V současné době mají ruské ozbrojené síly na jejich základě postaveno několik typů bojových vozidel pěchoty a také vybavení jiných tříd. V budoucnu by se situace měla změnit. V posledních letech několik obranných podniků pracuje na projektu jednotné pásové platformy, na jehož základě se plánuje stavba bojových vozidel pěchoty, obrněných transportérů, vozidel velitelského štábu a dalšího vybavení. To vše umožní vyřešit několik problémů najednou, od modernizace flotily vybavení ozbrojených sil až po snížení nákladů na její provoz.
Slibný BMP, který bude muset nahradit stávající vozidla, je postaven na základě platformy Kurganets-25. Vývoj tohoto projektu začal v polovině desetiletí a nyní projekt dospěl do fáze výroby předvýrobních obrněných vozidel. První vzorky nadějných bojových vozidel byly předvedeny v květnu na Victory Parade. Podle dostupných údajů rodina Kurganets-25 v současné době prochází různými testy a v dohledné době může být uvedena do provozu.
Autoři projektu a budoucí provozovatelé zatím z objektivních důvodů nemohou prozradit většinu informací o slibné technologii. Široká veřejnost se proto musí spokojit s drobnými zmínkami o určitých vlastnostech projektu, jakož i se zveřejněnými dílčími údaji nebo odbornými posouzeními. Vzhledem k utajení obsaženému ve všech nových projektech se podrobné a přesné údaje o „Kurganets-25“objeví až v budoucnosti. Nicméně v současnosti dostupné informace nám umožňují sestavit přibližný obrázek. Pokusme se shromáždit v tuto chvíli dostupné informace o jednotné platformě a strojích na ní založených.
BMP "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Před několika lety vyšlo najevo, že Kurganmashzavod OJSC byl jmenován vývojářem slibné platformy, což mimo jiné ovlivnilo název projektu. Designérské práce pokračovaly v průběhu několika příštích let s občasnými zprávami o plánované „premiéře“nové technologie. Původně měl být prototyp BMP založený na platformě Kurganets-25 postaven v roce 2012. Přesto se nakonec první soukromá ukázka prototypu uskutečnila až na podzim příštího roku na výstavě Russia Arms Expo 2013. Zhruba ve stejnou dobu se objevily informace o plánované ukázce nového vybavení na přehlídce 9. května.
Cílem projektu bylo vytvořit pásové vozidlo vhodné pro použití jako základna pro obrněná vozidla různých typů. Nejprve bylo nutné vytvořit bojové vozidlo pěchoty a pásový obrněný transportér. Kromě toho se plánovalo vyvinout opravné a vyprošťovací vozidlo, protiletadlové a protitankové raketové systémy atd. Rovněž byla zmíněna možnost vývoje samohybného dělostřeleckého zařízení.
Počátkem roku 2013 se v médiích objevil záběr z dílny Kurganmashzavod, kde se montovala karoserie jednoho z prototypů slibného obrněného vozidla. Kromě toho se na specializovaných zdrojích se záviděníhodnou pravidelností objevovaly různé kresby a diagramy, jejichž autoři se snažili předpovědět vzhled nové technologie. Současně zůstal skutečný vzhled BMP a dalších vozidel založených na platformě Kurganets-25 tajemstvím až do jara 2015. Teprve po prvních zkouškách Victory Parade mohli odborníci a široká veřejnost poprvé vidět perspektivní bojová vozidla, a nikoli kresby, které s touto technikou přímo nesouvisejí.
BTR "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Je pozoruhodné, že nová technika, která se zúčastnila zkoušky, nedostala okamžitě celou sadu dalšího vybavení, díky čemuž si každý mohl prohlédnout některé jeho kuriózní vlastnosti. Například během prvních zkoušek zůstaly BMP a obrněné transportéry rodiny Kurganets-25 bez dalších palubních jednotek, což umožnilo prozkoumat jejich podvozek. Přesto to nebylo bez „mouchy“: bojové moduly vozidel byly zakryty krycími plachtami.
Od této chvíle jsou známy některé hlavní konstrukční prvky platformy a zařízení na ní založených. Ke splnění nových požadavků zákazníka, zastoupeného ministerstvem obrany, a také k zajištění maximálního sjednocení různých typů zařízení při návrhu platformy Kurganets-25 se používají některé nové nápady a řešení. Kromě toho bylo rozhodnuto opustit řadu předchozích vývojů používaných v projektech starých obrněných vozidel.
