BTR-4 je určen k přepravě personálu motorových puškových jednotek a jejich palebné podpory v bitvě. Obrněný transportér slouží k vybavení jednotek schopných provádět bojové operace za různých podmínek, včetně případů, kdy nepřítel používá zbraně hromadného ničení. Obrněný transportér může být základním vozidlem pro vybavení speciálních sil rychlé reakce a námořní pěchoty. Obrněný transportér může plnit přidělené úkoly ve dne i v noci, v různých klimatických podmínkách, na silnicích s různým povrchem a v úplných terénních podmínkách. Rozsah provozních teplot okolního vzduchu je od -40 do + 55 ° С.
ROZLOŽENÍ
BTR-4 má tři oddíly:
Přední - ovládací prostor
Prostřední - motorový prostor
Zadní - bojové a vzdušné oddíly
Toto rozložení vám umožňuje rychle přeměnit bojové a vzdušné oddíly, aniž byste změnili rozložení elektrárny a převodovky a vytvořili tak širokou rodinu vozidel.
Nosnost podvozku obrněného transportéru vám umožňuje vytvářet nejen verze a rodinu vozidel, ale také instalovat dodatečnou pancéřovou ochranu proti automatickým malorážným kanónům.
Na základě BTR-4 lze vytvořit:
velitelské vozidlo BTR-4K
bojové průzkumné vozidlo BRM-4K
vozidlo pro opravu a obnovu (BREM)
vozidlo palebné podpory MOP-4K
Vozidlo velení a štábu BTR-4KSh
obrněné sanitární evakuační vozidlo BSEM-4K atd.
Ukrajinská státní společnost Ukrspetsexport předala Iráku první dávku obrněných transportérů BTR-4, uvedla organizace v tiskové zprávě.
"Irácká strana pečlivě přistupovala k přijetí tohoto zařízení. Zejména každé druhé přijaté vozidlo prošlo zkouškou palby. Ukrajinská obrněná vozidla byla iráckou stranou vysoce hodnocena s minimálním počtem komentářů," uvedl Ukroboronexport v prohlášení. Očekává se, že schválená vozidla budou odeslána do Iráku v dubnu 2011.
„V současné době se akty připravují, což nám poskytne příležitost získat 250 milionů hřiven za první dávku automobilů, včetně 4 simulátorů řízení a řízení palby, dvou speciálních vozidel pro údržbu a také 26 nových vyrobených motorů. ve velmi krátké době “, - řekl první místopředseda Charkovské regionální státní správy Vladimir Babaev.
Podle prvního viceguvernéra by druhá várka vozidel - 62 obrněných transportérů - měla být zákazníkům dodána do 1. července a do konce roku bude nutné vyrobit dalších 148 vozidel.
Dříve se ukázalo, že podle podmínek smlouvy má Irák právo ukládat Ukrajině sankce ve výši jednoho procenta z částky transakce měsíčně, počínaje druhým měsícem zpoždění. Za zpoždění podle smlouvy na dodávku letadel v polovině ledna 2011 požadoval Irák od Ukrajiny pokutu ve výši 165 tisíc dolarů, později se však stranám podařilo dohodnout na zrušení sankcí.
Kromě peněz na irácký kontrakt závod. Malysheva by měl dostat státní prostředky: 100 milionů hřiven - peníze na výrobu tanků Bulat a Oplot, které ministerstvo obrany Ukrajiny objednalo Malyshevitům.
"Je to další zátěž pro podnik, ale s takovým zatížením závod už nežije, bude aktivně fungovat a věřím, že do konce roku se zbavíme problému s nedoplatky u všech typů." plateb v tomto podniku: mzdy i penzijní fond “, - řekl Vladimir Babaev.
