V roce 1939 v Německu vyvinula společnost Borgvard prototyp „nosiče těžkých nábojů“, který je v domácí literatuře známější jako dálkově ovládané tankety „Goliath“.
Nejprve se věřilo, že hlavním úkolem nového typu zbraně bude odklízení minových polí a vzdálená destrukce opevnění. Rychle se však ukázalo, že dálkově ovládané tankety lze účinně použít proti tankům.
Jednalo se o nízkohlučný klín, který byl poháněn dvěma elektromotory umístěnými v housenkových kolejích. „Nádivku“tvořily baterie a výbušniny. Vzadu byl naviják s třívodičovým drátem.
Obsluha ovládala stroj pomocí dálkového ovladače pouze se třemi tlačítky. Pomocí levého a pravého tlačítka bylo možné auto otočit příslušným směrem a zpomalit jednu nebo druhou housenku. Stisknutím středového tlačítka byla nálož odpálena ve správný čas.
Sériové úpravy:
Sd. Kfz.302 (E-Motor)-malý teletanket na housenkové dráze.
Trup byl rozdělen do tří oddílů: přední část obsahovala výbušninu, v průměru - ovládací mechanismy, v zadní části - cívku s třížilovým kabelem. Dvě 12 V dobíjecí baterie Varta umožnily provozovat torpédový tankette 40-50 minut bez dobíjení baterií.
Sd. Kfz.303a / 303b (V -Motor) - teletanket se spalovacím motorem.
Hlavní rozdíl oproti Sd. Kfz.302 byl v tom, že byl nainstalován spalovací motor. V důsledku toho se zvětšily rozměry, hmotnost vozidla a výbušná nálož, která byla zvýšena na 75 kg, a na strojích nejnovějších verzí až na 100 kg.
První jednotky, které obdržely Goliáše, byly 811. a 815. Panzerpionier Kompanien a 600. motorizovaný ženijní prapor Typhoon High Command Reserve (600 Heerespionierbataillon (mot) zbV (Taifun)). Do služby u 627. strojírenské útočné brigády (627 Pioniersturmbrigade).
Účinnost tanketů nebyla vysoká, tankety byly použity v omezené míře, což je dáno technickými vlastnostmi Goliášů.
Speciálně pro přepravu teletanketů Goliath byl navržen dvoukolový vozík, který převážely dvě osoby. Ale tento vozík byl navržen tak, aby jej posádka přepravovala výhradně na bojišti. Na velké vzdálenosti se klín přepravoval výhradně v karoseriích automobilů.
Tato zbraň nebyla považována za úspěšnou (i když bylo vyrobeno více než 7 500) kvůli vysokým nákladům, nízké rychlosti (9,5 km / h), nízké schopnosti běhu podle tohoto vynálezu, zranitelnosti drátu a tenkému pancíři (10 mm) který nebyl schopen chránit samohybný důl před jakoukoli formou protitankových zbraní. Pozdní model Goliášů stál přibližně 1 000 říšských marek (Sd. Kfz. 302 přibližně 3 000 říšských marek!) - pro srovnání, 75 mm protitankový kanón Pak 40 stál 12 000 říšských marek.