Obecné uspořádání platformy Kurganets-25 je provedeno s přihlédnutím k nejnovějším světovým trendům ve vývoji obrněných vozidel. Motorový prostor je tedy umístěn v přední části obrněného trupu, přičemž převodové jednotky jsou umístěny přímo za předními částmi stroje a motor je umístěn za nimi na pravoboku. Vlevo od motoru je k dispozici poměrně úzký ovládací prostor s pracovištěm řidiče. Přímo za motorem jsou pracoviště ostatních členů posádky. Například ve verzi bojového vozidla pěchoty se tam nachází velitel a střelec-operátor. Zadní část trupu je dána pro instalaci potřebného vybavení nebo rozvinutí přistávací síly.
První známý obraz vozidla Kurganets-25. Rámeček ze reportáže televizního kanálu „Zvezda“/ Gurkhan.blogspot.ru
Podle televizního kanálu Zvezda, který nedávno ukázal vydání programu vojenského přijetí o BMP Kurganets-25, může být platforma vybavena motory dvou typů vyrobených v Čeljabinsku a Jaroslavli. V době natáčení televizního programu zákazník ještě nevybral konečnou volbu elektrárny. Bylo však poznamenáno, že oba motory plně splňují požadavky a poskytují požadovaný výkon.
K motoru je připojena automatická převodovka bez ohledu na její typ. Tato jednotka má šest rychlostních stupňů vpřed a tři zpátečky. Tvrdí se, že na třetím zpátečce je BMP schopen rychlosti až 20 km / h. Točivý moment motoru se přenáší na hnací kola předního pastorku.
Docela dávno mohli všichni zájemci zvážit všechny hlavní rysy podvozku Kurganets-25. Platforma má na každé straně sedm silničních kol. Podle některých zdrojů bylo použito nastavitelné hydropneumatické odpružení. V případě potřeby může řidič změnit světlou výšku vozidla v rozmezí od 100 mm do 500 mm. Tato funkce podvozku vám umožňuje zmenšit rozměry stroje jak během přepravy, tak při úkrytu v zákopu.
Převodovka platformy Kurganets-2. Záběr z t / p „Vojenské přijetí“, televizní kanál „Zvezda“
Projekt platformy Kurganets-25 zahrnuje použití trupu s neprůstřelným pancířem. Karoserie má charakteristický čelní design se silným sklonem horního listu a téměř svislým dnem. Boky a záď trupu jsou umístěny přísně svisle. V horní přední části jsou k dispozici poklopy pro přístup do motorového prostoru. Parametry brnění zatím nebyly oznámeny. Je známo pouze to, že tělo podvozku poskytuje ochranu před kulkami 7, 62 a 12,7 mm. Typ střel a nábojů nebyl pojmenován. Projekt Kurganets-25 původně počítal s instalací různých dalších ochranných systémů, včetně sklopného pancíře, reaktivního pancíře atd. To vše vám umožňuje výrazně zvýšit úroveň ochrany v souladu s zamýšlenou rolí stroje.
Podle různých odhadů budou obrněná vozidla rodiny Kurganets-25 s relativně silným motorem schopna dosáhnout na dálnici rychlosti až 70-80 km / h. Rovněž musí být zajištěna vysoká mobilita na nerovném terénu. Na přání zákazníka dostala platforma vodní trysky pro překonávání vodních překážek plaváním. Pomocí těchto jednotek se BMP nebo jiné vybavení rodiny bude moci pohybovat rychlostí až 10 km / h.
„Odtajněná“řadicí páka. Záběr z t / p „Vojenské přijetí“, televizní kanál „Zvezda“
Slibný stroj ovládá několik základních zařízení. Řidič má k dispozici volant, řadící páku, dvojici pedálů a sadu ovládacích zařízení. Interiér oddělení je bohužel stále tajemstvím a odpovídající fotografie nebo videa dosud nebyla zveřejněna. V tuto chvíli je znám pouze vzhled řadicí páky - tento detail nechali odstranit novináři kanálu Zvezda.
Posádka má sadu periskopických pozorovacích zařízení. Kromě toho projekt počítá s dalším vybavením, které zlepšuje viditelnost. Po obvodu trupu bojového vozidla je umístěno několik televizních kamer, jejichž signál je přenášen na monitory, řidiče, velitele atd. Další monitor se schopností sledovat situaci je nainstalován dokonce i v oddíle vojska BMP.
V tuto chvíli můžeme sebevědomě hovořit o zahájení výroby pouze bojového vozidla pěchoty a obrněného transportéru na základě společného podvozku. Další zařízení rodiny se vyvíjí, ale stále neexistují přesné údaje o postupu prací a plánech na jeho stavbu. Například v jednom z již zmíněných čísel programu vojenské přejímky televizní kanál Zvezda ukázal proces montáže obrněného trupu pro vozidlo na opravu a obnovu. Navíc byl v rámu údajně zachycen další vůz tohoto typu, který je v pozdějších fázích montáže. Přesné informace o rodinném projektu Kurganets-25 ARV však zatím nejsou. Zdá se, že montáž experimentální dávky již začala, ale je to jen předpoklad.
Jeden z bloků televizních kamer na těle. Záběr z t / p „Vojenské přijetí“, televizní kanál „Zvezda“
Obrněnému transportéru Kurganets-25 a bojovému vozidlu pěchoty se dostává mnohem větší pozornosti než ostatním vybavením rodiny. Kromě toho vývojář a zákazník, když mluví o nové platformě, si v první řadě pamatují tuto konkrétní techniku. Proto je dostupný objem otevřených dat o BMP a obrněných transportérech mnohem větší než v případě jiného vybavení.
Velké palubní pancéřové moduly se staly charakteristickým znakem bojových vozidel pěchoty a obrněných transportérů, které se zúčastnily průvodu na Rudém náměstí. Podle nejnovějších údajů tyto jednotky plní řadu důležitých funkcí zaměřených na zlepšení charakteristik ochrany a pohyblivosti. Je známo, že palubní moduly jsou vybaveny jednotkami dynamické ochrany a některým dalším pancířem, který vám umožňuje doplnit si vlastní neprůstřelnou vestu. Moduly navíc fungují jako plováky při pohybu po vodě. Moduly díky svému vlastnímu vztlaku zlepšují vlastnosti celého stroje. Současně však Kurganets-25 může plout bez instalace dalšího vybavení.
V případě slibného bojového vozidla pěchoty je dodatečná ochrana zajištěna komplexem aktivní ochrany, jehož jednotlivé prvky jsou instalovány na střeše trupu a na bojovém modulu. K dispozici je také elektronický systém pro neutralizaci protitankových min pomocí magnetické pojistky.
Výsledek ostřelování brnění. Kulky ráže 7, 62 mm a 12, 7 mm zůstaly uvnitř desky. Záběr z t / p „Vojenské přijetí“, televizní kanál „Zvezda“
Bojové vozidlo pěchoty založené na nové platformě má tříčlennou posádku a je schopné nést až osm parašutistů. Posádka se nachází v přední části obytného prostoru trupu a oddíl pro vojáky je umístěn na zádi. Je známo, že bojovníci se zbraněmi by měli být zády do stran. Vzhled sedadel a jejich rozmístění jsou stále utajovány. Například na vzorku bojového vozidla natočeného televizním kanálem Zvezda bylo veškeré vybavení oddílu vojska zakryto plachtou a štíty s jednoznačnými nápisy „tajemství“.
Posádka bojového vozidla má na střeše trupu dva poklopy: řidič má svůj vlastní poklop a velitel a střelec musí používat společný poklop. V zadním trupu je k dispozici velká rampa pro nastupování a vystupování vojsk. Když je otevřen, je spuštěn dolů pomocí vlastních pohonů a usnadňuje sesednutí. Rampa má navíc dveře, které lze použít v případě poruchy pohonů. Pro sebeobranu je ve dveřích k dispozici střílna pro osobní zbraně přistávajícího.
Je známo, že zákazník, zastoupený ministerstvem obrany, zavedl požadavek na maximální autonomii, jakož i ochranu posádky a přistávací síly před vnějšími vlivy, do požadavků na perspektivní bojové vozidlo pěchoty. Za tímto účelem vůz obdrží klimatizační systém s prostředky pro čištění vzduchu. Existují potrubí pro přívod vyčištěného vzduchu do osádky a přistávacích ploch. Další pohodlí a možnost dlouhodobého působení na dálku od základen poskytuje sanitární zařízení namontované na zadních dveřích.
Aktivní modul „Epocha“. Fotografie Nevskii-bastion.ru
Slibná bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry se vyznačují bojovým modulem. V případě bojového vozidla pěchoty se navrhuje použít produkt Epoch, známý také jako Boomerang-BM. Tento bojový modul je věž s dělovou a raketovou výzbrojí namontovanou na střeše základního vozidla. Důležitou vlastností modulu „Epocha“je umístění všech jednotek mimo obytný objem trupu.
BMP s modulem Epoch je vyzbrojen automatickým kanónem 2A42 ráže 30 mm se selektivním krmením, spárovaným kulometem PKTM a raketovým systémem Kornet-EM. Zbraňová munice je 500 ran dvou typů, krabice do kulometné munice pojmou 2 000 nábojů a na palubní odpalovací zařízení jsou umístěny čtyři kontejnery s naváděnými střelami. Modul obsahuje bloky optoelektronického vybavení pro pozorování a vyhledávání cílů a také řízení palby.
S dalšími úkoly je obrněný transportér Kurganets-25 vybaven jiným bojovým modulem. V případě obrněných transportérů se používá modul s kulometnou výzbrojí a některým dalším vybavením. Takové rozdíly ve zbraních jsou primárně spojeny s rozdílem v zamýšlených úkolech obou tříd vybavení.
Kulometný bojový modul obrněného transportéru. Foto Vitalykuzmin.net
Oba bojové moduly vyspělé technologie jsou vybaveny systémy dálkového ovládání. Kontrolní orgány pro všechny zbraňové systémy jsou umístěny na pracovištích velitelů a střelců-operátorů. Využití bojových modulů bez posádky tedy umožnilo nejen poskytnout potřebnou palebnou sílu, ale také optimalizovat rozložení obyvatelného objemu bez nutnosti umístění členů posádky přímo pod bojový modul.
Bohužel i ty nejobecnější charakteristiky slibné technologie jsou stále neznámé. Armáda zatím neoznámila skutečné ukazatele maximální rychlosti nebo rezervy síly, nemluvě o parametrech různých zbraní. Tento přístup je celkem pochopitelný, protože projekt ještě nebyl dotažen do logického konce a většina jeho detailů stále nemá cenu zveřejňovat, aby se předešlo různým negativním důsledkům.
Victory Parade se zúčastnilo několik slibných vozidel založených na platformě Kurganets-25. Rudým náměstím prošlo devět obrněných transportérů a stejný počet nových typů bojových vozidel pěchoty. Podle některých zpráv byla stavba první várky zařízení zapojeného do přehlídky dokončena v prvních měsících roku 2015. V budoucnu montáž zařízení pro testování pokračovala a podle všeho stále pokračuje.
Během nedávného veletrhu Russia Arms Expo 2015 hovořilo vedení Kurganmashzavodu o svých plánech do budoucna a dotklo se tématu slibné jednotné sledované platformy. Výkonný ředitel podniku Alexander Klyuzhev uvedl, že další dodávka vozidel Kurganets-25 do armády se uskuteční na začátku příštího roku. Bojová vozidla pěchoty i nové typy obrněných transportérů budou předány ministerstvu obrany. Počet vozidel v této dávce nebyl specifikován.
V obchodě Kurganmashzavod. v pozadí - obrněný transportér "Kurganets -25", vpředu, pravděpodobně slibný BREM. Záběr z t / p „Vojenské přijetí“, televizní kanál „Zvezda“
A. Klyuzhev také připomněl, že několik typů vojenské techniky bude vyvíjeno na základě univerzálního podvozku. V blízké budoucnosti - vytvoření obrněného vyprošťovacího vozidla. Je pozoruhodné, že program „Military Acceptance“demonstroval montáž trupu takového vozidla. To znamená, že společnost již realizuje další projekt rodiny.
Během letošního roku zástupci průmyslu a vojenského oddělení hovořili o přibližném načasování uvedení nového vybavení do provozu. V letech 2015-16 se plánuje dokončení všech nezbytných testů nových bojových vozidel pěchoty a obrněných transportérů, po kterých budou uvedena do provozu a uvedena do série. Sériová výroba slibných obrněných vozidel tedy začne přibližně v letech 2017-18. Z pochopitelných důvodů se stále jedná pouze o předběžné plány a skutečné datum zahájení sériové výroby a provozu se může znatelně posunout.
Průmysl a armáda do určité doby nijak nespěchali, aby odhalili tajemství slibného projektu Kurganets-25, kvůli kterému se veřejnost musela spolehnout pouze na útržkovité informace a hodnocení různého stupně věrohodnosti. V uplynulých měsících se situace dramaticky změnila, díky čemuž měli všichni zájemci možnost dozvědět se některé detaily nejnovějších projektů. Doufejme, že stávající tradice bude pokračovat a armáda a průmysl nás budou nadále těšit novými zprávami o postupu projektu a různými zajímavými technickými detaily.
