Protiraketová obrana Moskvy. Část II

Obsah:

Protiraketová obrana Moskvy. Část II
Protiraketová obrana Moskvy. Část II

Video: Protiraketová obrana Moskvy. Část II

Video: Protiraketová obrana Moskvy. Část II
Video: Russian firms show weapons at Abu Dhabi arms expo aim to Mid-east market under the West sanctions 2024, Listopad
Anonim

A-135 „Amor“

V roce 1972 podepsaly SSSR a USA dohodu o omezení systémů protiraketové obrany. V souladu s tímto dokumentem měly země právo vybudovat pouze dva systémy protiraketové obrany: chránit hlavní město a pozice strategických raket. V roce 1974 byl podepsán dodatečný protokol, podle kterého Sovětský svaz a Spojené státy mohly mít pouze jeden systém protiraketové obrany. V souladu s tímto protokolem pokračoval SSSR v budování obranných systémů pro Moskvu a Spojené státy obklíčily základnu Grand Forks protiraketami. Dohody umožňovaly současně držet až 100 raket interceptor na stacionárních pozicích.

Protiraketová obrana Moskvy. Část II
Protiraketová obrana Moskvy. Část II

Pomník s modelem rakety 51T6 s elektrickou hmotností v osadě Sofrino-1 poblíž Moskvy, 28. 12. 2011 (Dmitry, Podpis smlouvy o omezení systémů protiraketové obrany ovlivnil další vývoj těchto systémů v obou zemích. Je třeba poznamenat, že tento dokument měl minimální dopad na plány sovětského vedení. Složitost a vysoké náklady nedovolily výstavbu několika protiraketových systémů kromě moskevského a smlouva zcela zakázala jejich vytvoření. Přitom od začátku sedmdesátých let sovětští vědci a konstruktéři aktivně pracují na modernizaci systému protiraketové obrany Moskva A-35.

Předběžný návrh nového systému protiraketové obrany A-135 „Amur“byl připraven na konci roku 1971. Projekt vyvinutý na Vympel CSPO pod vedením A. G. Basistova, znamenalo stavbu tří palebných komplexů Amur, vybavených protiraketami a sadou radarových stanic. Komplexy se měly nacházet ve vzdálenosti více než 600 km od Moskvy, což by umožnilo včasné zachycení balistických cílů. Kromě toho bylo navrženo umístit v blízkosti hlavního města raketové systémy S-225, určené k tomu, aby se staly druhým sledem systému protiraketové obrany.

obraz
obraz

Přepravní vozidlo TM-112 s TPK 81R6 střely 51T6 systému protiraketové obrany A-135-instalováno jako památník osady Sofrino-1 u Moskvy, 28. 12. 2011 (https://4044415.livejournal.com)

Podmínky dohody o omezení systémů protiraketové obrany ovlivnily vzhled nového projektu. Nyní bylo nutné umístit všechny součásti systému do kruhu o poloměru 50 km se středem v Moskvě. Do konce roku 1973 připravila ústřední vědecká a výrobní asociace Vympel novou verzi projektu s odpovídajícími změnami. Například v aktualizovaném projektu bylo navrženo opustit rakety S-225 a přidělit všechny úkoly k porážce cílů jiným interceptorům. O rok později museli zaměstnanci Vympelu projekt přepracovat v souvislosti s dodatkovým protokolem ke smlouvě.

V důsledku všech úprav získal projekt A-135 konečnou podobu. Budoucí systém protiraketové obrany obsahuje následující komponenty:

- Velitelské a počítačové stanoviště 5K80, které kombinuje výpočetní zařízení a řídicí systémy protiraketového komplexu. Počítačové systémy byly založeny na čtyřech počítačích Elbrus-1 (později upgradovaných na Elbrus-2);

- radar "Don-2N", určený pro detekci a sledování cílů, jakož i pro navádění raket;

- odpalovací komplexy odpalovacími zařízeními pro interceptorové střely;

- Rakety 51T6 a 53T6.

Snad nejslavnější složkou všech moskevských systémů protiraketové obrany je radar Don-2N. Struktura v podobě komolé pyramidy obsahuje část hlavních elektronických součástí systému protiraketové obrany. Na každé ze čtyř stran budovy jsou obdélníkové vysílací a kruhové přijímací antény. Konstrukce antén poskytuje všestranný azimutální pohled. Radiační výkon až 250 MW umožňuje detekovat balistické cíle v dosahu (podle různých zdrojů) od 1500 do 3500 kilometrů. Maximální výška detekce vesmírného cíle je až 900–1 000 km. Podle některých zpráv dokáže radar Don-2N sledovat více než stovku složitých balistických cílů, jejichž detekci brání falešné cíle. Radar slouží také k navádění střel. Podle různých zdrojů se počet současně naváděných stíhacích střel pohybuje od několika desítek do 100–120.

obraz
obraz

Radar "Don-2N"/PILL BOX protiraketový obranný systém A-135, osada Sofrino-1, 28.12.2011 (foto Leonid Varlamov, Řídicí a řídicí centrum 5K80 původně vycházelo z počítače Elbrus-1. Tento systém umožnil zpracovávat informace z radaru Don-2, sledovat balistické a vesmírné cíle a určovat jejich prioritu. Velitelské a řídicí středisko je schopno provádět všechny operace v automatickém režimu, vč. vypusťte střely interceptoru a ovládejte jejich navádění.

Jako prostředek ničení cílů v komplexu A-135 „Amur“byly použity dva typy raket: 51T6 a 53T6. První z nich byl postaven na dvoustupňovém schématu a byl vybaven motory různých typů. První stupeň používal motor na tuhá paliva, druhý - kapalný. Podle některých zpráv používal druhý stupeň rakety 51T6 stejný motor jako raketa A-350 komplexu A-35. Protiraketová střela 51T6 měla celkovou délku asi 20 metrů a startovací hmotnost 30-40 tun (různé zdroje udávají různá čísla). Dosah rakety se odhaduje na 350–600 kilometrů. Pro spolehlivé zničení cíle byla raketa 51T6 vybavena jadernou hlavicí. Úkolem této střely bylo zachytit balistické cíle ve vysokých nadmořských výškách.

Střela 53T6 je navržena tak, aby po vstupu do atmosféry zasáhla balistické cíle. Vysokorychlostní raketa 53T6 má originální design: její tělo je vyrobeno ve formě podlouhlého kužele. Raketa je vybavena motorem na tuhá paliva, který poskytuje letovou rychlost 3500-4000 m / s (podle jiných zdrojů minimálně 5 km / s). Startovací hmotnost rakety 53T6 přesahuje 9,6 tuny. Celková délka je asi 12 metrů. Podle různých zdrojů je protiraketa schopna ničit cíle v dosahu až 100 km a výšce až několik desítek kilometrů. Hlavice - vysoce výbušná fragmentace nebo jaderná.

Střely obou typů byly vybaveny přepravním a odpalovacím kontejnerem, spolu s ním byly umístěny do odpalovacího sila. K řízení raket za letu se používá radionavigační systém. Palubní vybavení produktů vám zároveň umožňuje pokračovat v letu se ztrátou řídicího signálu, i když v tomto případě je účinnost cílového útoku znatelně snížena.

V roce 1976 byla na testovacím místě Sary-Shagan zahájena stavba prototypu systému A-135. Stejně jako dříve bylo navrženo vyzkoušet provoz systémů pomocí komplexu v redukované konfiguraci. Rozsah testů Amur-P zahrnuje radar Don-2NP, velitelské a řídicí středisko 5K80P a palebný komplex s raketami. Instalace všech součástí komplexu pokračovala až do roku 1978-79. Brzy po skončení práce začaly testy. Zkoušky vzorku rozsahu systému A-135 pokračovaly až do roku 1984 a od 82. roku byly práce prováděny v rámci testů továrního dosahu. Celkem bylo provedeno několik desítek odpalovacích raket. Kromě toho byly provedeny testy radaru Don-2NP, během kterých stanice sledovala balistické cíle a umělé satelity Země.

Po dokončení továrních testů na testovacím místě začala instalace nových systémů, především počítače Elbrus-2. Od podzimu 1987 do konce léta 1988 systém protiraketové obrany Amur-P monitoroval podmíněné cíle a prováděl testovací zachycení balistických raket. Tato fáze testování potvrdila své vlastnosti.

obraz
obraz

Instalace rakety 51T6 do TPK 81R6, Moskevská oblast (https://www.ljplus.ru)

Výstavba nových zařízení v moskevské oblasti začala v polovině osmdesátých let. Do konce tohoto desetiletí byly připraveny všechny potřebné struktury. V roce 1989 začaly státní zkoušky. Podle některých zpráv byly na cvičišti Sary-Shagan současně prováděny státní zkoušky stíhacích střel. Systém A-135 potvrdil všechny své vlastnosti a na samém konci 89. byl doporučen k adopci. Zkušební provoz komplexu začal zhruba o rok později.

Počátkem roku 1991 převzal systém A-135 experimentální bojovou službu a o několik měsíců později byly dokončeny zásoby potřebného počtu střel interceptor. Kvůli složité situaci v zemi měl moskevský systém protiraketové obrany v příštích několika letech vážné problémy různého druhu. Oficiální přijetí systému A-135 proběhlo až v roce 1996.

Systém protiraketové obrany A-135 „Amur“je stále v provozu. Podrobnosti o její práci nejsou ze zřejmých důvodů pokryty. Je známo, že v polovině posledního desetiletí byly rakety 51T6 vyřazeny z provozu, a proto jsou jediným způsobem ničení komplexu produkty typu 53T6. V posledních letech se na zkušebním místě Sary-Shagan objevily četné zprávy o zkušebních odpalech raket 53T6. Účelem těchto testů je otestovat výkonnost zbraně. Přesný počet raket v provozu není znám. Podle různých odhadů po ukončení sériové výroby (1993) zůstalo na základnách několik stovek interceptorů.

