Letectví 2024, Listopad

Oznámení o vytvoření ruské stíhačky nejen šesté, ale dokonce ani sedmé generace zatím nebylo podpořeno konkrétnostmi. S přihlédnutím k řadě objektivních faktorů to vypadá spíše jako PR kampaň než skutečné záměry. Jak kolosální je množství práce na takových strojích, lze posoudit na příkladu

Dnes je letectví bez radarů nemyslitelné. Palubní radarová stanice (BRLS) je jedním z nejdůležitějších prvků radioelektronického vybavení moderního letadla. Podle odborníků v blízké budoucnosti zůstanou radarové stanice hlavním prostředkem detekce, sledování cílů a

Mluvíme -li o „bombardéru budoucnosti“PAK DA, média často používají obrázky letadla s fantastickými obrysy: s velmi širokým plochým trupem, zatahovacími křídly a široce rozmístěnými kýly. Neexistují žádné skutečné obrázky PAK ANO ve veřejné doméně - letadlo je v projektu

Dříve jsme si mysleli, že naše helikoptéry jsou jedny z nejlepších na světě a některé z nich nemají obdobu. Jak však víme, v důsledku dlouhodobého výběrového řízení se indické ministerstvo obrany nakonec rozhodlo koupit americké helikoptéry AN-64D Apache Longbow

Jedním z nejrozšířenějších rádiových systémů (RTK) na světě, který se používá jako součást systémů včasného varování a řízení ve vzduchu (AWACS), je systém Erieye, vyvinutý švédskou společností Saab Electronic Defense Systems

Americké korporace začínají s první prací na vytvoření další, šesté generace stíhačky. Má nahradit všechny ostatní stávající americké stíhačky (kromě F-35) a bude moci zaručit zničení super manévrovatelných ruských bojových letadel. Nabídka

V jednom z předchozích čísel „NVO“hovořilo podrobně o historii tvorby a designu a provozních vlastností radiotechnického komplexu FSR-890 „Eriay“(RTK), vyvinutého švédskými specialisty. Právě tento komplex byl vybrán pro instalaci na letouny dlouhého doletu

Jednotky ministerstva obrany RF a pohraniční jednotky se začaly vracet do Arktidy, kdysi opuštěná letiště se dnes obnovují, civilní a vojenská infrastruktura se začala vážně rozvíjet, obnovuje se radarové pole s plným pokrytím území, který je tak nezbytný pro řešení úkolů protivzdušné obrany

19. února 2008 multifunkční stíhačka Su-35 poprvé vzlétla. Dnes se „třicátá pátá“stává tváří ruského vojenského letectví: do roku 2020 bude ruským leteckým silám dodáno asi 100 letadel. Vzpomeňme si na pět zajímavých faktů o Su -35 - nejmocnějším stíhači světa čtvrtého

Neustálá kritika F-35 ze strany armády a médií a také její nesoulad s moderní filozofií leteckých bojů nutí americké letectvo zvážit možnost obnovení výroby 40letých letounů F-15 a F -16 bojovníků. Je F-35 opravdu tak špatný? Prostě jeho tvůrci

V blízké budoucnosti může začít provoz nového cvičného letadla. Vytvoření tohoto stroje provádí jedna z tuzemských soukromých společností, která hodlá zahájit stavbu v zájmu ministerstva obrany. Z řady objektivních důvodů jsou přesné vyhlídky nového projektu stále

Události v Sýrii opět dostaly do centra pozornosti téma budoucnosti strategického letectví. Co to bude - rychlejší a zvedavější, chytřejší a méně nápadné? Zatímco PAK DA zůstává „temným koněm“ruského vojenského letectví. Je ale známo, že v reakci na výzvu Rusku, USA

Vývoj nových zbraní a vojenského vybavení vždy přitahuje pozornost odborníků, široké veřejnosti a tisku. Taková pozornost se projevuje ve formě množství publikací, sporů atd. Diskutující a analytici často docházejí k velmi zajímavým závěrům. Čas od času některé čerpám

Čínský letecký průmysl se snaží poskytnout letectvu nejmodernější technologie. Nyní v zájmu letectva PLA probíhá vývoj stíhačky páté generace Chengdu J-20. Existence tohoto letadla se stala známou před několika lety. Projekt je stále ve fázi

V Rusku pokračuje diskuse o problémech malého civilního letectví, které s rozpadem SSSR téměř úplně přestalo existovat. Regionální trh letecké dopravy se rychle zhroutil, ale stát se s největší pravděpodobností konečně dostal k vyřešení tohoto problému. NA

Před několika měsíci se ukázalo, že v příštích letech bude modernizováno 60 stíhaček MiG-31. V průběhu prací dojde k opravě letounu a prodloužení jejich životnosti a navíc bude instalováno nové elektronické zařízení, odpovídající úpravě MiG-31BM. Dobrý a užitečný začátek

Americká letecká společnost Lockheed Martin se připojila k programu F-X k vytvoření stíhaček 6. generace. Očekává se, že toto letadlo nahradí další moderní letadlo ve vzduchu - stíhačky F -22. Lockheed Martin začíná vyvíjet vlastní projekt letounu budoucnosti

O „bolácích“slavného amerického „Predátora“Tento kdysi hojně inzerovaný okřídlený stroj nevyvolává u vojenských analytiků a leteckých odborníků velký obdiv. Proč? Odpověď je v materiálech publikovaných níže dvěma stálými autory „VPK“. Nejdražší a nejužitečnější

Fire Scout MQ-8 je taktické vrtulníkové bezpilotní letadlo s vertikálním vzletem / přistáním (VTUAV). MQ-8 byl vyvinut společností Northrop Grumman z Los Angeles v Kalifornii pro použití vojenskými a námořními silami Spojených států. Požární průzkumník

Společnost Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company (VASO) vyrábí první letový prototyp letadla Il-112V, který vyvinul letecký komplex pojmenovaný po V.I. S.V. Iljušin. V oblasti Nového roku se plánuje dokončení montáže a zahájení jejích pozemních testů, aby se zvýšila do příštího léta

An-225 „Mriya“(z ukrajinštiny. Dream) je mimořádně těžké dopravní letadlo. Byl navržen společností OKB im. O. K. Antonova v 80. letech minulého století. Jedná se o největší letadlo na světě. Jediným letem v březnu 1989 za 3,5 hodiny letadlo současně porazilo 110 světů

Pokud by se na pařížské letecké show v roce 1938 konala soutěž krásy mezi bombardéry, byla by volba mezi dvěma velmi elegantními a aerodynamicky čistými stroji. Jednalo se o nejnovější francouzská a polská letadla Liore et Olivier LeO-45 a PZL-37 Los. A pokud

Řada amerických veřejných a soukromých organizací pokračuje v práci na další modifikaci taktické termonukleární bomby B61. Výrobek B61-12 byl dlouhodobě vystaven testování, které trvá již několik let. Není to tak dávno, kdy Pentagon a související organizace provedly další sérii testů

Po skončení první světové války a masivní redukci výzbroje leteckých armád vítězných zemí byly tyto stroje bez práce. Přirozeně vyvstala otázka o jejich dalším využití pro dodávky zboží a cestujících. Existovaly projekty na adaptaci a přestavbu těžkých bojových vozidel

V první polovině padesátých let se vývojem a stavbou stíhaček zabývalo hlavně mnoho domácích designérských týmů. Tyto návrhové kanceláře spojila touha dosáhnout letových rychlostí v příštích pěti letech, což by byla dvojnásobek rychlosti zvuku, a sdílely touhu všech

V roce 1972 začal projektant strojírenského závodu Taganrog (v současné době vědecký a technický komplex Taganrog Aviation pojmenovaný po G.M.Berievovi) pracovat na vzhledu slibného protiponorkového hydroplánu. Měl to být nástupce obojživelného letadla Be-12, sériové

„Focke-Wulf“model 189, domácímu čtenáři známější spíše jako „rám“, je možná nejznámější německý letoun Velké vlastenecké války. Obvykle se uvádí hned po stíhačce Me-109 a bombardéru Ju-87. Kromě vzpomínek vojáků v první linii však kvalitní a

Projekt už zašel příliš daleko na to, aby ho stát nechal pod tlakem půjček neslavně zemřít Když cestující poprvé uvidí nový produkt tuzemského leteckého průmyslu - „Superjet“, často jsou překvapeni. Proč vypadá letadlo s velkým jménem tak malé? Ve stejné

Bombardéry jsou největší, nejsložitější a nejdražší bojová letadla své doby. Ostatně doručit smrtící náklad na území nepřítele je úkol, pro který nešetří síly a prostředky. Pokus o implementaci i těch nejambicióznějších nápadů však často selhává. Pojďme se podívat na příšery, které

Podle oficiálního zástupce japonského ministerstva obrany budou první letové zkoušky prototypu generace 5+ ATD-X „Sinshin“(japonsky 心神?, „Duše“) provedeny již v roce 2014. ATD -X je vysoce manévrovatelný bojovník vytvořený pomocí moderních technologií

Ve vzdálené budoucnosti by měl do nebe vzlétnout první prototyp letadla, vytvořený v rámci projektu Prospektního leteckého komplexu pro dálkové letectví (PAK DA). V tuto chvíli je tento projekt ve fázi návrhu, a proto většina informací o něm zatím není zveřejněna

B -45 "Tornado" - první sériový americký proudový bombardér. Historie vzniku tohoto letounu by se měla počítat od začátku čtyřicátých let, kdy technicky nejrozvinutější země začaly navrhovat vojenská proudová letadla. Německo bylo v tomto nesporným lídrem

Jaderná euforie padesátých let minulého století dala vzniknout spoustě odvážných myšlenek. Energie štěpení atomového jádra byla navržena pro využití ve všech sférách vědy a techniky, nebo dokonce v každodenním životě. Bez povšimnutí ji nenechali ani návrháři letadel. Teoreticky bylo možné dosáhnout vyšší účinnosti jaderných reaktorů

V rámci letecké přehlídky MAKS konané v Žukovském u Moskvy bylo široké veřejnosti představeno nadějné ruské cvičné letadlo SR-10. Statisíce diváků se mohly „živě“dívat na to, jak malé červené auto stoupá do vzduchu. Pozornost diváků nová

Západ slunce na pobřeží Baltského moře je velmi krásný, ale v Donskoy téměř nikdo nevěnuje pozornost zapadajícímu slunci. Piloti a technici samostatné námořní protiponorkové vrtulníkové letky námořního letectva baltské flotily nestíhají krásy přírody: přípravy na noční lety začínají

Deska Su-35S číslo 07 červená, Ramenskoye, nejpozději do 25. srpna 2013 (foto-Vladimir Petrov, http://russianplanes.net/id117273) Stíhačka páté generace T-50, vytvořená v rámci programu PAK FA, vstoupí služba letectva nejdříve v letech 2015-16. Nějakou dobu poté

V březnu 1981 bylo letectvem SSSR přijato nejnovější útočné letadlo Su-25, známé také pod přezdívkou „Rook“. Do této doby se prototypům podařilo ukázat svůj plný potenciál jak na cvičištích, tak v podmínkách skutečného ozbrojeného konfliktu. Přes pevné

Až vyjde tento materiál, budeme na pohřbu Jurije Kopylova, našeho krajana, který zemřel v Sýrii. Smutný okamžik, o kterém nelze říci nic víc. Chtěl bych však říci pár slov o letadle, zejména proto, že pánové „odborníci“k tomu uvedli celou řadu důvodů. Kolik naštvaných článků již bylo zveřejněno na

Během Velké vlastenecké války se sovětský útočný letoun Il-2 stal nejhmotnějším bojovým letounem v historii světového letectví. Bylo vyrobeno více než 36 tisíc těchto strojů a tento rekord zatím nikdo nepřekonal. Podobné výsledky byly získány z několika hlavních důvodů. Nejprve, předtím

Když v roce 1998 uskutečnil svůj poslední let americký průzkumný letoun SR-71 Blackbird, americké letectvo ztratilo jedno ze svých nejmodernějších letadel, jaké kdy byly vyrobeny. Navíc byl SR-71 prostě jedním z nejkrásnějších letadel na světě. Nicméně, SR-71