlové systémy protivzdušné obrany během druhé světové války. Část 2
Japonské protiletadlové systémy protivzdušné obrany během druhé světové války. Část 2

Video: Japonské protiletadlové systémy protivzdušné obrany během druhé světové války. Část 2

Video: Japonské protiletadlové systémy protivzdušné obrany během druhé světové války. Část 2
Video: The Royal Navy's new sea-skimming missile system explained 2024, Březen
Anonim
Japonské protiletadlové systémy protivzdušné obrany během druhé světové války. Část 2
Japonské protiletadlové systémy protivzdušné obrany během druhé světové války. Část 2

V roce 1914 vstoupilo do služby japonské flotily 76, 2 mm dělo typu „dvojího použití“typu 3. Kromě boje s „minovou flotilou“bylo dalším účelem děla pálit na vzdušné cíle.

obraz
obraz

Marine 76, 2mm kanón Typ 3

Na začátku druhé světové války se tyto zbraně z velké části přesunuly z palub japonských válečných lodí na břeh. Děla typu 3 byla aktivně používána při obraně ostrovů. A ačkoli teoreticky mohli střílet na vzdušné cíle rychlostí palby 10-12 ran / min ve výšce až 7000 m, v praxi byla účinnost takové palby nízká kvůli nedostatku zařízení pro řízení palby a centralizovaného navádění. To znamená, že tyto zbraně mohly pouze střílet palbu.

První specializovaný protiletadlový kanón v japonských ozbrojených silách byl 75 mm protiletadlový kanón typu 11. Označení tohoto kanónu naznačuje, že byl přijat v 11. roce vlády císaře Taisho (1922).

Do zbraně byla implementována řada výpůjček od zahraničních návrhů, včetně mnoha částí zkopírovaných z britského 76, 2mm protiletadlového děla Q. F 3-in 20cwt.

obraz
obraz

Protiletadlová 75 mm děla Typ 11

Kvůli nedostatku zkušeností se však zbraň ukázala být drahou a obtížně vyrobitelnou a přesnost a dostřel se ukázaly jako nízké. Výškový dosah při počáteční rychlosti 6, 5 kg střely 585 m / s byl asi 6500 m. Celkem bylo vypáleno 44 protiletadlových děl tohoto typu.

Navzdory jejich malému počtu se protiletadlová děla typu 11 zúčastnila řady ozbrojených konfliktů a zůstala v provozu nejméně do roku 1943.

V roce 1928 byl uveden do výroby protiletadlový kanón 75 mm typu 88. Rok 1928 přijetí letounu typu 88 do provozu odpovídá 2588 „od založení říše“. Ve srovnání s typem 11 to bylo mnohem pokročilejší dělo, přestože ráže zůstala stejná, byla přesnější a dosahově lepší než typ 11. Zbraň mohla střílet na cíle ve výškách až 9000 m rychlostí palba 15 ran / min.

obraz
obraz

75 mm protiletadlový kanón Typ 88

Tato zbraň však nebyla bez nedostatků. Obzvláště nepohodlné pro nasazení protiletadlových děl v bojové poloze byl takový konstrukční prvek jako pětiramenná opora, u které bylo nutné odsunout čtyři lůžka od sebe a odšroubovat pět zvedáků. Demontáž dvou transportních kol také vyžadovala čas a úsilí při výpočtu.

obraz
obraz

Hlavní nevýhoda zbraně však byla odhalena již během války - měla malý dosah na výšku. Protiletadlové dělo typu 88 se ukázalo být neúčinné vůči americkým bombardérům B-17 a absolutně neúčinné proti B-29.

obraz
obraz

Japonský 75 mm protiletadlový kanón zajatý Američany na Guamu

Naděje japonského velení použít kanón Type 88 jako silnou protitankovou zbraň se také nenaplnila. Při přistávání amerických vojsk a vybavení na ostrovech Tichého oceánu byla pobřežní zóna tak důkladně a velkoryse zpracována pozemními letadly a granáty námořního dělostřelectva, že objemná děla prostě nemohla přežít.

Během bojů v Číně japonská vojska zajala 75 mm děla Bofors M29. Poté, co vyšlo najevo, že tyto zbraně jsou výrazně lepší v servisních a bojových vlastnostech než japonský typ 88, bylo rozhodnuto kopírovat Bofors M29. Výroba nového protiletadlového děla označeného jako Typ 4 byla zahájena na konci roku 1943. Výška vystřelených cílů se zvýšila na 10 000 m. Samotná zbraň byla technologicky vyspělejší a vhodnější pro nasazení.

obraz
obraz

75 mm protiletadlový kanón Typ 4

Vzhledem k neustálým náletům amerických bombardérů a chronickému nedostatku surovin bylo možné vyrobit asi 70 protiletadlových děl 75 mm typu 4. Všechna byla umístěna na území japonských ostrovů a z velké části přežil až do kapitulace.

Kromě vlastních 75 mm protiletadlových děl používala japonská císařská armáda britská protiletadlová děla 76, 2 mm QF 3 v 20 cwt zachycená v Singapuru, jakož i jednotlivé kopie americké 76, 2- mm M3 protiletadlová děla. Nicméně, obě tyto zbraně do konce 30. let byly považovány za zastaralé a měly malou hodnotu.

Během druhé čínsko-japonské války zajali japonští vojáci v Nanjingu japonská námořní děla 88 mm německé výroby. Uvědomil si, že 75 mm protiletadlová děla Type 88 již plně nesplňují moderní požadavky. Japonské vojenské vedení se rozhodlo tuto zbraň uvést do výroby. Do služby vstoupil v roce 1939 pod označením Typ 99. V letech 1939 až 1945 bylo vyrobeno asi 1000 děl.

obraz
obraz

88 mm protiletadlový kanón Typ 99

Protiletadlová zbraň typu 99 byla výrazně lepší než 75 mm protiletadlová děla.

Fragmentační střela o hmotnosti 9 kg opustila hlaveň rychlostí 800 m / s a dosáhla výšky více než 10 000 m. Účinná rychlost střelby byla 15 ran / min.

Pro 88 mm protiletadlový kanón typu 99 nebyl vyvinut vhodný přepravní vozík. V případě přesunu byla nutná demontáž děla, a proto děla 88 mm typu 99 byla zpravidla umístěna na stacionárních pozicích podél pobřeží a současně plnila funkce pobřežních obranných děl.

V době, kdy v tichomořském operačním prostoru začalo nepřátelství, mělo japonské protivzdušné obranné zařízení asi 70 100 mm protiletadlových děl typu 14. Zbraň byla uvedena do služby ve 14. roce vlády císaře Taisho (1929 podle gregoriánský kalendář).

obraz
obraz

100 mm protiletadlový kanón Typ 14

Výška zničení cíle s 16 kg střelami typu 14 přesáhla 10 000 m. Rychlost střelby je 8–10 ran / min. Hmotnost zbraně v bojové poloze je asi 5 000 kg. Základna nářadí byla podepřena šesti tlapkami, které byly vyrovnány zvedáky. Posádce trvalo 45 minut, než odstranil zdvih kola a přenesl zbraň do palebné pozice.

obraz
obraz

Výhoda bojových charakteristik 100 mm kanónů 14 oproti 75 mm typ 88 nebyla zřejmá a samy byly mnohem těžší a dražší a brzy 75 mm protiletadlová děla nahradila 100 mm ve výrobě. Během války byly všechny zbraně tohoto typu rozmístěny na ostrově Kjúšú.

V polovině 30. let, současně se začátkem konstrukce torpédoborce protivzdušné obrany v Japonsku, začal vývoj nového 100 mm protiletadlového děla. Již existující námořní 127 mm děla nesplňovala požadavky kvůli příliš malému dosahu na výšku a nedostatečné rychlosti střelby a rychlosti míření.

obraz
obraz

100 mm dělový držák na torpédoborec třídy Akizuki

Dělostřelecký systém se dvěma takovými děly byl uveden do provozu v roce 1938 pod názvem Type 98. Jeho kopie byly instalovány na torpédoborce třídy Akizuki. Pro výzbroj velkých lodí byl vyvinut polootevřený instalační Typ 98 model A1, který byl ale použit pouze na křižníku Oyodo a letadlové lodi Taiho.

obraz
obraz

Na začátku roku 1945 byly na pobřežní stacionární pozice instalovány zbraně určené pro nedokončené válečné lodě, aby byly chráněny před americkými strategickými bombardéry B-29. Nebylo to mnoho japonských protiletadlových dělostřeleckých systémů schopných účinně čelit B-29. Účinnost protiletadlové palby však byla snížena kvůli nedostatku granátů s radiovou pojistkou a nedostatečnému počtu PUAZO a radarových stanic pro Japonce.

V rámci vojensko-technické spolupráce v roce 1941 dostalo Japonsko od Německa technickou dokumentaci a vzorky 10,5cm protiletadlového děla Flak 38 od Rheinmetall. Byly to na svou dobu docela sofistikované zbraně, schopné střílet na cíle ve výšce více než 11 000 m. Ale z řady důvodů, hlavně kvůli přetížení továren vojenskými řády a nedostatku surovin, byla jejich výroba nikdy nezaloženo. Na základě Flak 38 vyvinulo Japonsko protitankový kanón 105 mm typu 1, jehož výroba byla omezena na jednotlivé kopie.

V roce 1927 vstoupilo do služby 120 mm dělo Type 10 (10. rok vlády císaře Taisho), které bylo vyvinuto jako pobřežní obranné a protiletadlové dělo. Předtím existovala námořní verze zbraně, některé z námořních děl byly přeměněny na protiletadlové. Celkem bylo vyrobeno více než 2000 děl typu 10.

obraz
obraz

120 mm kanón Type 10 zajatý Američany na ostrově Guam

Ve stacionárních polohách byla instalována zbraň o hmotnosti 8,5 tuny. Rychlost střelby - 10-12 ran / min. Úsťová rychlost střely 20 kg je 825 m / s. Dosah 10 000 m.

obraz
obraz

Japonská 120mm zbraň typu 10 zajatá Američany na Filipínách

V roce 1943 byla zahájena výroba 120 mm protiletadlového kanónu typu 3.

Vedení japonské císařské armády vkládalo do nového protiletadlového děla velké naděje. Údajně měl nahradit 75 mm protiletadlová děla v sériové výrobě, jejíž účinnost již byla nedostatečná.

obraz
obraz

120 mm protiletadlový kanón Typ 3

Protiletadlový kanón 120 mm typu 3 byl jedním z mála protiletadlových děl, které dokázaly účinně střílet na bombardéry B-29, které prováděly ničivé nálety na města a průmyslové podniky v Japonsku.

Fragmentační střela o hmotnosti 19,8 kg byla zrychlena v délce hlavně 6,71 m (L / 56) až na 830 m / s, což umožňovalo pálit cíle ve výšce přes 12 000 m.

Samotná zbraň se však ukázala být docela masivní, hmotnost v palebné pozici se blížila 20 tunám, což vážně snížilo mobilitu systému a schopnost rychle se přemístit. Tyto zbraně byly zpravidla rozmístěny na připravených stacionárních pozicích. Zbraně byly rozmístěny hlavně v okolí Tokia, Osaky a Kobe.

Protiletadlová 120 mm děla typu 3 se ukázala jako docela účinná, některé baterie byly spřaženy s radary.

V roce 1944 se japonským specialistům podařilo zkopírovat a nastavit výrobu amerického radaru SCR-268. Ještě dříve byla na základě britských radarů zachycených v Singapuru v říjnu 1942 zahájena výroba radaru „41“pro řízení protiletadlové palby.

obraz
obraz

SCR-268 na Guadalcanalu. 1942 rok

Stanice mohla vidět letadla a korigovat protiletadlovou dělostřeleckou palbu při explozích v dosahu až 36 km, s přesností v dosahu 180 m a azimutu 1, 1 °.

Pomocí 120 mm protiletadlových děl typu 3 se Japoncům podařilo sestřelit nebo vážně poškodit asi 10 amerických B-29. Naštěstí pro Američany byl počet těchto zbraní v japonské protivzdušné obraně omezený. Od roku 1943 do roku 1945 bylo vyrobeno pouze asi 200 protiletadlových děl.

Po zahájení pravidelných náletů amerických bombardérů bylo japonské velení donuceno použít 127 mm námořní děla Type 89 k posílení protivzdušné obrany pozemních cílů.

obraz
obraz

127 mm kanón typu 89

Zbraně vážící více než 3 tuny v bojové poloze byly instalovány na nehybná opevněná místa. Střela o hmotnosti 22 kg a počáteční rychlosti 720 m / s mohla zasáhnout vzdušné cíle ve výšce 9000 m. Rychlost střelby byla 8-10 ran / min.

obraz
obraz

Celkem bylo na břeh trvale namontováno více než 300 děl 127 mm. Většina z nich se nacházela v oblastech námořních základen nebo podél pobřeží, a zajišťovala tak protivzdušnou obranu.

obraz
obraz

Některá děla byla instalována do námořních věží se dvěma děly, chráněných pancéřováním proti třískám.

Nejsilnějším japonským protiletadlovým kanónem byl 150 mm typ 5. Měl být účinnější než 120 mm typ 3. Jeho vývoj začal, když vyšlo najevo, že B-29 byl schopen létat ve výškách přes 10 000 m.

obraz
obraz

150 mm protiletadlový kanón Typ 5

Aby se ušetřil čas, byl projekt založen na 120 mm kanónu typu 3, jehož ráže a rozměry byly upraveny na 150 mm, s odpovídajícím zvýšením dosahu střelby a palebné síly. Projekt byl dokončen velmi rychle, po 17 měsících bylo nové protiletadlové dělo připraveno ke střelbě.

Úsťová rychlost 41 kg střely, která opustila 9. hlaveň, byla 930 m / s. Tím bylo zajištěno ostřelování cílů ve výšce 16 000 m. S rychlostí střelby až 10 ran / min.

Před kapitulací Japonska byly vyrobeny dvě zbraně, které byly úspěšně testovány v bitvě. Byly rozmístěny na okraji Tokia, v oblasti Suginami, kde 1. srpna 1945 byly sestřeleny dva B-29. Až do konce nepřátelských akcí se americké bombardéry vyhýbaly přeletu oblasti a tato silná protiletadlová děla již neměla šanci se osvědčit.

V poválečných amerických materiálech vyšetřování tohoto incidentu se říká, že taková účinná střelba je do značné míry dána skutečností, že tato dvě děla byla spojena se systémem řízení palby typu 2. Bylo také poznamenáno, že granáty 150 mm kanónů typu 5 měly dvojnásobný poloměr zničení ve srovnání se 120 mm typem 3.

Obecně lze při hodnocení japonských protiletadlových systémů protivzdušné obrany zaznamenat jejich rozmanitost. To nevyhnutelně způsobilo velké problémy s dodávkou, údržbou a přípravou výpočtů. Většina protiletadlových zbraní byla upřímně zastaralá a nesplňovala moderní požadavky.

Kvůli nedostatečnému vybavení systémy řízení palby a stanicemi pro detekci vzdušných cílů mohla značná část japonských protiletadlových děl provádět pouze necílenou obrannou palbu.

Japonský průmysl nebyl schopen vyrobit účinná protiletadlová děla a systémy řízení palby v požadovaném množství. Mezi předními zeměmi účastnícími se druhé světové války se ukázalo, že japonské systémy protivzdušné obrany jsou nejmenší a neúčinnější. To vedlo k tomu, že americké strategické bombardéry ve dne podnikly nálety téměř beztrestně, ničily japonská města a podkopávaly průmyslový potenciál. Apoteózou těchto denních náletů bylo jaderné bombardování Hirošimy a Nagasaki.

Doporučuje: