Zpráva o plánovaném uzavření smlouvy na dodávku 76 letadel Su-57 zjevně mnoho amerických vojenských pozorovatelů neoslovila. A jde zde, jak by se dalo hádat, o cenu. Faktem je, že noviny „Kommersant“s odvoláním na zdroje zveřejnily informace, že náklady na smlouvu plánovanou k podpisu na MAKS-2019 budou „asi 170 miliard rublů“. Jinými slovy, jeden Su-57 bude stát náš VKS o něco více než 2,23 miliardy rublů, neboli 34,5 milionu dolarů při současném kurzu.
Podstata problému
Tyto zprávy mohou přirozeně vyhodit do vzduchu infoprostor amerických vojenských analytiků lépe než „Kuzkova matka“Nikity Chruščova. Tedy v době, kdy americký vojenský průmysl získává vítězství v práci, tvrdohlavě bojuje za snížení nákladů na program F-35 a slíbil, že v případě rozsáhlé zakázky sníží cenu všeho na něco-ach, ahoj! - 85 milionů dolarů, Rusové koupí letadla 5. generace za 34,5 milionu dolarů?
A koneckonců, když se nad tím zamyslíte, čísla 34,5 milionu dolarů za ruská a 85 milionů dolarů za americká letadla nevyjadřují komickou povahu situace.
Faktem je, že ruský Su-57 je těžký multifunkční stíhač vzdušné nadvlády, který může fungovat i na pozemních i námořních cílech. A F-35, ve všech třech podobách, se k tomu nikdy neodvážil, ve skutečnosti je zaměřen na funkčnost lehčího stíhače, jako je F-16. To znamená, že Su-57 a F-35 jsou samozřejmě letouny 5. generace (i když ohledně F-35 existují vážné otázky), ale jsou to zástupci různých tříd multifunkčních stíhaček a všechny ostatní věci jsou si rovny, lehčí F-35, samozřejmě stejný, by měl být levnější než Su-57-a mnohem levnější. Ne mnohokrát, ale ne desítky procent. Mezitím vidíme úplně opačný obrázek - letoun F -35 je dražší a přesně čas od času.
A tak s přihlédnutím k výše uvedenému se ukazuje, že náklady na amerického bojovníka nejsou ani téměř 2,5krát vyšší než ruské, ale mnohem vážněji. To je nepříjemné i urážlivé a daňoví poplatníci se nakonec mohou ptát na různé nepříjemné otázky.
Jaká je odpověď?
Americké vydání The Drive se rozhodlo odepsat to jako omyl. Letadlo 5. generace za 34,5 milionu dolarů je nemožné, protože nikdy být nemůže. Vždyť to je „méně než odhadovaná cena Su-30MKK, kterou Rusko prodalo Číně téměř před dvěma desítkami let“! A to znamená, že se zdroje mýlí, něco si spletli nebo jim nebylo tak rozuměno. A ve skutečnosti 170 miliard rublů. - to je cena nikoli za celou dávku 76 letadel, ale pouze za prvních 16 let, ale zbývající část leteckých sil bude muset být zaplacena dodatečně.
Po vyslovení takové hypotézy začal The Drive počítat - pokud 170 miliard rublů. existuje pouze 16 letadel, pak jeden Su-57 bude stát 10,6 miliardy rublů, tedy více než 164 milionů dolarů. Uff! To je podle amerických analytiků docela spolehlivý údaj - ruské letadlo se ukázalo být téměř dvakrát dražší než F -35. Není důvod k panice!
Zkusme posoudit, jak realistická je cena 170 miliard rublů. pro dávku 76 Su-57.
Pojďme trochu počítat
Jako základ pro naše výpočty vezmeme pětiletou smlouvu na dodávku 50 kusů Su-35, jejíž cenu v lednu 2016 odsouhlasilo naše ministerstvo obrany.
Přitom podle velmi vážných zdrojů („Vesti“, blog bmpd atd.) Byla hodnota zakázky „přes 60 miliard rublů“. Samozřejmě „přes 60 miliard rublů“. - velmi vágní údaj, protože bilion je ve skutečnosti také více než 60 miliard rublů. Ale přesto obvykle pod „více než 60 miliard rublů“. což znamená, že jde o 60 až 70 miliard rublů. A pokud tedy předpokládáme, že nás 50 Su-35 nakonec stálo 70 miliard rublů, ukazuje se, že náklady na jednoho stíhače tohoto typu v cenách z ledna 2016 byly 1,4 miliardy rublů. Jak je tato cena správná?
Na jedné straně první smlouva, podepsaná již v roce 2009, počítala s dodávkou 48 vozidel za 66 miliard rublů, tedy 1,375 miliardy rublů. na letadlo. Od té doby uplynulo hodně času a jedna ekonomická krize, takže experti očekávali, že náklady na dávku 50 letadel vzrostou na 100 miliard rublů. Cena za Su -35 se však téměř nezvýšila - proč? Důvodů může být několik.
Za prvé, podle některých zpráv se projekt Su-35 vrátil zpět do výroby 72 stíhaček, takže s dalším nárůstem série se spustil notoricky známý „efekt měřítka“, který snížil náklady na produkt.
Za druhé, v roce 2015 jsme podepsali exportní smlouvu na dodávku Su -35 do Číny - na tom samozřejmě výrobce něco vydělal, ale je možné, že armáda, když se rozhodla, že povolení pro exportní dodávky již bylo příliš „požehnaná“rostlina, rozhodli jsme se utáhnout ořechy na další várce.
Kolik by stál Su-35, kdyby byla dnes uzavřena smlouva na těchto 50 letadel? S přihlédnutím k inflaci - asi 1,6 miliardy rublů.
Je zajímavé, že Su -30SM stál přibližně stejné peníze - v roce 2015 bylo zjištěno, že jeho průměrné náklady byly 1,5 miliardy rublů. Pravda, šuškalo se, že v nové smlouvě na dodávku Su-30SM, která by mohla být uzavřena na konci roku 2018, by letadlo mohlo zdražit na zhruba 1,9 miliardy rublů. Neexistuje ale potvrzení těchto údajů, a pokud si připomeneme, že cena druhé várky Su-35 byla také dlouhodobě předpovídána na úrovni 2 miliard rublů. kus. Opět se šuškalo o velmi hluboké úpravě Su-30SM s instalací nové avioniky atd. A kdo ví, možná za cenu kolem 2 miliard šlo o vylepšenou verzi?
Vraťme se nyní k Su-57. Jeho odhadované náklady podle smlouvy jsou 2,23 miliardy rublů, což je o 39,8% dražší než u Su-35 podle nejnovější smlouvy přepočtené na aktuální ceny. A pamatujte, že výrobce zpočátku bránil o 20% vyšší cenu.
To znamená, že podle původního návrhu UAC měl Su-57 stát přibližně 2,68 miliardy rublů, tedy přibližně o 68% dražší než Su-35. Vzhledem k tomu, že tato letadla mají mnoho společného, vypadá takové zvýšení nákladů celkem logicky a rozumně.
Připomeňme, že Američané vyvinuli letadla v logice Su-35-to znamená, že vzali starou „platformu“F-15 nebo F-18 a zmodernizovali ji některými z nejnovějších technologií vyvinutých pro stíhače 5. generace, které na ně bylo možné aplikovat. V důsledku toho se letadlo F-15SE Silent Eagle nebo F / A-18F „Advanced Super Hornet“, které dosáhlo generace 4 ++, ukázalo být mnohem impozantnějšími stíhači než jejich „předkové“, ale jejich cena byla velmi blízká náklady na letadla 5. generace. Například cena Silent Eagle byla uvedena na 100 milionů dolarů. A Edvanst Hornet, přestože jeho cena je autorovi neznámá, pravděpodobně nebude levný, protože cenovka nejnovějších modifikací Super Hornet se již přiblížila $ 60 milionů… a „Edvanst Hornet“by se zjevně mělo výrazně prodražit.
Jinými slovy, cenový rozdíl mezi americkými letouny 4 ++ a F-35 není příliš velký. Pokud jde o náš letecký průmysl, situace je něco takového.
S největší pravděpodobností je „Seznam přání“výrobce cenovkou asi 1,9 miliardy rublů. za Su-35 a 2,68 miliardy rublů. pro Su-57, ale v procesu „obchodování“s ministerstvem obrany se ukázalo, že je „stlačeno“na 1,6 (ceny 1,4 miliardy na začátku roku 2016) a 2,23 miliardy rublů. resp. Pravděpodobně byla cena KLA příliš stlačena a naši výrobci letadel u těchto strojů nedosáhnou jimi stanovené míry zisku podle zákona.
A jaký je závěr?
Spravedlivá cena za Su-35, kdy ministerstvo obrany nepřeplácí a závod získává dluhy, kolísá někde v rozmezí 1,6–1,9 miliardy rublů a spravedlivá cena za Su-35 57 je v rozmezí 2, 23-2, 68 miliard rublů. To znamená, že skutečná cena Su-57 se skutečně může pohybovat v rozmezí 34,5–41,5 milionu dolarů. Pro naše videokonference bude vyšší než tato čísla.
A co vývozní smlouvy?
Všechno je zde velmi jednoduché. Exportní cena Su-35 může klidně dosáhnout až 100 milionů USD. Musíte však pochopit, že exportní smlouva obsahuje mnoho věcí, které jsou při dodání našim leteckým silám a americkému letectvu předmětem dalších položek.. To znamená, že bude probíhat údržba a výcvik pilotů, munice a možná ještě něco. A to nejdůležitější.
Cena za naše letadlo pro letecké síly je určena cenou těchto letadel. Přesně takto probíhá tvorba cen - výrobce se s vojenskými zástupci dohodne na výši nákladů na výrobu dávky „produktů“v množství, podle smlouvy, a poté na tyto náklady naváže stanovenou míru zisku podle zákona.
Ale cena našich letadel na zahraničním trhu je dána nabídkou a poptávkou po vojenské technice. A když je poměr cena / kvalita Su-35 takový, že jej lze snadno koupit za 80–100 milionů dolarů, tak proč bychom jej prodávali levněji?
Ale co řekl prezident?
Mnoho zábavy na internetu způsobila slova Vladimíra Vladimiroviče Putina, že díky snížení ceny Su-57 o 20%bylo možné koupit ne 16, ale 76 takových bojových vozidel, aniž by se zvýšil náklady na smlouvu. To není překvapující - koneckonců je to aritmeticky nemožné. Přesto však citujme V. V. Putin doslova:
"Zbrojní program plánoval nákup 16 takových letadel do roku 2027." Včera jsme analyzovali situaci, ministr [ministr obrany Sergej Shoigu] oznámil, že v důsledku odvedené práce a v důsledku skutečnosti, že jsme se dohodli s průmyslem, toto odvětví skutečně snížilo náklady na letadla i zbraně o 20% „Měli jsme možnost zakoupit mnohem více bojových vozidel této třídy a ve skutečnosti novou generaci.“
Vezměte prosím na vědomí, že náklady byly sníženy nikoli pro Su-57, ale pro „letadla“, což ve skutečnosti lze pochopit nejen pro Su-57, ale také pro jiná bojová a nebojová letadla zakoupená Letecké síly. A přesto - mluvíme nejen o letadlech, ale také o zbraních. Ve skutečnosti se stalo následující-SKShoigu se podařilo snížit nákupní ceny pro řadu vojenského vybavení a zbraní (a nejen pro Su-57), v důsledku čehož Su-57 mohl zakoupit víc, než bylo plánováno. To je vše. Prostě V. V. Putin sestrojil frázi takovým způsobem, že umožňuje nejednoznačný výklad, a to se ve skutečnosti může stát každému.
