Je ruské námořnictvo schopné bojovat s letadlovými loděmi amerického námořnictva?

Je ruské námořnictvo schopné bojovat s letadlovými loděmi amerického námořnictva?
Je ruské námořnictvo schopné bojovat s letadlovými loděmi amerického námořnictva?

Video: Je ruské námořnictvo schopné bojovat s letadlovými loděmi amerického námořnictva?

Video: Je ruské námořnictvo schopné bojovat s letadlovými loděmi amerického námořnictva?
Video: China unveils world-first Sea Launch Anti Ship Ballistic Missile, a major threat to US Navy carrier 2024, Smět
Anonim
Je ruské námořnictvo schopné bojovat s letadlovými loděmi amerického námořnictva?
Je ruské námořnictvo schopné bojovat s letadlovými loděmi amerického námořnictva?

20. prosince publikoval "VO" článek Dmitrije Jurova "Hořká pravda o" okamžitém dopadu "amerických letadlových lodí". V publikaci se autor svým charakteristickým způsobem opovržení americkým vojenským vybavením snaží dokázat, že americké letadlové lodě nepředstavují žádnou konkrétní hrozbu, a říkají, že jsou obecně zastaralé a lze je snadno neutralizovat silami Ruska Flotila. Například Dmitrij Jurov píše: „AUG není nic jiného než demonstrace síly, která obecně neexistuje.“

Ale v Sovětském svazu zřejmě uvažovali jinak. Na boj s „plovoucími letišti“byly vynaloženy značné finanční prostředky a prostředky. Protože SSSR nebyl schopen stavět a udržovat letadlové lodě srovnatelné s americkými, vytvořil „asymetrickou reakci“. Sovětští námořní velitelé spoléhali v boji proti americkým úderným skupinám amerických letadlových lodí (AUG) na ponorky s protilodními raketami a raketovými bombardéry dlouhého doletu.

Vznik námořních protilodních řízených střel (ASM) ztěžoval realizaci plánů použití amerických úderných letadlových lodí proti sovětskému území.

Na konci 80. let mělo sovětské námořnictvo 79 ponorek s řízenými střelami (včetně 63 jaderných) a 80 víceúčelových jaderných torpédových ponorek.

První protilodní rakety P-6 vypuštěné z ponorek vstoupily do služby na počátku 60. let. Velké dieselové ponorky projektu 651 a jaderné projekty projektu 675 byly vyzbrojeny raketami tohoto typu. Hlavní nevýhodou komplexu P-6 a protiletadlových raketových raket první generace však bylo, že rakety lze použít pouze od poloha povrchu.

obraz
obraz

SSGN pr. 675 se zvednutými kontejnery řízených střel

Tato nevýhoda byla odstraněna u protilodní rakety P-70 „Amethyst“, stala se první řízenou střelou na světě s „mokrým“podvodním odpálením. Komplex „Amethyst“, který byl uveden do provozu v roce 1968, byl použit k vyzbrojení ponorek projektů 661 a 670.

Dalším kvalitativním krokem vpřed byl vývoj a přijetí protilodního raketového systému P-700 Granit v roce 1983. Tato raketa byla především určena pro jaderné ponorky projektů 949 a 949A. Při vytváření komplexu byl poprvé použit přístup, jehož základem je vzájemná koordinace 3 prvků: prostředky pro určení cíle (ve formě kosmické lodi), nosná raketa a protilodní rakety.

obraz
obraz

SSGN pr. 949A "Antey"

Kromě ponorek s protilodními raketami představovaly vážnou hrozbu pro letadlové lodě četné námořní bombardéry Tu-16K s raketami K-10S, KSR-2 a KSR-5 a Tu-22M vyzbrojené protilodními střelami Kh-22. Jejich akce měly podporovat několik průzkumných leteckých pluků na Tu-16R a Tu-22R. A také elektronický průzkumný a potlačovací letoun Tu-16P a Tu-22P / PD. Na začátku 90. let bylo v námořním letectví ruské flotily 145 jednotek samotných Tu-22M2 a M3.

obraz
obraz

Raketový křižník "Admirál Golovko"

V SSSR byla vytvořena plnohodnotná oceánská povrchová flotila. Zahrnovalo: raketové křižníky projektů 58 a 1134 s protilodními raketami-P-35, projekt 1144 s protilodními raketami-P-700, projekt 1164 s protilodními raketami-P-1000, stejně jako raketové torpédoborce projekty 56-M a 57 s protilodními raketami-KSShch a projekt 956 s protilodními raketami-P-270. Dokonce i sovětské letadlové lodě byly vybaveny protilodními raketami, lodě projektu 1143 byly vyzbrojeny protilodními raketami-P-500.

obraz
obraz

Raketový křižník "Varyag" (autorova fotografie)

Během studené války sovětské povrchové válečné lodě trvale prováděly bojovou službu v různých oblastech světových oceánů, sledovaly a doprovázely americký AUG.

Aby byla zajištěna oprava, zásobování a zbytek posádek, mělo sovětské námořnictvo zámořské základny a body údržby v Sýrii, Etiopii, Jemenu, Angole, Guineji, Libyi, Tunisku, Jugoslávii a Vietnamu.

Sovětské námořnictvo disponovalo velkým počtem průzkumných lodí různých typů. V poválečném období byly první průzkumné lodě malá plavidla přestavěná z konvenčních rybářských traulerů a hydrografických plavidel.

obraz
obraz

Projekt 861 střední průzkumná loď "Jupiter"

Následně byly podle speciálně vyvinutých projektů postaveny střední a velké průzkumné lodě se zvýšenou autonomií a rozšířenou skladbou speciálního vybavení. Jedním z hlavních úkolů pro ně bylo sledování amerických letadlových lodí. Každý den shromažďovaly informace a monitorovaly flotily potenciálních protivníků nejméně dvě desítky „průzkumných traulerů“. V době rozpadu SSSR tu byla více než stovka průzkumných lodí různých tříd.

Detekce a sledování AUG však zůstala extrémně náročná. Americké letadlové lodě a doprovodné lodě se dokážou pohybovat v oceánu rychlostí 700 mil za den.

obraz
obraz

Hlavní starostí byla včasná detekce a sledování letadlových lodí. Průzkumné a sledovací zařízení dostupné na počátku 60. let tento problém spolehlivě nevyřešilo. Problém byl ve spolehlivé detekci cílů za horizontem, jejich výběru a zajištění přesného určení cíle pro příchozí řízené střely. Od uvedení Tu-95RT do provozu (systém „Success-U“) se situace výrazně zlepšila. Tato letadla byla navržena pro průzkum a vyhledávání ve světových oceánech amerického AUG, stejně jako pro přenos dat a označení cíle pro navádění protilodních raket na ně. Bylo vyrobeno celkem 53 vozidel.

obraz
obraz

Americké stíhačky F-15 57. stíhací perutě PVO, umístěné na Islandu, doprovázejí Tu-95RT

Ekonomické turbovrtulové motory, prostorné palivové nádrže a systém tankování vzduchu zajišťovaly Tu-95RT extrémně dlouhý letový dosah. Vyhledávací radar byl umístěn pod trupem v radioprůhledné kapotáži s detekčním dosahem povrchových cílů více než 300 km. Sloužil k detekci nepřátelských lodí, jejichž informace jsou přenášeny uzavřenými kanály raketovým nosičům a ponorkám. Další radar byl instalován pod přídí a sloužil k navádění střel.

Průzkumné schopnosti využívající přistávací plochy spřátelených zemí se výrazně zvýšily. Díky základnám letounů Tu-95RT na Kubě bylo možné detekovat útočné skupiny letadlových lodí v západním Atlantiku, čímž došlo k přechodu z pobřeží Ameriky na atlantické pobřeží Evropy. Od roku 1979 byla v souladu s dohodou s vládou Vietnamské socialistické republiky využívána letiště Danang a Cam Ranh. Vzhledem k přítomnosti přechodných letišť mohly Tu-95RT ovládat jakoukoli část světového oceánu. V té době to vzbuzovalo důvěru, že v případě nouze postup letadlových lodí k našim hranicím nezůstane bez povšimnutí.

obraz
obraz

V době války by však jakékoli sovětské průzkumné letadlo, které by se odvážilo přiblížit k AUG, bylo nevyhnutelně sestřeleno interceptory na bázi dopravců mnoho stovek mil od pořadí skupiny letadlových lodí. Letadlo navíc potřebovalo mnoho hodin, než dorazilo do dané oblasti Světového oceánu. Vrtulníky Ka-25RT, používané také k určení cíle, měly krátký dosah a byly ještě zranitelnější než průzkumná letadla.

