Současný stav ukrajinských námořních sil, stejně jako celé armády, je velmi žádoucí. Aby se situace změnila, plánuje se nákup několika desítek bojových jednotek zahraniční výroby - všech hlavních tříd, od motorových člunů až po korvety. Není však známo, zda bude možné takové plány uskutečnit a změnit stav věcí.
Turecké korvety
V posledních měsících došlo k sblížení mezi Kyjevem a Ankarou, což vedlo k zajímavým výsledkům. V polovině prosince tedy byla podepsána ukrajinsko-turecká smlouva na stavbu pěti korvet typu Ada-varianta projektu MILGEM. Podle neoficiálních údajů hodnota kontraktu přesáhla 1 miliardu USD, tj. nejméně 200 milionů na loď.
V letošním roce se očekává pokládka korvety. Postaví jej pravděpodobně istanbulská námořní loděnice, která již do turecké flotily dodala lodě MILGEM. Hotová korveta bude zákazníkovi předána nejpozději do roku 2024. Do prací podle smlouvy se plánuje zapojení závodu Okean (Nikolaev). V budoucnu se bude podílet na stavbě a dovybavení lodí.
Přesný technický vzhled lodí Ada pro ukrajinské námořnictvo zatím nebyl zveřejněn. Korvety si evidentně zachovají svůj standardní trup, nástavbu, elektrárnu a obecné lodní systémy. Současně je přezbrojení možné s využitím komplexů, které má k dispozici ukrajinské námořnictvo - vlastní nebo zahraniční produkce.
Americké lodě
Ukrajinská armáda dostává materiální pomoc od USA a tyto procesy budou pokračovat i v budoucnosti. Poslední den roku 2020 Pentagon nařídil americké společnosti SAFE Boats International připravit stavbu prvních dvou lodí typu Mk VI. Poté se očekává zahájení montáže a v roce 2022 budou dva trupy předány ukrajinskému námořnictvu.
Současné plány Pentagonu a Kyjeva zahrnují výstavbu 16 lodí Mk VI, dále výcvik posádky a následnou technickou pomoc. Na realizaci takových plánů Spojené státy přidělí cca. 220 milionů dolarů, které budou vynaloženy na stavbu šesti nových lodí. Zbývajících 10 jednotek. navrhuje se stavět ve Spojených státech na ukrajinské náklady. Celkové náklady na sérii jsou 600 milionů dolarů.
Zdá se, že lodě Mk VI pro ukrajinské námořnictvo si obecně zachovají svůj standardní vzhled. V tomto případě je možné přezbrojení. 12 lodí amerického námořnictva je vybaveno dvojicí instalací s 25mm kanóny a sadou kulometů normálního a velkého kalibru. „Ukrajinský“Mk VI s největší pravděpodobností obdrží ruční zbraně sovětského designu.
Britská půjčka
V říjnu loňského roku Ukrajina a Spojené království podepsaly memorandum o posílení vojenské spolupráce. Tento dokument mimo jiné stanoví společné úsilí při modernizaci ukrajinské flotily. Britská strana tedy poskytuje Ukrajině půjčku 1,25 miliardy liber na období 10 let.
Tyto peníze budou použity na stavbu osmi velkých raketových člunů třídy Super Vita z jedné z divizí BAE Systems. První dvě lodě pro tuto objednávku budou postaveny v britské loděnici. Zbývajících šest s pomocí zahraničních kolegů postaví závod Nibulon v Nikolaevu. Specifika mezinárodní spolupráce a organizace výstavby zatím nebyla zveřejněna.
Podle zpráv si lodě Super Vita zachovají svůj pravidelný vzhled a vybavení, které splňuje standardy NATO. V raných fázích jejich hlavní výzbrojí zůstanou norské protilodní rakety NSM. V budoucnu není vyloučena možnost modernizace lodí instalací ukrajinských produktů „Neptun“. Verze lodi takové rakety však zatím není k dispozici a načasování jejího vzhledu není známo.
Pro pobřežní stráž
V souvislosti s výstavbou zahraničního zařízení je třeba připomenout nedávnou ukrajinsko-francouzskou dohodu o společné výrobě 20 hlídkových člunů OSEA FPB-98 Mk 1 pro pobřežní stráž. Smlouva byla uzavřena v červenci loňského roku a zároveň došlo k pokládce hlavní budovy.
Podle podmínek dohody postaví společný podnik OCEA-Nibulon prvních pět lodí na Ukrajině a zbývající objednávku splní francouzská loděnice. Tři roky jsou přiděleny na stavbu pěti lodí v Nikolaevu. Stavba bude stát 136,5 milionu eur. 85% z této částky je poskytnuto jako půjčka komerčním a vládním strukturám ve Francii.
Podle plánů dostane ukrajinská ochranka v základní konfiguraci dvě desítky lodí FPB-98. Změny mohou ovlivnit pouze určité položky vybavení a zbraní.
Pokorný dárek
Korvety a čluny různých typů jsou stále v plánech do budoucna, přestože stavba některých trupů již začala. V očekávání takových vlajek přijímá ukrajinské námořnictvo skromnější pomoc zahraničních partnerů. 10. února v Oděse tedy proběhlo přijetí další várky motorových člunů americké výroby - více než 80 kusů.
Spojené státy převedly do ukrajinské flotily 10 nafukovacích člunů s pevným trupem Willard Sea Force a více než 70 lodí Zodiac. Výsledné produkty mají elektrárnu a další vybavení, ale nenesou zbraně. Možná se to objeví později. Ukrajina také získala různé vybavení a vybavení pro speciální jednotky.
Pochybné vyhlídky
Ukrajina se snaží vybudovat nový sbor pro námořní síly a také uzavírá smlouvy s dalšími zeměmi. Obnova a modernizace vozového parku není možná bez takových opatření. Stávající plány velení však vypadají přinejmenším nejednoznačně nebo dokonce pochybně.
Očividně neexistuje žádný jasný plán na obnovu povrchových sil. Plány objednávek jsou určovány především dvěma faktory - politikou a financemi. Současné kyjevské úřady se snaží spřátelit se Spojenými státy a objevují se smlouvy na americké vybavení, navíc ne na ty nejdražší a nejsložitější. Kurz přátelství s Tureckem vede ke vzniku smlouvy pro kordy Ada.
Ukrajinsko-turecká dohoda o pěti korvetách by měla být posuzována samostatně. Celkové náklady na lodě, beze zbraní, přesahují 1 miliardu dolarů. Je důvod pochybovat o tom, že Ukrajina bude schopna najít takové peníze a zaplatit stavbu v plné výši. Kromě toho budou celkové náklady na program vyšší, protože lodě musí být znovu vybaveny.
Situace s britskými raketami a francouzskými hlídkovými čluny je na první pohled jednodušší. Velká Británie a Francie poskytují svým ukrajinským partnerům velké půjčky pokrývající alespoň většinu stavby. Půjčka však musí být zaplacena a s úroky. Schopnost Ukrajiny splácet půjčky za určitých podmínek je diskutabilní.
Situace se zásobováním amerických lodí a člunů vypadá trochu jednodušeji. Tyto produkty jsou částečně financovány Spojenými státy jako vojenská pomoc. V případě lodí Mk VI však většinu objednávky zaplatí Ukrajina z vlastních prostředků - 10 jednotek. z 16.
Přátelství za peníze
Vzniká tedy konkrétní situace. Vypracované plány, které již mají podobu skutečných smluv, mohou skutečně vést k významné obnově ukrajinského námořnictva a zvýšení jejich schopností. Jejich implementace se však stane nadměrnou zátěží pro vojenský rozpočet - a pro celé hospodářství země, které se nemůže pochlubit žádným zvláštním úspěchem.
Na druhé straně se ve výhodné pozici ocitnou zahraniční partneři, kteří musí plnit ukrajinské smlouvy. Získají příležitost načíst své výrobní závody novými zakázkami a dobře vydělat peníze na spřátelenou zemi. Ani potřeba vydávat půjčky nebo částečné platby za projekty nezastaví cizí státy.
Všechny tyto procesy dokonale demonstrují současnou situaci na mezinárodní scéně. Ukrajina se chce přátelit s vyspělými státy a je připravena na určité kroky a opatření. Zahraniční země nejsou proti takové spolupráci, ale pouze pokud jim to přinese nějaké výhody. V případě stavby lodí a lodí pro Ukrajinu mluvíme o vydělávání peněz na výrobě zařízení a na půjčkách.
Omezený ekonomický potenciál Ukrajiny ztěžuje výstavbu nových bojových jednotek. Kyjev však nemůže než platit za objednávky a jejich snížení také není možné. Specifické rysy ukrajinské ekonomiky a zahraniční politiky naznačují, že za program stavby lodí se zaplatí - i když kvůli tomu bude muset obětovat něco jiného. Čas ukáže, jak se situace bude v budoucnu vyvíjet. Neexistují však žádné důvody pro optimistické předpovědi.
