Odmítnutí ministerstva obrany v dubnu letošního roku z dalšího financování programu na vytvoření T-95, mírně řečeno, vypadá divně.
Přestože tank sledoval na vlastní oči úzký kruh specialistů, hodně se o něm ví. S informacemi obsaženými v tištěných médiích a online publikacích by však samozřejmě mělo být zacházeno kriticky. Podle nepotvrzených zpráv je bojová hmotnost T-95 55 tun. Podvozek má hydroaktivní odpružení. Naftový motor ve tvaru X s výkonem 1500 koní. poskytuje rychlost více než 75 km / h na dálnici a 50 km / h na nerovném terénu. Výkonová rezerva je minimálně 500 km. Hlavním vrcholem nového bojového vozidla je jeho uspořádání. Malá věž s 152 mm kanónem 2A83 a automatickým nakladačem je neobydlená.
Posádka složená ze tří lidí (díky zavedení automatizačních prostředků to mohou být dvě osoby) je umístěna v karoserii vozidla v obrněné kapsli, což přispívá nejen k bezpečnosti tankerů, ale také ke snížení silueta vozidla (výška - asi 2 m s vůlí 500 mm), takže je na bojišti méně viditelná. Munice 42 naváděných, průbojných podkaliberních a vysoce výbušných granátů je uložena ve speciální chráněné přihrádce. Pancéřování trupu a věže - vícevrstvé s využitím vestavěného reaktivního pancíře nové generace. Aktivní obranný systém-„Drozd-M“nebo „Arena-E“. Existuje také komplex opticko-elektronického potlačení „Shtora-2“. Pro boj s nepřátelskou pracovní silou jsou určeny kulomety 14,5 mm a 7,62 mm. 30mm automatické dělo je navrženo tak, aby odrazilo útoky ze vzduchu. Podle některých zpráv existuje varianta tanku se čtyřmi střelami 9M311. To vše naznačuje, že bojová stabilita tanku by měla být velmi vysoká.
Systém řízení boje využívající optické, termovizní, infračervené kanály obsahuje laserový dálkoměr a případně i radarovou stanici. Všechny informace mají být zobrazeny na displejích, které posádce umožní pozorovat a vyhodnotit situaci kolem tanku, a to i na horní polokouli. Systém „přítel nebo nepřítel“vás zachrání před „přátelskou palbou“a umožní vám sebevědomě jednat v obtížných podmínkách moderního boje.
Očividně by takto měla vypadat ta „nejvíc posraná“verze tanku. Pravděpodobně nebudou implementovány všechny možnosti, alespoň ne okamžitě. Byly také vypracovány jednodušší, a proto levnější verze T-95. Vedoucí ministerstva průmyslu a vědy Sverdlovské oblasti Alexander Petrov uvedl, že Uralvagonzavod vyrobil několik prototypů stroje. A kdo z nich byl ukázán na výstavě Nižnij Tagil, není známo.
Vzhled T-95, jak se říká, „varlata pro Kristovy dny“. Podle prognózy Centra pro analýzu světového obchodu se zbraněmi (TSAMTO) se na světovém trhu s novými hlavními bojovými tanky (MBT) v příštích čtyřech letech (2010–2013) očekává 20% nárůst tržeb ve srovnání s do předchozího čtyřletého období. A nyní je Rusko s tankem T-90S nesporným lídrem v této oblasti. V letech 2006-2009. naše země vyvezla 488 MBT v hodnotě 1,57 miliardy USD. V letech 2010–2013. objem dodávek s přihlédnutím k již uzavřeným smlouvám, jakož i deklarovaným záměrům přímé dodávky a licencovaným programům může činit 853 nových vozů v hodnotě téměř 2,75 miliardy dolarů.
Po přesycení v 90. letech.trh s použitými tanky, které byly prodávány za dumpingové ceny, v posledních několika letech neustále roste prodej nových MBT. Důvodem je skutečnost, že konflikty v posledním desetiletí odhalily naléhavou potřebu moderních tanků.
