V SSSR, navzdory četným konstrukčním pracím v předválečném a válečném období, nikdy nebyla vytvořena protiletadlová děla s ráží více než 85 mm. Zvýšení rychlosti a výšky bombardérů vytvořených na západě vyžadovalo v tomto směru naléhavou akci.
Jako dočasné opatření bylo rozhodnuto použít několik stovek zajatých německých protiletadlových děl ráže 105-128 mm. Současně byla urychlena práce na vytvoření 100-130 mm protiletadlových děl.
V březnu 1948 bylo přijato 100 mm protiletadlové dělo modelu 1947 (KS-19). Zajistila boj proti vzdušným cílům rychlostí až 1200 km / h a výškou až 15 km. Všechny prvky komplexu v bojové poloze jsou propojeny elektricky vodivým spojením. Navádění zbraně do předjímacího bodu se provádí hydraulickým pohonem GSP-100 od společnosti PUAZO, ale existuje možnost ručního vedení.
Protiletadlový 100 mm kanón KS-19
V kanónu KS-19 jsou mechanizovány: nastavení pojistky, vybití náboje, zavření závory, výstřel, otevření závory a vytažení pouzdra. Rychlost střelby 14-16 ran za minutu.
V roce 1950 byla za účelem zlepšení bojových a provozních vlastností modernizována zbraň a hydraulický pohon.
Systém GSP-100M, určený pro automatické dálkové navádění v azimutu a elevaci osmi nebo méně děl KS-19M2 a automatické zadávání hodnot pro nastavení pojistky podle údajů PUAZO.
Systém GSP-100M poskytuje možnost manuálního vedení po všech třech kanálech pomocí synchronního přenosu indikátoru a obsahuje sady pistolí GSP-100M (podle počtu pistolí), centrální rozvodnou skříň (TsRYa), sadu propojovacích kabelů a zařízení dávající baterii.
Zdrojem napájení pro GSP-100M je standardní elektrárna SPO-30, která generuje třífázový proud s napětím 23/133 V a frekvencí 50 Hz.
Všechny zbraně SPO-30 a PUAZO jsou umístěny v okruhu nejvýše 75 m (100 m) od CRYA.
Zaměřovač zbraní KS-19-SON-4 je dvounápravová tažená dodávka, na jejíž střeše je instalována otočná anténa ve formě kulatého parabolického reflektoru o průměru 1,8 m s asymetrickým otáčením vysílače.
Měl tři provozní režimy:
-všestranná viditelnost pro detekci cílů a sledování vzdušné situace pomocí indikátoru všestranné viditelnosti;
- ruční ovládání antény pro detekci cílů v sektoru před přepnutím na automatické sledování a pro hrubé určení souřadnic;
- automatické sledování cíle v úhlových souřadnicích pro přesné určení azimutu a úhlu společně v automatickém režimu a šikmém rozsahu ručně nebo poloautomaticky.
Detekční dosah bombardéru při letu ve výšce 4000 m není menší než 60 km.
Přesnost určení souřadnic: ve vzdálenosti 20 m, v azimutu a výšce: 0-0, 16 d.u.
V letech 1948 až 1955 bylo vyrobeno 10151 děl KS-19, které byly před objevením systému protivzdušné obrany hlavním prostředkem boje proti výškovým cílům. Masivní přijetí protiletadlových řízených střel však KS-19 okamžitě nenahradilo. V SSSR byly protiletadlové baterie vyzbrojené těmito zbraněmi k dispozici minimálně do konce 70. let.
Opuštěný COP-19 v provincii Panjer, Afghánistán, 2007
KS-19 byly dodány do zemí přátelských k SSSR a účastnily se konfliktů na Blízkém východě a ve Vietnamu. Některé z 85-100 mm kanónů vyřazených z provozu byly převedeny do lavinových služeb a byly použity jako krupobití.
V roce 1954 byla zahájena sériová výroba 130 mm protiletadlového kanónu KS-30.
Zbraň měla dosah 20 km na výšku a 27 km na dostřel. Rychlost střelby - 12 ran / min. Nabíjení je samostatné pouzdro, hmotnost nabitého rukávu (s nábojem) je 27,9 kg, hmotnost střely 33,4 kg. Hmotnost v palebné pozici - 23 500 kg. Hmotnost ve složené poloze - 29 000 kg. Výpočet - 10 lidí.
130 mm protiletadlový kanón KS-30
Aby se usnadnila práce na výpočtu tohoto protiletadlového děla, byla mechanizována řada procesů: instalace pojistky, přivedení podnosu s vystřelovanými prvky (projektil a nabitý rukáv) na nakládací linku, odeslání střeleckých prvků, zavření závěrka, odpálení střely a otevření závěrky vyjmutím vybité nábojnice. Zbraň je vedena hydraulickými servopohony, synchronně ovládanými systémem PUAZO. Poloautomatické navádění lze navíc provádět na indikačních zařízeních ručním ovládáním hydraulických pohonů.
130 mm protiletadlový kanón KS-30 ve složené poloze, vedle 85 mm protiletadlového děla mod. 1939 g.
Výroba KS-30 byla dokončena v roce 1957, celkem bylo vyrobeno 738 děl.
Protiletadlová děla KS-30 byla velmi objemná a omezená v pohyblivosti.
Pokrývaly důležitá administrativní a ekonomická centra. Zbraně byly často umisťovány do stacionárních zabetonovaných poloh. Než se objevil systém protivzdušné obrany S-25 „Berkut“, byla kolem Moskvy rozmístěna asi třetina z celkového počtu těchto děl.
Na základě 130 mm KS-30 v roce 1955 bylo vytvořeno 152 mm protiletadlové dělo KM-52, které se stalo nejsilnějším domácím protiletadlovým dělostřeleckým systémem.
152 mm protiletadlový kanón KM-52
Pro snížení zpětného rázu byl KM-52 vybaven úsťovou brzdou, jejíž účinnost byla 35 procent. Clona je horizontálního klínového provedení, clona se ovládá z energie odvalování. Protiletadlové dělo bylo vybaveno hydropneumatickou brzdou zpětného rázu a rýhováním. Pohon kol s lafetou je upravenou verzí protiletadlového kanónu KS-30.
Hmotnost zbraně je 33,5 tuny. Dosah na výšku - 30 km, v dosahu - 33 km.
Výpočet-12 lidí.
Nakládání s jedním rukávem. Napájení a napájení každého z prvků výstřelu bylo prováděno nezávisle na mechanismech umístěných na obou stranách hlavně - vlevo pro náboje a vpravo pro pláště. Všechny pohony posuvu a podávacích mechanismů byly poháněny elektromotory. Obchod byl horizontálně umístěný dopravník s nekonečným řetězem. Střela a nábojnice byly umístěny v zásobnících kolmo na palebnou rovinu. Poté, co byl spuštěn automatický instalátor pojistek, podávací zásobník mechanismu podávání střely přesunul další projektil do komory pro komorování a podavač mechanismu podávání skořepiny přesunul další objímku do linie komorování za projektilem. Rozložení výstřelu se odehrálo na beranicí lince. Nabití shromážděného výstřelu bylo provedeno hydropneumatickým pěchem, nataženým při válcování. Závěrka se automaticky zavřela. Rychlost střelby 16-17 ran za minutu.
Zbraň úspěšně prošla testem, ale nebyla spuštěna do velké série. V roce 1957 byla vyrobena dávka 16 děl KM-52. Z nich byly vytvořeny dvě baterie umístěné v oblasti Baku.
Během druhé světové války byla „obtížná“výška pro protiletadlová děla od 1 500 do 3 000 m. Zde byla letadla nepřístupná pro lehká protiletadlová děla a tato výška byla příliš nízká pro těžká protiletadlová děla. Aby se problém vyřešil, zdálo se přirozené vytvořit protiletadlová děla nějakého středního kalibru.
Protiletadlové dělo 57 mm S-60 bylo vyvinuto v TsAKB pod vedením V. G. Grabin. Sériová výroba zbraně byla zahájena v roce 1950.
57 mm protiletadlový kanón S-60 v izraelském muzeu na letecké základně Hatzerim
Automatika S-60 pracovala na úkor energie zpětného rázu s krátkým zpětným rázem hlavně.
Kanón je napájen skladem, v obchodě jsou 4 náboje.
Rollback brzda hydraulická, typ vřetena. Vyvažovací mechanismus je pružinový, kyvný, tažný.
Na platformě stroje je stůl pro časopis s komorami a třemi sedadly pro výpočet. Při střelbě zaměřovačem je na plošině pět členů posádky, a když pracuje PUAZO, jsou tam dva nebo tři lidé.
Pohyb vozíku je neoddělitelný. Odpružení je torzní tyč. Kola z nákladního vozidla ZIS-5 s houbovitým plněním pneumatik.
Hmotnost zbraně v palebné pozici je 4800 kg, rychlost střelby je 70 ran / min. Počáteční rychlost střely je 1000 m / s. Hmotnost střely - 2, 8 kg. Dosah v dosahu - 6000 m, na výšku - 4000 m. Maximální rychlost vzdušného cíle je 300 m / s. Výpočet - 6-8 lidí.
Bateriová sada sledovacích pohonů ESP-57 byla určena pro azimutové a výškové vedení baterie 57mm kanónů S-60, skládajících se z osmi nebo méně děl. Při střelbě byl použit zaměřovací radar PUAZO-6-60 a SON-9 a později-radarový nástrojový komplex RPK-1 Vaza. Všechna děla byla umístěna ve vzdálenosti maximálně 50 m od centrálního ovládacího boxu.
Pohony ESP-57 mohly provádět následující typy navádění zbraní:
-automatické dálkové zaměřování bateriových zbraní podle údajů PUAZO (hlavní typ míření);
-poloautomatické zaměřování každé zbraně podle údajů automatického protiletadlového zaměřovače;
- ruční zaměřování bateriových zbraní podle údajů PUAZO pomocí nulových indikátorů přesných a hrubých odečtů (typ indikátoru zaměřování).
S-60 byl pokřtěn ohněm během korejské války v letech 1950-1953. Ale první palačinka byla hrudkovitá - okamžitě se objevilo obrovské selhání zbraní. Byly zaznamenány některé instalační vady: zlomení nohou extraktoru, ucpání skladu potravin, poruchy vyvažovacího mechanismu.
Do budoucna nenastavování žaluzie na automatické opalování, zkosení nebo zaseknutí náboje v zásobníku při podávání, přechod náboje za pěchovací linku, současné zásobování dvou nábojů ze zásobníku do pěchovací šňůry Bylo také zaznamenáno zaseknutí klipu, extrémně krátké nebo dlouhé rollbacky hlavně atd.
Konstrukční nedostatky S-60 byly opraveny a dělo úspěšně sestřelilo americká letadla.
S-60 v muzeu pevnosti Vladivostok
Později bylo protiletadlové dělo 57 mm S-60 vyvezeno do mnoha zemí světa a opakovaně bylo používáno ve vojenských konfliktech. Děla tohoto typu byla široce používána v systému protivzdušné obrany severního Vietnamu během války ve Vietnamu, vykazující vysokou účinnost při střelbě na cíle ve středních nadmořských výškách, jakož i arabskými státy (Egypt, Sýrie, Irák) v arabsko-izraelských konfliktech a íránsko-irácká válka. Morálně zastaralý do konce 20. století byl S-60 v případě masivního používání stále schopen ničit moderní stíhací bombardovací letouny, jak bylo prokázáno během války v Perském zálivu v roce 1991, kdy se iráckým posádkám podařilo sestřelit několik Americká a britská letadla.
Podle prohlášení srbské armády těmito zbraněmi sestřelili několik střel Tomahawk.
