
Samozřejmě to ve skutečnosti nejsou letadla a nemohou být bez pilotů, ale … Ne piloti, ale operátoři, a ne letadla, ale spíše letadla. Ale s určitými schopnostmi a skrytými schopnostmi.
1. "Granát-1"
Přenosný komplex pro dálkové pozorování a předávání, určený pro letecký průzkum pomocí foto a video zařízení. Zahrnuto v komplexu dělostřeleckých děl a praporů MLRS „Gunner-2“.


Navrženo v souladu s designem „létajících křídel“z kompozitních materiálů.
Rozpětí křídel - 0,82 m.
Letová výška - až 3500 m.
Cestovní rychlost - 65 km / h.
Maximální rychlost letu je 120 km / h.
Maximální doba letu je 75 minut.
Provozní dosah až 10 km v podmínkách přímé viditelnosti.
Vzletová hmotnost - 2,4 kg.
Spuštění - z elastického katapultu nebo z ruky.
Přistání - padák, automatické.
Motor je elektrický.
Komplex „Granat-1“zahrnuje:
Granátové jablko UAV -1 - 2 ks.
Pozemní řídicí stanice - 1.
Transportní batoh - 1.
Sada vyměnitelných modulů užitečného zatížení - 1 sada (foto a TV).
Katapult - 1.
Vývojář a výrobce je Izhmash LLC.
2. "Granát-2"
Rovněž zahrnuto v komplexu „dělostřelectva-2“dělových děl a praporů MLRS.
Přenosný komplex pro dálkové pozorování a předávání, určený pro letecký průzkum pomocí foto, video a termovizních zařízení v kteroukoli denní dobu na vzdálenost až 15 km.
Rozpětí křídel - 2 m.
Letová výška - až 3500 m.
Cestovní rychlost - 65 km / h.
Maximální rychlost letu je 120 km / h.
Maximální doba letu je 60 minut.
Provozní dosah až 15 km v podmínkách přímé viditelnosti.
Vzletová hmotnost - 3,5 kg.



Spuštění - z elastického katapultu nebo z ruky.
Přistání - padák, automatické.
Motor je elektrický.
Liší se od „Granata-1“v širším spektru aplikací. Díky možnosti použití termokamery je komplex méně závislý na povětrnostních podmínkách a denní době.
3. "Granát-3"
Další krok v žebříčku vývoje průzkumných bezpilotních prostředků. Přenosný komplex pro dálkové pozorování a předávání, určený pro letecký průzkum pomocí foto, video a termovizních zařízení v kteroukoli denní dobu na vzdálenost až 25 km.
Rozpětí křídel - 2 m.
Letová výška - až 2 000 m.
Cestovní rychlost - 60 km / h.
Maximální rychlost letu je 120 km / h.
Maximální doba letu je 120 minut.
Provozní dosah je až 25 km.
Vzletová hmotnost - 7 kg.




Spuštění - z přepravitelného pozemního katapultu.
Motor je benzínový.
Objem nádrže - 2 litry.
Spotřeba paliva - 0,4 l / h.
4. "Granát-4"
Přenosný letecký komplex bez posádky typu letadla. Zahrnuto v komplexu dělostřeleckých děl a praporů MLRS „Gunner-2“. Navrženo pro monitorování podpovrchového povrchu, různých objektů, dálnic, pracovních sil, zařízení v časovém měřítku blízkém skutečným, stejně jako pro rádiové monitorování celulárních sítí.
Rozpětí křídel - 3,2 m.
Provozní dosah je až 100 km.
Hmotnost - asi 30 kg.
Rychlost letu - 90-140 km / h.
Maximální výška letu je 4000 m.
Maximální doba letu je 6 hodin.




Přistání - padák, automatické.
Vzlet - katapult.
Motor je benzínový.
Objem nádrže - 15 litrů.
Spotřeba paliva - 2 l / h.
Užitečné zatížení: až 3 kg, typ: TV / IR / EW / kamera.
5. "Orlan-10"
Taktické dálkově ovládané průzkumné UAV. Může provádět určení cíle, panoramatické a plánované pořizování fotografií a videa z terénu, být použit se systémem elektronického boje k potlačení radiových signálů jako součást komplexu Leer-3 (blokování buněk v okruhu asi 6 km). Existuje varianta komplexu pro detekci a určování umístění zdrojů radiových emisí v pásmech VHF-UHF, jejich registrace pro následnou technickou analýzu a automatickou klasifikaci. Používá se jako opakovač komunikace pro rádiový dosah a mobilní komunikaci a internet.
Mohou ho také využívat civilní organizace pro geodetické průzkumy, a to i v autonomním režimu mimo radiovou viditelnost, což je výhodné pro pozorování rozšířených objektů v těžko dostupných oblastech.
Vyrábí se v modifikacích „Orlan-10“, „Orlan-10E“(export), „Orlan-10M“a dalších speciálních modifikacích lišících se cílovým zatížením.
Může být součástí komplexů, které zahrnují 2–4 UAV, pozemní ovládací panel s vestavěnými technickými výcvikovými pomůckami a vzdálenou anténu.
UAV „Orlan-10“v základní konfiguraci je vybaven kamerou a gyroskopicky stabilizovanou televizní kamerou a modulární zaváděcí systém vám umožňuje rychle měnit přílohy v závislosti na úkolu.
Pozemní řídicí stanice (NSC) vám umožňuje současně ovládat 4 vozidla. Jakékoli ze zařízení lze použít jako opakovač pro přenos řídicích signálů do vzdáleného UAV.


Rozpětí křídel - 3,1 m.
Vzletová hmotnost - až 20 kg.
Užitečné zatížení: až 5 kg.
Rozsah: 700-1000 km (podle různých zdrojů).
Komunikační dosah s pozemní anténou je až 100 km.
Maximální rychlost je 150 km / h.
Cestovní rychlost - 80 km / h.
Strop - až 6000 m.
Motor je benzínový.
Nonstop letový čas - až 960 minut.
Vzlet - z katapultu.
Přistání - padák.
Jedním letem dokáže prozkoumat plochu až 500 metrů čtverečních. km.
6. "Křidélka-3"
Průzkumný komplex navržený pro práci na krátké vzdálenosti. Poskytuje možnost nepřetržitého sledování pomocí optických a elektronických zařízení. Může být použit k ochraně hranic nebo sledování území, pobřeží, železnice nebo dálnice. Podporuje zobrazení souřadnic objektu na pozemní řídicí stanici pomocí GLONASS nebo GLONASS / GPS.



Délka - 0,635 m.
Rozpětí křídel - 1,47 m.
Maximální vzletová hmotnost je 3,5 kg.
Hmotnost užitečného zatížení - až 0,5 kg.
Maximální rychlost je 130 km / h.
Cestovní rychlost - 70 km / h.
Motor je elektrický.
Doba letu je až 2 hodiny.
Maximální výška letu je až 5 000 metrů.
Provozní dosah je až 25 km.
Komplex je vybaven gyro-stabilizovaným zavěšením vyměnitelného modulárního užitečného zatížení: TV, termovizní kamera, fotoaparát, elektronická průzkumná a rušicí stanice.