T-12 (2A19)-první silné protitankové dělo na světě s hladkým vývrtem. Kanón byl vytvořen v konstrukční kanceláři Yurginského strojírenského závodu č. 75 pod vedením V. Ya. Afanasyeva a L. V. Korneeva. Do provozu byl uveden v roce 1961.
Hlaveň zbraně se skládala ze 100 mm monoblokové trubky s hladkými stěnami s úsťovou brzdou a závěrem a sponou. Kanál kanónu se skládal z komory a válcové vodicí části s hladkými stěnami. Komoru tvoří dva dlouhé a jeden krátký (mezi nimi) kužely. Přechod z komory do válcové části je kuželovitý svah. Vertikální klínová závěrka s pružinovou poloautomatikou. Jednotkové nabíjení. Vozík pro T-12 byl převzat z 85 mm dělového protitankového děla.
Pro přímou palbu má kanón T-12 denní zaměřovač OP4M-40 a noční zaměřovač APN-5-40. Pro fotografování ze zavřených pozic je k dispozici mechanický zaměřovač C71-40 s panoramatem PG-1M.
Rozhodnutí vyrobit zbraň s hladkým vývrtem se na první pohled může zdát dost zvláštní, doba takových zbraní skončila téměř před sto lety. Ale tvůrci T-12 si to nemysleli a řídili se následujícími důvody.
V hladkém kanálu je možné zvýšit tlak plynu mnohem vyšší než v závitovém a podle toho zvýšit počáteční rychlost střely.
V rifled barel, rotace střely sníží pancíř-piercing účinek proudu plynu a kovu během exploze střely s tvarovaným nábojem.
Pistole s hladkým vývrtem výrazně zvyšuje přežití hlavně-není třeba se bát takzvaného „splachování“puškových polí.
Hladká hlaveň je mnohem vhodnější pro střelbu naváděných projektilů, ačkoli v roce 1961 o tom s největší pravděpodobností dosud neuvažovali.
V 60. letech byl pro kanón T-12 navržen pohodlnější vozík. Nový systém obdržel index MT-12 (2A29) a v některých zdrojích se nazývá „Rapier“. Do sériové výroby se MT-12 dostal v roce 1970.
Vozík MT-12 je klasický dvoustěnný nosič protitankových děl, střílející z kol jako ZIS-2, BS-3 a D-48. Zvedací mechanismus je sektorového typu a otočný mechanismus je šroubového typu. Oba jsou umístěny vlevo a vpravo je pružinový vyvažovací mechanismus. Odpružená torzní tyč MT-12 s hydraulickým tlumičem. Jsou použita kola z automobilu ZIL-150 s pneumatikami GK. Při ručním válení zbraně je pod kufrovou část postele umístěn váleček, který je na levém lůžku upevněn zátkou. Děla T-12 a MT-12 jsou přepravována standardním traktorem MT-L nebo MT-LB. Pro pohyb ve sněhu byl použit lyžařský držák LO-7, který umožňoval střílet z lyží ve výškových úhlech až + 16 ° s úhlem otáčení až 54 ° a ve výškovém úhlu 20 ° s úhel otočení až 40 °. Náboj munice zahrnuje několik typů podkaliberních, kumulativních a vysoce výbušných střepů. První dva mohou zasáhnout tanky M60 a Leopard-1. Při instalaci speciálního zaměřovacího zařízení na zbraň můžete použít výstřely s protitankovou střelou „Kustet“. Řízení raket je poloautomatické podél laserového paprsku, dostřel je od 100 do 4000 m. Střela proniká pancířem za ERA („reaktivní pancíř“) až do tloušťky 660 mm.
V roce 1967 sovětští specialisté dospěli k závěru, že dělo T-12 „neposkytuje spolehlivé zničení tanků Chieftain a MVT-70. V lednu 1968 byl proto OKB-9 (nyní součást Spetstekhnika JSC) pověřen vývojem nového, výkonnějšího protitankového děla s balistikou 125 mm tankového děla D-81 s hladkým vývrtem. Úkol bylo obtížné splnit, protože D-81, který měl vynikající balistiku, poskytl nejsilnější zpětný ráz, který byl stále tolerovatelný pro tank o hmotnosti 36 tun a více. Při pokusech v terénu však D-81 vystřelil z pásového vozíku houfnici 203 mm B-4. Je jasné, že takové protitankové dělo o hmotnosti 17 tun a maximální rychlosti 10 km / h nepřicházelo v úvahu. Proto byl u 125mm kanónu zvýšen zpětný ráz z 340 mm (omezeno rozměry tanku) na 970 mm a byla zavedena výkonná úsťová brzda. To umožnilo nainstalovat 125mm kanón na tříčlenný vozík ze sériové 122mm houfnice D-30, což umožňovalo kruhovou palbu. Mimochodem, v OKB-9 na voze D-30, v letech 1948-1950, byly navrženy silné puškové protitankové zbraně 100 mm D-60 a 122 mm D-61. Z řady důvodů však do série nešli.
Nové 125mm dělo navrhlo OKB-9 ve dvou verzích: vlečené D-13 a samohybné SD-13. („D“- index uměleckých systémů navržených VF Petrovem). Vývojem SD-13 byl Sprut-B 125 mm protitankový kanón s hladkým vývrtem (2A-45M). Balistická data a munice tankového tanku D-81 a protitankového děla 2A-45M byly stejné.
Hlaveň zbraně se skládala z trubky s úsťovou brzdou, upevněného pouzdrem v části komory a závěru. Vertikální klínová závěrka s mechanickým (kopírovacím) poloautomatem. Zbraň je nabita samostatně-pouzdro. Rollback brzdový typ s hydraulickým vřetenem, pneumatický rýhovač.
Kanón 2A-45M měl mechanizovaný systém pro jeho přesun z bojové polohy do složené polohy a naopak, skládající se z hydraulického zvedáku a hydraulických válců. Pomocí zvedáku byl kočár zvednut do určité výšky nezbytné pro rozmnožování nebo sbíhání postelí a poté spuštěn na zem. Hydraulické válce zvedají zbraň na maximální světlou výšku a také zvedají a spouští kola.
Čas přesunu z cestovní polohy do bojové polohy je 1,5 minuty, zpět - asi 2 minuty.
Sprut-B je tažen traktorem Ural-4320 nebo MT-LB. Kromě toho má zbraň pro vlastní pohon na bojišti speciální pohonnou jednotku založenou na motoru MeMZ-967A s hydraulickým pohonem. Motor je umístěn na pravé straně nářadí pod kapotou. Na levé straně rámu jsou sedadla řidiče a systém ovládání zbraní během samočinného pohybu. Současně je maximální rychlost na suchých prašných cestách 10 km / h a zatížení municí je 6 výstřelů; dojezd paliva - až 50 km.
Při přímé palbě se používá denní optický zaměřovač OP4M-48A a noční zaměřovač 1PN53-1. Pro fotografování ze zavřených pozic je k dispozici mechanický zaměřovač 2Ts33 s panoramatem PG-1M.
Náboj munice 125 mm děla „Sprut-B“zahrnuje výstřely se samostatnými náboji HEAT, podkaliberní a vysoce výbušné střepiny a také protitankové střely. Kolo 125 mm VBK10 s kumulativní střelou BK14M může zasáhnout tanky typů M60, M48, Leopod-1A5. Střela VBM17 podkaliberním projektilem typu MI tanky „Abrams“, „Leopard-2“, „Merkava MK2“. Kolo VOF-36 s vysoce výbušnou fragmentační střelou OF26 je určeno k ničení lidské síly, inženýrských struktur a dalších cílů, střela má silnou výbušnou nálož o hmotnosti 3,4 kg silné výbušné A-IX-2.
Za přítomnosti speciálního naváděcího zařízení 9S53 "Sprut" mohou střílet výstřely ZUBK-14 s protitankovými střelami 9M119, které jsou poloautomatické laserovým paprskem, dosah střelby-od 100 do 4000 m. Hmotnost střely je asi 24 kg, rakety - 17, 2 kg, proniká pancířem za ERA o tloušťce 700-770 mm.
V dnešní době armády předních západních zemí již dlouho upouštějí od speciálních protitankových děl, ale v některých bývalých sovětských republikách a v řadě rozvojových zemí jsou v provozu tažená protitanková děla o průměru 100 a 125 mm s hladkým vývrtem. Balistika a munice 125mm dělo „Sprut-B“, sjednocené se zbraněmi moderních tanků T-80, je schopno zasáhnout všechny sériové tanky na světě. Mají také jednu důležitou výhodu oproti ATGM - širší výběr způsobů ničení tanků a možnost zasáhnout je přímo. Kromě toho může být Sprut-B použit jako non-protitanková zbraň.
V průběhu ozbrojených konfliktů na řadě území bývalého SSSR se 100 mm protitanková děla nepoužívají hlavně proti tankům, ale jako běžná divizní nebo sborová děla. Neexistují žádné údaje o bojovém použití Sprut-B, ale působení 125 mm vysoce explozivních fragmentačních granátů na budovu Nejvyššího sovětu Ruské federace v říjnu 1993 je dobře známé.
