11. ledna 2013 představila NSSF Savunma Sistemleri, přední společnost v sektoru pozemních vozidel tureckého obranného průmyslu, na speciálně pořádaném ceremoniálu obojživelné obrněné bojové zemské vozidlo (Amfibik Zırhlı Muharebe İstihkam İş Makinesi, AZMIM) veřejnosti. Ceremonie se zúčastnil ministr národní obrany Turecka Ismet Yilmaz. Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili také náměstek ministra národní obrany Hasan Kemal Yardimci, velitel logistické služby pozemních sil, generálporučík Adem Huduti a další vysocí úředníci a úředníci obranného průmyslu.
Smlouva na návrh, vývoj a výrobu AZMIM byla podepsána 10. března 2009 mezi subsekretariátem obranného průmyslu (SSM) a NSSF Savunma Sistemleri a vstoupila v platnost 15. června 2009. AZMIM je druhým projektem pozemních vozidel tureckého MO, po mobilním obojživelném mostě (SYHK), který také vyrobila společnost NSSF. Po téměř čtyřech letech bylo veřejnosti představeno obrněné obojživelné pozemní vozidlo AZMIM. Dnes je to jediný obojživelný obrněný strojírenský buldozer na světě.
AZMIM je plovoucí obrněný pásový stroj na zemní práce určený k přípravě břehů řeky na trajekt. Je schopen buldozingu, hrubého třídění, zemních prací, přepravy a vyklízení. Na rozdíl od konvenčních zemních strojů má AZMIM schopnost naložit do své protizávaží normální zeminu a na konci práce ji zlikvidovat. Konvenční stroje používají namontované kovové nebo železobetonové protizávaží, aby se zabránilo převrácení stroje. Díky hydraulickému odpružení lze přední část AZMIM zvednout nebo spustit tak, aby se čepel nebo protizávaží dotýkaly země. Výsledkem je, že výkopové a buldozerové operace jsou prováděny efektivněji. Tyto činnosti lze provádět, když je vůz v pohybu.
Nejdůležitější vlastností AACE je jeho obojživelnost. Posádku vozu tvoří dva lidé. AZMIM je navíc vybaven moderními elektronickými systémy, jako jsou denní / noční kamery, multifunkční LCD monitor a klimatizace. Karoserie AZMIM je vyrobena ze slitiny hliníku, aby vozidlu poskytla pozitivní vztlak a zároveň balistickou ochranu. Všechny pohony strojů jsou hydraulické. Vozidlo je vybaveno odpalovači kouřových granátů.
AZMIM je vybaven automatickou převodovkou Allison a vznětovým motorem Caterpillar. Vozidlo je schopné na souši dosáhnout rychlosti až 45 km / h, což mu poskytuje možnost pohybu v bojových formacích bez nutnosti přepravy. Na vodě vyvíjí rychlost až 1,5 metru za sekundu díky dvěma motorům s vodním paprskem otáčejícím se o 360 °. Auto je přenosné vzduchem.
Společnost NSSF se zavázala dodat 12 plovoucích dozerů, včetně jednoho prototypu pro testování a kvalifikaci. Výroba by měla být zahájena do konce roku 2013. Podle turecké náměstkyně ministryně obrany se také chystá vyvézt toto auto. Také dodal: "Turecký obranný průmysl, zejména pozemní vozidla, může být světovou jedničkou."