Mezitím pokračují diskuse o potřebě tanků obecně. Neustálé vylepšování protitankových zbraní na první pohled svědčí o „úpadku“tohoto typu zbraní pozemních sil. Sliboval to i slibný T-95, který živý sledoval jen málokdo. Stejně jako nebude schopen odolat moderním protitankovým systémům.
Zde stojí za připomenutí, že během operace Irácká svoboda utrpěli američtí vojáci značné ztráty v tancích Abrams ze starých RPG-7, které proti nepříteli použili povstalci a bojovníci z rozptýlených iráckých jednotek, které odolávaly. Ale, jak připouštějí američtí generálové, bez tanků Abrams by nikdy nebyli schopni zajmout Bagdád a zajmout území celé této blízkovýchodní země.
Nemělo by se také zapomínat, že zde nejsou žádná nepotopitelná letadla, rakety a kosmické lodě, nepotopitelné lodě a ponorky. Jakýkoli palebný bod, včetně ATGM, lze potlačit a zničit.
V souvislosti s vývojem protiopatření je nutná revize taktiky a chcete -li strategie využití obrněných sil, ale jejich opuštění by bylo vrcholem nezodpovědnosti. Neměli by jednat sami, ale v doprovodu bojových vozidel na podporu tanků (BMPT) a případně dalších protitankových vozidel.
V příštím desetiletí bude nutné vyměnit tanky T-72 a T-80 ruské armády. T-90 je skvělé auto. Splňuje požadavky dnešní doby. Možnosti jeho modernizace se ale již blíží limitu.
Odmítnutí ministerstva obrany v dubnu letošního roku z dalšího financování programu na vytvoření T-95, mírně řečeno, vypadá divně. Ano, dnes nikdo v Moskvě neplánuje rozebrat západní Evropu tankovými klíny. Stále jasněji se však rýsuje ohrožení východních hranic Ruska, kde mezery v obraně lze zacelit pouze mobilními tankovými jednotkami vybavenými nejmodernějšími vozidly.
Zdá se, že „ochlazení“ministerstva obrany na tanky je jednoduše vysvětleno nedostatkem finančních prostředků z vojenského oddělení na realizaci všech naléhavě potřebných programů vyzbrojování pro letectvo, strategické raketové síly, námořnictvo, vesmírné a pozemní síly. Když jsme se zeptali Olega Sienka, generálního ředitele Vědecké a výrobní korporace Uralvagonzavod, Olega Sienka na osud T-95 ve světle protitankových nálad na ruském ministerstvu obrany, odmítl odpovědět na nejnovější tank, ale řekl: „Někdy mi hodnocení domácích tanků připadá neobjektivní. Trh svědčí ve prospěch našich obrněných vozidel. Poptávka po tancích UVZ potvrzuje vysoké bojové kvality našich vozidel “(rozhovor s Olegem Sienkem„ Uralvagonzavod reaguje na výzvy trhu “viz toto číslo časopisu).
Podle ministra průmyslu a vědy Sverdlovské oblasti Alexandra Petrova vyvíjí UVZ T-95 nezávisle, tedy z iniciativy, bez účasti ministerstva obrany. Podle jeho názoru je rozhodnutí ministerstva obrany uzavřít projekt „Objekt 195“zjevně předčasné, protože nový tank bude nepochybně poptáván zákazníky. O tom není pochyb. Tajný defilát T-95 na výstavě Obrana a obrana-2010 není náhodný jev, organizovaný podle něčího rozmaru. Rosoboronexport a FSMTC rozhodně projevují zájem o nový vůz, aby se hned teď mohly začít připravovat na jeho propagaci na zahraniční trh. Mimochodem, bylo to s T-90. Nejprve se o ně začali zajímat zahraniční zákazníci a poté ministerstvo obrany Ruské federace. Ano, a počet T-90 v zahraničních armádách je mnohem větší než v ruské armádě.
Tento tank, stejně jako ve všech letech výstav zbraní v Nižním Tagilu, byl hlavním předmětem pozornosti účastníků a hostů „Obrana a obrana-2010“. Demonstrace jeho schopností na tankovém cvičišti a dalších obrněných vozidlech uralských podniků vždy přilákala velký počet diváků. To není náhoda. Zatímco tanky ukazují, jak mohou tančit na MVSV v rámci výstavy Technologie ve strojírenství v Žukovském u Moskvy, na cvičišti Institutu kovových zkoušek Nižnij Tagil, potápějí se, skáčou a střílí, to znamená, že pracují ve svém hlavní specialita, a nejen zábava.
Výstava ale nežila jako tanky. Kromě toho je jeho hlavní specializací civilní obrana a protiteroristické operace. Expozice představující produkty konverze uralských podniků jsou nasazovány stále častěji. Zde je vhodné připomenout, že stejný UVZ produkuje mnohem více vozů a silničních vozidel než obrněná vozidla. Uralvagonzavod na výstavě představil nové modely mobilních vrtných souprav MBR-125 a MBR-160 vyvinutých společností OJSC Spetsmash. Použití takových instalací umožňuje výrazně usnadnit práci na geologickém průzkumu, vrtání a těžbě vrtů. Kabiny operátorů jsou vybaveny klimatizačním systémem, který umožňuje pohodlnou práci za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Soupravy MBR-125 a MBR-160 jsou vybaveny kompletním hydrofikačním systémem pro proces vrtání, to znamená, že nevyžadují další hydraulické čerpací stanice. Stolní zkoušky zkušených MBR-125 a MBR-160 jsou naplánovány na září, poté se plánuje jejich uvedení do provozu. Sériová výroba začne v roce 2011. Do roku 2014 plánuje UVZ vyrábět až 30 jednotek obou modelů ročně. Toto je strategický návrh Uralvagonzavodu na ruský ropný a plynový komplex. Jaká bude odpověď? "Doufám, že reakce bude pozitivní," řekl ministr průmyslu a obchodu Ruské federace Viktor Khristenko, který zkoumal MBR-125 a MBR-160 na výstavě Obrana a obrana. Velmi ocenil mobilní vrtné soupravy UVZ a zdůraznil, že se těší, až ropný a plynárenský průmysl na tento nový vývoj zareaguje.
Řada podniků prokázala integrovaný přístup k hlavním tématům výstavy. Moskevská společnost Tethys Pro OJSC tak představila obleky pro hasiče a speciální potápěčské vybavení pro bezpečnostní složky vodní oblasti i dálkově ovládaná podvodní vozidla bez posádky.
Výstavy „Obrana a ochrana-2010“se zúčastnilo celkem 252 podniků z 30 regionů Ruska a zahraničí. Bylo předvedeno více než 2, 2 tisíce vzorků zařízení a dalších exponátů. Výstavy se zúčastnilo téměř 35 tisíc lidí, včetně z 37 cizích zemí.
Obchodní část fóra byla také nasycená. 14. července, kdy se slaví Den Bastily, státní svátek Francouzské republiky, byla podepsána dohoda mezi francouzskou společností Thales a optickým a mechanickým závodem Ural o spolupráci v oblasti vytváření vojenské a civilní techniky na UOMZ. Interakce se předpokládá v oblasti laserových technologií, termovizních a optoelektronických zařízení a zaměřovačů ručních palných zbraní. KAMAZ podepsal smlouvy s orgány činnými v trestním řízení na dodávku vozidel, speciálního vybavení a náhradních dílů pro ně.
Nyní Nižnij Tagil zahájil přípravy na mezinárodní výstavu zbraní a vojenské techniky Russian Expo Arms 2011, která se bude konat příští léto. Podle Olega Sienka a generálního ředitele Institutu zkoušení kovů Nižnij Tagil Valerij Rudenka dojde k reorganizaci státního demonstračního výstaviště, které bude zahrnovat opatření ke zlepšení infrastruktury testovacího místa Ural. Diváci na něm budou moci vidět celou vojenskou operaci zahrnující všechny typy vojsk. Doufejme, že se na Russian Expo Arms 2011 konečně uskuteční veřejná premiéra tanku T-95, který se nepochybně stane nejen jeho ozdobou, ale také „hřebem“celé výstavní sezóny v příštím roce.
