Miny jsou zbraně, které jsou designově velmi jednoduché a zároveň velmi účinné.
Účinnost min jim umožňuje zůstat jedním z nejdůležitějších obranných zbraňových systémů. A velmi kontroverzní kvůli nebezpečí pro armádu i civilisty.
Proto boj proti minám zůstává jedním z nejdůležitějších úkolů technické podpory bojových operací vojsk. K tomuto účelu se používají různé prostředky, včetně různých odminovacích komplexů.
Jedním z těchto komplexů je německý komplex RCP.
Odminovací komplex RCP (v překladu -) vyvinula společnost Rheinmetall a do služby u strojírenských jednotek Bundeswehru začal vstupovat v říjnu 2011.
Současně je třeba říci, že původně chtěl Bundeswehr koupit americký systém čištění tras pro likvidaci výbušnin, ale později se rozhodl vyvinout vlastní. V důsledku toho podepsala německá spolková agentura pro obrannou technologii a zadávání zakázek smlouvu se společností Rheinmetall na dodávku Bundeswehru s inovativními technologiemi ochrany sil, které poskytnou německým jednotkám rozmístěným v Afghánistánu ještě větší bezpečnost. Celkový objem dvou zakázek, které byly zadány v reakci na naléhavé provozní požadavky Bundeswehru, je asi 24 milionů eur.
Odminovací komplex RCP je navržen tak, aby při doprovodu vojenských konvojů vyčistil stopy od min, nášlapných min a improvizovaných výbušných zařízení (IED). Několik takových komplexů je v provozu s německým kontingentem Mezinárodních bezpečnostních podpůrných sil v Afghánistánu. RCP se také používá při doprovodu vojenských transportních konvojů v podmínkách možného protiopatření k přepadům. Pro tyto účely federální oddělení pro vývoj a nákup zbraní a vojenského vybavení koupilo od Rheinmetall sedm dalších odmínovacích systémů, které se nazývají „KAI“(z němčiny -).
Každý komplex RCP se skládá ze čtyř mobilních platforem: dálkově ovládaného vozidla (RCD) pro detekci výbušných zařízení RCDV na základě obrněného vozidla Wiesel-1, řídicího vozidla CCV založeného na obrněném transportéru Fuchs, dálkově ovládaného vozidla na odstraňování min “Mini-Minevolf “a víceúčelová automobilová firma„ Man “.
Komplex funguje následovně. Během odmínování zařízení RCDV označuje místa, kde se nacházejí miny, IED nebo neidentifikované objekty, které představují potenciální nebezpečí. Poté odminovací stroj Mini-Minevolf, vybavený řezačkou půdy a zametacím nožem, vyčistí označené oblasti od všech typů min, včetně protipěchotních a protitankových min. Stroje jsou ovládány operátorem z řídicího stroje CCV, vybaveného dvěma systémy, z nichž jeden je určen k řízení provozu RCDV a Mini -Minevolf, a druhý - ke zpracování dat ze snímačů RCDV.
Řídicí stroj CCV Byl vytvořen na základě obrněného transportéru Fuchs a je určen pro monitorování a řízení výbušných zařízení RCDV a pro odminování Mini-Minevolf při provádění prací na čištění oblasti od min, pozemních min a IED.
BTR „Fuchs-1A8“se sadou speciálního vybavení, které mělo zabránit poškození posádky při explozích, byl na rok vytvořen na naléhavou objednávku Bundeswehru s přihlédnutím ke zkušenostem s provozováním takových vozidel jako součásti amerických ozbrojených sil v r. Irák a Bundeswehr v Afghánistánu.
Ve srovnání se staršími vozy nabízí nová generace 1A8 řadu vylepšení, včetně většího užitečného zatížení, spolehlivějšího odpružení, vylepšených brzd a většího využitelného vnitřního objemu, který zajišťuje zvýšený profil střechy.
Na konstrukci „Fuchs-1A8“byly provedeny následující změny: zesíleno bylo dno, boční výstupky, podvozek s pancéřováním kritických komponent a také konstrukce dveří a poklopů. Nová ergonomická sedadla jsou instalována tak, aby se snížil účinek škodlivých faktorů při výbuchu dolu pod dnem a podběhy kol.
Pro zvýšení běžeckých schopností je stroj vybaven centralizovaným systémem hustění pneumatik, který umožňuje řidiči v nich upravit tlak v pneumatikách v závislosti na terénu a podmínkách na silnici.
Hlavní taktické a technické vlastnosti „Fuchs-1A8“: maximální rychlost pohybu na dálnici 105 km / h; výkon motoru 320 hp s; dojezd 800 km; bojová hmotnost 17, 3 tuny; délka 6, 83 m, šířka 2, 98 m, výška 2, 3 m; uspořádání kol 6x6.
Sada řídicího stroje CCV obsahuje, jak již bylo uvedeno výše, monitorovací a řídicí systémy RCDV a odmínovací stroj Mini-Minevolf, jakož i zpracování dat ze snímačů RCDV.
Dálkově ovládaný vyhledávač výbušných zařízení RCDV vybavené dvěma systémy pro vyhledávání min: s detektorem kovů a půdním radarem. Použití těchto systémů umožňuje s vysokou přesností určit polohu a hloubku miny nebo výbušného zařízení. RCDV byl vyvinut na základě obrněného vozidla Wiesel-1. Z vozidla byla odstraněna výzbroj a horní část trupu byla upravena a vybavena novým duálním senzorem, podpovrchovým radarem (SSR) v kombinaci s detektorem kovů (MD) pro detekci min a IED.
Během provozu se „Wiesel-1“pohybuje maximální rychlostí 6 km / h s nasazeným PPR / MD ve svislé poloze a pokrývá pás o šířce 2,4 m, který lze při instalaci další antény rozšířit na 4 m. Tento systém na vyhledávání min je umístěn v zadní části RCDV, v důsledku čehož se pohybuje zpět při hledání min a výbušnin. Pokud není potřeba nebo během přepravy, jsou PPR / MD odstraněny na střechu.
Stroj je ovládán řidičem nebo operátorem dálkově pomocí dálkového ovladače z těla CCV.
Maximální rychlost RCDV na dálnici je 85 km / h; výkon motoru 90 hp s; dojezd 200 km; bojová hmotnost 2,75 tuny; délka (bez vyhledávacích systémů min.) 3, 6 m, šířka 1, 82 m, výška 1, 85 m.
Dálkově ovládané vozidlo na odstraňování min „Mini-Minevolf“ navrženy tak, aby vyčistily oblast od detekovaných dolů různých typů. Tento DUM je vybaven zametacím zařízením na nože a řezačkou, která dokáže proříznout zem do hloubky 25 cm. V závislosti na požadavcích mise může být 10tunové vozidlo vybaveno také různými nástroji, včetně manipulátoru, rotačního kypřiče nebo radlice dozeru. Integrovaný video systém umožňuje operátorům z posádky být neustále informováni o situaci na místě.
Víceúčelový terénní nákladní vůz MAN multi FSA je určen k přepravě Mini-Minevolfu na pracoviště a zpět na místo trvalého nasazení (údržba). Nosnost vozu je 16 tun (uspořádání kol 8x8), je na něm instalován šestiválcový vznětový motor o objemu 440 litrů. s.
Na konci roku 2012 vyvinula společnost Rheinmetall, pověřená Bundeswehrem, novou paži pro likvidaci bomb a úspěšně ji integrovala do obrněného vozidla EOD (likvidace výbušné munice) od společnosti Fox. Stroj s novým manipulátorem dostal označení „KAI“(v překladu -).
KAI je určen k použití při doprovodu vojenských transportních konvojů jako autonomní detekční systém EOD, pro průzkum míst, kam se systém řízení trasy nedostane. Nejcharakterističtější vlastností KAI je vysoce přesný manipulátor s několika klouby s dosahem více než 10 metrů (podle různých zdrojů až 14 m) a nosností 400 kg. To umožňuje personálu vyšetřovat a identifikovat nevybuchlou munici a nástražné pasti z bezpečné vzdálenosti.
Rameno manipulátoru může být vybaveno dvěma různými nástroji. První je duální senzor, 80 cm verze senzoru RCSys (tj. Podpovrchový radar). To umožňuje obsluze kontrolovat podezřelá místa a pomáhá operátorovi určit, zda tam byl vysazen IED, a to i na těžko přístupných místech, jako jsou odtokové potrubí nebo za zdmi, za účelem kontroly výbušných zařízení. Kromě toho lze na rameno manipulátoru připevnit speciální záchrannou plošinu pro evakuaci personálu z nebezpečné zóny.
Na konci roku 2012 Bundeswehr objednal sedm těchto vozidel. Byly dodány v období od října 2015 do konce roku 2016. Hodnota objednávky byla přibližně 37 milionů eur.
Velení ozbrojených sil NSR tak pokračuje v provádění programu pro přijetí nových modelů zbraní a vojenského vybavení. Odminovací komplex RCP, který prošel komplexními testy v bojových podmínkách, jde do služby u jednotek a je aktivně využíván německými vojenskými specialisty na území Afghánistánu, aby byla zajištěna bezpečnost personálu a vybavení během pohybu vojenských kolon. Přesný počet komplexů dodaných jednotkám není znám a účinnost jejich použití v Afghánistánu zůstává neznámá.
