Stealth lodě SEALION a Alligator

Obsah:

Stealth lodě SEALION a Alligator
Stealth lodě SEALION a Alligator

Video: Stealth lodě SEALION a Alligator

Video: Stealth lodě SEALION a Alligator
Video: Putinův nový tank T-14 Armata děsí Ukrajinu. Moderní smrtící tank spatřen na cvičišti v Kazani... 2024, Duben
Anonim

Americké velení sil speciálních operací USSOCOM testovalo různé „neviditelné lodě“pro použití průzkumnými a sabotážními jednotkami a speciálními silami amerického námořnictva. Ačkoli byly tyto zkoušky pečlivě skryty, přihlížející v průběhu let stále spatřili několik lodí. Nedávno společnost USSOCOM zahájila proces uvádění do provozu semi-ponorných „neviditelných lodí“rodiny SEALION a odkázala je na kategorii těžkých bojových člunů CCH (Combatant Craft Heavy).

Stealth lodě SEALION a Alligator
Stealth lodě SEALION a Alligator
obraz
obraz

Třída aligátorů

První loď, nyní známá jako třída Alligator, byla postavena až v polovině 90. let a její konstrukce byla později výrazně upravena. Po testech americké armády byl člun Alligator předán izraelské armádě.

Zdvihový objem: 23,4 tuny

Maximální rychlost: 30 uzlů (8 pod vodou)

Délka: 19, 81 m

Šířka: 3,96 m

obraz
obraz
obraz
obraz

Dějiny

Malá společnost, Oregon Iron Works, navrhla a postavila řadu lodí pro sabotážní síly, které v současné době používají speciální jednotky izraelského námořnictva a speciální jednotky amerického námořnictva. Původní patenty byly vydány v roce 1990 a mohly na ně mít vliv italské ponorky. Ilustrace z patentu z roku 1993:

obraz
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz

Těžký bojový člun SEALION (I a II) CCH

Na třídu Alligator navázala třída Sealion (SEAL Insertion, Observation and Neutralization - the Observation and neutralization, Naval Special Forces), která byla navržena k přenosu a stažení speciálních sil v obtížné bojové situaci. Byl navržen s využitím patentované technologie Oregon Iron Work ve spolupráci s divizí válečných lodí Střediska pro vývoj povrchových zbraní amerického námořnictva.

obraz
obraz

SEALION-I byl dodán v lednu 2003 a spolu s vylepšeným SEALION-II prošel prodlouženými zkouškami speciálních sil námořnictva do roku 2013. Náklady na program byly přibližně 10 milionů dolarů. V roce 2013 byly dvě budovy aktualizovány a vylepšeny do stavu plné provozní připravenosti. Sealion je o něco delší než aligátor a má větší zadní kabinu, do které se vejdou dvě nafukovací čluny typu RHIB s pevným trupem. Po složení stožárů do speciálních oddílů lze přepravovat vodní skútry a podvodní vozidla pro přepravu potápěčů.

obraz
obraz
obraz
obraz
obraz
obraz

Poloponorná loď třídy Izraelské námořnictvo Alligator

obraz
obraz

Nová, nenápadná loď byla postavena Oregonskou železárnou v roce 2013 a později vstoupila do služby u izraelského námořnictva, převážně jako náhrada za původní aligátor.

Doporučuje: