Obrněná vozidla 2024, Listopad

Vývoj slibného ruského tanku (objekt 195) provedla společnost UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) v rámci tématu Improvement-88, ale z řady důvodů ano neuspět. Problém vybavení ruských termovizních tanků

Stavitelé zahraničních tanků předvedli své nejnovější úspěchy Největší světová výstava pozemních zbraní Eurosatory-2010, která se konala v polovině června poblíž Paříže, se ukázala být více než kdy jindy bohatá na novinky v oblasti obrněných vozidel. Hlavními hvězdami salonu byly dvě nové

Tanky se samy nebojí bláta a kaluží. Aby se ale nebáli odstřelovače s granátometem sedícího na stromě, bylo vynalezeno toto tankové podpůrné vozidlo. Ačkoli by bylo upřímnější nazývat „Rám -99“stejně strojem smrti. TTX BMPT „Rám -99“Bojová hmotnost - 47 t Posádka - 3 osoby Motor

Modernizovaný T -34 byl uznán jako nejlepší střední tank v závěrečné fázi druhé světové války. Historie prohlásila, že jedno z největších vítězství Rudé armády ve Velké vlastenecké válce - poblíž Kurska - bylo vybojováno v době, kdy sovětské obrněné jednotky a mechanizované jednotky

Na rozdíl od jiných zemí Rusko odmítlo vytvořit nový tank; 7. dubna 2010 oznámil náměstek ministra obrany - náčelník výzbroje ozbrojených sil Ruské federace Vladimir Popovkin ukončení financování vývoje tanku T -95 a uzavření projektu. Žádná země na světě zatím nemá

Korporace Uralvagonzavod hodlá představit nový tank T-95 na výstavě zbraní Russian Expo Arms-2010. Těmto plánům může bránit ministerstvo obrany RF, jehož zástupci oznámili ukončení vývojových prací v této oblasti. Místo T-95 zastaralé

Otokar, lídr v oblasti designu a výroby obrněných taktických vozidel v tureckém obranném průmyslu, představil v Eurosatory své nové taktické kolové obrněné vozidlo ARMA 6x6. Otokar také představil své celosvětové

Společnost BAE Systems představila v pařížské Eurosatory nejnovější 8x8 z řady osvědčených obrněných vozidel RG. Nové vozidlo, známé jako RG41, je poprvé vystaveno v Eurosatory. Kolové obrněné vozidlo pěchoty RG41 má jedinečný modulární design

Nějak se hrabal po internetu a hledal informace o bundě belgického výsadkáře koupeného u příležitosti (z nějakého důvodu se bundě říkalo „Kongo“!) Mechanik

Často používané zkratky a zkratky v článku: BTR - obrněný transportér; TBTR - těžký obrněný transportér; DBTR - dvoulinkový obrněný transportér; PU - odpalovací zařízení; DU - dálkově ovládaná instalace; MTO - motorový prostor; EMT - elektromechanická převodovka . Foto 1

Mimochodem, první projekt tanku A7V vůbec nezajistil výzbroj děla. Pouze kulomet! O tancích s láskou. Čtenářům VO se první materiál nového cyklu o tancích líbil a vyslovili mnoho přání, aby se v něm pokračovalo a co nejdříve. Zde však nejen všechno závisí na mně

Cowanův parní obrněný vůz, 1855 O tancích s láskou. Dnes zahájíme další sérii článků, ve kterých „obrazová“část, řekněme, převáží nad textovou. Nechť je to náš druh tanku „Murzilka“a „Mladý technik“v jednom balení. A příběhy o jistých

Tanky a kreativita. Dlouho jsem nepsal něco o tancích, ale tady, dalo by se říci, se mi samotné téma dostalo do rukou. V armádním muzeu v Paříži, v prvním patře, hned u vchodu, byl nalezen jeden z mála přežívajících tanků tohoto typu, a to v dobrém stavu. Tank Renault FT-17 modelu 1918 s litou věží

V meziválečných letech, konkrétně ve 30. letech dvacátého století, se konstruktéři mnoha zemí světa téměř současně rozhodli, že jejich armády potřebují obojživelné tanky. „Valentine“Mk IX DD. Zkušenosti s jejich vytvořením byli pouze Britové (tanky „Pig“a „Medium D“), ale každý chápal, že následovat jejich cestu znamená nejít

Historie těchto tanků je obecně propojena, i když velmi složitým způsobem. Pro začátek měla každá britská tanková jednotka ve Francii vlastní opravnu. Podplukovník Philip Johnson pracoval v jedné z těchto dílen. Vzal to

Velmi často se to stávalo takto: muž vytvořil kresbu tušovým perem (dříve všichni věděli, co je to kreslící pero, teď to moji studenti nevědí!) A … měl takové myšlenky - „Jsem vynálezce, mohu nabídnout něco zajímavého pro výrobu.“Existovala dokonce taková profese - „kreslíř“- kdo sám

Jak se tanky v minulosti dostaly do služby u armád různých zemí světa? V některých zemích byly vynalezeny a vytvořeny nezávisle od začátku do konce. Některé země koupily vývoj jiných lidí, ale nainstalovaly například vlastní dělo. A některým zemím stačilo „nakouknout“jak

„Dyrenkovův tank“- fotografie. Je známo, že někdy průrazné vlastnosti a sebevědomí nebo dokonce jen arogance pomáhají tam, kde by měly být zcela jiné talenty. Následky jsou ale obvykle vždy smutné, ne -li tragické. Takové příklady jsou v historii obrněných vozidel známy

Tankování „Vickers Medium“MK.IIA na otevřeném prostranství cvičiště Aberdeen v USA. Každý ví, že od vojenské služby by se nemělo očekávat mnoho pohodlí. Tak to bylo, tak to je a pravděpodobně to tak bude i v budoucnosti. S tím jsou ostatně spojena různá omezení a dokonce i útrapy a voják je povinen

A stalo se, že jsem někde v 70. letech minulého století narazil na knihu „Úder a obrana“vydanou nakladatelstvím „Mladá garda“, ve které byly kromě příběhů o obrněných vozidlech i vzpomínky veteránů tankových sil. Jeden z nich popsal své setkání s německými tanky

Již úplně první tanky na světě (z těch, které se bitev skutečně účastnily) disponovaly dělovou výzbrojí, jejímž účelem bylo zničení nepřátelských kulometů. "Střílejte rychle, střílejte nízko!" - uvedeno v poznámce - pokyny britským tankistům. - Je lepší nechat skořápku nasypat písek

Americké ozbrojené síly mají velkou flotilu různých obrněných vozidel určených k přepravě a poskytování palebné podpory pěchotě. V provozu jsou pásová a kolová vozidla různých typů - především relativně stará. Chcete -li rozšířit zdroj a zachovat jeho vlastnosti na požadované úrovni

Bradley s odstraněným přídavným pancířem Rodina bojových vozidel Bradley byla sice koncipována pro evropské bojové scénáře, ale tím se její vývoj nezastavil. Vylepšená vozidla si vedla dobře v pouštních bojích a moderních stabilizačních operacích

V roce 1955 bylo přijato vládní rozhodnutí o vytvoření konstrukční kanceláře pro speciální dieselové inženýrství v závodě Charkov Transport Engineering a o vytvoření nového cisternového dieselového motoru. Profesor A.D. Charomsky byl jmenován hlavním konstruktérem projekční kanceláře. Volba strukturálního schématu

IN 2. Zdroj: „Uralské turbíny. 80 let vytváření energie“Experimenty a evoluce Ve světové stavbě tanků se používání vysokorychlostních naftových motorů pro tanky stalo zlatým standardem až na konci 50. let. Země NATO si uvědomily, že je čas zbavit se benzinové energie

B-2-34 v Kubince Jednalo se o 12válcový diesel ve tvaru písmene V s litou 4ventilovou hlavou, ocelovými čepy pro zvýšení pevnosti a centrálně umístěným vstřikovačem paliva. Byly také podobnosti s

B-2 není letecký vznětový motor Od samého začátku stojí za to udělat si rezervaci a rozptýlit všechny pochybnosti: B-2 se původně nenarodil jako letecký motor. Situace s touto jednotkou je trochu komplikovanější, než se zdá. Na začátku 30. let v charkovském závodě parních lokomotiv proces vývoje celku

Diesel, nezbytný jako vzduch Program budování tanků Sovětského svazu počítal s tím, že se v armádě objeví několik typů obrněných vozidel najednou-od lehkých T-37A po obry T-35. Ale T-26 a řada vysokorychlostních BT měly být opravdu masivní. Pokud to v prvním případě stačilo

„Čištění co nejdříve“V předchozí části cyklu o formování tankového průmyslu jsme se problematice používání represivních orgánů v této oblasti dotkli jen částečně. Toto téma však stojí za samostatnou úvahu. Ivan Pavlunovský Již v roce 1929 přijalo politbyro Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků

Celkový deficit Prax přitahování vývoje jiných lidí k rozvoji našich vlastních technologických kapacit, o které jsme hovořili v první části příběhu, byla v carském Rusku velmi rozšířená. Do srpna

Během první světové války bylo s armádou Ruské říše v provozu během první světové války mnoho typů traktorových zařízení, mezi nimiž lze rozlišit plně pásový těžký tahač Holt-Caterpillar a polopásový tahač Allis-Chalmers . Tyto stroje jsou do značné míry

Odborníci porovnávají účinnost využívání WTO s taktickými jadernými zbraněmi - mohou způsobit takové poškození nepřátelskému vybavení. Například v Iráku zničilo 121 samořaditelných hlavic klastrových hlavic Sadarm 48 tanků a samohybných děl najednou a testy na kazetovém prvku Smart 155 ukázaly

Tanky na Ukrajině jako součást ozbrojených sil byly na začátku konfliktu v extrémně neuspokojivém stavu. Bojová připravenost měla tendenci k nule, a to hlavně kvůli technickému stavu: generální oprava většiny strojů proběhla zpět v SSSR. Klíčové body, které se přímo snížily

T-55 zůstává nejmasivnějším obrněným vozidlem v Sýrii. Jedná se o armádu asi 1200 tanků, které byly skladovány před občanskou válkou. Některé z T-55 byly začátkem 80. let modernizovány za pomoci Severní Koreje, během níž nainstalovali systém řízení palby s atmosférickým čidlem

Specifičnost ozbrojených sil Syrské arabské republiky spočívá v dominanci pásových obrněných vozidel: veškeré lehké brnění na kolech do roku 2011 bylo staženo na základny. Možná je důvod v preferencích vůdce země Bašára Asada (dříve tankistu). Proto spolu s tanky první

Od počátečního období války (zima 2012 - léto 2013) se ozbrojenci na území Sýrie snažili v městských bitvách používat taktiky testované v čečenské kampani

Jedním z lídrů mezi kolovými obrněnými vozidly v Sýrii je BTR-80 a jeho další úpravy. Poprvé na území Arabské republiky přišla auta v roce 2013 z Ruska. Hlavním účelem 30 dodaných obrněných transportérů byla ochrana konvojů přepravujících zničené zásoby chemikálií

V průběhu 20. století nakupovalo Turecko tanky v zahraničí: v SSSR (T-26 v roce 1935), ve Francii (Renault FT-17 a R35) ve Velké Británii (Vickers Garden Loyd a Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E a 13 Vickers Mk VIb), ve fašistickém Německu (PzKpfw III a IVG), v Německu (Leopard I a II), v Izraeli (М60Т Sabra) a v

Stojí za to zdůraznit akcenty: ve svém současném stavu tank Armata nebude schopen vzít na palubu dělo 152 mm. Důvodů je několik. Za prvé, délka BPS většího kalibru výrazně přesahuje délku podobné střely ráže 125 mm a trup T-14 je navržen právě na výšku

Kompletní křest ohněm v konfliktu obdrželo charkovské vozidlo T-64 a jeho četné úpravy na území jihovýchodu Ukrajiny. A jak se ukázalo, revoluční tank byl v mnoha ohledech špatně připraven na válku. Od poloviny 60. let minulého století mnoho specialistů na obranu