Protiletadlová děla S-60 se také vyráběla v Číně pod názvem Type 59.
V současné době jsou v Rusku protiletadlová děla tohoto typu zastavována na skladovacích základnách. Poslední vojenskou jednotkou vyzbrojenou S-60 byl 990. protiletadlový dělostřelecký pluk 201. motostřelecké divize během afghánské války.
V roce 1957 byla na základě tanku T-54 s použitím útočných pušek S-60 zahájena sériová výroba ZSU-57-2. Do velké věže otevřené shora byla nainstalována dvě děla a části pravého kulometu byly zrcadlovým obrazem částí levého kulometu.
ZSU-57-2
Vertikální a horizontální vedení děla S-68 bylo prováděno pomocí elektrohydraulického pohonu. Naváděcí pohon byl poháněn stejnosměrným elektromotorem a provozován pomocí univerzálních hydraulických regulátorů otáček.
Náboj munice ZSU sestával z 300 výstřelů z děla, z nichž 248 střel bylo naloženo do klipů a umístěno do věže (176 výstřelů) a do přídě trupu (72 výstřelů). Zbytek záběrů v klipech nebyl nabit a zapadl do speciálních přihrádek pod rotující podlahou. Klipy byly zaváděny nakladačem ručně.
V letech 1957 až 1960 bylo vyrobeno asi 800 ZSU-57-2.
ZSU-57-2 byly odeslány do výzbroje protiletadlových dělostřeleckých baterií tankových pluků složení dvou čet, 2 jednotky na četu.
Bojová účinnost ZSU-57-2 závisela na kvalifikaci posádky, výcviku velitele čety a byla způsobena absencí radaru v naváděcím systému. Účinnou smrtící palbu bylo možné odpalovat pouze z zastavení; střelba „za pohybu“na vzdušné cíle nebyla zajištěna.
ZSU-57-2 byly použity ve válce ve Vietnamu, v konfliktech mezi Izraelem a Sýrií a Egyptem v letech 1967 a 1973, stejně jako ve válce mezi Íránem a Irákem.
Bosenská ZSU-57-2 s řemeslnou obrněnou bundou nahoře, což znamená její použití jako ACS
Během místních konfliktů byla ZSU-57-2 velmi často používána k poskytování palebné podpory pozemním jednotkám.
V roce 1960 byla přijata instalace 23 mm ZU-23-2, která nahradila 25 mm protiletadlová děla se zaklapnutím. Používalo granáty dříve používané v leteckém dělu Volkov-Yartsev (VYa). Průbojná zápalná střela o hmotnosti 200 gramů ve vzdálenosti 400 m podél normálu proniká 25 mm pancířem.
ZU-23-2 v dělostřeleckém muzeu v Petrohradě
Protiletadlový kanón ZU-23-2 se skládá z následujících hlavních částí: dvě útočné pušky 23 mm 2A14, jejich obráběcí stroj, plošina s pohybovým, zvedacím, rotačním a vyvažovacím mechanismem a protiletadlový automatický zaměřovač ZAP- 23.
Napájení strojů je páska. Kovové pásy, každý z nich je nabitý 50 náboji a zabalen v rychle vyměnitelné kazetové krabici.
Zařízení strojů je prakticky stejné, liší se pouze detaily podávacího mechanismu. Pravý stroj má pravý napájecí zdroj, levý má levý napájecí zdroj. Oba stroje jsou upevněny v jedné kolébce, která je zase umístěna na horním vozíku vozíku. Na základně horního vozíku jsou dvě sedadla a rukojeť kyvného mechanismu. Ve svislé a vodorovné rovině jsou zbraně namířeny ručně. Otočná rukojeť (s brzdou) zvedacího mechanismu je umístěna na pravé straně sedadla střelce.
V ZU-23-2 se používají velmi úspěšné a kompaktní ruční vertikální a horizontální vodicí pohony s pružinovým vyvažovacím mechanismem. Skvěle navržené jednotky umožňují převrátit sudy na opačnou stranu za pouhé 3 sekundy. ZU-23-2 je vybaven automatickým protiletadlovým zaměřovačem ZAP-23, jakož i optickým zaměřovačem T-3 (se zvětšením 3,5x a zorným polem 4,5 °), určeným pro střelbu na pozemní cíle.
Jednotka má dva spouště: nožní (s pedálem naproti sedadlu střelce) a manuální (s páčkou na pravé straně sedadla střelce). Palba z kulometů je vedena současně z obou sudů. Na levé straně spouštěcího pedálu je brzdový pedál rotační jednotky zařízení.
Rychlost střelby - 2000 ran za minutu. Instalační hmotnost - 950 kg. Dostřel: 1,5 km na výšku, 2,5 km v dosahu.
Dvoukolový podvozek s pružinami je uložen na kladkách. V bojové poloze se kola zvedají a odklánějí se do strany a zbraň je instalována na zem na tři základní desky. Vycvičený výpočet je schopen přenést nabíječku z cestovní polohy do bojové polohy za pouhých 15–20 s a zpět za 35–40 s. V případě potřeby může ZU-23-2 střílet z kol a dokonce i za pohybu-přímo při přepravě nabíječky za autem, což je pro krátkodobou bojovou kolizi nesmírně důležité.
Instalace má vynikající přenositelnost. ZU-23-2 lze táhnout za jakýmkoli armádním vozidlem, protože jeho hmotnost ve složené poloze spolu s kryty a nabitými muničními boxy je menší než 1 tuna. Maximální rychlost je povolena až 70 km / h a v terénu - až 20 km / h.
Neexistuje žádné standardní protiletadlové zařízení pro řízení palby (PUAZO), které by produkovalo data pro střelbu na vzdušné cíle (olovo, azimut atd.). To omezuje schopnost provádět protiletadlovou palbu, ale činí zbraň co nejlevnější a nejdostupnější pro vojáky s nízkou úrovní výcviku.
Účinnost střelby na vzdušné cíle byla zvýšena v modifikaci ZU-23M1-ZU-23 se sadou Strelets, která poskytuje použití dvou domácích MANPADŮ typu Igla.
Instalace ZU-23-2 získala bohaté bojové zkušenosti, byla použita v mnoha konfliktech, a to pro vzdušné i pozemní cíle.
Během afghánské války byl ZU-23-2 sovětskými jednotkami široce používán jako prostředek protipožární ochrany při doprovodu konvojů ve verzi pro instalaci na nákladní automobily: GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 nebo KamAZ. Mobilita protiletadlového děla upevněného na nákladním vozidle spojená se schopností střílet ve vysokých nadmořských výškách se ukázala jako účinný prostředek k odrazení útoků na konvoje v horském terénu Afghánistánu.
Kromě nákladních vozidel byla jednotka 23 mm instalována na různých podvozcích, pásových i kolových.
Tato praxe byla vyvinuta během „protiteroristické operace“, ZU-23-2 byly aktivně používány k zapojení pozemních cílů. Schopnost vést intenzivní palbu přišla vhod při bojích ve městě.
Výsadkové jednotky používají ZU-23-2 ve verzi dělostřeleckého systému „Grinding“založeného na sledovaném BTR-D.
Výrobu tohoto protiletadlového děla prováděl SSSR a poté řada zemí včetně Egypta, Číny, České republiky / Slovenska, Bulharska a Finska. Výrobu 23 mm munice ZU-23 v různých dobách prováděl Egypt, Írán, Izrael, Francie, Finsko, Nizozemsko, Švýcarsko, Bulharsko, Jugoslávie a Jižní Afrika.
V naší zemi se vývoj protiletadlového dělostřelectva ubíral cestou vytváření samohybných protiletadlových dělostřeleckých systémů s radarovými detekčními a naváděcími systémy („Shilka“) a protiletadlových systémů střelných střel („Tunguska“a „Pantsir“ ).