Kromě letounů Tu-16R a Tu-95RT byly vyžadovány spolehlivé prostředky pro sledování AUG, nezranitelné systémy protivzdušné obrany a interceptory, schopné pozorovat velké oblasti oceánů.

Takovým prostředkem by mohl být vesmírný průzkumný systém schopný průzkumu v reálném čase a určení cíle. V roce 1978 byl uveden do provozu Maritime Space Reconnaissance and Targeting System (MKRTs) - „Legend“jako součást souhvězdí radiových a radarových průzkumných satelitů a komplexu pozemního vybavení. V roce 1983 byla přijata poslední součást systému-nadzvuková protilodní střela P-700 Granit.

Vesmírná složka systému Legend se skládala ze dvou typů satelitů: US -P (Controlled Satellite - Passive, index GRAU 17F17) a US -A (Controlled Satellite - Active, index GRAU 17F16).

První z nich byl elektronický průzkumný komplex určený k detekci a zaměření objektů s elektromagnetickým zářením; zaznamenával činnost rádiového zařízení AUG.

obraz
obraz

US -A (spravovaný satelit - aktivní)

Druhý byl vybaven obousměrným bočně vyhlížejícím radarem zajišťujícím detekci povrchových cílů za každého počasí a po celý den. Radar vyžadoval co nejblíže pozorovaným objektům, a tedy nízkou oběžnou dráhu (270 km) pro satelit. Nedostatečně generovaný výkon neumožňoval použití solárních baterií jako zdroje energie pro pohon radaru. Také sluneční panely nefungují ve stínu Země. Proto bylo v satelitech této série rozhodnuto o instalaci palubní jaderné elektrárny.

obraz
obraz

RI povrchové situace v Gibraltarském průlivu s pozorováním stezek po probuzení

Po skončení provozní doby měl speciální horní stupeň uvést reaktor na „pohřební dráhu“ve výšce 750 … 1000 km od zemského povrchu, podle výpočtů čas strávený objekty v takovém oběžné dráhy je nejméně 250 let. Zbytek satelitu shořel, když spadl do atmosféry.

Systém však nefungoval vždy spolehlivě, po řadě incidentů spojených s pádem bloku reaktoru na zemský povrch a radioaktivním zamořením oblasti byly další vypouštění satelitů USA-A ukončeny.

Systém ICRC „Legenda“fungoval až do poloviny 90. let. V letech 1970 až 1988 vypustil SSSR do vesmíru více než 30 jaderných průzkumných satelitů. Sonda US-A více než 10 let spolehlivě monitoruje povrchovou situaci ve Světovém oceánu.

Od rozpadu SSSR se mnohé změnilo, během „let reforem“se velikost ruského námořnictva výrazně zmenšila. Kvůli nedostatečné údržbě a podfinancování oprav došlo ke ztrátě spousty válečných lodí, které nesloužily ani polovině splatnosti. Navíc významná část z nich byla odepsána nikoli „v úžasných 90. letech“, ale v „dobře živených“letech „obrození a stability“.

Počátkem roku 2000 byly ruské vojenské základny na Kubě a ve Vietnamu zlikvidovány. Mnozí jsou nyní otevřeně zmatení - jak bylo možné přerušit vztahy s tak upřímnými a věrnými přáteli. Naše letecké jednotky neměly být pod žádnou záminkou staženy z Kuby a Vietnamu a navíc tam měla být nejmodernější letadla. Poslední události odehrávající se ve světě bohužel potvrzují chybnost rozhodnutí našeho vedení ohledně likvidace zahraničních ruských základen.

obraz
obraz

Těžký jaderný raketový křižník „Petr Veliký“

V roce 2014 byly v bojové skladbě flotily lodí schopných skutečně bojovat s AUG pomocí protiletadlových raket dlouhého doletu dva křižníky projektu 1164 „Moskva“(Černomořská flotila) a „Varyag“(Pacific Fleet), jeden těžký jaderný raketový křižník projektu 1144 „Petr Veliký“, tři torpédoborce Projektu 956, tři raketové ponorky Projektu 949A. V červnu 2014 byla do ruského námořnictva přijata vedoucí ponorka projektu 885 - K -560 Severodvinsk. Hlavní zbraní lodi jsou raketové systémy P-800 Onyx a 3M-54 Caliber.

obraz
obraz

Vypuštění rakety P-700 „Granit“z raketového křižníku „Petr Veliký“pr.1144.2

Flotila také zahrnuje asi 25 provozuschopných naftových a jaderných torpédových člunů. Existují plány na přezbrojení všech naftových a jaderných torpédových ponorek, které jsou opravovány nebo plánovány raketovým systémem 3M-54 Caliber. To nepochybně v budoucnu zvýší schopnost bojovat s AUG.

Seznam prostředků bojových letadlových lodí záměrně nezmiňuje pobřežní komplexy a „komáří flotilu“- raketové čluny a malé raketové lodě. Protože jejich hlavním účelem je chránit vlastní pobřeží před nepřátelskými obojživelnými útočnými silami. Odolnost „komárí flotily“vůči akcím letectví navíc není příliš velká.

Moderní ruské námořní letectví je v současné době v žalostném stavu. Jeho schopnosti včasné detekce a úderu AUG jsou minimální. V polovině 90. let byla vyřazena z provozu všechna průzkumná letadla Tu-95RT s dlouhým doletem.

obraz
obraz

Letadla Tu-22M3 byla "ve skladu", letiště Vozdvizhenka

Námořní letectvo nesoucí rakety bylo zlikvidováno již za současného vedení země. Všechna „podmíněně provozuschopná“(připravená pro jednorázový trajekt) letadla námořnictva v roce 2011 byla převedena do Long-Range Aviation. Zbytek letounu Tu-22M byl i s drobnými poruchami, ale vhodný k restaurování, rozřezán na kov.

obraz
obraz

Satelitní snímek Google Earth: Tu-22M je řezán do kovu

Z námořních letadel schopných provádět průzkumné lety na dlouhé vzdálenosti zůstalo v letovém stavu asi 20 letounů Tu-142 a Il-38.

Oddělený 279. námořní letecký pluk, přiřazený Kuzněcovovi, má asi 20 stíhaček na bázi letounu Su-33, z nichž polovina je ve skutečnosti schopna provádět bojovou misi. Zbytek potřebuje renovaci.

Su-33 je hlavním letadlem ruského námořnictva na palubě letounu a je určeno zejména k pokrytí vlastní flotily před zbraněmi leteckého útoku. Avionika letadla neumožňuje použití protilodních raket z něj a je přinejmenším naivní doufat, že jim nepřítel umožní zasáhnout jejich lodě NAR a bomby s volným pádem.

obraz
obraz

Paluba MiG-29K

Situace se může změnit po opětovném vybavení leteckého křídla naší jediné letadlové lodi „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“modernizovanými stíhačkami MiG-29K, jejichž kupní smlouva již byla podepsána. Kromě leteckých bojových raket bude aktualizovaný MiG-29K po uvedení do provozu schopen nést a používat protilodní střely Kh-31A a Kh-35, což výrazně posílí protilodní schopnosti nosiče -letadlo na základně.

Možnosti včasné detekce a sledování AUG zůstávají velmi slabé. Tato situace se může v příštích několika letech změnit. V roce 2013 se objevily informace, že ministerstvo obrany a Roskosmos zahájily nebývalý společný vývoj vícepolohového satelitního průzkumného systému. Projekt s názvem „Aquarelle“je navržen na období nejméně pěti let. „Aquarelle“se stane nejambicióznějším zpravodajským systémem v Rusku v celé historii. Plánuje se, že komplex přijímacích a vysílacích stanic bude roztroušen po celé zemi. Souřadnice cílů musí být přeneseny na velitelské stanoviště, kde bude vytvořena virtuální mapa v reálném čase.

V první fázi bude zpravodajský systém fungovat hlavně v zájmu ruského námořnictva. Komplex „Liana“, který vzniká souběžně, je určen hlavně pro detekci lodí. Orbitální konstelace tohoto projektu bude sestávat ze čtyř radarových satelitů Pion-NKS a elektronických průzkumných satelitů Lotos-S.

obraz
obraz

Satelit "Lotos-S"

První satelit typu „Lotos-S“byl vypuštěn 20. listopadu 2009, měl zjednodušenou konfiguraci a byl označen jako 14F138. Poté, co byla kosmická loď vynesena na oběžnou dráhu, se ukázalo, že zhruba polovina palubních systémů nefunguje, což vyžadovalo odložení vypuštění nových satelitů za účelem zdokonalení vybavení.

V roce 2014 byla úspěšně vypuštěna radarová průzkumná družice Pion-NKS 14F139. Celkově k udržení fungování systému Liana v plném rozsahu jsou zapotřebí čtyři radarové průzkumné satelity, které budou vycházet ve výšce asi 1 000 km nad povrchem planety a neustále skenovat pevninu a mořské povrchy.

obraz
obraz

Satelitní snímek Google Earth: letadlová loď amerického námořnictva George Washington zaparkovaná v Singapuru

Ale i po zprovoznění tohoto velmi potřebného průzkumného a monitorovacího systému zůstane naše schopnost čelit americké flotile velmi skromná. V tomto ohledu je zajímavý vývoj v oblasti pobřežních protilodních balistických raket.

Práce na tomto tématu provedl designér V. P. Makeev v 60.-70. letech v SSSR na základě R-27 SLBM. Označení cíle bylo zajištěno dvěma radiotechnickými systémy: satelitním systémem Legend pro námořní průzkum vesmíru a určováním cílů (MKRT) a leteckým systémem Uspekh-U.

Při testech dokončených v roce 1975 zasáhlo podmíněný cíl z 31 odpálených raket R-27K (4K18) 26 raket. Jedna naftová ponorka s těmito raketami byla ve zkušebním provozu, ale z řady důvodů nebyl protilodní komplex s raketami R-27K přijat do služby.

Vlastnosti moderních ruských mobilních balistických raket umožňují v poměrně krátkém čase na jejich základě vytvořit protilodní střely umístěné ve značné vzdálenosti od pobřeží mimo dosah letadel útočné paluby. Moderní technologie umožňují vybavit hlavici balistických raket radarovým nebo optickým naváděcím systémem, který zajišťuje jistou porážku velkých pohybujících se cílů konvenční hlavicí. Detekce AUG a určení cíle pro hlavice bude muset být provedeno z průzkumných satelitních systémů Aquarelle a Liana. Použití takových raket umožní zničit letadlové lodě, a to navzdory silné protivzdušné obraně lodních formací.

Práce v tomto směru jsou v ČLR aktivně prováděny. Podle zástupců amerického ministerstva obrany Čína vyvinula a dosáhla stádia počáteční operační připravenosti pozemního raketového systému s protilodními balistickými raketami založenými na mobilním komplexu raket středního doletu DF-21 v konvenčním vybavení.

obraz
obraz

Manévrovací hlavice DF-21D mohou být vybaveny různými typy naváděcích systémů. Takové rakety byly testovány v letech 2005-2006. Podle amerických analytiků je DF-21D schopen proniknout do obrany letadlových lodí a že se stal první hrozbou pro globální dominanci amerického námořnictva od studené války.

Hlavice těchto raket mají nenápadné vlastnosti a jsou umístěny na vysoce mobilních odpalovacích zařízeních a mají dostřel až 1800 km. Doba letu nebude delší než 12 minut, ponor na cíl se provádí velmi vysokou rychlostí.

obraz
obraz

Dosud je hlavní překážkou omezující používání balistických protilodních raket nedostatečně rozvinutá skupina průzkumných satelitů ČLR. Dnes existuje jeden optoelektronický satelit - Yaogan -7, jeden radarový satelit se syntetickou aperturou - Yaogan -8 a tři elektronické průzkumné satelity - Yaogan -9.

Rusko ve vývoji a nasazení tohoto typu zbraní v současné době zaostává za Čínou. A našimi nejúčinnějšími „protilodními raketami“, které brání americkému AUG před „okamžitým úderem“na Rusko, jsou ICBM Topol a Yars.

Doporučuje: