Inženýrské jednotky a doprava 2024, Listopad

Přední evropské země brzy po vypuknutí první světové války zintenzivnily práce na vytvoření slibných bojových vozidel pro různé účely. Jedním z hlavních problémů, které vyžadovaly naléhavé řešení, byla složitá krajina bojiště, kterou tvořily četné krátery ze skořápek

První polovina 20. století byla dobou snílků. V této době lidé snili o severním a jižním pólu, věřili v komunismus a pobíhali se zcela šílenými projekty. Stavba jednopatrových budov, loď pro 2 500 cestujících, tanky o hmotnosti 1 500 tun, letadlová loď a vývoj vesmírných lodí

V současné době se s cílem rozvoje flotily automobilů a speciálního vybavení ozbrojených sil vyvíjí několik nových projektů. Nejdůležitějším prvkem nového programu jsou projekty Tornado, v jejichž rámci vznikají slibné kolové podvozky s vysokým výkonem

V rodině obrněných vozidel „Typhoon“vzniká několik projektů chráněných vozidel. K dnešnímu dni dosáhly dva vzorky takových strojů zkušebního provozu v armádě. Jedná se o obrněné vozy Typhoon-K a Typhoon-U, vyvinuté automobilovými závody KamAZ a Ural. Několik

Sovětský osobní vůz s pohonem všech kol s otevřenou karoserií GAZ-67 se nestal nejhmotnějším vojenským vozidlem Velké vlastenecké války, ale je právem považován za jeden z jeho nejjasnějších symbolů. Je také důležité, že se GAZ-67 stal jedním z prvních domácích „džípů“, přestože koncept pohonu všech kol

Na konci roku 2014 obdržely ozbrojené síly první dávku obrněných vozidel Typhoon. Brzy bylo vojákům předáno několik desítek dalších podobných obrněných vozidel, která mají podstoupit zkušební provoz. Podle některých zpráv v současné době jednotky Jižního vojenského okruhu v

Na začátku minulého století pracovali inženýři z předních zemí světa na vytvoření slibných pohonných systémů pro technologie, které by mohly zlepšit její výkon. Kola vykazovala nedostatečnou manévrovatelnost v nerovném terénu, zatímco koleje s požadovanými pohybovými vlastnostmi také

Pentagon bude vyvíjet létající motocykly ve spolupráci s britskou společností Malloy Aeronautics. Práce v tomto směru bude provádět vojenská výzkumná laboratoř se sídlem v Marylandu. Novinářům to řekl guvernér nadporučíka Marylandu Boyd Resenford. V tomto

Jednou z hlavních novinek výstavy Russian Arms Expo-2013, která se konala na konci září, se ukázalo být slibné těžké bojové vozidlo pěchoty Atom. Tento BMP je výsledkem spolupráce mezi ruskými a francouzskými specialisty. Francouzské společnosti Renault Trucks Defence a Nexter Systems

Lehké obrněné průzkumné vozidlo VBL (Véhicule Blindé Léger) na kolovém podvozku 4x4 bylo vyvinuto a vyrobeno francouzskou společností Panhard v roce 1988. To je také označováno jako M-11. Toto vozidlo je určeno také pro francouzské síly rychlé reakce

Systém Spicer je navržen tak, aby zlepšil schopnost běhu vozidla regulováním tlaku v pneumatikách za účelem získání optimální velikosti otisku pneumatik na jakémkoli povrchu. Poškození kola nebo pneumatiky by nemělo vést k extrémně nákladným opravám, natož k zaseknutému bojovému vozidlu

Turecká společnost Nurol Makina vyvinula hlídkový vůz Ejder Yalcin, který v malém množství zakoupila turecká armáda a policie Na IDEF 2015 představila společnost FNSS (společný podnik společností Nurol Holding a BAE Systems) prototyp PARS 4x4

Na poslední výstavě IDEX-2015 bylo představeno několik desítek nových modelů vojenské techniky a zbraní. Kanadsko-emirátská společnost Streit Group, známá svým vývojem v oblasti obrněných vozidel, ukázala dva prototypy nových obrněných vozidel. Zajímavá vlastnost obou provedení

Za více než tři a půl roku objednala americká armáda zhruba 29 000 vozidel MRAP v celkové hodnotě přibližně 50 miliard dolarů. Zde je zobrazen Cougar Cat 1 4x4 (vlevo) a MaxxPro Dash (vpravo) Zasloužený zachránce životů v asymetrickém Afghánistánu. Ale to, co má život v zásobě strojů MRAP

Přeprava vojsk přes vodní překážky je jedním z nejtěžších technických úkolů. Slavný vojenský inženýr A.Z. Telyakovsky napsal v roce 1856: „Přechody prováděné v očích nepřítele patří k nejodvážnějším a nejtěžším vojenským operacím“

Pontonový park je určen pro stavbu trajektových a mostních přechodů přes vodní překážky na dráze pohybu vojsk. Pontonový park PP-91 byl vyvinut v 15. ústředním výzkumném a zkušebním ústavu ministerstva obrany pojmenovaném po D.M. Karbyshevovi. Byl vytvořen na základě pontonového parku

Počátkem března oznámil domácí průmysl zahájení hromadné výroby nejnovějšího víceúčelového vozidla určeného pro použití armádou a bezpečnostními silami. Úsilí několika podniků vytvořilo projekt automobilu třídy „buggy“. Zatím jeden model je

Od roku 1939 pracují němečtí specialisté na dálkově ovládaném zařízení pozemních sil. Prvním příkladem takového systému zavedeného do sériové výroby byla minolovka Sd.Kfz.300 vytvořená společností Borgward. Na základě společných myšlenek a řešení bylo vyvinuto několik strojů

Na začátku května se v Astaně konala výstava vojensko-technického vybavení KADEX-2012. Mimo jiné novinky přitahovaly zvláštní pozornost veřejnosti výrobky závodu KAMAZ. Podle zavedené tradice představil automobilový závod Kama civilní i vojenskou techniku. Navíc největší

V roce 2013 byl objeven snímek dosud neznámého modelu automobilu z Velké vlastenecké války. Řeč je o velmi známém armádním voze „Dodge“tři čtvrtiny „(WC-51), respektive o jeho sovětské verzi se speciální karoserií. Dříve se věřilo, že pouze

Ukázka běžecké schopnosti obrněného vozidla Sherpa Light nabízeného se dvěma různými pohonnými jednotkami.Vývoj platformy VLRA 2 vedl ke vzniku nového obrněného vozidla Bastion High Mobility, které je založeno na moderním podvozku se zvýšenými charakteristikami Zpět k obraně Renault Trucks

Pokud mluvíme o nejmasivnějším nákladním vozidle, které bylo dodáno do Sovětského svazu během Velké vlastenecké války, pak je to samozřejmě slavný americký Studebaker US6. Přesněji řečeno, toto auto bylo obecně absolutním lídrem mezi všemi typy vojenského vybavení, které v rámci Lend-Lease

Druhá světová válka je velmi často nazývána „válkou motorů“, ve které technologie hrála klíčovou roli. Letectví a obrněná vozidla jsou zpravidla v popředí, ale automobily přispěly k příčině vítězství neméně. Spolehlivé zajištění Rudé armády se silniční dopravou hrálo

Produkci tohoto obojživelníka zahájil v USA v dubnu 1941 koncern General Motors společně s loďařskou společností Sparkman a Stefens z New Yorku. U tohoto neobvyklého vozidla to bylo poprvé. Poprvé se do sériové výroby dostal obojživelný nákladní vůz, vůbec poprvé

Na konci devadesátých let byla ruská armáda přijata jako náhrada zaslouženého „starého muže“GAZ-66 za nový nákladní vůz GAZ-3308 „Sadko“s pohonem všech kol. Vytvoření tohoto stroje umožnilo zahájit aktualizaci flotily ozbrojených sil, a to i v obtížných ekonomických podmínkách. Několik

Tento článek se zaměří na zahraniční analogy sovětského stroje trajektového můstku PMM „Volna“. Ale kvůli pravdě musím říci, že sovětská PMM „Volna“byla obdobou francouzského vývoje „Gillois“a amerického stroje z parku MFAB-F. „Americký“se tedy objevil o 11 let dříve a „francouzský“

