Provinční, periferní, ale také Lend-Lease

Obsah:

Provinční, periferní, ale také Lend-Lease
Provinční, periferní, ale také Lend-Lease

Video: Provinční, periferní, ale také Lend-Lease

Video: Provinční, periferní, ale také Lend-Lease
Video: Carrier rocket developed by German start-up due for take-off next year | DW Business 2024, Prosinec
Anonim
obraz
obraz

Holandský účet

15. května 1945 dorazila poslední skupina nákladů z „Nizozemské východní Indie“(od roku 1949 - Indonésie) do Vladivostoku (na obrázku - přístav za války) jako součást půjčování zboží z USA, Kanady a Austrálie. Příchozí zásilku tvořila cínová ruda, kobaltové brikety, mazací olej, surový třtinový cukr, pletenina, palmový olej, čaj a káva.

Tyto cenné náklady byly smluvně sjednány Američany pod Lend-Lease od nizozemských úřadů v polovině roku 1942. Ale do té doby japonská vojska dobyla téměř celou Nizozemskou východní Indii. Kromě malé jihovýchodní oblasti v holandsko - západní oblasti Nové Guineje, která „vydržela“až do kapitulace Japonska.

Nizozemské zboží muselo být koncem roku 1942 evakuováno do dep v přístavu Cairns na severovýchodě Austrálie. Koncem dubna 1945 byly stejné náklady zařazeny do zmíněného konvoje do Vladivostoku.

Sovětsko-nizozemské diplomatické styky byly navázány až 10. července 1942, kdy byla malá metropole již dva roky okupována. Obchod mezi SSSR a budoucí Indonésií však probíhá od počátku 30. let minulého století.

Podle údajů Lidového komisariátu zahraničního obchodu za 22. června 1941 - 31. prosince 1945 činil objem sovětského dovozu z této oblasti 14,2 milionu rublů. Ale všechny dodávky odtamtud byly provedeny pouze v letech 1941 a 1942: 12 a 2, 2 miliony rublů.

Nejméně 70% tvořil stejný náklad, jak je uvedeno výše (s „přídavkem“surové bavlny, tkanin, koženého zboží, rybích produktů, citrusových plodů a banánů). Současně neexistoval žádný sovětský export do Nizozemské východní Indie (NOI).

Provinční, periferní, ale také Lend-Lease
Provinční, periferní, ale také Lend-Lease

SSSR byl připraven vyplatit takové dodavatele zlatem, ale diktoval příklad „vyšších“spojenců - Lend -Lease. Všechny účty a účty byly nepochybně odloženy až po válce.

Okřídlená kovová surovina

Podíl nákladu Lend-Lease sjednaného Brity a Američany pro SSSR na NOI na dodávkách z této oblasti Holandska v letech 1941-1942. bylo přes 70%. Byly doručeny dodávky do Vladivostoku; v zimě 41/42 asi čtvrtina dodávek do SSSR od NOI šla přes Írán.

Navíc v rámci dodávek leasingu (v rámci celkových amerických a kanadských kvót pro SSSR) byly ropné produkty zasílány do SSSR z rafinerií na holandských jiho-karibských ostrovech Aruba a Curacao a z jihu Americká „Nizozemská Guyana“(od listopadu 1975 - Republika Surinam) - bauxit.

Bauxit doplněn severoamerickým hliníkem z Guyany. Vysvětlíme: dodávka hliníku do SSSR v září 1941 - říjen 1945. z USA a Kanady činil téměř 330 tisíc tun - o třetinu více, než SSSR během toho období vyrobil.

Ve stejné době byla třetina hliníku ve Spojených státech a nejméně 15% v Kanadě vyrobena ve Spojených státech v těchto letech ze surinamského bauxitu. Hliníková továrna v Baton Rouge (hlavní město Louisiany), postavená v letech 1941-1942, pracovala pouze na surinamském bauxitu. Pracoval do roku 1946, dodával hliník do SSSR.

Zapomenutý spojenec?

Ze všech evropských zemí účastnících se protifašistické koalice muselo prakticky jen Nizozemsko společně s koloniemi utrpět největší škody na povolání. Francii, Belgii, stejně jako Dánsko a Norsko drancovali nacisté méně otevřeně, ale jen proto, že jim to situace nedovolila.

Německo a Japonsko zaujímaly téměř 90% celkového území a více než 90% celkového počtu obyvatel Holandska a jeho kolonií. Taková katastrofická situace je podrobně popsána v knize „Neerlandův Zeemacht v Oorlogu“(Londýn, Nizozemské vydavatelství Co, 1944) poručíkem 1. pozice nizozemského námořnictva (ve 40. - 50. letech), vojenský historik André Kroose:

obraz
obraz

"… Obsazení Holandska bylo pro Nizozemskou východní Indii skutečnou katastrofou." Když ale v květnu 1940 zaútočili na Holandsko, bylo ve východní Indii zajato 22 německých lodí s celkovým výtlakem 135 533 tun. Byly významným přírůstkem ke spojeneckým námořním silám v regionu.

Plány na zvětšení flotily, které nizozemská vláda schválila v roce 1937, počítaly také s obranou Východní Indie. Ale během nacistické invaze do metropole bylo ztraceno přes 30 lodí (vojenských a dvojího užití), které byly ve výstavbě v roce 1940. A v loděnicích NOI byla stavba torpédových lodí urychlena. “

A. Kroose objasňuje, že

Navzdory všem obranným novinkám, které byly ve východní Indii zavedeny od pádu Holandska, vzduch a zejména námořní síly, které bránily východní část Nizozemské říše, se již do konce prosince 1941 natolik snížily, že o obraně obrovského souostroví stejné velikosti jako evropský kontinent před silným agresorem není řeč. Když je území samotného království v Evropě a na Dálném východě v rukou nepřítele, je téměř nemožné vůbec zvětšit velikost nizozemských ozbrojených sil. A dohnat ztrátu. “

obraz
obraz

Přesto se „Nizozemská východní Indie“vrátila pod kontrolu metropole od data aktu kapitulace Japonska 2. září 1945 (jménem Nizozemska zákon podepsal admirál-poručík námořnictva Konrad Emil Lambert Helfrich). Což se brzy změnilo v pětiletou válku s indonéskými nacionalisty.

Tuto válku prohrálo Nizozemsko - především „díky“SSSR a ČLR. Do srpna 1962 zůstal pod kontrolou Amsterdamu v bývalém NOI - západní oblasti ostrova Nová Guinea, největšího evropského majetku v Asii a Oceánii, pouze „holandský západ Irian“.

S přihlédnutím k sovětským zkušenostem

I přes možná vysvětlitelný „přestupek“proti SSSR, NII a nizozemská vláda v Londýně nikdy oficiálně nepopřely rozhodující roli SSSR ve světové válce. Guvernér Nizozemské východní Indie v letech 1941-1948. Generálporučík Hubertus van Mook řekl 24. listopadu 1942 na setkání spojeneckého velení v jihovýchodní Asii a Pacifiku:

"… Tokio nereaguje na žádosti Berlína o demonstraci japonské vojenské síly poblíž hranic se SSSR nebo Mongolskem." Protože Stalingrad donutí Japonsko ke zvýšení své politické vzdálenosti v alianci s Německem a brzy přejde do defenzivy v mnoha, ne-li ve všech sektorech asijsko-pacifické fronty “.

Van Mook se ukázal být vizionářem: to vše v japonské politice probíhalo již od začátku sovětské protiofenzívy u Stalingradu. Rovněž považujeme za nutné citovat jeho názor na sovětské zkušenosti s evakuací stovek průmyslových podniků do zadních oblastí země:

„… V zimě a na jaře 1942 z Jávy, Sumatry, Celebesu a Západního Irianu (regiony Nizozemské východní Indie. - pozn. Red.) Bylo přes 20 podniků přesunuto velké množství uprchlíků a pracovníků místních správ do sever Austrálie. Pomohlo tomu studium rozsáhlých evakuačních opatření v SSSR, která byla úspěšně realizována v letech 1941-1942. “

obraz
obraz

Za zmínku také stojí sdělení (z Londýna) nizozemského premiéra Petera Gerbrandiho 9. září 1943 JV Stalinovi „Jménem Jejího Veličenstva vlády a národů Nizozemska - u příležitosti velkého vítězství ruského lidu “:

"… V tuto chvíli, když sovětské armády ohrožují všechny nacistické pozice na Ukrajině, u příležitosti vašich velkých vítězství posílám upřímnou gratulaci vaší excelenci a ruskému lidu." Současně chci vyjádřit náš obdiv k úspěchům, kterých jste osobně dosáhli společně s ruským lidem v průběhu tohoto divokého boje. A sdělte vám naše upřímná přání brzkého osvobození vašich napadených území. Rozměry, v nichž jsou německé válečné materiály a pracovní síly ničeny na široké a stále se rozšiřující frontě, svědčí nejen o statečnosti ruského vojáka a šikovnosti jeho vůdců. Ale také o velkolepých úspěších ruských dělníků (zvýrazněno VO), jejichž průmyslovou moc nacisté tak často prohlašovali za „zničenou“. Jsem si jist, že stejně jako v únoru a březnu, kdy podzemní bojovníci v Holandsku napsali křídou na zdi a chodníky slovo „Stalingrad“, tak nyní i v následujících týdnech budou názvy vašich osvobozených měst znít jako výzva nacisté v Holandsku “.

Stalinova odpověď 21. září byla stručná:

„Děkuji vám za zprávu o úspěších, kterých dosáhla Rudá armáda.“

Doporučuje: