Růst počtu vybavení armád zemí Dálného východu dnes přitahuje docela vážný zájem. Pokud mluvíme o největší armádě nejen v tomto regionu, ale i na světě, pak první místo bezpodmínečně zaujímá Čínská lidová osvobozenecká armáda (PLA). Tato armáda má k dispozici asi 6 milionů takzvaných vojenských pracovních jednotek, přičemž čistě vojenský personál čítá asi 2 miliony lidí.
Dnes je PLA dobře vybavená a vybavená novými zbraněmi a vojenským vybavením. Ne poslední místo je obsazeno auty. Pokud jde o kvalitu, často hovoří o japonských automobilech, ale vojenské vozy vyrobené v Číně v poslední době lze také nazvat docela přijatelnými pro řešení celé řady úkolů.
Mnoho jednotek čínské vojenské techniky je velmi podobné vzorkům zahraniční techniky. Vojenská čínská vozidla tedy nejsou v tomto ohledu výjimkou. Například slavný čínský BJ-212 „Beijin“(„Beijin“), který zahájil výrobu v 60. letech minulého století, je kopií sovětského 469. UAZ. Toto auto je stále skvělé pro jízdu v terénu, kde jsou běžná auta bezmocná.
Od začátku 90. let začali Číňané vyrábět vojenské vozidlo BJ2020S, což je druh modifikace předchozích verzí čínského UAZ. Toto auto se stalo skutečným pracovním koněm čínské armády a slouží k přepravě nejen personálu, ale i speciální vojenské techniky. Současně lze BJ2020S použít jako samohybnou platformu pro odpalování různých projektilů a raket. Stroj se často používá k pochodové bitvě a je vybaven ATGM nebo kulometem velkého kalibru.
Toto vozidlo používají nejen čínští vojáci, ale také čínské policejní jednotky. V takových vozidlech jsou zadržovaní přepravováni během operačních náletů a jsou také vytvořeny mobilní forenzní laboratoře, které provádějí jednoduchá vyšetření na místě incidentů.
V 80. letech vytvořili Číňané další vojenské vozidlo založené na sovětském designu. Řeč je o WS2400, který vychází z MAZ-543. Čínský protějšek má stejné uspořádání kol 8x8 a používá se ke stejným účelům jako sovětská verze: raketové systémy, protipožární zařízení a bojová výstraha.