Během vedení nepřátelských akcí může být potřeba rychlé a husté těžby nebezpečného směru. Časová omezení neumožňují přiřadit takový úkol žencům, protože člověk má nízkou produktivitu. Z tohoto důvodu pro rychlou těžbu relativně velkých

Nehoda v japonské jaderné elektrárně „Fukušima-1“opět přinutila hovořit o bezpečnostních problémech při provozu jaderných elektráren po celém světě. Zdá se logické, že dokud nebude existovat skutečná alternativa k jaderné energii, její vývoj nezastaví žádné člověkem způsobené kolize

Obrněné naváděcí mostové vozidlo M60A1 je v provozu ve Spojených státech od roku 1967; armáda mění tento zastaralý systém na nový na základě podvozku M1 Abrams

Všichni, kdo jsme vyrostli na válečných filmech a knihách, si dokážeme snadno představit vojáky na motocyklech. Obvykle se v hlavě rodí obraz německých motocyklistů z mechanizovaných jednotek Wehrmachtu, obrázky mužů Rudé armády se objevují méně často, zatímco téměř vždy se jedná o motocykly s postranním vozíkem

V dnešní době nabývají na významu lehká a vysokorychlostní vojenská vozidla. Armády mnoha zemí jsou vyzbrojeny čtyřkolkami a kočárky. V Rusku, ne tak dávno, bylo přijato terénní vozidlo armády AM-1. Současně v Centru automobilového výzkumu

Staré vojenské přísloví říká, že ženista se jednou zmýlí. A tak to bylo. Velmi zřídka dal osud komukoli z ženistů druhou šanci. Proto byla tato práce tvrdá, ale u vojsk respektovaná. Technický pokrok prostě musel udělat něco, co by přeneslo ženistu z kategorie jednorázových

Víceúčelový mechanizovaný komplex pro operační nasazení dočasných silnic, zkráceně KVD. Je určen pro průjezd kolových a pásových vozidel po obtížných a bažinatých oblastech terénu, jakož i po přístupech k přechodům a mostům. Komplex se skládá z dvě sady, umístěné

Ve skutečnosti zde nebudeme mluvit ani tak o strojích, i když o nich také, jako o inovaci v ruských strojírenských jednotkách. Na základě výsledků práce ženistů v Sýrii bylo rozhodnuto vrátit se k praxi Velké vlastenecké války, kdy nejde jen o útok

První světová válka rychle přišla k tzv. polohové zablokování. Armády vytvářely různé překážky, které bránily postupu nepřítele, a aby bylo možné organizovat průlom přes tyto překážky, potřebovaly jednotky nějaké technické prostředky. Byly nabízeny různé možnosti ničení

Velmi užitečné a zajímavé nastavení. „Hygiena“je již v provozu s naší armádou, což je důvod pro příběh o této stanici. SKO-10 vyrábí závod v Krasnodaru „Polimerfilter“. Rozdíl mezi SKO-10/5 a SKO-10 je v přítomnosti odsolovací jednotky. Stanice může odebírat vodu kdekoli

Aktivity americké společnosti Higgins Industries byly mimořádně všestranné. Jeho specialisté za ta léta navrhli a vyrobili nejen všechny druhy mělkých ponorných lodí, člunů a přistávacích plavidel, ale také torpédové čluny a dokonce i helikoptéry. Například helikoptéra Higgins EB-1, kterou vytvořil

Zrovna minulý týden média informovala, že 20. armáda Západního vojenského okruhu dostala k dispozici nové cvičiště s úsekem řeky, kde je nyní možné procvičovat dovednosti k překonání vodní bariéry. A doslova o týden později jsme dostali pozvání podívat se, jak všechno

Je zřejmé, že vojáci musí být schopni operovat kdykoli během dne. Nicméně až do určité doby, dokud se neobjevily příslušné technické prostředky, byla práce armády bez přirozeného světla spojena s určitými obtížemi. Později se objevily finanční prostředky

V březnu 1917 německá armáda testovala tankový / těžký obrněný vůz Marienwagen I mit Panzeraufbau, postavený na základě původního terénního podvozku. Toto auto se ukázalo velmi špatně, v důsledku čehož bylo opuštěno. Jediný prototyp byl později