Na začátku roku 2012 pověřila kapverdská pobřežní stráž malou hlídkovou loď Guardião, kterou podle projektu Stanaxe 5009 postavila loďařská společnost v Holandsku. Jeho charakteristickým rysem je použití obrysů přídě trupu, které jsou označovány jako „příď sekery“(v překladu „nos ve tvaru sekery“), se svislým stonkem. Tyto originální řady vyvinul Damen speciálně pro vysokorychlostní plavidla Sea Axe používaná při těžbě ropy a plynu. K dnešnímu dni již bylo postaveno asi 60 komerčních lodí a člunů s obrysy přídí. Guardião je druhou vojenskou lodí na světě, která má „luk sekery“. První takovou lodí je hlídková loď MAI 1105 Stefan cel Mare pro rumunskou pohraniční policii, postavená stejnou společností Damen na projektu OPV6610 v letech 2010-2011. Uvádí se, že mezi jasné výhody tohoto tvaru přídě patří zvýšená plavba, snížené naklonění plavidla a úspory ve spotřebě paliva ve výši 18 procent.
V lednu 2010 kapverdská vláda udělila Damenovi zakázku na stavbu P 511 Guardião v celkové hodnotě 10,9 milionu EUR. Na stavbu lodi byly částečně přiděleny finanční prostředky přístavního úřadu Kapverd a nizozemské vlády na pomoc rozvojovým zemím.
Trup lodi byl postaven v loděnici Scheepswerf Made v Murdiku, kde byla spuštěna loni. Loď byla dokončena v loděnici Damen v Gorinchem. Dne 2. prosince 2011 byla hlídková loď předána zákazníkovi. 20. prosince P511 Guardião opustil nizozemský Rotterdam a 30. prosince už byl v kapverdském Porto Grande. O osm dní později byl uveden do provozu.
Pokud hovoříme o vlastnostech této lodi, pak je pozornost věnována jejímu ocelovému trupu, výtlaku 425 tun, délce trupu (51, 3 metry), jeho šířce (9 metrů), střednímu prohlubování (3,2 metru), 4 dieselové motory Caterpillar C32 o výkonu 4324 kW, které pohánějí 4 vrtule, poskytující rychlosti až 23 uzlů, cestovní dosah (až 2 000 mil). Počet členů lodi je 19 osob, v případě potřeby však existují oddíly posádky, které mohou pojmout dalších 53 osob. Rychle se vypouštějící motorový člun s 18 sedadly, který může dosáhnout rychlosti až 36 uzlů, bude umístěn v zadní části plavidla na rampě. Loď byla předána beze zbraní, ale na nádrži je volný prostor pro instalaci automatického děla.
Během slavnostního uvedení do provozu P 511 Guardião kapverdský premiér Jose Maria Neves oznámil, že pro pobřežní stráž je plánováno několik dalších hlídkových lodí tohoto typu. Nedávno se ukázalo, že Damen již propaguje svůj projekt Stanaxe 5009 do zemí, jako je Malajsie a Katar.
