Soutěž za soutěží
Obrněná flotila pozemních sil USA má navzdory značnému stáří mnoha vozidel dobrý potenciál pro modernizaci, což se ukázalo zejména v nedávné instalaci komplexu aktivní ochrany Trophy na Abrams a v plánu vybavit bojová vozidla bojové pěchoty s tím. To však Američanům s jejich kolosálním (první místo na světě) vojenským rozpočtem a nejširšími schopnostmi vojensko-průmyslového komplexu nestačí. V nedávné době Spojené státy znovu zahájily program OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle), který nahradí bojové vozidlo pěchoty M2. Jak se ukázalo, Spojené státy byly donuceny přehodnotit požadavky směrem k „realističtějším“, přičemž myšlenka nahrazení starého BMP jako takového nebyla opuštěna.
Neméně zajímavý je další program - Mobile Protected Firepower (MPF), navržený tak, aby našel vývojáře pro nové bojové vozidlo, kterému se někdy říká „lehký tank“, což obecně vyjadřuje podstatu problému. Nejde o tak rozsáhlý program jako výše zmíněný OMFV: nikdo nebude hledat náhradu za Abramse. Prozatím. Podle blogu bmpd je cílem programu postavit 504 sériových vozidel MPF. Nejprve musí vybavit samostatné roty plánované pro formaci (společnost má 14 zaměstnanců) v bojových týmech pěší brigády. Taková společnost by měla být přidána ke každé z 33 pěších brigád pravidelné armády a Národní gardy USA s dosažením bojové připravenosti první roty ve fiskálním roce 2025.
Hmotnost bojového vozidla by se měla pohybovat v rozmezí 30–40 tun; pro srovnání: hmotnost nádrže M1A2SEP Abrams je více než 63 tun. Díky výzbroji 105 mm / 120 mm a novým nábojům bude lehký tank schopen účinně bojovat s mnohem těžšími vozidly, včetně hlavního bojového tanku T-72.
Vozidlo vytvořené jako součást Mobile Protected Firepower by mělo mít dobrou mobilitu, ale ochrana bude podstatně menší než u MBT. Na druhou stranu pozemní síly chtějí vybavit lehký tank komplexem aktivní ochrany, který, ačkoliv se nestane plnohodnotnou alternativou k brnění hlavního bojového tanku, pomůže MPF přežít alespoň několik útoků z protitankových raketových systémů ničením hrozeb vypálenými údernými prvky.
Obecný projekt dynamiky
22. dubna uspořádala společnost General Dynamics Corporation a americké pozemní síly veřejnou ukázku prototypu nového lehkého tanku vyvinutého v rámci programu MPF. Prezentace byla provedena během návštěvy amerického ministra armády Ryana McCarthyho v závodě General Dynamics Ground System.
Přesně řečeno, obecný koncept projektu jsme mohli vidět už dříve. V rámci loňské výstavy a konference Modern Day Marine, která se konala v americkém Quanticu v roce 2019, společnost General Dynamics ukázala model slibného lehkého tanku s názvem Griffin II. Tank je vyvíjen na základě dříve ukázaného Griffina I. Ten je bojovým vozidlem na podvozku ASCOD 2 s upravenou odlehčenou verzí tankové věže M1A2SEPv2 Abrams. Lehký tank měl být vybaven novým 120 mm kanónem XM360.
Hned je třeba poznamenat jeden důležitý aspekt, který může být zavádějící. Nyní General Dynamics vytváří další „Griffin“- Griffin III. Bojové vozidlo pěchoty je tím, které bylo nabídnuto pozemním silám jako náhrada za M2 Bradley v rámci výše uvedeného programu OMFV. Je pozoruhodné, že během návštěvy zařízení General Dynamics Ground System McCarthy ukázal oba Griffiny. Těžko říci, zda to ovlivní rozhodnutí vybrat si bojové vozidlo pěchoty od General Dynamics: vzpomeňte si, že v dřívější fázi soutěže OMFV tento stroj z řady důvodů jednoduše neměl konkurenty.
Pokud jde o prezentovaný tank, nejsou zde pozorovány žádné zvláštní „otáčky“. Jak se dalo očekávat, koncepce stroje vychází z dříve osvědčených technických řešení. Podle Army Recognition tank používá systém řízení palby M1A2 Sep V3 a Commander's Independent Thermal Viewer (CITV). Základem výzbroje je 105mm kanón, kromě toho tank nese 12,7mm kulomet. Motor a řidič jsou umístěny před autem, věž je posunuta dozadu.
Projekt Bae Systems
Britský projekt pro soutěž Mobile Protected Firepower, na rozdíl od tanku General Dynamics, je znám již dlouhou dobu. V roce 2018 společnost BAE předvedla bojové vozidlo M8 Armored Gun System (AGS), které bude bojovat o vítězství. Nabídka od Foggy Albion není ničím jiným než modernizovanou verzí lehkého tanku M8 - zkušeného vzdušného bojového vozidla 80. let.
Má těžký osud. Lehký tank byl původně vyvinut na základě iniciativy FMC. Vozidlo mělo bojovou hmotnost 19 až 25 tun, v závislosti na konfiguraci, a bylo vybaveno 105 mm kanónem M35 ve vzdáleném držáku s automatickým nakladačem. Protože v 90. letech Spojené státy omezily financování obranných projektů, M8 se nestala produkční verzí. Exportní úspěšnosti přitom stála v cestě jeho úzká letecká specializace. V důsledku toho byly práce na autě v roce 1996 zastaveny.
Je těžké říci, zda budou Britové schopni přizpůsobit se chybám předchozích vývojářů, ale některá důležitá vylepšení již byla provedena. Připomeňme, že během výstavy AUSA Global 2019 představila společnost BAE Systems aktualizovanou verzi bojového vozidla vybaveného systémem aktivní ochrany Iron Fist vyvinutým izraelskými systémy IMI. Jedná se o pokročilý KAZ, poprvé testovaný v roce 2006. Systém umístěný nad bojovým vozidlem vytváří chráněnou polokouli a sleduje hrozby pomocí radarů. Interceptory jsou vyrobeny z vysoce hořlavých materiálů, což minimalizuje škody spojené se zničením nepřátelské munice létající až k tanku. "Naše řešení je postaveno na potřebách IBCT a nově se objevujících hrozeb, kterým čelí," říká BAE.
Srovnání a potenciál
Vzhledem k relativně omezeným informacím o nových strojích je jejich vzájemné srovnání, stejně jako s jinými konvenčními analogy, obtížné. Nedlouho po představení General Dynamics však došlo k „podivným“pokusům vyvodit dalekosáhlé závěry. Na Západě z nějakého důvodu znovu začali mluvit o T-14 na základě „Armaty“, ačkoli žádné z vozidel účastnících se soutěže MPF nemá blízko k jeho analogii.
Reakce řady ruských pozorovatelů je ještě kontroverznější. „Nové lehké tanky Spojených států nemohly překonat ruský Sprut -SD“, - tak svůj článek pojmenovala Rossiyskaya Gazeta, oficiální publikace vlády Ruské federace.
Nesprávné srovnání je způsobeno skutečností, že „Octopus“(a to připouštějí autoři materiálu) pravděpodobně má mnohem nižší stupeň ochrany než nové západní modely. Což neznamená, že je Sprut-SD nepovedené nebo zbytečné auto.