A-235

Koncem sedmdesátých let, krátce po skončení hlavních projekčních prací na projektu A-135, vydala Rada ministrů výnos o vytvoření nového systému pro podobný účel. Dokument vyžadoval vývoj a konstrukci slibného systému protiraketové obrany schopného doplnit a poté nahradit stárnoucí komplexy. Vedoucím programu programu byl opět jmenován TsNPO Vympel a později byl tento status převeden na Výzkumný ústav radiové přístrojové techniky (NIIRP). O tomto projektu je bohužel velmi málo informací. Některé informace jsou navíc předpoklady specialistů na základě dostupných informací. Přesto je možné získat přibližnou představu o systému A-235, který nyní vzniká.

Podle některých zpráv měl být nový protiraketový obranný systém nazvaný A-235 postaven podle schématu dvou nebo tří ešalonů s využitím několika typů interceptorových střel. Při vytváření nové munice měl být použit vývoj z předchozích projektů. Práce na této verzi projektu s největší pravděpodobností pokračovaly v první polovině osmdesátých let.

obraz
obraz

Pravděpodobně v rámu buď BRUTs-B provádějící terénní práci s raketou 51T6, nebo případně jeden z prototypů raket pro protiraketový obranný systém dlouhého doletu A-235 / ROC „Samolet-M“, říjen-listopad 2007 (snímek z filmu Vadima Starostina, Na samém začátku devadesátých let začaly vývojové práce na téma „Letadlo-M“, jejichž účelem byla hluboká modernizace nově budovaného systému A-135. Podle některých zpráv se v budoucnu zaměstnanci NIIRP a příbuzných organizací zabývali vývojem slibných systémů a také využívali stávající zařízení na testovacím místě Sary-Shagan. Podrobnosti o práci nejsou známy.

Z dostupných informací vyplývá, že hlavním cílem projektu Samolet-M je modernizace stávajících typů protiraketových střel za účelem zlepšení jejich vlastností. Tento předpoklad lze potvrdit zkušebním startem rakety 53T6 na konci roku 2011. Podle zpráv médií byla tato raketa vybavena nově vyrobeným motorem a odpalovací zařízení a pozemní zařízení polygonového komplexu Amur-P prošly některými úpravami.

Pokud je předpoklad vytvoření echeloned protiraketového obranného systému pravdivý, pak se v budoucnu mohou objevit nové typy interceptorových střel (nebo se již objevily, ale toto ještě nebylo oznámeno). Kromě stávajících interceptorových střel 53T6 lze vytvořit produkt s velkým dostřelem, který nahradí vyřazenou raketu 51T6. Kromě toho je možné vyvinout raketu krátkého dosahu, jejímž úkolem bude zničit cíle, kterým se podařilo prorazit předchozí dvě etapy obrany.

Můžeme sebevědomě hovořit o nadcházející modernizaci stávajících pozemních prvků systému A-135. Po absolvování modernizace bude stávající radarová stanice Don-2N a velitelské a počítačové středisko moci získat nové schopnosti odpovídající aktualizovaným zbraním. Nelze vyloučit možnost výstavby nových zařízení pro podobný účel.

Veškeré práce na téma „Letadlo-M“/ A-235 probíhají v atmosféře přísného utajení a dosud se do povědomí veřejnosti dostalo jen několik zrn informací. Z tohoto důvodu zůstává aktuální stav projektu neznámý. Projekt může být ukončen nebo je již připraven k testování v terénu. Je možné, že během příštích několika let nebo dokonce měsíců zveřejní vývojáři a armáda první informace o nejnovějším projektu, což umožní provádět poměrně spravedlivé odhady.

***

Vývoj domácích systémů protiraketové obrany začal v padesátých letech minulého století a pokračuje dodnes. Během této doby vědci a inženýři vytvořili a postavili několik desítek různých komponent systémů protiraketové obrany: elektronické systémy, interceptorové střely, různé struktury atd. Experimentální systémy na testovacím místě Sary-Shagan si navíc zaslouží zvláštní zmínku. Všechna tato titanská úsilí vedla ke vzniku jedinečného systému protiraketové obrany chránícího Moskvu.

Od roku 1971 má Sovětský svaz a poté Rusko systém, který jim umožňuje včas detekovat nepřátelskou balistickou raketu a zničit ji na cestě do hlavního města státu a blízkých regionů. Za posledních čtyřicet let od té doby byly ve službě tři systémy s jiným složením vybavení a zbraní-A-35, A-35M a A-135. V budoucnu by se měl objevit nový komplex A-235 s ještě vyššími charakteristikami. Vznik tohoto systému umožní udržovat nad Moskvou účinný protiraketový „deštník“na několik příštích desetiletí.

Doporučuje: