Protitankové schopnosti sovětských 122 mm samohybných dělostřeleckých držáků

Obsah:

Protitankové schopnosti sovětských 122 mm samohybných dělostřeleckých držáků
Protitankové schopnosti sovětských 122 mm samohybných dělostřeleckých držáků

Video: Protitankové schopnosti sovětských 122 mm samohybných dělostřeleckých držáků

Video: Protitankové schopnosti sovětských 122 mm samohybných dělostřeleckých držáků
Video: Curator Q&A #24 | Schmalturm for the Panther | The Tank Museum 2024, Březen
Anonim
Protitankové schopnosti sovětských 122 mm samohybných dělostřeleckých držáků
Protitankové schopnosti sovětských 122 mm samohybných dělostřeleckých držáků

V počátečním období války patřilo mezi trofeje Rudé armády několik desítek samohybných děl 75 mm Sturmgeschütz III (StuG III). Při absenci vlastních samohybných děl byly zajaté StuG III aktivně používány v Rudé armádě pod označením SU-75. Německé „dělostřelecké útoky“měly dobré bojové a servisně-operační vlastnosti, měly dobrou ochranu při čelní projekci, byly vybaveny vynikající optikou a zcela uspokojivou zbraní.

První zpráva o používání StuG III sovětskými vojsky pochází z července 1941. Během kyjevské obranné operace se Rudé armádě podařilo zajmout dvě provozuschopná samohybná děla.

obraz
obraz

Následně byly některé ze zajatých „dělostřeleckých útoků“vyžadujících tovární opravy přeměněny na samohybná děla SU-76I a byla použita provozuschopná vozidla v původní podobě. Některá děla StuG III Ausf. F a StuG III Ausf. G, vyzbrojeni 75 mm děly s dlouhou hlavní a chráněnými 80 mm čelním pancířem, byli v Rudé armádě operováni až do konce války jako stíhače tanků.

V polovině roku 1942 nashromáždilo sovětské velení určité zkušenosti s používáním zajatých samohybných děl a mělo představu o tom, co by měl být „dělostřelecký útok“, určený ke střelbě na vizuálně pozorované cíle. Experti došli k závěru, že vysoce výbušná fragmentace 75-76, 2 mm granáty jsou vhodné pro poskytování palebné podpory pěchotě, mají dobrý fragmentační účinek na neobjevenou lidskou sílu nepřítele a lze je efektivně použít k ničení lehkých polních opevnění. Ale proti kapitálovému opevnění a cihlovým budovám, které se změnily v trvalé palebné body, bylo zapotřebí samohybných děl vybavených děly větší ráže. Ve srovnání s projektilem 76, 2 mm měla houfnice 122 mm vysoce explozivní fragmentační střela výrazně větší ničivý účinek. Střela 122 mm, která vážila 21,76 kg, obsahovala 3,67 kg výbušnin oproti 6,2 kg střely „tři palce“se 710 g výbušniny. Jedním výstřelem ze 122 mm kanónu bylo možné dosáhnout více než několika výstřelů ze „třípalcového“děla.

Samohybná dělostřelecká jednotka SG-122

S ohledem na skutečnost, že v sovětských skladech zajatých obrněných vozidel byl značný počet zachycených samohybných děl StuG III, bylo v první fázi rozhodnuto o vytvoření ACS na jejich základně vyzbrojené 122 mm M -30 houfnice.

obraz
obraz

Kormidelna StuG III však byla příliš stísněná na to, aby se do ní vešla houfnice 122 mm M-30, a musela být přepracována nová, větší kormidelna. Prostor pro boj sovětské výroby, který pojal 4 členy posádky, se výrazně zvýšil, jeho přední část měla protitankové brnění. Tloušťka čelního pancíře kabiny je 45 mm, boky jsou 35 mm, záď je 25 mm, střecha je 20 mm. Pro konverzi, StuG III Ausf. C nebo Ausf. D s 50 mm pancířem čelního trupu, tloušťka bočního pancíře byla 30 mm. Zabezpečení samohybného děla v čelním průmětu tedy přibližně odpovídalo střednímu tanku T-34.

obraz
obraz

Samohybné dělo dostalo označení SG-122, někdy existuje také SG-122A („Artshturm“). Sériová výroba samohybných děl na podvozku StuG III byla zahájena koncem podzimu 1942 v neevakuovaných zařízeních Mytishchi Carriage Works č. 592. V období od října 1942 do ledna 1943 bylo 21 samohybných děl předán k vojenskému přijetí.

obraz
obraz

Část SG-122 byla odeslána do samohybných dělostřeleckých výcvikových center, jeden stroj byl určen k testování na cvičišti Gorokhovets. V únoru 1943 byl 1435. samohybný dělostřelecký pluk, který měl 9 SU-76 a 12 SG-122, převelen k 9. tankovému sboru 10. armády západní fronty. O bojovém použití SG-122 je málo informací. Je známo, že v období od 6. března do 15. března 1435. SAP, účastnící se bitev, ztratil veškerý materiál z nepřátelské palby a poruch a byl poslán k reorganizaci. Během bitev bylo spotřebováno asi 400 76, 2 mm a více než 700 122 mm granátů. Akce 1435. SAP přispěly k dobytí vesnic Nizhnyaya Akimovka, Verkhnyaya Akimovka a Yasenok. Současně bylo kromě palebných bodů a protitankových děl zničeno několik nepřátelských tanků.

Bojový debut SG-122A podle všeho nebyl příliš úspěšný. Kromě špatného výcviku personálu byla účinnost samohybných děl negativně ovlivněna nedostatkem dobrých zaměřovačů a pozorovacích zařízení. Kvůli špatnému větrání při střelbě došlo k silné kontaminaci velitelské věže plynem. Kvůli těsnosti pracovních podmínek pro velitele byli dva střelci a nakladač obtížní. Odborníci také zaznamenali nadměrné přetížení předních válečků, což ovlivnilo spolehlivost podvozku.

obraz
obraz

Dodnes se nedochoval jediný originální SG-122 SPG. Kopie nainstalovaná ve Verkhnyaya Pyshma je model.

Samohybná dělostřelecká jednotka SU-122

V souvislosti s odhalenými nedostatky SG-122 a omezeným počtem podvozků StuG III bylo rozhodnuto postavit 122 mm samohybnou dělostřeleckou jednotku na základě tanku T-34. Samohybné dělo SU-122 se neobjevilo z ničeho nic. Na konci roku 1941 byl za účelem zvýšení produkce tanků vyvinut bezohledný projekt T-34 s dělem 76, 2 mm instalovaným v kormidelně. Vzhledem k opuštění rotující věže měl být takový tank snadněji vyrobitelný a měl by mít v čelním výčnělku silnější pancíř. Později byl tento vývoj použit k vytvoření 122 mm samohybného děla.

obraz
obraz

Pokud jde o úroveň zabezpečení, SU-122 se prakticky nelišil od T-34. Posádku tvořilo 5 lidí. Samohybné dělo bylo vyzbrojeno „samohybnou“úpravou 122mm houfnicového modu. 1938 - М -30С, při zachování řady funkcí taženého děla. Umístění ovládacích prvků zaměřovacích mechanismů na různých stranách hlavně vyžadovalo přítomnost dvou střelců v posádce, což samozřejmě nepřidávalo volný prostor uvnitř bojového prostoru. Rozsah výškových úhlů byl od −3 ° do + 25 °, horizontální vypalovací sektor byl ± 10 °. Maximální dostřel je 8000 metrů. Bojová rychlost střelby - až 2 rds / min. Munice od 32 do 40 nábojů v samostatných pouzdrech, v závislosti na sérii vydání. Šlo především o vysoce explozivní fragmentační granáty.

obraz
obraz

Terénní zkoušky prototypu SU-122 byly dokončeny v prosinci 1942. Do konce roku 1942 bylo vyrobeno 25 jednotek s vlastním pohonem. Na konci ledna 1943 dorazily na frontu poblíž Leningradu první dva samohybné dělostřelecké pluky smíšeného složení. SAP sestával ze 4 baterií lehkých samohybných děl SU-76 (17 vozidel) a dvou baterií SU-122 (8 vozidel). V březnu 1943 byly vytvořeny a obsazeny další dva samohybné dělostřelecké pluky. Tyto pluky byly dány k dispozici velitelům armád a front a byly použity při útočných operacích. Následně byla zahájena samostatná formace pluků, vybavená 76, 2- a 122 mm samohybnými děly. Podle personálu měl SAP na SU-122 16 samohybných děl (4 baterie) a jeden velitelský T-34.

obraz
obraz

V jednotkách aktivní armády byl SU-122 splněn lépe než SU-76. Samohybné dělo vyzbrojené silnou 122 mm houfnicí mělo vyšší ochranu a ukázalo se, že je v provozu spolehlivější.

obraz
obraz

V průběhu nepřátelských akcí bylo nejúspěšnější aplikací použití SU-122 na podporu postupující pěchoty a tanků, když byli za nimi na vzdálenost 400-600 metrů. V průběhu prorážení nepřátelské obrany prováděla samohybná děla s palbou svých děl potlačení nepřátelských palebných bodů, ničila překážky a bariéry a také odrážela protiútoky.

Ukázalo se, že protitankové schopnosti SU-122 jsou nízké. Ani přítomnost kumulativního projektilu BP-460A s běžnou průrazností pancíře do 160 mm v munici neumožňovala bojovat s tanky na stejné úrovni. Kumulativní střela o hmotnosti 13,4 kg měla počáteční rychlost 335 m / s, a proto účinný dosah přímého výstřelu byl o něco více než 300 m. Kromě toho byla střelba na rychle se pohybující cíle velmi obtížným úkolem a vyžadovala koordinovaná práce posádky. Tři lidé se zúčastnili namíření zbraně na cíl. Řidič provedl přibližné zaměření kolejí pomocí nejjednoduššího zaměřovacího zařízení ve formě dvou desek. Dále do práce vstoupili střelci, kteří obsluhovali mechanismy vertikálního a horizontálního vedení. Při nízké rychlosti střelby houfnice s nakládáním samostatného rukávu mohl nepřátelský tank reagovat 2-3 výstřely na každý cílený výstřel SU-122. 45 mm čelní pancíř sovětského samohybného děla byl snadno proniknut průbojnými granáty 75 a 88 mm a přímé kolize SU-122 s německými tanky byly pro něj kontraindikovány. To potvrzují zkušenosti z bojových operací: v případech, kdy se SU-122 účastnily čelních útoků spolu s linkovými tanky, vždy utrpěly těžké ztráty.

obraz
obraz

Současně byl při správné taktice použití opakovaně zaznamenán dobrý výkon 122 mm vysoce explozivních fragmentačních granátů proti nepřátelským obrněným vozidlům. Podle zpráv německých tankistů, kteří se zúčastnili bitvy u Kurska, opakovaně zaznamenávali případy vážného poškození těžkých tanků Pz. VI Tiger v důsledku ostřelování 122 mm houfnicovými granáty.

Výroba SU-122 byla dokončena v srpnu 1943. Vojenští zástupci obdrželi 636 vozidel. SU-122 se aktivně účastnil bitev druhé poloviny roku 1943 a prvních měsíců roku 1944. Protože jejich počty klesaly kvůli relativně malému počtu vojáků, ukončení masové výroby a různým ztrátám, byly odstraněny ze systému SAP, který byl znovu vybaven SU-76M a SU-85. Již v dubnu 1944 se stroje SU-122 staly vzácnými vozidly sovětské flotily obrněných vozidel a jen několik samohybných děl tohoto typu přežilo až do konce války.

Ukončení sériové výroby SU-122 je dáno především tím, že tento ACS byl vyzbrojen 122mm houfnicí, která se příliš nehodila pro samohybné dělo, primárně určené ke střelbě na vizuálně pozorované cíle. Divizní 122 mm houfnice M-30 byla velmi úspěšným dělostřeleckým systémem, který byl stále v provozu v řadě zemí. Ale v případě ozbrojování jejích samohybných děl, vytvořených na podvozku T-34, se objevila řada negativních bodů. Jak již bylo zmíněno, dostřel přímé střely z M-30S upravený pro ACS byl relativně malý a SU-122 nevystřelil z uzavřených pozic, kdy se mohly projevit všechny výhody houfnice. Vzhledem k konstrukčním vlastnostem 122 mm houfnice museli být do posádky samohybných děl přidáni dva střelci. Zbraň zabírala v bojovém prostoru příliš mnoho místa, což posádce způsobilo značné nepříjemnosti. Velký dopředný dosah zpětných zařízení a jejich rezervace ztěžovaly řidiči výhled ze sedadla řidiče a neumožňovaly umístit na přední desku plnohodnotný poklop. 122 mm houfnice pro podvozek tanku T-34 byla navíc dostatečně těžká, což v kombinaci s dopředným pohybem děla přetěžovalo přední válečky.

Samohybná dělostřelecká instalace ISU-122

V této situaci bylo analogicky s SU-152 logické vytvořit na podvozku tanku KV-1S těžké samohybné dělo vyzbrojené 122 mm kanónem A-19. Ve skutečné historii se to však nestalo a vytvoření samohybného děla ISU-122 na podvozku těžkého tanku IS-2 bylo z velké části způsobeno nedostatkem 152 mm ML-20S. Navíc byla odhalena potřeba dobře chráněných torpédoborců, které by z hlediska efektivního dostřelu překonaly německé těžké tanky vybavené děly 88 mm. Protože naše jednotky, které přešly do útočných operací, naléhavě potřebovaly těžká děla s vlastním pohonem, bylo rozhodnuto použít děla 122 mm A-19, kterých bylo v dělostřeleckých skladech nadbytek. Na tomto místě se v rámci příběhu o sovětských 122mm samohybných dělech odkloníme od chronologie vývoje domácích samohybných děl a blíže se podíváme na ISU-122, který se objevil později než 152 mm SU-152 a ISU-152.

obraz
obraz

122mm kanón model 1931/37 (A-19) měl na svou dobu velmi dobré vlastnosti. Pancéřová střela 53-BR-471 o hmotnosti 25 kg, zrychlená v hlavni o délce 5650 mm až 800 m / s, ve vzdálenosti 1000 m podél normálního proraženého pancíře 130 mm. Při úhlu setkání s pancířem 60 °, ve stejném rozsahu, byla penetrace pancíře 108 mm. Vysoce výbušná střepina 53-OF-471 o hmotnosti 25 kg, obsahující 3,6 kg TNT, rovněž prokázala dobrou účinnost při střelbě na obrněná vozidla. Několikrát se vyskytly případy, kdy v důsledku zásahu 122 mm OFS do čelní části Tigers a Panthers byly tanky těžce poškozeny a posádka byla zasažena vnitřním odštípnutím pancíře. Samohybný dělostřelecký držák ISU-122 byl tedy schopen bojovat se všemi sériovými německými tanky na skutečné bojové vzdálenosti.

Pro instalaci v ACS byla vyvinuta „samohybná“modifikace A-19C. Rozdíly mezi touto verzí a taženou spočívaly v přenesení zaměřovacích orgánů zbraně na jednu stranu, vybavení závěru závěsem pro přijímač pro snadné nabíjení a zavedení elektrické spouště. Ve druhé polovině roku 1944 byla zahájena sériová výroba vylepšené modifikace kanónu určeného pro vyzbrojování samohybných děl. Vylepšená verze dostala označení „122 mm samohybná děla mod. 1931/44 “, a v této verzi byly kromě rozmanitosti hlavně s volnou trubkou použity i monoblokové sudy. Byly provedeny změny v konstrukci vertikálních a horizontálních naváděcích mechanismů zaměřených na zvýšení spolehlivosti a snížení setrvačného zatížení. Obě zbraně měly šroub pístu. Svislé vodicí úhly se pohybovaly od -3 do + 22 °, horizontálně - v 10 ° sektoru. Dosah přímé střely na cíl s výškou 2,5-3 m byl 1000-1200 m, efektivní dostřel u obrněných vozidel byl 2500 m, maximum byl 14300 m. Rychlost střelby byla 1,5-2 rds / min. Munice ISU-122 se skládala z 30 nakládacích nábojů v samostatných pouzdrech.

Sériová výroba ISU-122 byla zahájena v dubnu 1944. Samohybná děla první série měla jednodílné čelní pancéřování trupu. ISU-122, vyráběný od podzimu 1944, měl čelní pancíř trupu svařený ze dvou válcovaných pancéřových desek. Tato verze samohybného děla se vyznačovala zvýšenou tloušťkou děla a prostornějšími palivovými nádržemi.

Od října 1944 byl v oblasti pravého poklopu namontován protiletadlový kanón 12, 7 mm kulomet DShK. Ukázalo se, že velkorážný protiletadlový kulomet DShK byl velmi žádaný během útoků měst, kdy bylo nutné zničit nepřátelskou pěchotu, skrývající se mezi ruinami nebo v horních patrech a půdách budov.

obraz
obraz

Tloušťka čelního a bočního pancíře trupu byla 90 mm, záď korby byla 60 mm. Maska zbraně je 100-120 mm. Přední část kormidelny byla pokryta pancířem 90 mm, boční a zadní část kormidelny byla 60 mm. Střecha je 30 mm, dno je 20 mm.

Hmotnost zařízení v palebné poloze byla 46 tun. Dieselový motor o výkonu 520 koní. mohl zrychlit auto na dálnici na 37 km / h. Maximální rychlost na silnici je 25 km / h. Uloženo po dálnici - až 220 km. Posádka - 5 lidí.

Od května 1944 začaly některé těžké samohybné dělostřelecké pluky, dříve vyzbrojené těžkými samohybnými děly SU-152, přecházet na ISU-122. Když byly pluky převedeny do nových států, byla jim přidělena hodnost stráží. Celkem bylo do konce války vytvořeno 56 takových pluků s 21 samohybnými děly ISU-152 nebo ISU-122 (některé pluky měly smíšené složení). V březnu 1945 byla vytvořena 66. gardová těžká dělostřelecká brigáda (65 ISU-122 a 3 SU-76). V poslední fázi války byla aktivně používána samohybná děla. Podle archivních dokumentů bylo v roce 1944 postaveno 945 ISU-122, z nichž 169 bylo ztraceno v boji.

obraz
obraz

Na rozdíl od tanků a samohybných děl vyrobených v počátečním období války byly samohybná děla ISU-122 docela propracovaná a docela spolehlivá. Důvodem byla do značné míry skutečnost, že hlavní „dětské vředy“skupiny motor-převodovka a podvozek byly identifikovány a odstraněny na tancích IS-2 a samohybných dělech ISU-152. Samohybná zbraň ISU-122 byla zcela v souladu se svým účelem. Dalo by se úspěšně použít k ničení dlouhodobých opevnění a ničení těžkých nepřátelských tanků. Během testů na testovacím místě byl tedy čelní pancíř německého tanku PzKpfw V Panther proražen 122 mm pancířovým projektilem vystřeleným ze vzdálenosti 2,5 km. Současně měla zbraň A-19C významnou nevýhodu-nízkou rychlost střelby, která byla omezena ručně otevřeným šroubem pístového typu. Zavedení 5. člena, člena hradu, do posádky nejenže nevyřešilo problém nízké rychlosti střelby, ale také vytvořilo další těsnost v bojovém prostoru.

Samohybná dělostřelecká instalace ISU-122S

V srpnu 1944 byla zahájena výroba ISU-122S ACS. Toto samohybné dělo bylo vyzbrojeno 122 mm kanónem D-25S s poloautomatickou klínovou bránou a úsťovou brzdou. Tato zbraň byla vytvořena na základě zbraně D-25, která byla instalována ve věži těžkého tanku IS-2.

obraz
obraz

Instalace nové zbraně vedla ke změnám v konstrukci zpětných zařízení, kolébky a řady dalších prvků. Kanón D-25S byl vybaven dvoukomorovou úsťovou brzdou, která u kanónu A-19S chyběla. Byla vytvořena nová tvarovaná maska o tloušťce 120-150 mm. Mířidla zbraně zůstala stejná: teleskopický TSh-17 a panorama Hertz. Posádka samohybného děla byla snížena na 4 osoby, hrad nepočítaje. Pohodlné umístění posádky v bojovém prostoru a poloautomatická závěrka zbraně přispěly ke zvýšení bojové rychlosti střelby až na 3-4 r / min. Byly případy, kdy dobře koordinovaná posádka dokázala udělat 5 ran / min. Uvolněný prostor byl použit k uložení další munice. Přestože síla samohybného děla ISU-122 nepřesáhla tank IS-2, v praxi byla skutečná bojová rychlost palby samohybného děla vyšší. Je to dáno především skutečností, že samohybné dělo mělo prostornější bojový prostor a lepší pracovní podmínky pro nakladač a střelce.

obraz
obraz

Zvýšení rychlosti střelby, které bylo dosaženo na ISU-122S, mělo pozitivní vliv na protitankové schopnosti samohybného děla. ISU-122S však nedokázal ISU-122 vytěsnit pomocí 122mm kanónu. 1931/1944, což bylo způsobeno nedostatkem kanónů D-25, které byly také použity k vyzbrojení tanků IS-2.

obraz
obraz

Samohybná děla ISU-122S, aktivně používaná v závěrečné fázi války, byla velmi silnou protitankovou zbraní. Ale nedokázali se plně odhalit v této funkci. V době, kdy začala sériová výroba ISU-122S, byly německé tanky zřídka používány k protiútokům a používaly se hlavně v obranných bitvách jako protitanková rezerva, působící ze zálohy.

obraz
obraz

Použití ISU-122 / ISU-122S v zalesněných oblastech a městských bitvách bylo obtížné kvůli dlouhému dělu. Manévrování v úzkých ulicích s dlouhým dělem trčícím několik metrů před SPG s bojovým prostorem umístěným vpředu nebylo snadné. Řidič navíc musel být při sjezdech velmi opatrný. Jinak byla velká pravděpodobnost „nabrání“půdy nástrojem.

obraz
obraz

Mobilita a manévrovatelnost samohybných děl ISU-122 / ISU-122S byla na úrovni těžkého tanku IS-2. V blátivých podmínkách často nedrželi krok se středními tanky T-34, stejně jako s torpédoborci SU-85 a SU-100.

obraz
obraz

Celkem vojenští zástupci přijali 1735 ISU-122 (1335 do konce dubna 1945) a 675 ISU-122S (425 do konce dubna 1945). Sériová výroba samohybných děl tohoto typu skončila v srpnu 1945. V poválečném období byly ISU-122 / ISU-122S modernizovány a provozovány až do poloviny 60. let minulého století.

Doporučuje: