Sevastopol bez flotily. Bylo možné si takovou situaci představit před 25 lety? Na člověka, který by mluvil v tomto duchu, by se pohlédlo bokem a dokonce by prstem otočil na svůj chrám. Dnes však nastává situace, která může dobře vést k stažení ruské černomořské flotily z města vojenských námořníků. Různí lidé se na tuto situaci dívají jinak. Co tedy může demilitarizovaný Sevastopol očekávat a proč je nyní možnost ruských námořníků opustit základnu na Krymu již docela reálná?
Otázky související s černomořskou flotilou, respektive se vztahem mezi Ruskem a Ukrajinou v tomto ohledu, byly vždy mimořádně akutní. Najednou se Viktor Juščenko pokusil tak aktivně vtáhnout Ukrajinu do Severoatlantické aliance, že se chtěl téměř jednostranně rozhodnout zakázat rozmístění ruských lodí v Sevastopolu. Juščenková éra ale skončila a k moci se dostali noví ukrajinští politici v čele s Viktorem Janukovyčem. Ve městě Charkov byla podepsána slibná dohoda, která dokumentovala právo Rusů provozovat námořní základnu na Krymu. Nicméně i podepsané dohody se někteří ukrajinští představitelé již snaží interpretovat v jejich prospěch. Objevuje se mnoho lidí, podle jejichž logiky černomořská flotila Ruské federace rozvoj Sevastopolu pouze zpomaluje. Pokud by prý Rusové vynesli své lodě ze zálivu, pak by vlna ekonomického růstu přivedla Sevastopol do galaxie úspěšných obchodních center.
Lidé, kteří se rozhodnou takové myšlenky vyjádřit, jsou buď špatně obeznámeni s ekonomickými zákony, nebo je odmítají uznat. Dnes je ve městě více než padesát tisíc pracovních míst. A to je téměř 34% z celkového počtu zdatných obyvatel města. Pomocí jednoduchých matematických výpočtů lze vypočítat, jakou ztrátu může Sevastopol způsobit, pokud jsou odtud staženy ruské lodě. Samozřejmě, pokud ukrajinské úřady vyplní vakuum loděmi, tak říkajíc z jiných zemí - je jasné, o jakých lodích mluvíme, pak lze zachránit pracovní místa. V Sevastopolu, jak se říká, je však vše přizpůsobeno speciálně pro Rusy. Aby bylo možné znovu vybavit infrastrukturu pro základnu NATO, nebude nutné do rozvoje města investovat ani jednu miliardu dolarů. Námořníci NATO jsou mnohem vybíravější než ruští a ukrajinští, takže je nepravděpodobné, že by chtěli použít to, co zbylo ze základny ruského námořnictva. Někteří politici vidí Sevastopol jako zcela demilitarizovaný. Takové názory lze nazvat dystopické.
Vykázání ruské flotily ze Sevastopolu dnes bude pro Ukrajinu stejné, jako kdyby se kazašští politici rozhodli zbavit Bajkonur kosmodromu. Zde se samozřejmě ekologie zlepší a hluk, jak se říká, bude menší, ale musíte pochopit, že to ohrožuje skutečný kolaps komunální ekonomiky.
Dnes se samozřejmě míra účasti námořních segmentů na životě města ve srovnání se sovětským obdobím výrazně snížila. Mnoho klubů, domovů pro opraváře černomořské flotily bylo uzavřeno. Jedná se však o čistě ekonomický problém, který nemá nic společného se samotnými námořníky.
Celkové podfinancování devadesátých let vedlo k tomu, že některé vojenské lodě několik let neopustily záliv, ale mírumilovně zrezivěly. Zdá se však, že dnes se situace s posilováním armády a námořnictva v Rusku zlepšuje. V tomto ohledu musí ukrajinští politici přemýšlet o tom, jak těžit z přítomnosti ruských námořníků na Krymu. Pouze krátkozrakí politici mohou porušit všechny stávající dohody, aby pak mohli začít hledat východiska z ekonomické slepé uličky pro Sevastopol.
Už jsme svědky toho, jak bezohledné kroky ukrajinských politiků vedly k tomu, že se Rusko rozhodlo Ukrajinu „obejít“pomocí severních a jižních proudů plynu. Pan Janukovyč se snaží najít oboustranně výhodné termíny, ale spálené mlékem nyní Rusko fouká na vodu. Plynový „koryto“pro bratrskou Ukrajinu se postupně vyprazdňuje. A v tuto chvíli se místo konstruktivních návrhů na spolupráci hovoří o opětovném revizi charkovských dohod.
Nakonec mohou ruské úřady rozhodnout o skutečném stažení černomořské flotily ze Sevastopolu. Ale ulehčí to oběma státům? Ani z ekonomického hlediska, ani z hlediska bezpečnosti to není logicky vysvětleno. Je možné, že opět osobní zájmy hrstky mocných a finančních magnátů mohou způsobit nový zlom ve vztazích mezi Ukrajinou a Ruskem.
V tomto ohledu lze poznamenat, že celá dnešní světová ekonomika je postavena na vzájemné integraci. Zničení vztahů budovaných po staletí, pálení mostů a další demarše nikdy nevedly partnery k prosperitě. To znamená, že namísto řešení jiného rusofobního problému by mělo být některým ukrajinským politikům doporučeno podívat se na vyhlídky. Jako tyto perspektivy se rýsuje opuštěný Sevastopol, do kterého je nutné investovat tolik, aby ukrajinský rozpočet takový finanční šok nevydržel.
Sevastopol bez flotily je vnímán, ne -li město duchů, pak přinejmenším poněkud osiřelé osídlení bez vlastníků, investiční zájmy na straně Ruska, ke kterému prudce upadnou.
