Specifičnost ozbrojených sil Syrské arabské republiky spočívá v dominanci pásových obrněných vozidel: veškeré lehké brnění na kolech do roku 2011 bylo staženo na základny. Možná je důvod v preferencích vůdce země Bašára Asada (dříve tankistu). Spolu s tanky proto první údery občanské války obdrželo mnoho BMP-1, kterých je v zemi více než 2 000 jednotek. Pocházeli ze SSSR a Československa a v roce 1973 obdrželi křest ohněm na Golanských výšinách proti izraelské armádě. Říká se, že syrským posádkám BMP-1 se dokonce podařilo pomocí „Baby“vyřadit několik izraelských tanků. Kromě bojového vozidla pěchoty je vyzbrojeno svými úpravami BREM-2, průzkumným BRM-1K a „obrněným“AMB-S.
BMP-1 v Sýrii. Zdroj: arsenal-otechestva.ru
Obrněné zdravotnické vozidlo AMB-S. Zdroj: ria.ru
Ten je vývojem Československa a je vybaven potřebným lékařským vybavením, které mu umožnilo stát se účinným „andělem spásy“pro bojovníky v syrském konfliktu. Válka provedla vlastní úpravy na vybavení BMP-1, který jako poslední šel do válek s polopartizánskými formacemi. Nejprve byly na ochranu před kumulativní municí zavěšeny mřížové clony a pancéřové desky. První kopie takto upravených vozů pocházejí z poloviny roku 2013. Zdravý rozum a akutní nedostatek ochranných souprav ve skladech v počátečním období války jim bránily v instalaci DZ typu Contact-1 na tenké brnění. Bojovníci (zejména v Rusku zakázaná skupina Akhrar Ash-Sham) přesto provedli experimenty s posílením antikumulativní ochrany BMP pomocí DZ se všemi důsledky-zející zlomy v boční zbroji ze souběžného výbuchu útočící RPG granát a blok dynamické ochrany.
Bojovníci BMP-1 s DZ namontovanými na věži. Zdroj: vk.com
Dalším bonusem při modernizaci BMP-1 byl komplex místního rozvoje Sabar s opticko-elektronickou válkou, navržený tak, aby zasahoval do TOW ATGM. BMP-1, stejně jako ostatní modifikace lehkého brnění, padl k ozbrojencům ve formě trofejí, často zcela bez poškození. 25. listopadu 2012 tedy během zabavení letecké základny Mard al-Sultan získali asi 10 provozuschopných BMP-1 + několik T-62. A takových epizod je spousta. Ke slabému pancíři BMP -1 se přidává ještě jeden mínus ráže 73 mm - to je zbraň 2A28 „Thunder“, určená především pro boj s tanky. V moderní situaci toto dělo neumí pořádně bojovat s tanky a příliš si neporadí s nepřátelskou pěchotou. Proto byl v Sýrii na obou stranách fronty BMP-1 aktivně vybaven protiletadlovými děly ZU-23-2 a kulomety velkého kalibru. BREM-2 neunikl podobnému osudu: syrská armáda nainstalovala na obrněné vozidlo dělo ráže 37 mm v řemeslně svařované podobě věže.
Upravený BREM-2 vládních sil. Zdroj: vk.com
Na začátku roku 2017 začaly do Sýrie z Ruska přicházet BMP-1 řady BMP-1 „P“BMP-1, které se lišily kouřovými granátometem Tucha a absencí ATGM Malyutka. Tato modifikace byla vytvořena s přihlédnutím k použití protitankových střel Konkurs a Fagot. Na BMP první řady sovětského modelu byl testován nový typ neseného pancíře - „rohové brnění“.
BMP-1 s „rohovým pancířem“. Zdroj: twitter.com
Zkušenosti z vojenských operací přiměly Syřany, aby tenké pancéřové desky umístěné pod úhlem změkčily účinek kumulativního paprsku na hlavní brnění. Mezi prvními, kdo novinku v bojových podmínkách vyzkoušeli, byli bojovníci 105. brigády Republikánské gardy u Damašku a Deir ez-Zor. Dlouho trvá teoretizovat o účinnosti takových opatření, ale vojenských vozidel, včetně tanků vybavených takovým „know-how“, je v Sýrii stále více. Na konci 80. let byla do Sýrie dodána malá dávka BMP-2, kterých je nyní v republice o něco více než 100 kopií (podle jiných zdrojů až 350). Velká bojová účinnost vozidla a jeho nedostatek přiměly vojenské vedení přenechat BMP-2 pouze elitním strážným jednotkám armády. Vysoký výcvik posádek spolu s úzkou spoluprací s T-72 umožnily snížit ztráty obrněných vozidel na minimum. Ve skutečnosti má „dvojka“jen jedno tučné minus - je to nedostatečná rezervace. Během provozu „syrského expresu“dorazilo do republiky až 40 BMP-2 (od podzimu 2015) v malých dávkách, které lze odlišit jejich ochranným maskováním, které se liší od místního pískového.
BMP-2 v Sýrii. Zdroj: lenta.ru
Nestandardní ruční palné zbraně a neprůstřelné vesty přizpůsobené BMP-1. Zdroj: oruzhie.info
Lehká obrněná vozidla začala v Sýrii bojovat současně s těžkými na konci dubna 2011, kdy vládní síly zaútočily na ozbrojence ve městě Daraa - do boje vstoupily jednotky 5. mechanizované divize. Dále ve všech městech, kde se rebelové uhnízdili, bylo zaznamenáno vojenské vybavení - pak už Asad nemohl problém vyřešit čistě policejními opatřeními. Koncem roku 2011 ale vstoupil v platnost mírový plán Ligy arabských států, podle kterého vládní jednotky stahovaly z měst veškerou těžkou techniku. Bašár Asad od samého začátku protestů těžko přijímal jasná rozhodnutí. V případě prudkého a tvrdého potlačení demonstrace byla vysoká pravděpodobnost opakování libyjského scénáře, kdy cizí státy uzavřely vzdušný prostor země, opozice se ozbrojila a metodicky vyřadila všechny jednotky loajální režimu. Podle tohoto scénáře měl Asad v nejlepším případě na přežití šest měsíců nebo rok. Příliš mírná reakce na ohniska vzpoury vyvolá apetit rebelů, kteří budou vyžadovat stále více ústupků. V důsledku toho se bude opakovat osud egyptského vůdce Mubaraka nebo tuniského prezidenta Bena Aliho, který uprchl ze svého státu. Vláda proto na pozadí boje proti protestům musela udělat ústupky - podepsat mírový plán Ligy arabských států. A to se ukázalo jako omyl. Když tanky opustily města, rozvázaly se ruce ozbrojenců, v té době slabě vyzbrojených protitankovým vybavením.
BMP-2, zničeno, jak se předpokládá, ATGM. Zdroj: vk.com
V městských podmínkách ztrácí lehká obrněná vozidla svou hlavní výhodu - vysokou mobilitu. Na bojovém vozidle pěchoty, řítícím se rychlostí 40–50 km / h pouští nebo po dálnici, je docela obtížné zasáhnout i naváděnou střelou, už tolik ne granátometem. A ve městech byla obrněná vozidla uvězněna v ulicích a bez ochrany tanků byla zničena desítkami. Došlo také k nesprávným výpočtům velení, které často poslalo BMP samotné bez pěchoty proti ozbrojencům, nebo organizovalo kontrolní body pouze jednoho nebo dvou obrněných vozidel. V obou případech se jednalo o chutné a jednoduché cíle pro granátomety. První pokusy o nějaké posílení rezervace byly pytle s pískem, ale jejich účinek byl spíše psychologický. Obecně byl počet tanků s lehkými obrněnými vozidly v SAR pro takový stav zjevně nadměrný, a proto je v počátečním období nikdo zvlášť neocenil. Na začátku války bylo šest obrněných divizí a čtyři mechanizované divize plně obsazeno. Teprve postupem času, kdy ztráty začaly dosahovat desítek a někdy dokonce stovek, začaly být k tankům jako podpora připevňovány BMP naložené útočnými skupinami.
BMP, spálené ozbrojenci při opuštění Aleppa. Zdroj: vk.com
V důsledku toho, když na začátku roku 2012 mírový plán nařídil žít dlouho, byla prakticky celá země již zatažena do krvavé války. Druhou krizí lehkých obrněných vozidel byly dodávky amerických TOW-2 militantům, které bez problémů nejen zasáhly jakékoli BMP, ale téměř 100% zabily část posádky s výsadkem. Bojová vozidla pěchoty samozřejmě nejsou klíčovým cílem pro výpočet ATGM, ale převzala také více než 100 raket s různými důsledky - od úplného spalování až po zdlouhavé opravy. A to jsou jen protitankové střely různého původu. Pro informaci: bylo zaznamenáno téměř 600 potvrzených zásahů řízených střel v tancích. V důsledku toho, pokud se BMP-2 díky rychlopalnému dělu stále účastní bitev jako podpora tanků a pěchoty, pak BMP-1 v běžné armádě se stal spíše obrněným vozidlem pro doručování vojáků na bojiště a evakuaci raněných. Přímo zapojené do útoků jsou BMP-1, které prošly procesem připevnění dalšího brnění a instalací KOEP Sabar, zbytek se ve skutečnosti proměnil v obrněné transportéry.
Hojnost BMP-1 v syrském konfliktu umožňuje použití obrněného vozidla jako platformy nebo dárce pro různé technické improvizace. Vládní vojáci například instalují na pásový podvozek kolejnice pro odpalovací zařízení Grad a samostatně vyvinutý systém Vulcan. Používá se také věž s pistolí, která není nikde instalována - na podvozku tanku, na obrněném voze „Tiger“a jednoduše na pickupu od „Toyota“.
Kurdský hybrid tanku a bojového vozidla pěchoty. Zdroj: vk.com
Vyhořelý obrněný vůz Tiger s nainstalovanou věží BMP-1. Zdroj: vk.com
V takovém „rozřezání“bylo navíc zaznamenáno vybavení a ozbrojenci. Našli další důležité využití penny, což jim dávalo taktickou výhodu nad vládními silami. BMP-1 se stal jejich nepřekonatelným „jihadmobilem“, ve kterém vám prostorná obojživelná přihrádka naloží více než sto kilogramů výbušnin a vysoká pohyblivost a brnění předem ostře komplikuje pokusy o zničení bomby na kolejích.
Vlastní RZSO vládních sil na základě BMP-1. Zdroj: vk.com
Syrská produkce MLRS „Vulcan“. Zdroj: vk.com
„Shahidmobil“BMP-1 s rozebranou věží. Zdroj: vk.com
Věž BMP-1 namontovaná na pickupu. Zdroj: vk.com
„Medical Shahidmobile“založený na AMB-S, plně vybavený. Zdroj: vk.com
Vysoká spolehlivost a nenáročnost na jedné straně udělala ze série bojových vozidel pěchoty skutečných vojáků války v Sýrii, ale hrála krutý vtip a ocitla se v rukou nepřátel. Jedinečná udržovatelnost a vytrvalost vozidel umožnila militantům obnovit většinu poškozeného vybavení a znovu na něm vyrazit do boje. A BMP není výjimkou - podobná situace se vyvíjí u lehkých obrněných vozidel jiných tříd. O tom si ale povíme v příštím díle.
