KAZ „Arena“: cesta k jednotkám nebo cesta do slepé uličky?

KAZ „Arena“: cesta k jednotkám nebo cesta do slepé uličky?
KAZ „Arena“: cesta k jednotkám nebo cesta do slepé uličky?

Video: KAZ „Arena“: cesta k jednotkám nebo cesta do slepé uličky?

Video: KAZ „Arena“: cesta k jednotkám nebo cesta do slepé uličky?
Video: 9. The Aztecs - A Clash of Worlds (Part 2 of 2) 2024, Smět
Anonim

Jak víte, řada nejnovějších ruských obrněných bojových vozidel - včetně hlavního tanku T -14 Armata - je vybavena nejnovějším systémem aktivní ochrany Afghánistánu nebo jeho jednotlivými prvky. Obrněná vozidla starších modelů mohou také potřebovat podobné prostředky pro zvýšení ochrany, ale ne ve všech případech by měl být použit nejnovější komplex. Kromě toho již byly vytvořeny komplexy rodiny Arena pro použití na tancích a jiných bojových vozidlech stávajících typů.

V dávné minulosti byly některé domácí tanky vybaveny systémy aktivní ochrany, ale později byly opuštěny. Později se názor armády změnil a v technických specifikacích slibných modelů obrněných vozidel se opět objevila klauzule o používání KAZ. Podle některých zpráv pokračují diskuse o zavedení takových ochranných prostředků do stávajících projektů obrněných vozidel. Průmysl zároveň nebude muset vytvářet zcela nové komplexy, protože již je schopen nabídnout hotové vzorky.

obraz
obraz

Tank T-80U s komplexem „Arena“první verze. Na střeše věže je instalována charakteristická radarová jednotka a na čelo a lícní kosti jsou instalovány odpalovací zařízení pro ochrannou munici. Foto KBM / kbm.ru

Mluvíme o komplexech aktivní ochrany rodiny "Arena", které nabízí Kolomna Machine-Building Design Bureau. Počínaje osmdesátými lety, v rámci této rodiny, KBM vytvořila tři možnosti ochrany obrněných vozidel. Zpočátku byl KAZ vyvinut pro sovětské / ruské pozemní síly. Později se kvůli nedostatku objednávek od jeho armády vývojář pokusil najít zahraniční zákazníky. Před několika lety proběhla první ukázka vylepšené „Arény“, schopné řešit základní problémy, ale zároveň bez charakteristických nedostatků svých předchůdců.

Rádi bychom připomněli, že všechna vozidla Arena jsou postavena na podobném principu. Součástí komplexu je speciální radarová stanice pro vyhledávání potenciálně nebezpečných předmětů létajících až k tanku, řídicí zařízení, sada odpalovacích zařízení pro ochrannou munici a skutečná munice. Během provozu radar komplexu nepřetržitě monitoruje situaci kolem svého nosiče v okruhu 50 m. Když je detekován předmět blížící se určitou rychlostí k obrněnému vozidlu, je vydán povel ke střelbě ochranné munice. Opouští odpalovací zařízení a je vyhoden do vzduchu, přičemž ohrožující předmět zakrývá velkým množstvím úlomků.

Složení „arény“úplně první verze obsahovalo zařízení, která dávala hostitelskému počítači rozpoznatelný vzhled. Na střechu věže bylo navrženo namontovat radar do charakteristického mnohostranného pláště a šikmé odpalovače ochranné munice, které měly jednoduchý krabicovitý tvar, by měly být namontovány po obvodu kopule. Řídicí systémy komplexu byly navrženy k instalaci do bojového prostoru tanku pod ochranou brnění.

První verze sestavy „Arena“vážila až 1, 3 tuny a mohla obsahovat nejméně 22 odpalovacích zařízení s vlastní municí na každém. Při instalaci do stávajících domácích tanků mohl komplex pokrýt sektor až 270 ° široký. Cíle létající rychlostí 70 až 700 m / h byly detekovány na vzdálenost 50 m. Reakční doba byla pouze 0,07 s. Byla zajištěna ochrana proti protitankovým raketovým granátům, řízeným střelám a některým druhům dělostřeleckých granátů. Takový KAZ však nebyl zbaven vážných nedostatků. Především usměrněný proud úlomků z ochranné munice ohrožoval lidi a vybavení v okruhu 20-30 m.

Další velká nevýhoda byla spojena s konstrukcí radaru. Jeho anténa měla nedostatečnou bojovou schopnost přežít. Velký blok na střeše věže, který dostal neuctivou přezdívku „ptačí budka“, neměl vážnou ochranu, a proto se i jeho malé poškození mohlo stát skutečnou ranou pro přežití tanku jako celku.

Kvůli chybějící objednávce „Arény“od ruské armády byla KBM nucena přinést svůj rozvoj na mezinárodní trh. Exportní modifikace takového KAZ, nazvaného „Arena-E“, přitahovala pozornost návštěvníků na různé vojensko-technické akce, ale nemohla se stát předmětem smlouvy. Zjevně to bylo dáno právě nepříliš povedeným uspořádáním radarové stanice a riziky s tím spojenými.

obraz
obraz

Věž tanku s „arénou“, pohled z jiného úhlu. Fotografie ministerstva obrany Ruské federace

Na přelomu posledních desetiletí se však situace změnila. Když autoři projektu viděli problémy komplexu v jeho současné podobě, vyvinuli jeho novou modifikaci. Principy fungování revidovaného KAZ se nezměnily, bylo však použito zcela nové rozložení. Místo jednoho velkého pouzdra s radarovým zařízením bylo navrženo použít několik kompaktních zařízení sledujících různé směry. Změnili také design odpalovacích zařízení. Dříve existoval „pás“instalací po obvodu věže, ale v novém projektu jsou spojeny do několika kompaktních bloků.

Poprvé byla nová verze KAZ „Arena-E“s optimalizovaným uspořádáním jednotek představena v roce 2012 na výstavě „Technologie ve strojírenství“. Na stánku Instrument Design Bureau stál model hlavního tanku T-90 vybavený dynamickou a aktivní ochranou. Přitom místo obvyklých velkých a nápadných zařízení měl větší počet bloků nového typu.

Dispozice jasně ukázala, že v novém projektu lze jeden velký radar v charakteristickém plášti rozdělit na několik samostatných prvků s podobnými funkcemi. Každý z nich je umístěn v malém plášti a všechny jsou instalovány na kopuli věže s expanzí v různých směrech. Kvůli tomu se snižují celkové rozměry a v důsledku toho i pravděpodobnost zasažení ohněm nebo střepinami, ale radar si zachovává schopnost sledovat situaci téměř ve všech směrech.

Místo „pásu“z odpalovacích zařízení dostala maketa tanku jiné prostředky ke střelbě ochranné munice. Na bocích a na zádi věže se objevily poměrně kompaktní odpalovací zařízení. Každé z těchto zařízení obsahovalo tři atrapy ochranné munice s jejich nakloněným uspořádáním. Dvě palubní instalace měly zajistit vypuštění munice na přední polokouli, dvě na zádi - do stran a dozadu vzhledem k ose věže.

Přepracované odpalovací zařízení mělo oproti základnímu designu zjevné výhody, které byly předvedeny přímo na maketě. Když nasbírali několik munice v jedné instalaci, dokázali konstruktéři uvolnit místo v přední části věže, která byla použita pro instalaci reaktivního pancíře. Tank tedy nejen obdržel aktivní ochranu, ale také si zachoval plnohodnotné prostředky pro vylepšení pancéřování věže, které byly stanoveny v původním projektu.

Následně byla na nových výstavách opakovaně předváděna maketa tanku T-90 s modernizovaným Arena-E KAZ. Navíc od určité doby na vojensko-technických akcích začali předvádět plnohodnotný experimentální tank vybavený novou aktivní ochranou. Komplex přitom před instalací na obrněné vozidlo typu T-90 prošel dalšími změnami. Hlavní ustanovení aktualizovaného projektu zůstala stejná, ale byla znovu použita nová dispoziční řešení.

obraz
obraz

Maketa tanku s revidovaným Arena-E KAZ. Foto Gurkhan.blogspot.com

Poprvé byl na veletrhu Russian Arms Expo 2013 v Nižním Tagilu představen plnohodnotný tank T-90 s experimentálním komplexem Arena-E v modernizované verzi. Stejně jako na modelu byly po obvodu věže oddělené bloky radarové stanice, schopné poskytovat téměř všestranný výhled do terénu. Byly také zachovány čtyři odpalovací zařízení, každý s několika obrannými náboji. Současně se změnilo jejich umístění a navíc se objevily nové pláště, pokrývající část prvků komplexu.

Nyní byly navrženy čtyři odpalovací zařízení s několika náboji na každém, které mají být namontovány po stranách věže v párech, pod úhlem k podélné ose vozidla. Přední instalace byly umístěny s otočením dopředu a do stran, zadní - dozadu a do stran. Díky tomu bylo možné střílet municí jakýmkoli směrem, a to jak „z místa“, tak s předběžným otočením věže.

Podle informací z roku 2013 si aktualizovaná verze Arena-E KAZ, navzdory radikální změně uspořádání, zachovala všechny hlavní charakteristiky komplexů předchůdců. Radar rozdělený do bloků zajišťoval detekci hrozeb v dosahu až 50 m. Kvůli krátké reakční době mohl být cíl s rychlostí 70–700 m / s zničen v dosahu menším než 20–30 m z nádrže. I přes nové umístění ochranné munice byla zaručena možnost dvou po sobě jdoucích odpalovacích zařízení ve stejném sektoru.

Následně se tank T-90 s aktualizovaným systémem aktivní ochrany několikrát stal výstavou různých vojensko-technických výstav. Pokud lze z dostupných údajů soudit, komplex během tohoto období neprošel radikálními změnami a v důsledku toho zůstal vzhled prvků instalovaných mimo věž stejný.

Později se objevily informace o možných nosičích aktualizovaného KAZ. Argumentovalo se zejména tím, že v případě odpovídající objednávky lze „Arena-E“montovat nejen na tanky T-90, ale také na modernizované tanky T-72B3. Potenciální zákazník v osobě ruského vojenského oddělení však této nabídky zatím nevyužil.

V lednu loňského roku přišly nové zprávy o postupu prací v rámci rodiny Arena. Stalo se známo o existenci nového KAZ, který získal označení „Arena-M“. Jak informovalo vedení KBM, v té době prošel nový komplex nezbytnými testy. Oficiální zástupce vývojářské organizace také nastolil téma úrovně ochrany. Argumentovalo se tím, že data dostupná konstruktérům umožňují vidět v „Arena-M“účinný prostředek obrany proti americkým protitankovým střelám TOW.

obraz
obraz

Výstavní model T-90 s nově modernizovaným komplexem Arena-E. Foto Mark Nicht / Otvaga2004.mybb.ru

Je třeba poznamenat, že to nebyla sotva jediná zmínka o projektu Arena-M v otevřených zdrojích. V budoucnu se nové zprávy o této verzi komplexu neobjevily. A protože vedení KBM nezveřejnilo technické detaily, omezilo se na nejobecnější informace, zatímco projekt s písmenem „M“zůstává skutečnou záhadou.

K dnešnímu dni se v oblasti domácích aktivních ochranných systémů pro obrněná bojová vozidla vyvinula kuriózní situace. Od konce osmdesátých let do současnosti byly vytvořeny tři KAZ z rodiny „Arena“. Všechny vycházejí ze stejných myšlenek a jsou si také podobné, pokud jde o provozní principy, a částečně jsou sjednoceny, pokud jde o součásti. Podle informací od vývojové organizace lze takové komplexy použít na jakékoli tanky ve výzbroji ruské armády. Komplexy je také možné použít na bojových vozidlech pěchoty nebo po určitém upřesnění na jiném vybavení.

Přes veškerý pokrok v této oblasti však linkové systémy Arena nebyly zařazeny do série, nebyly zakoupeny ruskou armádou a nejsou používány na domácích bojových vozidlech. Během několika posledních desetiletí byly důvody odmítnutí nákupu domácího KAZ opakovaně pojmenovány. Armádu v první řadě brzdily finanční problémy. Navíc přežití vnějšího radaru bylo velmi žádoucí. Velení také nebylo spokojeno s riziky pro pěchotu doprovázející tanky.

Jak ukazují události posledních let, armáda přesto změnila svůj postoj k aktivním obranným komplexům. Byly vyvinuty nové vzorky obrněných vozidel a zejména pro ně průmysl vytvořil slibný KAZ. Podle známých údajů obsahuje nejnovější komplex „Afganit“velké množství různých prostředků, díky nimž je možné změnit konfiguraci ochrany bojového vozidla. Na jedné technice by měly být nainstalovány všechny součásti, zatímco na druhé se navrhuje použít komplex v redukovaném složení.

Pokud víme, KAZ „Afganit“je určen pouze pro nové typy vozidel postavených na platformách „Armata“, „Kurganets-25“atd. Tanky rodin T-72, T-80 nebo T-90 takové zařízení s největší pravděpodobností nedostanou. Současně bude muset zůstat v provozu stávající zařízení, u kterého projde modernizací. Skutečné projekty aktualizace obrněných vozidel, které jsou v současné době realizovány nebo plánovány v blízké budoucnosti, nezajišťují vybavení tanků komplexem aktivní ochrany. Bojová vozidla se budou muset spolehnout na vlastní brnění, reaktivní brnění moderních typů a závěsné obrazovky toho či onoho druhu.

Technické požadavky na modernizované a zcela nové tanky pro ruskou armádu jsou poněkud odlišné: velení věří, že aktualizované vybavení se obejde bez aktivní ochrany. Tato okolnost může vést k pesimistickým závěrům. Domácí vývoj rodiny Arena zřejmě nikdy nebude schopen dosáhnout sériové výroby a provozu v armádě. Pokud však armáda změní názor a hodlá posílit ochranu „starých“obrněných bojových vozidel, pak bude průmysl schopen nabídnout řešení tohoto problému v co nejkratším čase, aniž by ztrácel čas navrhováním nových systémů.

Doporučuje: