Japonsko postaví vlastní stíhačku páté generace

Japonsko postaví vlastní stíhačku páté generace
Japonsko postaví vlastní stíhačku páté generace

Video: Japonsko postaví vlastní stíhačku páté generace

Video: Japonsko postaví vlastní stíhačku páté generace
Video: Lenin Ranč S02 Není špatný kůň 2024, Listopad
Anonim
Japonsko postaví vlastní stíhačku páté generace
Japonsko postaví vlastní stíhačku páté generace

Podle oficiálního zástupce japonského ministerstva obrany budou první letové zkoušky prototypu stíhací stíhačky ATD-X generace 5+ „Sinshin“(japonsky 心神?, „Soul“) provedeny v roce 2014

ATD-X je vysoce manévrovatelný bojovník založený na moderních technologiích Stealth. Prototyp umožní v reálných letových a sledovacích podmínkách otestovat řadu technických řešení, která lze později použít pro stavbu slibného bojového letadla. ATD-X také umožní procvičit mnoho metod boje proti jiným tajným stíhačům, které mohou být v budoucnu nasazeny v oblasti nepřátelských akcí.

Japonsko vydalo oficiální žádost o informace o dostupných proudových motorech pro národní stíhačku ATD-X Shinshin 5+ generace. Japonsko má zájem o nákup proudových motorů pro 2 prototypy nadějné stíhačky. Hlavní podmínkou je požadavek na elektrárny, musí být nejméně 44-89 kN v režimu bez přídavného spalování. Mezi společnosti, o jejichž modely motorů Japonsko projevilo značný zájem, patří Volvo Aero s RM12, General Electric s F404, Snecma s M88-2. Tyto motory jsou v současné době používány ve stíhačkách Dassault Rafale, Boeing F / A-18 Super Hornet a Saab JAS 39 Gripen.

Japonsko dříve plánovalo nákup stíhaček F-22 Raptor 5+ generace ze Spojených států, ale jejich export vetoval americký Kongres. V důsledku toho v roce 2004 Japonsko začalo financovat svůj vlastní vývojový program stíhačů 5+, jehož práce byla svěřena společnosti Mitsubishi. První letoun Shinshin byl testován na odrazivost v roce 2005 ve Francii. Technické vlastnosti budoucího bojovníka jsou stále neznámé. Podle oznámených plánů bude letoun vybaven radarem s aktivním anténním polem, proudovými motory s proměnným tahovým vektorem a komplexem dálkového ovládání z optických vláken.

Očekává se, že v rámci programu ATD-X bude většina komponent pro stíhačku vyráběna v Japonsku. Japonský průmysl a z velké části společnost Mitsubishi Heavy Industry (MHI), která montuje japonskou verzi stíhačky F-16C / D (F-2) na základě licence společnosti Lockheed Martin, hledá licenci na výrobu nového letadla s cílem o vytváření dalších pracovních míst a zavádění technologií pro tvorbu moderních bojovníků.

Japonsko mezitím plánuje v blízké budoucnosti vyhlásit výběrové řízení na nákup stíhaček pro národní letectvo. Mezi kandidáty jsou Lockheed Martin F-35 Lightning II, F / A-18E / F a Eurofighter Typhoon.

Podle předběžných informací plánuje japonské ministerstvo obrany v první fázi nákup 12 letadel. V budoucnu se objem nákupů může výrazně zvýšit na 42 letadel. Jak již bylo dříve oznámeno, stíhačka F-4EJ Phantom-2 Kai má být vyřazena z provozu od roku 2015. Tokio očekává, že hlavní uchazeči předloží své skutečné návrhy do konce září tohoto roku. Podle výsledků výběrového řízení plánuje ministerstvo obrany zaslat žádost o přidělení první tranše finančních prostředků na pořízení FX bojovníků v rámci rozpočtu na fiskální rok 2012, podle předběžných odhadů přijetí letadlo do provozu je plánováno na rok 2016.

Doporučuje: